CN206171336U - 一种可重复使用的车贴 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可重复使用的车贴，车贴包括可重复使用的透明表面层，粘贴在车内被附面的同样可重复使用的透明或不透明背面层，透明表面层和背面层中间的印有彩色图文的夹层。与现有技术及同类产品相比，其具有结构简单、移动性强、方便实用、全色广告等特点。而且可揭可贴、重复使用，正反两面粘性水洗不变，适合商家OEM、客户DIY模式生产，将给予使用者良好的使用体验。

Description

一种可重复使用的车贴

技术领域

本实用新型涉及一种车贴，尤其设计一种用于乘用车的可重复使用的一贴两用车贴，属于车用材料技术领域。

背景技术

现代社会，人们在日常生活和工作中，已经越来越离不开汽车和智能产品。但是，伴随着社会活动和交流的不断增加，开车外出活动时经常遇到如下困境：

(一)行车中导航或接打电话用智能手机，需要固定且偶需操作；而现有的手机挂件绝大部分为，或插在空调出风口上，或放置于换挡器周围空位模式的硬性材质产品，即便有可放置于助手席安全气囊盖板或换挡器周围空位的软性防滑垫，顶多是单调单色硅胶材。而且，这两种模式基本只有功能性没有传媒功能，更不适合商家OEM、客户DIY生产。

(二)遇到没有空车位而须要停车办事时，尤其只身一人临时停车时，需要放置写有联系电话的告示牌。但是，现有的告示牌都存在固定不稳，保存不便的缺点，更没有自带夜光，黑夜向车窗外显示联系电话号码等信息的产品。

实用新型内容

本实用新型就是要解决上述(一)和(二)技术上的不足，而且要把(一)和(二)技术上的不足，用两者融一、化为一体方式予以解决。其具有结构简单、移动性强、方便实用、全色广告等特点。而且可揭可贴、重复使用，正反两面粘性水洗不变，适合商家OEM(广告促销/LOGO等彩色图文)、客户DIY(承接印刷联系电话号码等信息)模式生产。

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种可重复使用的车贴，车贴包括第一软质层、第二软质层和夹层，夹层位于第一软质层和第二软质层之间。

进一步地，第一软质层、第二软质层和夹层通过压模成型为一体。

进一步地，第一软质层与第二软质层的至少之一为透明材质。

进一步地，第一软质层或第二软质层的材质同为水洗不失粘性的材料。

进一步地，材料为PU/ABS材料。

进一步地，夹层的表面设置有图文。

进一步地，第一软质层的第一表面是第一粘贴面，第二软质层的第一表面是第二粘贴面，第一粘贴面或第二粘贴面用于贴在车上的合适位置。

更进一步地，第一粘贴面和第二粘贴面可重复粘贴使用。

进一步地，第一软质层的第二表面是第三粘贴面，第二软质层的第二表面是第四粘贴面，第三粘贴面和第四粘贴面分别与夹层的两个表面贴合。

更进一步地，第三粘贴面和第四粘贴面均为一次性粘贴使用。

本实用新型的一种可重复使用的一物两用的车贴，与现有技术及同类产品相比，其具有结构简单、移动性强、方便实用、全色广告等特点。而且可揭可贴、重复使用，正反两面粘性水洗不变，适合商家OEM、客户DIY模式生产。将给予使用者良好的使用体验。

附图说明

图1是本实用新型一个较佳实施例中车贴的侧面结构示意图；

图2是本实用新型一个较佳实施例中车贴的立体结构示意图；

图3是本实用新型一个较佳实施例中车贴的应用状态结构示意图；

图4是本实用新型另一个较佳实施例中车贴的应用状态结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1～4所示，一种可重复使用的车贴(Car-stick)包括可重复使用的透明表面层1，粘贴在车内被附面的同样可重复使用的透明或不透明背面层3，透明表面层1和背面层3中间的印有彩色图文的夹层2。根据使用者要求，表面层1和背面层3皆为透明层时，夹层2的正反两面可印制彩色图文。表面层1、夹层2和背面层3均为软质材料，采用高周波熔断机通过压模成型为一体，其形状不固定。且根据需求，在模具加工技术范围内可自由选择。

图中的表面层1和背面层3均为双面粘贴性材质，且一面为可重复粘贴性胶(图1中11和21)，另一面为一次性胶(图1中12和22)，而前者朝外后者朝里，以便固定中间夹层2。其采用聚氨基甲酸酯(PU)或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料作为表面和背面层，该物质不含甲醛，其在高温条件下(加工或焚烧)不会分解出有毒气体(如二噁英)，因此不会对人体健康造成伤害，属于环保胶。

该环保胶层也可选用其他如硅胶、橡胶等具有胶粘作用的材料作为粘贴层。

表面层1和背面层3的可重复粘贴面(图1中11和21)粘着力要符合车贴产品质量标准：即智能手机等小型物品竖贴于车贴时可承受粘着力应达到350g＝3.43n/cm²，计算过程如下：

最新版智能手机毛重一般都在250g左右。比如华为mate8为185g，苹果iPhone7为138g，小米(MI)5plus为200g，三星GalaxyS6Edge为370g，那么，智能手机平均毛重为223.25g/台。

因此，车贴用环保材(表面层1和背面层3)可重复粘贴面粘着力必须大于等于此平均值。

1000g＝9.8n,1g/cm²＝0.0098n/cm²＝0.00098/mm²；1n＝102g。

车贴产品可重复粘贴面粘着力为350g＝3.43n；350g/cm²＝3.43n/cm²＝0.343n/mm²。

夹层2的正反面，以彩色图案和/或文字形式，印制包含告示用对外联系用电话(如手机)号码在内的广告/LOGO等信息。其材质为布质材、夜光材、纸质材、全息图材等各种可印制彩印的材料，其尺寸和形状不受限制，但要等于或小于表面和背面层大小。夹层2不一定是印制告示用对外联系电话号码信息载体。

这类比较简单的数字性信息，可为长条形或小于表面层1或背面层3的任一形状和尺寸的外加性且可贴可揭性材质(如覆膜纸张等)的载体亦可，以便用重复粘贴层固定于挡风玻璃上。

在表面层1和背面层3之间的夹层2上印制的各种信息，其读取方向为表面层1为主，如为双面印制仍以表面层1为主背面层3为辅。

通过热升转印印制的图案或文字色彩丰富、不褪色，具有视觉上的美感；如果将使用者或企业的LOGO、网址或产品图案等印制于夹层2任一面上，还会起到广告宣传效果。该夹层印刷亦可采用其他传统彩印制作工艺和技术。

本产品是专为汽车尤其是乘用车而开发设计，使用方法如下：

(一)行车时背面层3贴于车内可粘贴部位，比如汽车室内助手席(安全气囊)盖板上或盖板与杂物箱之间空间或换挡器周围空间(控制台杯架等)，以表面层1粘住放在其上的智能手机等小型物品，防止其随着行车震动而滑落；

(二)停车时，尤其临时停车时，将表面层1贴于挡风玻璃上，以夹层上印有的图文作为对外联系用告示信息。亦可用表面层1或背面层3的任一面的粘性，将外加性信息载体物固定于挡风玻璃。

本实用新型的一种可重复使用的一物两用的车贴，与现有技术及同类产品相比，其具有结构简单、移动性强、方便实用、全色广告等特点。而且可揭可贴、重复使用，正反两面粘性水洗不变，适合商家OEM、客户DIY模式生产。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述车贴包括第一软质层、第二软质层和夹层，所述夹层位于所述第一软质层和所述第二软质层之间。

2.根据权利要求1所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第一软质层、所述第二软质层和所述夹层通过压模成型为一体。

3.根据权利要求1所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第一软质层与所述第二软质层的至少之一为透明材质。

4.根据权利要求1所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第一软质层或所述第二软质层的材质同为水洗不失粘性的材料。

5.根据权利要求4所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述材料为PU/ABS材料。

6.根据权利要求1所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述夹层的表面设置有图文。

7.根据权利要求1所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第一软质层的第一表面是第一粘贴面，所述第二软质层的第一表面是第二粘贴面，所述第一粘贴面或所述第二粘贴面用于贴在车上的合适位置。

8.根据权利要求7所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第一粘贴面和所述第二粘贴面可重复粘贴使用。

9.根据权利要求1所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第一软质层的第二表面是第三粘贴面，所述第二软质层的第二表面是第四粘贴面，所述第三粘贴面和所述第四粘贴面分别与所述夹层的两个表面贴合。

10.根据权利要求9所述的一种可重复使用的车贴，其特征在于，所述第三粘贴面和所述第四粘贴面均为一次性粘贴使用。