CN206159998U - 汽车led前照大灯 - Google Patents
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Abstract
一种汽车LED前照大灯，涉及汽车设备与设施，灯柱体内部设有灯板，灯柱体顶部与灯帽固定块连接，灯帽固定块与灯帽连接，所述的灯柱体底部与连接块连接，连接块与灯座连接，灯座底部设有转接板，转接板底部设有固定块，固定块内部设有导热管，固定块内部设有铜网，固定块与导热管位于底座内部，底座顶部与灯座连接，在前照灯上安装了铜网，利用铜网进行散热，使热量能够导出，避免了灯具过热，使灯具造成损坏，给使用者带来不必要的损失。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车设备与设施，具体涉及一种汽车LED前照大灯。
背景技术：
随着科技的进步时代的发展LED灯已经逐渐取代了传统的灯具，LED灯广泛被应用到车上，但是现有的车载LED灯具有以下几点缺点：1、传统的前照灯不具备散热功能，经常会出现灯具由于热量过高而导致损坏，导致前照灯经常更换，在更换的过程中不仅增加了更换费用而且更换时也很浪费时间，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种汽车LED前照大灯，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。
本实用新型采用的技术方案为：一种汽车LED前照大灯，灯柱体内部设有灯板，灯柱体顶部与灯帽固定块连接，灯帽固定块与灯帽连接，所述的灯柱体底部与连接块连接，连接块与灯座连接，灯座底部设有转接板，转接板底部设有固定块，固定块内部设有导热管，固定块内部设有铜网，固定块与导热管位于底座内部，底座顶部与灯座连接。
所述的灯板的数量为四个，每个灯板上均设有LED灯，LED灯的数量不少于三个。
所述的铜网的数量为六个。
所述的转接板顶部与灯板连接，转接板底部与连接插头一端连接，连接插头另一端穿过底座与连接插口连接，连接插口与驱动电源连接，驱动电源与输入线一端连接，输入线另一端与插头连接。
本实用新型的有益效果是：在前照灯上安装了铜网，利用铜网进行散热，使热量能够导出，避免了灯具过热，使灯具造成损坏，给使用者带来不必要的损失。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型爆炸图。
具体实施方式：
参照各图，一种汽车LED前照大灯，灯柱体17内部设有灯板3，灯柱体17顶部与灯帽固定块2连接，灯帽固定块2与灯帽1连接，所述的灯柱体17底部与连接块15连接，连接块15与灯座14连接，灯座14底部设有转接板13，转接板13底部设有固定块12，固定块12内部设有导热管10，固定块12内部设有铜网11，固定块12与导热管10位于底座9内部，底座9顶部与灯座14连接。
所述的灯板3的数量为四个，每个灯板3上均设有LED灯16，LED灯16的数量不少于三个。
所述的铜网11的数量为六个。
所述的转接板13顶部与灯板3连接，转接板13底部与连接插头8一端连接，连接插头8另一端穿过底座9与连接插口7连接，连接插口7与驱动电源6连接，驱动电源6与输入线5一端连接，输入线5另一端与插头4连接。
具体实施过程如下：在使用的过程中，将插头4接入到电源上，使整个灯具通电，在通过的过程中，会使灯板3上的LED灯16工作，使其发光，在发光的过程中还会产生一定的热量，当产生热量之后可以通过铜网11将热量全部导出，使整个射灯的温度保持在射灯可以承受的温度下，避免射灯发生损坏，在前照灯上安装了铜网11，利用铜网11进行散热，使热量能够导出，避免了灯具过热，使灯具造成损坏，给使用者带来不必要的损失。
Claims (4)
1.一种汽车LED前照大灯，其特征在于：灯柱体内部设有灯板，灯柱体顶部与灯帽固定块连接，灯帽固定块与灯帽连接，所述的灯柱体底部与连接块连接，连接块与灯座连接，灯座底部设有转接板，转接板底部设有固定块，固定块内部设有导热管，固定块内部设有铜网，固定块与导热管位于底座内部，底座顶部与灯座连接。
2.根据权利要求1所述的汽车LED前照大灯，其特征在于：所述的灯板的数量为四个，每个灯板上均设有LED灯，LED灯的数量不少于三个。
3.根据权利要求1所述的汽车LED前照大灯，其特征在于：所述的铜网的数量为六个。
4.根据权利要求1所述的汽车LED前照大灯，其特征在于：所述的转接板顶部与灯板连接，转接板底部与连接插头一端连接，连接插头另一端穿过底座与连接插口连接，连接插口与驱动电源连接，驱动电源与输入线一端连接，输入线另一端与插头连接。
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Country Status (1)
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2016
- 2016-11-16 CN CN201621228760.9U patent/CN206159998U/zh not_active Expired - Fee Related
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