CN206171195U - 一种车载酒精探测及安全控制系统 - Google Patents
一种车载酒精探测及安全控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206171195U CN206171195U CN201621113200.9U CN201621113200U CN206171195U CN 206171195 U CN206171195 U CN 206171195U CN 201621113200 U CN201621113200 U CN 201621113200U CN 206171195 U CN206171195 U CN 206171195U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- controller
- vehicle
- control system
- mc7805act
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型提供一种车载酒精探测及安全控制系统,包括信号采集电路、模数转换器、控制器、用于显示车内气体酒精浓度是否超标的显示电路、报警电路、点火装置和稳压电源,信号采集电路与模数转换器连接,模数转换器与控制器连接,控制器与显示电路连接,控制器与报警电路连接,控制器与点火装置连接,稳压电源分别连接信号采集电路、模数转换器、控制器、显示电路、报警电路和点火装置以提供工作电源。本实用新型提供的系统的成本较低,实现和实用都比较简单、可靠,能够更为普遍地控制酒后驾车现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全驾驶领域,尤其涉及一种车载酒精探测及安全控制系统。
背景技术
生命安全问题一直是人类高度关注的问题。对人类生命安全造成威胁的因素有很多,其中,酒后驾车就是一个非常重要的威胁因素。酒后驾车造成交通事故不计其数,带来巨大危害。据统计,全国发生的交通事故中,50%~60%是由酒后驾车引发的,酒后驾车发生事故的机率高达27%。随着摄入酒精量的增加,选择反应错误率显著增加,当血液中酒精含量由0.5‰增至1‰,发生车祸的可能性便增加5倍,如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。酒后驾车造成的交通事故对国家、他人、自己产生了难以估计的后果。酒后驾车问题如何解决,每个国家都在努力寻找办法。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载酒精探测及安全控制系统,其装载在汽车上,无需交警或其他人员就能判断司机是否酒驾,若酒驾,可以采用声光报警、转向灯报警,以及切断点火装置回路。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种车载酒精探测及安全控制系统,包括信号采集电路、模数转换器、控制器、用于显示车内气体酒精浓度是否超标的显示电路、报警电路、点火装置和稳压电源,所述信号采集电路与所述模数转换器连接,所述模数转换器与所述控制器连接,所述控制器与所述显示电路连接,所述控制器与所述报警电路连接,所述控制器与所述点火装置连接,所述稳压电源分别连接所述信号采集电路、模数转换器、控制器、显示电路、报警电路和点火装置以提供工作电压;
其中,所述报警电路包括第一报警电路部和第二报警电路部,所述第一报警电路部包括第一三极管和第二电磁继电器,所述控制器通过所述第一三极管驱动所述第二电磁继电器的触点闭合,以接通转向灯回路,使转向灯闪烁报警;所述第二报警电路部包括第二三极管、警示灯和蜂鸣器,所述控制器通过所述第二三极管驱动所述警示灯、蜂鸣器进行声光报警。
较佳的,所述点火装置包括第三三极管和第一电磁继电器,所述控制器通过所述第三三极管驱动所述第一电磁继电器的触点闭合,进而接通点火回路,使发动机得以正常启动。
较佳的,所述稳压电源包括MC7805ACT芯片,所述MC7805ACT芯片的输入端连接12V车载电源,所述MC7805ACT芯片的输入端连接并联的用作滤波的第一电容和用作高频旁路的第二电容至地,所述MC7805ACT芯片的输出端连接并联的用作滤波的第三电容和用作高频旁路的第四电容至地,一第一二极管的正极连接所述MC7805ACT芯片的输出端,所述第一二极管的负极连接所述MC7805ACT芯片的输入端。
较佳的,所述信号采集电路包括气敏传感器和一电位器,所述气敏传感器的加热极接工作电压,所述气敏传感器的第一电极接工作电压,所述气敏传感器的第二电极接所述电位器至地。
较佳的,所述模数转换器的型号为ADC0832。
较佳的,所述控制器包括单片机AT89S51和分别与所述单片机AT89S51连接的复位电路和晶振电路。
较佳的,所述显示电路采用用于动态显示的共阴极数码管。
本实用新型所采用的技术方案带来的有益技术效果是:
本实用新型提供的车载酒精探测及安全控制系统具有功耗小、成本低、电路结构简单,实用性很强,适合广泛推广使用;
本实用新型采用的MQ-3酒精传感器的技术成熟,能够满足酒精浓度检测和安全控制系统的灵敏度、精度、可靠性的要求;
本实用新型提供的车载酒精探测及安全控制系统装载在汽车上,免除了交警或其他人员来判断司机是否酒驾,减少了工作量;
本实用新型充分结合汽车的转向灯和点火装置,若判断出司机酒驾的情况下,通过报警电路发出声光报警已经转向灯闪烁报警,同时切断点火装置的回路,防止司机开启汽车进行驾驶。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构框图;
图2是本实用新型一实施例的单片机最小系统原理图;
图3是本实用新型一实施例的稳压电源原理图;
图4是本实用新型一实施例的信号采集电路图;
图5是本实用新型一实施例的报警电路原理图;
图6是本实用新型一实施例的点火装置原理图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。
请综合参考图1至图6,一种车载酒精探测及安全控制系统,包括用于检测空气中酒精含量的气敏传感器MQ-3、ADC0832模数转换器、控制器、用于显示车内气体酒精浓度是否超标的显示电路、报警电路、点火装置和稳压电源,气敏传感器MQ-3与ADC0832模数转换器连接,ADC0832模数转换器与控制器连接,控制器与显示电路连接,控制器与报警电路连接,控制器与点火装置连接,稳压电源分别连接气敏传感器MQ-3、ADC0832模数转换器、控制器、显示电路、报警电路和点火装置以提供工作电压。
具体参考图2,稳压电源包括MC7805ACT芯片,MC7805ACT芯片将车载12V电源转换成为5V电源,为系统提供稳定电源。MC7805ACT芯片的输入端IN连接12V车载电源,MC7805ACT芯片的输入端IN连接并联的用作滤波的第一电容C1和用作高频旁路的第二电容C2至地,MC7805ACT芯片的输出端OUT输出+5V电压,MC7805ACT芯片的输出端OUT连接并联的用作滤波的第三电容C3和用作高频旁路的第四电容C4至地,第二电容C2和第四电容C4将高频信号旁路到地。第一二极管D1的正极连接MC7805ACT芯片的输出端OUT,第一二极管D1的负极连接MC7805ACT芯片的输入端IN,第一二极管用于保护MC7805ACT芯片内部调整管b-e结不致因反偏击穿而造成损坏。
具体参考图3,控制器包括单片机AT89S51和分别与单片机AT89S51连接的复位电路和晶振电路。
具体参考图4,气敏传感器MQ-3的加热极接+5V电压,用于电阻丝对敏感体电阻的加热。气敏传感器MQ-3的两个A引脚相连,作为敏感体电阻的第一电极A-A。气敏传感器MQ-3的两个B引脚也连接在一起,作为敏感体电阻的第二电极B-B。将第一电极A-A接工作电压,第二电极B-B接一个0.5-200K电位器RL。气敏传感器MQ-3与电位器RL串联构成分压电路,采样点为电位器RL的分压。当气敏传感器MQ-3的敏感体电阻阻值发生改变时,对应的电位器RL的分压值也会发生相应的变化,即一个电压值对应着一个被测酒精气体浓度。对酒精气体浓度的采样可以转化为对电位器RL分压的采样。
作为一优选实施例,显示电路采用用于动态显示的共阴极数码管。
具体参考图5,报警电路包括第一报警电路部和第二报警电路部,第一报警电路部包括第一三极管Q1和第二电磁继电器K2,控制器通过第一三极管Q1驱动第二电磁继电器K2的触点闭合,接通转向灯回路,从而使转向灯闪烁报警;第二报警电路部包括第二三极管Q2、红警示灯和蜂鸣器LS1,控制器通过第二三极管Q2驱动红警示灯、蜂鸣器LS1进行声光报警。
具体参考图6,点火装置包括属于PNP的第三三极管Q3和第一电磁继电器K1,单片机AT89S51的P1.7引脚连接第四电阻R4至第三三极管Q3的基极,第三三极管Q3的发射极接+5V电源,第三三极管Q3的集电极连接第一电磁继电器K1至地,第一电磁继电器K1的触点位于点火回路中。
车载酒精探测及安全控制系统的工作过程:
车载12V电源通过稳压电源为系统提供+5V稳定电源,当系统得电后,单片机AT89S51复位,随后进行数值初始化,系统进入准备工作状态。待气敏传感器MQ-3加热5分钟后,单片机AT89S51的P1.0接口获得高电平,此时驾驶员可对着气敏传感器MQ-3吹气,气敏传感器MQ-3输出与气体酒精含量对应的电压值,然后经过模数转换电路将信号采集电路输出的电压信号转换为数字信号并存储到单片机AT89S51指定单元中,单片机AT89S51经过分析处理,计算出驾驶员血液中的酒精浓度并用共阴极数码管显示,同时将测得的酒精浓度与标准值比较,若酒精含量没有超标,单片机AT89S51的P1.5、P1.6引脚变为高电平,第一三极管Q1、第二三极管Q2不导通,红警示灯不亮,蜂鸣器LS1不发声,转向灯L1-L4也不闪烁,同时单片机AT89S51的P1.7引脚变为低电平,第三三极管Q3导通,控制第一继电器K1的触点闭合,则汽车可正常启动行驶。反之,单片机AT89S51的P1.5、P1.6引脚变为低电平,引脚P1.7为高电平,第一三极管Q1、第二三极管Q2导通,第三三极管Q3截止,红警示灯亮,蜂鸣器LS1发声,转向灯L1-L4闪烁,控制第一继电器K1的触点未闭合,点火装置回路未导通,汽车无法启动行驶。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:包括信号采集电路、模数转换器、控制器、用于显示车内气体酒精浓度是否超标的显示电路、报警电路、点火装置和稳压电源,所述信号采集电路与所述模数转换器连接,所述模数转换器与所述控制器连接,所述控制器与所述显示电路连接,所述控制器与所述报警电路连接,所述控制器与所述点火装置连接,所述稳压电源分别连接所述信号采集电路、模数转换器、控制器、显示电路、报警电路和点火装置以提供工作电压;
其中,所述报警电路包括第一报警电路部和第二报警电路部,所述第一报警电路部包括第一三极管和第二电磁继电器,所述控制器通过所述第一三极管驱动所述第二电磁继电器的触点闭合,以接通转向灯回路,使转向灯闪烁报警;所述第二报警电路部包括第二三极管、警示灯和蜂鸣器,所述控制器通过所述第二三极管驱动所述警示灯、蜂鸣器进行声光报警。
2.如权利要求1所述的车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:所述点火装置包括第三三极管和第一电磁继电器,所述控制器通过所述第三三极管驱动所述第一电磁继电器的触点闭合,进而接通点火回路,使发动机得以正常启动。
3.如权利要求1所述的车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:所述稳压电源包括MC7805ACT芯片,所述MC7805ACT芯片的输入端连接12V车载电源,所述MC7805ACT芯片的输入端连接并联的用作滤波的第一电容和用作高频旁路的第二电容至地,所述MC7805ACT芯片的输出端连接并联的用作滤波的第三电容和用作高频旁路的第四电容至地,一第一二极管的正极连接所述MC7805ACT芯片的输出端,所述第一二极管的负极连接所述MC7805ACT芯片的输入端。
4.如权利要求1所述的车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:所述信号采集电路包括气敏传感器和一电位器,所述气敏传感器的加热极接工作电压,所述气敏传感器的第一电极接工作电压,所述气敏传感器的第二电极接所述电位器至地。
5.如权利要求1所述的车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:所述模数转换器的型号为ADC0832。
6.如权利要求1所述的车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:所述控制器包括单片机AT89S51和分别与所述单片机AT89S51连接的复位电路和晶振电路。
7.如权利要求1所述的车载酒精探测及安全控制系统,其特征在于:所述显示电路采用用于动态显示的共阴极数码管。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621113200.9U CN206171195U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 一种车载酒精探测及安全控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621113200.9U CN206171195U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 一种车载酒精探测及安全控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206171195U true CN206171195U (zh) | 2017-05-17 |
Family
ID=58678261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201621113200.9U Expired - Fee Related CN206171195U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 一种车载酒精探测及安全控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206171195U (zh) |
-
2016
- 2016-10-11 CN CN201621113200.9U patent/CN206171195U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103507636B (zh) | 一种防醉驾系统 | |
CN107891747A (zh) | 一种智能防酒驾检测系统及其检测方法 | |
CN201777145U (zh) | 非接触式车载酒精探测及酒驾控制系统 | |
CN201532373U (zh) | 便携式酒精浓度检测及报警系统 | |
CN206171195U (zh) | 一种车载酒精探测及安全控制系统 | |
CN101701956A (zh) | 一种便携式酒精浓度检测及报警系统 | |
CN202573818U (zh) | 一种预防酒后驾驶的报警装置 | |
CN203093762U (zh) | 一种基于导航地图的超速报警系统 | |
CN205228527U (zh) | 一种车内环境检测报警和控制装置 | |
CN209191693U (zh) | 一种车载酒精检测装置 | |
CN201320932Y (zh) | 汽车轮胎压力监测报警装置 | |
CN105564242A (zh) | 一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统 | |
CN206528401U (zh) | 用于汽车方向盘的自动报警装置 | |
CN204567662U (zh) | 一种汽车酒精检测控制仪 | |
CN210119484U (zh) | 一种车载空气质量智能检测系统 | |
CN206589785U (zh) | 一种车门误伤警示装置 | |
CN215182394U (zh) | 车载儿童滞留检测报警控制系统 | |
CN203126656U (zh) | 一种汽车防危险驾驶装置 | |
CN104139702A (zh) | 一种新型汽车酒精测试控制器系统 | |
CN214564638U (zh) | 一种车内酒精浓度检测控制系统 | |
CN107146367A (zh) | 一种天然气检测和温度报警系统 | |
CN206893060U (zh) | 一种天然气检测和温度报警系统 | |
CN201145696Y (zh) | 车用酒精检测装置 | |
CN207535697U (zh) | 一种防酒驾装置 | |
CN204452056U (zh) | 一种车辆安全远程监控装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170517 Termination date: 20191011 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |