CN206156668U - 一种汽车专用自动螺旋千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车专用自动螺旋千斤顶,包括机体,机体的一侧设有制动器,制动器的一侧设有棘轮组,棘轮组的顶部安装手柄孔,棘轮组的底部安装有旋转轴,旋转轴的一端安装于电动机的顶部,机体的内部设有螺杆,螺杆的两侧安装有铜螺母,机体的内部安装有升降套管,机体内部底端的一侧安装有小伞齿轮,机体内部底端的另一侧安装有大伞齿轮,机体内部的顶端设有特制轴承。该装置既可通过手柄孔来调节千斤顶内部升降套管的高度,又可以采用电机的运转自动提升升降套管的高度,且结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作,千斤顶作为一种使用范围广泛的工具,采用了最优质的材料铸造,保证了千斤顶的质量和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种千斤顶,具体涉及一种汽车专用自动螺旋千斤顶,属于汽车工具设备技术领域。
背景技术
千斤顶是一种起重高度小于1m的最简单的起重设备,用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备,分机械式和液压式两种,千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作,目前螺旋千斤顶,是由人力通过螺旋副传动,螺杆或螺母套筒作为顶举件,普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物,构造简单,但传动效率低,返程慢,在汽车维修的过程中影响了其工作效率,也不方便人们的使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有螺旋千斤顶传动效率低,返程慢的缺陷,提供一种汽车专用自动螺旋千斤顶。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供了一种汽车专用自动螺旋千斤顶,包括机体、顶盘、小伞齿轮、升降套管、螺杆、铜螺母、大伞齿轮、特制轴承、底座、制动器、手柄孔、棘轮组、旋转轴和电动机,所述机体的顶部安装有所述顶盘,所述机体的一侧设有所述制动器,所述制动器的一侧设有所述棘轮组,所述棘轮组的顶部安装所述手柄孔,所述棘轮组的底部安装有所述旋转轴,所述旋转轴的一端安装于所述电动机的顶部,电动机位于所述底座的一侧,所述所述机体的内部设有所述螺杆,所述螺杆的两侧安装有所述铜螺母,所述机体的内部安装有所述升降套管,所述机体内部底端的一侧安装有所述小伞齿轮,所述机体内部底端的另一侧安装有所述大伞齿轮,所述机体内部的顶端设有所述特制轴承,所述机体的底部安装有所述底座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述小伞齿轮与所述棘轮组连接,所述大伞齿轮与所述小伞齿轮连接,所述特制轴承与所述大伞齿轮连接,所述螺杆与所述特制轴承连接,所述升降套管与所述螺杆连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降套管上设有标志线。
本实用新型所达到的有益效果是:该装置既可通过手柄孔来调节千斤顶内部升降套管的高度,又可以采用电机的运转自动提升升降套管的高度,且结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作,千斤顶作为一种使用范围广泛的工具,采用了最优质的材料铸造,保证了千斤顶的质量和使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、机体;2、顶盘;3、小伞齿轮;4、升降套管;5、螺杆;6、铜螺母;7、大伞齿轮;8、特制轴承;9、底座;10、制动器;11、手柄孔;12、棘轮组、13、旋转轴;14、电动机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供了一种汽车专用自动螺旋千斤顶,包括机体1、顶盘2、小伞齿轮3、升降套管4、螺杆5、铜螺母6、大伞齿轮7、特制轴承8、底座9、制动器10、手柄孔11、棘轮组12、旋转轴13和电动机14,机体1的顶部安装有顶盘2,机体1的一侧设有制动器10,制动器10的一侧设有棘轮组12,棘轮组12的顶部安装手柄孔11,棘轮组12的底部安装有旋转轴13,旋转轴13的一端安装于电动机14的顶部,电动机14位于底座9的一侧,机体1的内部设有螺杆5,螺杆5的两侧安装有铜螺母6,机体1的内部安装有升降套管4,机体1内部底端的一侧安装有小伞齿轮3,机体1内部底端的另一侧安装有大伞齿轮7,机体1内部的顶端设有特制轴承8,机体1的底部安装有底座9。
小伞齿轮3与棘轮组12连接,大伞齿轮7与小伞齿轮3连接,特制轴承8与大伞齿轮7连接,螺杆5与特制轴承8连接,升降套管4与螺杆5连接,采用机械运动原理,达到提升的效果。
升降套管4上设有标志线,以免将升降套管4顶脱,使千斤顶损坏并造成事故。
具体原理:以往复扳动手柄或电动机14的旋转,拔爪即推动棘轮间隙回转带动小伞齿轮3,小伞齿轮3带动大伞齿轮7,大伞齿轮7带动特制轴承8,使螺杆5旋转,从而使升降套管4获得起升或下降,而达到起重拉力的功能,同时在使用过程中打开制动器10,不使用时,先放松制动器10,重物即可自行快速下降,缩短返程时间,顶升重物前,注意放正千斤顶的位置,使其保持垂直,以防止螺杆偏斜弯曲及由此引起的事故,使用时,顶升高度不要超过升降套管4的标志线,以免将升降套管4顶脱,使千斤顶损坏并造成事故,使用保管期间,须用黄油润滑,以防过度磨损,降低使用寿命。
该装置既可通过手柄孔来调节千斤顶内部升降套管的高度,又可以采用电机的运转自动提升升降套管的高度,节省人力,且结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作,千斤顶作为一种使用范围广泛的工具,采用了最优质的材料铸造,保证了千斤顶的质量和使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车专用自动螺旋千斤顶,包括机体(1)、顶盘(2)、小伞齿轮(3)、升降套管(4)、螺杆(5)、铜螺母(6)、大伞齿轮(7)、特制轴承(8)、底座(9)、制动器(10)、手柄孔(11)、棘轮组(12)、旋转轴(13)和电动机(14),其特征在于,所述机体(1)的顶部安装有所述顶盘(2),所述机体(1)的一侧设有所述制动器(10),所述制动器(10)的一侧设有所述棘轮组(12),所述棘轮组(12)的顶部安装所述手柄孔(11),所述棘轮组(12)的底部安装有所述旋转轴(13),所述旋转轴(13)的一端安装于所述电动机(14)的顶部,电动机(14)位于所述底座(9)的一侧,所述所述机体(1)的内部设有所述螺杆(5),所述螺杆(5)的两侧安装有所述铜螺母(6),所述机体(1)的内部安装有所述升降套管(4),所述机体(1)内部底端的一侧安装有所述小伞齿轮(3),所述机体(1)内部底端的另一侧安装有所述大伞齿轮(7),所述机体(1)内部的顶端设有所述特制轴承(8),所述机体(1)的底部安装有所述底座(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车专用自动螺旋千斤顶,其特征在于,所述小伞齿轮(3)与所述棘轮组(12)连接,所述大伞齿轮(7)与所述小伞齿轮(3)连接,所述特制轴承(8)与所述大伞齿轮(7)连接,所述螺杆(5)与所述特制轴承(8)连接,所述升降套管(4)与所述螺杆(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车专用自动螺旋千斤顶,其特征在于,所述升降套管(4)上设有标志线。
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