CN206157203U - 连续式热处理炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连续式热处理炉，包括加热炉、保温炉，加热炉、保温炉的内部底面都设置有导轨，导轨上设置有载料车，加热炉的进料口设置有移载车a、横移缸a、拉缸a、纵向缸a，加热炉的出料口设置有移载车b、横移缸b、拉缸b、纵向缸b,移载车a、移载车b的顶部设置有与导轨对接的导向轨道，移载车a、移载车b的底部设置有与导轨方向垂直的车轮，横移缸a、横移缸b与导轨垂直，拉缸a、纵向缸a、拉缸b、纵向缸b与导轨平行，横移缸a、横移缸b的伸缩杆分别连接移载车a、移载车b。本实用新型能够处理连续来料，避免了产品积压，节约了生产空间；且热量使用效率高，节约了能源。

Description

连续式热处理炉

技术领域

本实用新型涉及钢球生产设备技术领域，尤其涉及一种连续式热处理炉。

背景技术

在钢球生产过程中需对钢球进行热处理，即将钢球加热到一定温度并保温一段时间，然后使它慢慢冷却，从而提高钢球质量。

由于钢球的生产过程为连续式生产，热轧机持续的生产出钢球，如果采用传统的批量热处理设备，必然会导致产品堆积，且传统批量热处理设备对钢件的加热及冷却都是在一个炉体内完成的，每次工作都需要加热冷炉体，能源消耗较大。

发明内容

本实用新型针对现有批量热处理设备不能满足连续式生产需求且能源消耗大的问题，研制一种连续式热处理炉，该连续式热处理炉，能够处理连续来料，避免了产品积压，节约了生产空间；且热量使用效率高，节约了能源。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：连续式热处理炉，包括加热炉、保温炉，加热炉、保温炉的两端都设置有进料口、出料口，加热炉的出料口与保温炉的进料口在同一端，加热炉的进料口与保温炉的出料口在同一端，加热炉的进料口、出料口设置有加热炉门，保温炉的进料口、出料口设置有保温炉门，加热炉内设置有加热装置，加热炉、保温炉的内部底面都设置有导轨，导轨上设置有载料车，载料车设置有与导轨对应的导轮，加热炉、保温炉内都至少设置两辆载料车；保温炉门关闭后，保温炉门与保温炉、载料车形成密封空间；加热炉门关闭后，加热炉门与加热炉、载料车形成密封空间；加热炉的进料口设置有移载车a、横移缸a、拉缸a、纵向缸a，加热炉的出料口设置有移载车b、横移缸b、拉缸b、纵向缸b,移载车a、移载车b的顶部设置有与导轨对接的导向轨道，移载车a、移载车b的底部设置有与导轨方向垂直的车轮，横移缸a、拉缸a、纵向缸a、横移缸b、拉缸b、纵向缸b固定在地面上，横移缸a、横移缸b与导轨垂直，拉缸a、纵向缸a、拉缸b、纵向缸b与导轨平行，横移缸a、横移缸b的伸缩杆分别连接移载车a、移载车b，拉缸a设置在保温炉出料口外部，纵向缸a设置在加热炉进料口外，拉缸b设置在加热炉出料口外部，纵向缸b设置在保温炉进料口外。

作为优化，所述载料车的底面设置有保温层。

作为优化，所述加热炉、保温炉的两端都设置有与导轨垂直的横向地轨，移载车a、移载车b的底面设置有与横向地轨对应的导轮。

作为优化，所述载料车的底部设置有挡板，拉缸a、拉缸b的伸缩杆端部设置有双肘接头，双肘接头的转轴安装孔中上安装有与挡板对应的旋转挡板，双肘接头的下方设置有限位挡块，旋转挡板上设置有与限位挡块对应的限位板，旋转挡板的下方还设置有配置块。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型能够处理连续来料，避免了产品积压，节约了生产空间；且热量使用效率高，节约了能源。

2.通过在载料车的底面设置保温层，使载料车与加热炉门、保温炉门形成密封，防止了导轨与加热炉门、保温炉门之间的空隙对密封性造成的不利影响。

3.通过设置旋转挡板，旋转挡板能够绕过挡板进入载料车底面，实现拉缸a、拉缸b对载料车的拉出动作。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的俯视图。

图2为本实用新型一种实施例的总体结构图。

图3为本实用新型一种实施例隐藏加热炉、保温炉后的总体结构图。

图4至图8为本实用新型不同工作状态的总体结构图。

图9为图4A区域的局部放大图。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

图1至图9为本实用新型的一种实施例，如图所示，连续式热处理炉，包括加热炉2、保温炉1，加热炉2、保温炉1的两端都设置有进料口、出料口，加热炉2的出料口与保温炉1的进料口在同一端，加热炉2的进料口与保温炉1的出料口在同一端，加热炉2的进料口、出料口设置有加热炉门201，保温炉1的进料口、出料口设置有保温炉门101，加热炉2内设置有加热装置，加热炉2、保温炉1的内部底面都设置有导轨4，导轨4上设置有载料车5，载料车5设置有与导轨4对应的导轮，加热炉2、保温炉1内都至少设置两辆载料车5；保温炉门101关闭后，保温炉门101与保温炉1、载料车5形成密封空间；加热炉门201关闭后，加热炉门201与加热炉2、载料车5形成密封空间；加热炉2的进料口设置有移载车a61、横移缸a71、拉缸a81、纵向缸a91，加热炉2的出料口设置有移载车b62、横移缸b72、拉缸b82、纵向缸b92,移载车a61、移载车b62的顶部设置有与导轨4对接的导向轨道，移载车a61、移载车b62的底部设置有与导轨4方向垂直的车轮，横移缸a71、拉缸a81、纵向缸a91、横移缸b72、拉缸b82、纵向缸b92固定在地面上，横移缸a71、横移缸b72与导轨4垂直，拉缸a81、纵向缸a91、拉缸b82、纵向缸b92与导轨4平行，横移缸a71、横移缸b72的伸缩杆分别连接移载车a61、移载车b62，拉缸a81设置在保温炉1出料口外部，纵向缸a91设置在加热炉2进料口外，拉缸b82设置在加热炉2出料口外部，纵向缸b92设置在保温炉1进料口外。装满待热处理产品的料栏放置到移载车a61上，进入加热炉2加热，加热完成后进入保温炉1缓慢降温，降温完成后从保温炉1出料口流出，该连续式热处理炉，能够处理连续来料，避免了产品积压，节约了生产空间；且热量使用效率高，节约了能源。

所述载料车5的底面设置有保温层。通过在载料车5的底面设置保温层，使载料车5与加热炉门201、保温炉门101形成密封，防止了导轨4与加热炉门201、保温炉门101之间的空隙对密封性造成的不利影响。

所述加热炉2、保温炉1的两端都设置有与导轨4垂直的横向地轨3，移载车a61、移载车b62的底面设置有与横向地轨3对应的导轮。

所述载料车5的底部设置有挡板501，拉缸a81、拉缸b82的伸缩杆端部设置有双肘接头801，双肘接头801的转轴安装孔中上安装有与挡板501对应的旋转挡板802，双肘接头801的下方设置有限位挡块803，旋转挡板802上设置有与限位挡块803对应的限位板804，旋转挡板802的下方还设置有配置块805。通过设置旋转挡板802，旋转挡板802能够绕过挡板501进入载料车5底面，实现拉缸a81、拉缸b82对载料车5的拉出动作。

图4至图8为本实用新型不同工作状态的总体结构图，连续式热处理炉的工作流程如下：

1)如图4所示，加热炉门201、保温炉门101都处于关闭状态，横移缸a71、拉缸a81、纵向缸a91、横移缸b72、拉缸b82、纵向缸b92都处于收缩状态，移载车a61位于保温炉1的出料口，移载车a61上有载料车5，移载车b62位于加热炉2的出料口，移载车b62上无载料车5，此时将装满待热处理产品的料栏放置到移载车a61上的载料车5上。

2)如图5所示，横移缸a71伸出将移载车a61推至加热炉2的进料口。

3)如图6所示，加热炉2两端的加热炉门201打开，纵向缸a91将移载车a61上的载料车5连同装满“待热处理产品的料栏”一起推进加热炉2，于此同时，加热炉2的出料口推出一辆载料车5，然后横移缸a71收缩，将移载车a61拉回至保温炉1的出料口。由于加热炉2中的载料车5是紧挨着的，拉缸b82伸出至加热炉2出料口的载料车5下方，然后收缩，将该载料车5拉出。

4)如图7所示，横移缸b72伸出将加热炉2出料口的载料车5推至保温炉1进料口。

5)如图8所示，保温炉1两端的保温炉门101打开，纵向缸b92伸出将保温炉1进料口的载料车5推入保温炉1，于此同时保温炉1出料口推出一台载料车5，该载料车5上为热处理完成的产品料栏；拉缸a81伸出将该载料车5拉离保温炉1出料口，然后保温炉门101关闭，对热处理完成的产品料栏进行卸料，完成一个工作循环，返回图4状态。

上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (4)

1.连续式热处理炉，其特征在于：包括加热炉(2)、保温炉(1)，加热炉(2)、保温炉(1)的两端都设置有进料口、出料口，加热炉(2)的出料口与保温炉(1)的进料口在同一端，加热炉(2)的进料口与保温炉(1)的出料口在同一端，加热炉(2)的进料口、出料口设置有加热炉门(201)，保温炉(1)的进料口、出料口设置有保温炉门(101)，加热炉(2)内设置有加热装置，加热炉(2)、保温炉(1)的内部底面都设置有导轨(4)，导轨(4)上设置有载料车(5)，载料车(5)设置有与导轨(4)对应的导轮，加热炉(2)、保温炉(1)内都至少设置两辆载料车(5)；保温炉门(101)关闭后，保温炉门(101)与保温炉(1)、载料车(5)形成密封空间；加热炉门(201)关闭后，加热炉门(201)与加热炉(2)、载料车(5)形成密封空间；加热炉(2)的进料口设置有移载车a(61)、横移缸a(71)、拉缸a(81)、纵向缸a(91)，加热炉(2)的出料口设置有移载车b(62)、横移缸b(72)、拉缸b(82)、纵向缸b(92),移载车a(61)、移载车b(62)的顶部设置有与导轨(4)对接的导向轨道，移载车a(61)、移载车b(62)的底部设置有与导轨(4)方向垂直的车轮，横移缸a(71)、拉缸a(81)、纵向缸a(91)、横移缸b(72)、拉缸b(82)、纵向缸b(92)固定在地面上，横移缸a(71)、横移缸b(72)与导轨(4)垂直，拉缸a(81)、纵向缸a(91)、拉缸b(82)、纵向缸b(92)与导轨(4)平行，横移缸a(71)、横移缸b(72)的伸缩杆分别连接移载车a(61)、移载车b(62)，拉缸a(81)设置在保温炉(1)出料口外部，纵向缸a(91)设置在加热炉(2)进料口外，拉缸b(82)设置在加热炉(2)出料口外部，纵向缸b(92)设置在保温炉(1)进料口外。

2.根据权利要求1所述的连续式热处理炉，其特征是，所述载料车(5)的底面设置有保温层。

3.根据权利要求1所述的连续式热处理炉，其特征是，所述加热炉(2)、保温炉(1)的两端都设置有与导轨(4)垂直的横向地轨(3)，移载车a(61)、移载车b(62)的底面设置有与横向地轨(3)对应的导轮。

4.根据权利要求1所述的连续式热处理炉，其特征是，所述载料车(5)的底部设置有挡板(501)，拉缸a(81)、拉缸b(82)的伸缩杆端部设置有双肘接头(801)，双肘接头(801)的转轴安装孔中上安装有与挡板(501)对应的旋转挡板(802)，双肘接头(801)的下方设置有限位挡块(803)，旋转挡板(802)上设置有与限位挡块(803)对应的限位板(804)，旋转挡板(802)的下方还设置有配置块(805)。