CN206175652U - 一种变压器油箱密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器油箱密封结构，包括设置在变压器油箱边缘的箱沿法兰，在所述箱沿法兰上设置有密封条和限位条；其中密封条包括两个互相平行且沿箱沿法兰边缘布置的凸起条A；所述限位钢条包括一个沿箱沿法兰边缘布置的凸起条B；其中凸起条B位于箱沿法兰的内侧，凸起条A位于箱沿法兰的外侧；其中凸起条B包括若干沿箱沿法兰设置的分段状的限位条；在相邻的限位条之间设置有间隙；本实用新型通过双条形密封结构，相比于传统的单条形密封结构，本结构不需要设置镶嵌槽就可以通过法兰面对连接面的上两个密封条的两两嵌接实现密封；极大的方便了法兰的加工，降低制造成本，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变压器油箱的密封结构，属于变压器油箱结构领域。
背景技术
目前对于变压器油箱箱沿密封面有两种形式，一种是直接在密封面上加工密封槽，密封槽内加密封圈，一种是密封面上无密封槽，直接加密封垫，直接加工密封槽，要求加工精度高，大法兰机加工困难，成本高；无密封槽，密封性能不好，容易导致漏油。由此可见，箱沿密封结构的改变应当引起我们的足够重视。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是基于上述问题，提供一种变压器油箱箱沿密封结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种变压器油箱密封结构，包括设置在变压器油箱边缘的箱沿法兰，在所述箱沿法兰上设置有密封条和限位条；其中密封条包括两个互相平行且沿箱沿法兰边缘布置的凸起条A；所述限位钢条包括一个沿箱沿法兰边缘布置的凸起条B；其中凸起条B位于箱沿法兰的内侧，凸起条A位于箱沿法兰的外侧；其中凸起条B包括若干沿箱沿法兰设置的分段状的限位条；在相邻的限位条之间设置有间隙。
作为本实用新型的进一步创新，所述两根凸起条A之间的间隙为a，位于箱沿法兰内侧的凸起条A的内边相对箱沿法兰内边缘的距离为a/3；位于连接发了外侧的凸起条B的外边相对箱沿法兰外边缘的距离为2a。
作为本实用新型的进一步创新，所述凸起条A和凸起条B均采用圆形钢条制成。
作为本实用新型的进一步创新，凸起条A的横向一侧设置有一个焊接面，焊接面用于与箱沿法兰焊接连接，两个凸起条A的焊接面相背设置。
作为本实用新型的进一步创新，所述凸起条A、凸起条B与箱沿法兰表面之间通过点焊固定连接。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过双条形密封结构，相比于传统的单条形密封结构，本结构不需要设置镶嵌槽就可以通过法兰面对连接面的上两个密封条的两两嵌接实现密封；极大的方便了法兰的加工，降低制造成本，提高生产效率。
2、本实用新型两个密封条的间隙不易过大，也不易过小，过大使得两个密封条之间的跨度过大，使得单密封条对法兰表面的挤压力过大， 极易发生法兰的损坏，而且间隙过大会使得密封条之间的接触面积变小，影响密封质量，而如果是间隙过小，会使得密封条无法互相嵌入影响密封效果。
3、焊接面设置于外侧，因为在互相嵌套的中部密封条会对两侧的密封条产生挤压，在挤压时，两个密封条总会背向移动，如果焊接面位于内侧，则及容易因为拉伸而失效。
4、分段式的限位条在起到限位和支撑作用的同时，节省了材料。
5、点焊方式简单方便，节省焊料使用量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖面示意图。
图中：1、箱沿法兰；2、密封条；3、限位条。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，本实用新型一种变压器油箱密封结构，包括箱沿法兰，在所述箱沿法兰上设置有密封条和限位条；其中密封条包括两个互相平行且沿箱沿法兰边缘布置的凸起条A；所述限位钢条包括一个沿箱沿法兰边缘布置的凸起条B；其中凸起条B位于箱沿法兰的内侧，凸起条A位于箱沿法兰的外侧；其中凸起条B包括若干沿箱沿法兰设置的分段状的限位条；在相邻的限位条之间设置有间隙。
其中两根凸起条A之间的间隙为a，位于箱沿法兰内侧的凸起条A的内边相对箱沿法兰内边缘的距离为a/3；位于连接发了外侧的凸起条B的外边相对箱沿法兰外边缘的距离为2a；
所述凸起条A和凸起条B均采用圆形钢条制成，所述凸起条A、凸起条B与箱沿法兰表面之间通过点焊固定连接；
同时，凸起条A的横向一侧设置有一个焊接面，焊接面用于与箱沿法兰焊接连接，两个凸起条A的焊接面相背设置。
在密封条和限位条之间的位置设置有螺钉固定孔。
将上、下节箱或底箱安装于变压器油箱上，在上、下节箱或底箱的法兰以及变压器油箱的法兰上设置前述的密封条和限位条，应该保证密封条之间的间隙约为密封条的直径，相邻密封条之间间隙配合；安装时，使得上、下节箱或底箱的法兰以及变压器油箱的法兰上的密封条的两组凸起条A互相嵌接产生波浪状的密封接触面；同时最外的凸起条A与限位条接触，实现限位和对凸起条A的支撑。
本结构相比于传统的开槽结构，本结构不需要进行开槽，但又起到了槽形配合结构的作用，加工更为方便；而且本结构所产生的多层波浪形密封结构相比于单槽结构密封性能更佳。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种变压器油箱密封结构，其特征是：包括设置在变压器油箱边缘的箱沿法兰，在所述箱沿法兰上设置有密封条和限位条；其中密封条包括两个互相平行且沿箱沿法兰边缘布置的凸起条A；所述限位钢条包括一个沿箱沿法兰边缘布置的凸起条B；其中凸起条B位于箱沿法兰的内侧，凸起条A位于箱沿法兰的外侧；其中凸起条B包括若干沿箱沿法兰设置的分段状的限位条；在相邻的限位条之间设置有间隙。
2.如权利要求1所述的一种变压器油箱密封结构，其特征是：所述两根凸起条A之间的间隙为a，位于箱沿法兰内侧的凸起条A的内边相对箱沿法兰内边缘的距离为a/3；位于连接发了外侧的凸起条B的外边相对箱沿法兰外边缘的距离为2a。
3.如权利要求1所述的一种变压器油箱密封结构，其特征是：所述凸起条A和凸起条B均采用圆形钢条制成。
4.如权利要求3所述的一种变压器油箱密封结构，其特征是：凸起条A的横向一侧设置有一个焊接面，焊接面用于与箱沿法兰焊接连接，两个凸起条A的焊接面相背设置。
5.如权利要求3所述的一种变压器油箱密封结构，其特征是：所述凸起条A、凸起条B与箱沿法兰表面之间通过点焊固定连接。
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Publications (1)
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2016
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