CN206186818U

CN206186818U - 一种高速公路太阳能充电桩

Info

Publication number: CN206186818U
Application number: CN201621192112.2U
Authority: CN
Inventors: 徐亮; 王素华; 李少锋; 戴治宇; 张路行
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-10-28
Filing date: 2016-10-28
Publication date: 2017-05-24
Anticipated expiration: 2026-10-28

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路太阳能充电桩，包括充电桩主体、第一设备室和第二设备室；所述充电桩主体顶端上设有太阳能板；所述充电桩主体正面上部设有操作键盘、显示面板、刷卡区域、广播扬声器、LED灯和警示信号灯；所述充电桩主体正面下部设有支撑架和绕线架；所述绕线架上设有枪线；所述枪线上设有枪头；所述第一设备室内设有风扇、模块、光伏组件、线路组件箱和隔离板；所述隔离板固定在第一设备室的内壁上；所述隔离板上设有第一线孔；所述第二设备室内设有蓄电池、第二线控、支撑板、电缆、固定螺丝和第三线控；本实用新型结构简单，使用方便，且光伏组件能够利用太阳能板将太阳能转化为稳定的电能使用，节能环保。

Description

一种高速公路太阳能充电桩

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路太阳能充电桩，具体是一种高速公路太阳能充电桩。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，汽车行业得到了极大的发展和广泛的应用，汽车在给人们带来出行便利的同时，也存在着诸多问题。其中，环境问题尤为突出。由于现有的汽车，大多数依然采用柴油或汽油作为发动机燃料，汽车尾气的大量排放，给环境造成很大污染。为了解决现有汽车燃料与日益突出的环境问题之间的矛盾，近年来，新能源汽车应用而生。新能源汽车是以可再生资源(如太阳能、电能等)作为汽车的燃料，不仅可以有效地减少汽车尾气的排放，也给民众的生活带来了全新的体验；但是另一方面电动汽车在高速公路的续航不足，这就需要一种高速公路太阳能充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路太阳能充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路太阳能充电桩，包括充电桩主体、第一设备室和第二设备室；所述充电桩主体顶端上设有太阳能板；所述太阳能板固定连接在充电桩主体上；所述充电桩主体正面上部设有操作键盘、显示面板、刷卡区域、广播扬声器、LED灯和警示信号灯；所述充电桩主体底部下设有膨胀螺丝；所述充电桩主体正面下部设有支撑架和绕线架；所述绕线架固定连接在支撑架上；所述绕线架上设有枪线；所述枪线上设有枪头；所述第一设备室外设有柜门；所述柜门上设有钥匙锁；所述第一设备室内设有风扇、模块、光伏组件、线路组件箱和隔离板；所述隔离板固定在第一设备室的内壁上；所述隔离板上设有第一线孔；所述第二设备室内设有蓄电池、第二线控、支撑板、电缆、固定螺丝和第三线控；所述支撑板固定在第二设备室的内壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述操作键盘和显示面板镶嵌在充电桩主体中，且显示面板是LED屏。

作为本实用新型再进一步的方案：所述柜门与充电桩主体之间通过铰链连接一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型太阳能板能够吸收太阳能；操作键盘能够方便用户操作充电，显示面板和刷卡区域能够方便查看电动车剩余电量以及刷卡付费，解决找零麻烦，操作简单，使用方便；广播扬声器能够广播公益广告、寻人启事，甚至在路况灾害时通知司机及时改变路线，避免人员伤亡；LED灯能够在夜晚时提供光源，以便于在电动车车主充电时照明；警示信号灯能够在设备故障时，自动亮起通知过往车辆充电桩主体无法使用，同时警示信号灯会自动发送信号通知工作后勤人员，以便于及时维修；光伏组件能够利用太阳能板将太阳能转化为稳定的电能使用，节能环保；蓄电池能够存储电能，以便于充电桩主体在停电时能够正常工作。

附图说明

图1为高速公路太阳能充电桩的侧面内部结构示意图。

图2为高速公路太阳能充电桩的正面结构示意图。

图3为高速公路太阳能充电桩的侧面外部结构示意图。

图中：1-太阳能板，2-充电桩主体，3-操作键盘，4-显示面板，5-刷卡区域，6-膨胀螺丝，7-广播扬声器，8-第一设备室，9-风扇，10-模块，11-LED灯，12-光伏组件，13-线路组件箱，14-柜门，15-隔离板，16-第一线孔，17-第二设备室，18-蓄电池，19-第二线孔，20-支撑板，21-电缆，22-固定螺丝，23-支撑架，24-枪头，25-绕线架，26-枪线，27-第三线孔，28警示信号灯，29-钥匙锁。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种高速公路太阳能充电桩，包括充电桩主体2、第一设备室8和第二设备室17；所述充电桩主体2顶端上设有太阳能板1；所述太阳能板1固定连接在充电桩主体2上，且能够吸收太阳能；所述充电桩主体2正面上部设有操作键盘3、显示面板4、刷卡区域5、广播扬声器7、LED灯11和警示信号灯28；所述操作键盘3和显示面板4镶嵌在充电桩主体2中，且显示面板4是LED屏；所述操作键盘3能够方便用户操作充电，显示面板4和刷卡区域5能够方便查看电动车剩余电量以及刷卡付费，解决找零麻烦，操作简单，使用方便；所述广播扬声器7能够广播公益广告、寻人启事，甚至在路况灾害时通知司机及时改变路线，避免人员伤亡；所述LED灯11能够在夜晚时提供光源，以便于在电动车车主充电时照明；所述警示信号灯28能够在设备故障时，自动亮起通知过往车辆充电桩主体2无法使用，同时警示信号灯28会自动发送信号通知工作后勤人员，以便于及时维修；所述充电桩主体2底部下设有膨胀螺丝6；所述膨胀螺丝6能够将充电桩主体2紧固地面或深埋地下；所述充电桩主体2正面下部设有支撑架23和绕线架25；所述绕线架25固定连接在支撑架23上；所述绕线架25上设有枪线26；所述枪线26上设有枪头24，当在刷卡区域5刷卡后，将枪头24插入电动汽车对应的插孔内即可开始充电，充电结束，再次刷卡结算，将枪线26整理放回原处，则完成充电；所述第一设备室8外设有柜门14；所述柜门14与充电桩主体2之间通过铰链连接一起；所述柜门14上设有钥匙锁29，钥匙锁29增加了充电桩主体2的安全性；所述第一设备室8内设有风扇9、模块10、光伏组件12、线路组件箱13和隔离板15；所述风扇9能够给模块10降温，使其能够正常工作；光伏组件12能够利用太阳能板1将太阳能转化为稳定的电能使用，节能环保；所述隔离板15固定在第一设备室8的内壁上；所述隔离板15上设有第一线孔16；所述第一线孔16能够使各种电线通过以构成完整的工作线路；所述第二设备室17内设有蓄电池18、第二线孔19、支撑板20、电缆21、固定螺丝22和第三线孔27；所述蓄电池18能够存储电能，以便于充电桩主体2在停电时能够正常工作；所述支撑板20固定在第二设备室17的内壁上；所述电缆21能够提供电源，供电动汽车充电使用。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims

1.一种高速公路太阳能充电桩，包括充电桩主体（2）、第一设备室（8）和第二设备室（17）；其特征在于，所述充电桩主体（2）顶端上设有太阳能板（1）；所述太阳能板（1）固定连接在充电桩主体（2）上；所述充电桩主体（2）正面上部设有操作键盘（3）、显示面板（4）、刷卡区域（5）、广播扬声器（7）、LED灯（11）和警示信号灯（28）；所述充电桩主体（2）底部下设有膨胀螺丝（6）；所述充电桩主体（2）正面下部设有支撑架（23）和绕线架（25）；所述绕线架（25）固定连接在支撑架（23）上；所述绕线架（25）上设有枪线（26）；所述枪线（26）上设有枪头（24）；所述第一设备室（8）外设有柜门（14）；所述柜门（14）上设有钥匙锁（29）；所述第一设备室（8）内设有风扇（9）、模块（10）、光伏组件（12）、线路组件箱（13）和隔离板（15）；所述隔离板（15）固定在第一设备室（8）的内壁上；所述隔离板（15）上设有第一线孔（16）；所述第二设备室（17）内设有蓄电池（18）、第二线孔（19）、支撑板（20）、电缆（21）、固定螺丝（22）和第三线孔（27）；所述支撑板（20）固定在第二设备室（17）的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路太阳能充电桩，其特征在于，所述操作键盘（3）和显示面板（4）镶嵌在充电桩主体（2）中，且显示面板（4）是LED屏。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路太阳能充电桩，其特征在于，所述柜门（14）与充电桩主体（2）之间通过铰链连接一起。