CN206171831U - 交通智能无人机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了交通智能无人机，包括机身以及安装在机身上方的急救盒，所述机身左右两侧面分别安装有一对机翼，所述机翼一端开有电机孔，电机孔内置一驱动电机，所述驱动电机的动力输出端与螺旋桨连接，上述机身下端安装有支撑腿，且机身正面安装有运动摄像机，上述机身底面前端安装有投影支架，上述投影支架一端安装有3D全息投影仪，本实用新型的有益效果：本产品通过在智能无人机上安装3D全息投影仪能够对城市交通进行实时疏导，同时该装置通过运动摄像机能够在空中飞行使进行摄像，并且可以实时传送交通路况，并且该装置还自带医疗包，能够在发生交通事故的地点实施急救，同时该装置还自带超声波发生器和红外线传感器能够及时的避让障碍物。

Description

交通智能无人机

技术领域

本实用新型涉及交通设备，特别是交通智能无人机。

背景技术

现在交通拥堵状况日益严重，严重的时候交警救护车都不能及时赶到事发现场。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供交通智能无人机。

为实现上述目的，本实用新型提供了交通智能无人机，包括机身以及安装在机身上方的急救盒，所述机身左右两侧面分别安装有一对机翼，所述机翼一端开有电机孔，电机孔内置一驱动电机，所述驱动电机的动力输出端与螺旋桨连接，上述机身下端安装有支撑腿，且机身正面安装有运动摄像机，上述机身底面前端安装有投影支架，上述投影支架一端安装有3D全息投影仪。

进一步的，所述机身内置有与驱动电机连接的飞控主板，飞控主板放与蓄电池连接且电连接，飞控主板分别连接无线通讯模块、GPS模块、3D全息投影仪、储存模块以及运动摄像机，上述机身壳体上安装有若干个超声波发生器、红外线传感器，超声波发生器与内置于机身的超声波接收器相对应，红外线传感器与飞控主板连接且电连接。

进一步的，所述急救盒内置有止血包、消毒液、强心剂以及纱布。

进一步的，所述投影支架为“L”型支架。

进一步的，所述螺旋桨采用碳纤维材料制成。

进一步的，所述机身采用铝合金材料制成。

本实用新型的有益效果：本产品通过在智能无人机上安装3D全息投影仪能够对城市交通进行实时疏导，同时该装置通过运动摄像机能够在空中飞行使进行摄像，并且可以实时传送交通路况，并且该装置还自带医疗包，能够在发生交通事故的地点实施急救，同时该装置还自带超声波发生器和红外线传感器能够及时的避让障碍物。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图中：1、机身，2、急救盒，3、机翼，4、驱动电机，5、螺旋桨，6、支撑腿，7、投影支架，8、3D全息投影仪，9、运动摄像机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

交通智能无人机，包括机身1以及安装在机身1上方的急救盒2，所述机身1左右两侧面分别安装有一对机翼3，所述机翼3一端开有电机孔，电机孔内置一驱动电机4，所述驱动电机4的动力输出端与螺旋桨5连接，上述机身1下端安装有支撑腿6，且机身1正面安装有运动摄像机9，上述机身1底面前端安装有投影支架7，上述投影支架7一端安装有3D全息投影仪8；所述机身1内置有与驱动电机4连接的飞控主板，飞控主板放与蓄电池连接且电连接，飞控主板分别连接无线通讯模块、GPS模块、3D全息投影仪8、储存模块以及运动摄像机9，上述机身1壳体上安装有若干个超声波发生器、红外线传感器，超声波发生器与内置于机身1的超声波接收器相对应，红外线传感器与飞控主板连接且电连接；所述急救盒2内置有止血包、消毒液、强心剂以及纱布；所述投影支架7为“L”型支架；所述螺旋桨5采用碳纤维材料制成；所述机身1采用铝合金材料制成。

该装置在由操作人员控制起飞和行驶路线，同时该装置通过运动摄像机采集图像信息随后通过飞行主板将图像信息转化为电信号，并通过无线传送装置发送给控制台，由控制台控制无人机飞行路线，同时该装置可以通过3D全息投影仪投放出3D图像指挥交通。

本产品通过在智能无人机上安装3D全息投影仪能够对城市交通进行实时疏导，同时该装置通过运动摄像机能够在空中飞行使进行摄像，并且可以实时传送交通路况，并且该装置还自带医疗包，能够在发生交通事故的地点实施急救，同时该装置还自带超声波发生器和红外线传感器能够及时的避让障碍物。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.交通智能无人机，其特征在于：包括机身(1)以及安装在机身(1)上方的急救盒(2)，所述机身(1)左右两侧面分别安装有一对机翼(3)，所述机翼(3)一端开有电机孔，电机孔内置一驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的动力输出端与螺旋桨(5)连接，上述机身(1)下端安装有支撑腿(6)，且机身(1)正面安装有运动摄像机(9)，上述机身(1)底面前端安装有投影支架(7)，上述投影支架(7)一端安装有3D全息投影仪(8)。

2.根据权利要求1所述的交通智能无人机，其特征在于：所述机身(1)内置有与驱动电机(4)连接的飞控主板，飞控主板放与蓄电池连接且电连接，飞控主板分别连接无线通讯模块、GPS模块、3D全息投影仪(8)、储存模块以及运动摄像机(9)，上述机身(1)壳体上安装有若干个超声波发生器、红外线传感器，超声波发生器与内置于机身(1)的超声波接收器相对应，红外线传感器与飞控主板连接且电连接。

3.根据权利要求1所述的交通智能无人机，其特征在于：所述急救盒(2)内置有止血包、消毒液、强心剂以及纱布。

4.根据权利要求1所述的交通智能无人机，其特征在于：所述投影支架(7)为“L”型支架。

5.根据权利要求1所述的交通智能无人机，其特征在于：所述螺旋桨(5)采用碳纤维材料制成。

6.根据权利要求1所述的交通智能无人机，其特征在于：所述机身(1)采用铝合金材料制成。