CN206158952U - 一种活塞环 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种活塞环，属于空气压缩机技术领域。它解决了现有活塞环密封性能差、使用寿命短等问题。本活塞环包括开设有开口的环体，环体的一侧端面上具有凸块，环体的另一侧端面上开设有供凸块卡入的凹槽，凹槽靠外圆面的一侧具有限制凸块位置的限位块，环体的上表面上开设有连通环体内圆面与外圆面的气槽。本实用新型具有气密性好、使用寿命长等优点。

Description

一种活塞环

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域，涉及一种活塞环，特别涉及一种气密性好、使用寿命长的活塞环。

背景技术

长期以来，空压机的研究重点是如何提高其工作效率，延长其使用寿命，活塞环是保持空压机气密性的重要零件，对于保持气缸内的有效压力和动能利用率方面起到关键作用，为了避免因金属材料热膨胀系数的存在而造成活塞环在气缸内胀死，都是将活塞环制造成为开口状态，工作时依靠活塞环自身的弹力使活塞环的外圆面与气缸的内表面密贴形成密封，而在压缩冲程中，气缸内的气体容易通过活塞环的开口间隙进入曲轴箱，使得空压机气密性差，降低了动能利用率，而随着空压机工作时间的延长，活塞环不断磨损，导致间隙不断增大，更多气缸内的气体外泄而使动能利用率进一步降低，只能频繁更换活塞环，影响生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种气密性好、使用寿命长的活塞环。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种活塞环，包括开设有开口的环体，其特征在于，所述环体的一侧端面上具有凸块，所述环体的另一侧端面上开设有供凸块卡入的凹槽，所述凹槽靠外圆面的一侧具有限制凸块位置的限位块，所述环体的上表面上开设有连通环体内圆面与外圆面的气槽。

该活塞环的工作原理：将活塞环套设于活塞的环槽内，工作时，活塞在曲轴连接机构的带动下做往复动动，而活塞环依靠自身的弹力使活塞环的外圆面与气缸的内表面密贴形成密封，空气可通过气槽从活塞环外圆面一侧进入活塞环内圆面一侧，并把活塞环从内部胀开，使活塞环的外圆面与气缸的内表面进一步紧贴，密封性能好，而随着空压机工作时间的延长，活塞环不断磨损，但由于空气可通过气槽进入活塞环的内圆面，即使活塞环不断磨损，也因为空气从内部胀开活塞环使活塞环的外圆面与气缸的内表面保持密封，使活塞环的使用寿命长且气密性好。

在上述的活塞环中，所述的气槽位于环体的中部且位于开口的对面一侧。

在上述的活塞环中，所述的凸块呈条状且靠近内圆面一侧，所述凸块的前端为圆弧状。

在上述的活塞环中，所述的凹槽呈条状，所述的凹槽的末端为圆弧状且与凸块的前端相配合。

与现有技术相比，本活塞环气密性好、使用寿命长的优点。

附图说明

图1是本活塞环的结构示意图。

图中，1、开口；2、环体；3、凸块；4、凹槽；5、限位块；6、气槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本活塞环包括开设有开口1的环体2，环体2的一侧端面上具有凸块3，环体2的另一侧端面上开设有供凸块3卡入的凹槽4，凹槽4靠外圆面的一侧具有限制凸块3位置的限位块5，环体2的上表面上开设有连通环体2内圆面与外圆面的气槽6。

进一步细说，气槽6位于环体2的中部且位于开口1的对面一侧。

进一步细说，凸块3呈条状且靠近内圆面一侧，凸块3的前端为圆弧状，凹槽4呈条状，凹槽4的末端为圆弧状且与凸块3的前端相配合。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用开口1、环体2、凸块3、凹槽4、限位块5、气槽6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (3)

1.一种活塞环，包括开设有开口（1）的环体（2），其特征在于，所述环体（2）的一侧端面上具有凸块（3），所述环体（2）的另一侧端面上开设有供凸块（3）卡入的凹槽（4），所述凹槽（4）靠外圆面的一侧具有限制凸块（3）位置的限位块（5），所述环体（2）的上表面上开设有连通环体（2）内圆面与外圆面的气槽（6）,所述的气槽（6）位于环体（2）的中部且位于开口（1）的对面一侧。

2.根据权利要求1所述的一种活塞环，其特征在于，所述的凸块（3）呈条状且靠近内圆面一侧，所述凸块（3）的前端为圆弧状。

3.根据权利要求1所述的一种活塞环，其特征在于，所述的凹槽（4）呈条状，所述的凹槽（4）的末端为圆弧状且与凸块（3）的前端相配合。