CN206161870U - 一种太阳能式机动车北斗定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能式机动车北斗定位装置,包括装置主体,装置主体上端设置有吸盘,装置主体正面设置有触摸屏,装置主体下表面一侧设置有麦克风,另一侧设置有充电接口,装置主体侧面下端设置有控制开关,控制开关上设置有工作指示灯,装置主体侧面上端设置有USB接口,装置主体背面上端设置有喇叭,装置主体背面下端设置有后盖,后盖正面设置有太阳能电池板,太阳能电池板下端设置有电池组,电池组内侧表面中部设置有控制器,控制器一侧设置有汇流箱,另一侧设置有逆变器。有益效果在于:该机动车北斗定位装置加装了太阳能电池板能够将太阳能转化为电能供自身工作使用,无需连接车载电源,比传统的车载北斗定位器更节能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子设备领域,特别是涉及一种太阳能式机动车北斗定位装置。
背景技术
车载北斗定位器是利用北斗卫星导航系统对机动车进行定位跟踪的产品。它具有短信定位、定时定位、网络查询、远程监听和远程锁车的功能,因此在汽车行驶中应用十分广泛,但是,传统的车载定位器在使用过程中仍存在一些问题,比如申请号为201420707150.1的中国专利,具体内容为:公开了一种车载北斗定位器,该车载定位器包括:壳体;定位部件,位于壳体内,用于检测定位器所在车辆的位置信息;4G通信部件,与定位部件相连,用于通过4G网络将检测到的位置信息上传至远程服务器。上述专利存在定位器需要车辆为其工作提供电能,自身无法发电的问题,因此需要设计一种太阳能式机动车北斗定位装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种太阳能式机动车北斗定位装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种太阳能式机动车北斗定位装置,包括装置主体,所述装置主体上端设置有吸盘,所述装置主体正面设置有触摸屏,所述装置主体下表面一侧设置有麦克风,另一侧设置有充电接口,所述装置主体侧面下端设置有控制开关,所述控制开关上设置有工作指示灯,所述装置主体侧面上端设置有USB接口,所述装置主体背面上端设置有喇叭,所述装置主体背面下端设置有后盖,所述后盖正面设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板下端设置有电池组,所述电池组内侧表面中部设置有控制器,所述控制器一侧设置有汇流箱,另一侧设置有逆变器。
上述结构中,当所述电池组电量不足时,操作者可以将北斗定位装置从车内移动到有阳光直射的位置,并将所述太阳能电池板面对阳光,所述太阳能电池板能够将太阳能转化为电能并存储在所述电池组内供北斗定位装置工作使用。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,所述吸盘下端通过螺钉紧固连接在所述装置主体上端,所述触摸屏镶嵌在所述装置主体正面,所述麦克风镶嵌在所述装置主体下表面一侧。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,所述充电接口镶嵌在所述装置主体下表面另一侧,所述控制开关镶嵌在所述装置主体侧面下端,所述工作指示灯镶嵌在所述控制开关上。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,所述USB接口镶嵌在所述装置主体侧面上端,所述喇叭镶嵌在所述装置主体背面上端,所述后盖通过卡扣连接在所述装置主体背面下端。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,所述太阳能电池板镶嵌在所述后盖正面,所述电池组通过螺钉紧固连接在所述太阳能电池板下端,所述控制器通过螺钉紧固连接在所述电池组内侧表面中部。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,所述汇流箱通过螺钉紧固连接在所述控制器一侧,所述逆变器通过螺钉紧固连接在所述控制器另一侧。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,所述控制器与所述太阳能电池板、所述汇流箱、所述逆变器、所述电池组电连接。
有益效果在于:该机动车北斗定位装置加装了所述太阳能电池板能够将太阳能转化为电能供自身工作使用,无需连接车载电源,比传统的车载北斗定位器更节能。
附图说明
图1是本实用新型所述一种太阳能式机动车北斗定位装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种太阳能式机动车北斗定位装置的后视图;
图3是本实用新型所述一种太阳能式机动车北斗定位装置的电池组的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、装置主体;2、吸盘;3、触摸屏;4、逆变器;5、麦克风;6、充电接口;7、控制开关;8、工作指示灯;9、USB接口;10、喇叭;11、后盖;12、太阳能电池板;13、电池组;14、汇流箱;15、控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种太阳能式机动车北斗定位装置,包括装置主体1,装置主体1上端设置有吸盘2,吸盘2用于将机动车北斗定位装置悬挂在汽车驾驶室内,装置主体1正面设置有触摸屏3,触摸屏3一方面用于显示北斗定位装置的工作信息,另一方面用于收集操作者的操作指令并将指令信息传递给装置主体1,装置主体1下表面一侧设置有麦克风5,另一侧设置有充电接口6,当天气不好,太阳能电池板12产生的电能不够维持北斗定位装置继续工作时,可用充电线将充电接口6与车载电源连接起来为北斗定位装置继续工作供电,装置主体1侧面下端设置有控制开关7,控制开关7上设置有工作指示灯8,装置主体1侧面上端设置有USB接口9,装置主体1背面上端设置有喇叭10,装置主体1背面下端设置有后盖11,后盖11正面设置有太阳能电池板12,太阳能电池板12用于将太阳能转化为电能,太阳能电池板12下端设置有电池组13,电池组13用于存储电能,电池组13内侧表面中部设置有控制器15,控制器15控制太阳能电池板12将产生的直流电直接传递给逆变器4,经逆变器4转换为交流电后供北斗定位装置使用,同时,控制器15控制太阳能电池板12将多余的直流电存储在电池组13内,控制器15一侧设置有汇流箱14,汇流箱14用于汇聚太阳能电池板12产生的微小直流电,另一侧设置有逆变器4,逆变器4用于将直流电转化为交流电供北斗定位装置工作使用。
上述结构中,当电池组13电量不足时,操作者可以将北斗定位装置从车内移动到有阳光直射的位置,并将太阳能电池板12面对阳光,太阳能电池板12能够将太阳能转化为电能并存储在电池组13内供北斗定位装置工作使用。
为了进一步提高北斗定位装置的实用性,吸盘2下端通过螺钉紧固连接在装置主体1上端,触摸屏3镶嵌在装置主体1正面,麦克风5镶嵌在装置主体1下表面一侧,充电接口6镶嵌在装置主体1下表面另一侧,控制开关7镶嵌在装置主体1侧面下端,工作指示灯8镶嵌在控制开关7上,USB接口9镶嵌在装置主体1侧面上端,喇叭10镶嵌在装置主体1背面上端,后盖11通过卡扣连接在装置主体1背面下端,太阳能电池板12镶嵌在后盖11正面,电池组13通过螺钉紧固连接在太阳能电池板12下端,控制器15通过螺钉紧固连接在电池组13内侧表面中部,汇流箱14通过螺钉紧固连接在控制器15一侧,逆变器4通过螺钉紧固连接在控制器15另一侧,控制器15与太阳能电池板12、汇流箱14、逆变器4、电池组13电连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (7)
1.一种太阳能式机动车北斗定位装置,包括装置主体,其特征在于:所述装置主体上端设置有吸盘,所述装置主体正面设置有触摸屏,所述装置主体下表面一侧设置有麦克风,另一侧设置有充电接口,所述装置主体侧面下端设置有控制开关,所述控制开关上设置有工作指示灯,所述装置主体侧面上端设置有USB接口,所述装置主体背面上端设置有喇叭,所述装置主体背面下端设置有后盖,所述后盖正面设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板下端设置有电池组,所述电池组内侧表面中部设置有控制器,所述控制器一侧设置有汇流箱,另一侧设置有逆变器。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能式机动车北斗定位装置,其特征在于:所述吸盘下端通过螺钉紧固连接在所述装置主体上端,所述触摸屏镶嵌在所述装置主体正面,所述麦克风镶嵌在所述装置主体下表面一侧。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能式机动车北斗定位装置,其特征在于:所述充电接口镶嵌在所述装置主体下表面另一侧,所述控制开关镶嵌在所述装置主体侧面下端,所述工作指示灯镶嵌在所述控制开关上。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能式机动车北斗定位装置,其特征在于:所述USB接口镶嵌在所述装置主体侧面上端,所述喇叭镶嵌在所述装置主体背面上端,所述后盖通过卡扣连接在所述装置主体背面下端。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能式机动车北斗定位装置,其特征在于:所述太阳能电池板镶嵌在所述后盖正面,所述电池组通过螺钉紧固连接在所述太阳能电池板下端,所述控制器通过螺钉紧固连接在所述电池组内侧表面中部。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能式机动车北斗定位装置,其特征在于:所述汇流箱通过螺钉紧固连接在所述控制器一侧,所述逆变器通过螺钉紧固连接在所述控制器另一侧。
7.根据权利要求1所述的一种太阳能式机动车北斗定位装置,其特征在于:所述控制器与所述太阳能电池板、所述汇流箱、所述逆变器、所述电池组电连接。
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CN110380499A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-10-25 | 深圳市安特保电子商务集团有限公司 | 一种太阳能充电的定位装置、系统和定位管理方法 |
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