CN206144782U - 一种液压叶片泵停机保护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用公开了一种液压叶片泵停机保护结构，包括泵体、销座、阻尼体和棘轮体，所述泵体两端盖设有前端盖和后端盖，泵体的内侧设置有定子，定子内部设置有转子，转子上的滑片凹槽内设置有滑片，转子穿设在驱动轴上，所述驱动轴的轴头穿过传动圆孔和推力轴承；后端盖一侧设置有反转阻尼体，反转阻尼体下端与棘轮体相连接，转动圆柱设置在油液主腔内，凸环与外台阶相配合；所述阻尼体的第一圆槽与棘轮体的第二圆槽之间安装轴上设置有外齿轮；所述推力轴承与棘轮体下端的下圆柱槽底面之间设置有波形弹簧；销座上的挡销孔内设置有挡销，挡销与挡销孔底面之间设置有制动弹簧；本实用结构简单，安装方便，防反转效果好，可以进行广泛推广和应用。
Description
【技术领域】
本实用涉及滑片泵的技术领域，特别是单作用滑片泵瞬态阻尼防反转结构的技术领域。
【背景技术】
滑片泵突然停机，由于进出口压力差作用，造成转子倒转，造成转子上的滑片损坏。同时，反转引起管道水锤，造成系统冲击，造成电机和设备损坏，造成机械密封损害。现阶段普遍采用单向轴承，该种结构在低压工况下应用，在瞬态高压工况防反转，由于瞬间冲击力提升，极易造成单向轴承失效，为此急需一种能够瞬间防反转结构。在针对瞬间反转工况下，能够防止反转的同时可以柔性吸收瞬间冲击力的阻尼机构。
【实用新型内容】
本实用的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种液压叶片泵停机保护结构，能够有效防止转子反转，对反转所产生的反向冲击能进行柔性吸收，保护滑片等相关部件不受到损坏。
为实现上述目的，本实用提出了一种液压叶片泵停机保护结构，包括泵体、销座、反转阻尼体和棘轮体，所述泵体两端盖设有前端盖和后端盖，泵体的内侧设置有定子，定子内部设置有转子，转子上的滑片凹槽内设置有滑片，转子穿设在驱动轴上，驱动轴中部与转子通过传动键连接，所述转子与定子不同心；所述驱动轴的轴头穿过传动圆孔和推力轴承，轴头与传动圆孔的转动同步，驱动轴的轴尾位于前端盖外侧，轴尾上开设有传动键槽；所述后端盖一侧设置有反转阻尼体，反转阻尼体下端与棘轮体相连接，转动圆柱设置在油液主腔内； 所述反转阻尼体内部的第一圆槽与棘轮体的第二圆槽之间安装轴上设置有外齿轮，外齿轮与棘轮体上的内齿轮相啮合；所述推力轴承与棘轮体下端的下圆柱槽底面之间设置有波形弹簧；销座上的挡销孔内设置有挡销，挡销一端与棘轮体下端的防转棘齿相接触，挡销与挡销孔底面之间设置有制动弹簧。
作为优选，所述内齿轮设置在棘轮体上端的转动圆柱内，棘轮体上端面的密封凹环内设置有密封圈，密封圈厚度比密封凹环的深度大2～3mm，密封凹环位于转动圆柱与外台阶之间；所述转动圆柱外侧设置有若干过油孔，过油孔与内齿轮的齿底相连通。
作为优选，所述挡销孔数量为若干个，挡销孔绕着传动圆孔的轴心线均匀分布在销座上。
作为优选，所述反转阻尼体上端设置有上油腔和第四阀体安装孔，上油腔底面上设置的第三阀体安装孔内设置有第三油阀，第四阀体安装孔内设置有第四油阀，反转阻尼体下端设置有下油腔和第一阀体安装孔，反转阻尼体侧面设置有第二阀体安装孔，第一阀体安装孔与第二阀体安装孔内对应设置有第一油阀和第二油阀；所述油液主腔与第四阀体安装孔通过上油道相连接，油液主腔与第一阀体安装孔通过下油道相连接，油液主腔与第二阀体安装孔通过侧油道相连接，第二油阀上的径向油孔分别与第三阀体安装孔和下油腔通过油孔相连通，第二油阀上的轴向油孔与侧油道相连通，下油腔与第一阀体安装孔之间通过油孔相连通，上油腔与第四阀体安装孔之间通过油孔相连通；第一油阀允许油液流动方向为油液油液主腔流向第一阀体安装孔，第二油阀允许油液流动方向为下油腔和第三阀体安装孔流向油液主腔，第三油阀允许油液流动方向为上油腔流向第三阀体安装孔，第四油阀允许油液流动方向为油液主腔流向第四阀体安装孔。
作为优选，所述安装轴的轴心线与转动圆柱的轴心线不重合；所述反转阻 尼体上端设置有上盖板，反转阻尼体下端设置有下盖板，第二油阀后端设置有侧圆孔盖板；所述滑片始终与定子内侧壁相接触；所述反转阻尼体上的凸环与棘轮体上的外台阶相配合。
本实用的有益效果：本实用通过将驱动轴的轴头与销座同步连接设置，销座的挡销孔内设置有挡销，挡销一端顶在棘轮体下端的防转棘齿上，反转阻尼体内部设置有相关油腔和油阀，使得驱动轴在反转的情况下，通过防转棘齿和油液实现阻止其反转的效果；设置有波形弹簧和密封圈，可以将棘轮体端面紧紧顶在反转阻尼体的下侧面，可以有效保证油液主腔内部的油液不外泄；本实用结构简单，安装方便，防反转效果好，可以进行广泛推广和应用。
本实用的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的主视剖面图；
图2是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的侧视剖面图；
图3是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的阻尼体、安装轴和外齿轮侧面的剖面示意图；
图4是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的阻尼体主视图；
图5是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的阻尼体A-A剖面图；
图6是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的阻尼体立体示意图；
图7是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的阻尼体另一立体示意图；
图8是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的棘轮体立体示意图；
图9是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的棘轮体另一立体示意图；
图10是本实用一种液压叶片泵停机保护结构的销座立体示意图。
图中：1-泵体、2-前端盖、3-后端盖、4-定子、5-转子、501-滑片凹槽、6-滑片、7-驱动轴、701-轴头、702-轴尾、703-传动键槽、8-销座、801-传动 圆孔、802-挡销孔、803-轴承凹台、9-反转阻尼体、901-安装端盖、902-安装孔、903-凸环、904-油液主腔、905-第一圆槽、906-上油腔、907-第四阀体安装孔、908-下油腔、909-第一阀体安装孔、910-第二阀体安装孔、911-第三阀体安装孔、912-上油道、913-下油道、914-侧油道、915-第一油阀、916-第二油阀、917-第三油阀、918-第四油阀、919-上盖板、920-下盖板、921-侧圆孔盖板、922-径向油孔、923-轴向油孔、10-棘轮体、1001-转动圆柱、1002-过油孔、1003-内齿轮、1004-第二圆槽、1005-外台阶、1006-密封凹环、1007-防转棘齿、1008-下圆柱槽、11-安装轴、12-外齿轮、13-挡销、14-制动弹簧、15-推力轴承、16-波形弹簧、17-密封圈、18-传动键。
【具体实施方式】
参阅图1-图10，本实用一种液压叶片泵停机保护结构，包括泵体1、销座8、反转阻尼体9和棘轮体10，所述泵体1两端盖设有前端盖2和后端盖3，泵体1的内侧设置有定子4，定子4内部设置有转子5，转子5上的滑片凹槽501内设置有滑片6，转子5穿设在驱动轴7上，驱动轴7中部与转子5通过传动键18连接，所述转子5与定子4不同心；所述驱动轴7的轴头701穿过传动圆孔801和推力轴承15，轴头701与传动圆孔801的转动同步，驱动轴7的轴尾702位于前端盖2外侧，轴尾702上开设有传动键槽703；所述后端盖3一侧设置有反转阻尼体9，反转阻尼体9下端与棘轮体10相连接，转动圆柱1001设置在油液主腔904内；所述反转阻尼体9内部的第一圆槽905与棘轮体10的第二圆槽1004之间安装轴11上设置有外齿轮12，外齿轮12与棘轮体10上的内齿轮1003相啮合；所述推力轴承15与棘轮体10下端的下圆柱槽1008底面之间设置有波形弹簧16；销座8上的挡销孔802内设置有挡销13，挡销13一端与棘轮体10下端的防转棘齿1007相接触，挡销13与挡销孔802底面之间设置有制动弹簧 14；所述内齿轮1003设置在棘轮体10上端的转动圆柱1001内，棘轮体10上端面的密封凹环1006内设置有密封圈17，密封圈17厚度比密封凹环1006的深度大2～3mm，密封凹环1006位于转动圆柱1001与外台阶1005之间；所述转动圆柱1001外侧设置有若干过油孔1002，过油孔1002与内齿轮1003的齿底相连通；所述挡销孔802数量为若干个，挡销孔802绕着传动圆孔801的轴心线均匀分布在销座8上；所述反转阻尼体9上端设置有上油腔906和第四阀体安装孔907，上油腔906底面上设置的第三阀体安装孔911内设置有第三油阀，第四阀体安装孔907内设置有第四油阀918，反转阻尼体9下端设置有下油腔908和第一阀体安装孔909，反转阻尼体9侧面设置有第二阀体安装孔910，第一阀体安装孔909与第二阀体安装孔910内对应设置有第一油阀915和第二油阀916；所述油液主腔904与第四阀体安装孔907通过上油道912相连接，油液主腔904与第一阀体安装孔909通过下油道913相连接，油液主腔904与第二阀体安装孔910通过侧油道914相连接，第二油阀916上的径向油孔922分别与第三阀体安装孔911和下油腔908通过油孔相连通，第二油阀916上的轴向油孔923与侧油道914相连通，下油腔908与第一阀体安装孔909之间通过油孔相连通，上油腔906与第四阀体安装孔907之间通过油孔相连通；第一油阀915允许油液流动方向为油液油液主腔904流向第一阀体安装孔909，第二油阀916允许油液流动方向为下油腔908和第三阀体安装孔911流向油液主腔904，第三油阀917允许油液流动方向为上油腔906流向第三阀体安装孔911，第四油阀918允许油液流动方向为油液主腔904流向第四阀体安装孔907；所述安装轴11的轴心线与转动圆柱1001的轴心线不重合；所述反转阻尼体9上端设置有上盖板919，反转阻尼体9下端设置有下盖板920，第二油阀916后端设置有侧圆孔盖板921；所述滑片6始终与定子4内侧壁相接触；所述反转阻尼体9上的凸环 903与棘轮体10上的外台阶1005相配合。
本实用工作过程：
本实用一种液压叶片泵停机保护结构在工作过程中，当驱动轴7停止转动时，转子5上的滑片6在油液反向流动作用下反转，此时轴头701带着销座8反转，使得挡销13卡在防转棘齿1007上，棘轮体10转动使得外齿轮12转动，油液不断通过内齿轮1003和外齿轮12将油液不断从油液主腔904流向第一阀体安装孔909，然后流向下油腔908，在下油腔908和油液主腔904不断累积油液，从而产生阻尼，阻止驱动轴7反转；当正常运行时，阻尼体9内的油液依次通过油液主腔904、第四阀体安装孔907、上油腔906、第三阀体安装孔911和第二阀体安装孔910，最后流回油液主腔904，形成一个循环，保证单作用滑片泵正常运行。
本实用通过将驱动轴7的轴头701与销座8同步连接设置，销座8的挡销孔802内设置有挡销13，挡销13一端顶在棘轮体10下端的防转棘齿1007上，阻尼体9内部设置有相关油腔和油阀，使得驱动轴7在反转的情况下，通过防转棘齿1007和油液实现阻止其反转的效果；设置有波形弹簧16和密封圈17，可以将棘轮体10端面紧紧顶在反转阻尼体9的下侧面，可以有效保证油液主腔904内部的油液不外泄；本实用结构简单，安装方便，防反转效果好，可以进行广泛推广和应用。
上述实施例是对本实用的说明，不是对本实用的限定，任何对本实用简单变换后的方案均属于本实用的保护范围。
Claims (5)
1.一种液压叶片泵停机保护结构，其特征在于：包括泵体(1)、销座(8)、反转阻尼体(9)和棘轮体(10)，所述泵体(1)两端盖设有前端盖(2)和后端盖(3)，泵体(1)的内侧设置有定子(4)，定子(4)内部设置有转子(5)，转子(5)上的滑片凹槽(501)内设置有滑片(6)，转子(5)穿设在驱动轴(7)上，驱动轴(7)中部与转子(5)通过传动键(18)连接，所述转子(5)与定子(4)不同心；所述驱动轴(7)的轴头(701)穿过传动圆孔(801)和推力轴承(15)，轴头(701)与传动圆孔(801)的转动同步，驱动轴(7)的轴尾(702)位于前端盖(2)外侧，轴尾(702)上开设有传动键槽(703)；所述后端盖(3)一侧设置有反转阻尼体(9)，反转阻尼体(9)下端与棘轮体(10)相连接，转动圆柱(1001)设置在油液主腔(904)内；所述反转阻尼体(9)内部的第一圆槽(905)与棘轮体(10)的第二圆槽(1004)之间安装轴(11)上设置有外齿轮(12)，外齿轮(12)与棘轮体(10)上的内齿轮(1003)相啮合；所述推力轴承(15)与棘轮体(10)下端的下圆柱槽(1008)底面之间设置有波形弹簧(16)；销座(8)上的挡销孔(802)内设置有挡销(13)，挡销(13)一端与棘轮体(10)下端的防转棘齿(1007)相接触，挡销(13)与挡销孔(802)底面之间设置有制动弹簧(14)。
2.如权利要求1所述的一种液压叶片泵停机保护结构，其特征在于：所述内齿轮(1003)设置在棘轮体(10)上端的转动圆柱(1001)内，棘轮体(10)上端面的密封凹环(1006)内设置有密封圈(17)，密封圈(17)厚度比密封凹环(1006)的深度大2～3mm，密封凹环(1006)位于转动圆柱(1001)与外台阶(1005)之间；所述转动圆柱(1001)外侧设置有若干过油孔(1002)，过油孔(1002)与内齿轮(1003)的齿底相连通。
3.如权利要求1所述的一种液压叶片泵停机保护结构，其特征在于：所述挡销孔(802)数量为若干个，挡销孔(802)绕着传动圆孔(801)的轴心线均匀分布在销座(8)上。
4.如权利要求1所述的一种液压叶片泵停机保护结构，其特征在于：所述反转阻尼体(9)上端设置有上油腔(906)和第四阀体安装孔(907)，上油腔(906)底面上设置的第三阀体安装孔(911)内设置有第三油阀，第四阀体安装孔(907)内设置有第四油阀(918)，反转阻尼体(9)下端设置有下油腔(908)和第一阀体安装孔(909)，反转阻尼体(9)侧面设置有第二阀体安装孔(910)，第一阀体安装孔(909)与第二阀体安装孔(910)内对应设置有第一油阀(915)和第二油阀(916)；所述油液主腔(904)与第四阀体安装孔(907)通过上油道(912)相连接，油液主腔(904)与第一阀体安装孔(909)通过下油道(913)相连接，油液主腔(904)与第二阀体安装孔(910)通过侧油道(914)相连接，第二油阀(916)上的径向油孔(922)分别与第三阀体安装孔(911)和下油腔(908)通过油孔相连通，第二油阀(916)上的轴向油孔(923)与侧油道(914)相连通，下油腔(908)与第一阀体安装孔(909)之间通过油孔相连通，上油腔(906)与第四阀体安装孔(907)之间通过油孔相连通；第一油阀(915)允许油液流动方向为油液油液主腔(904)流向第一阀体安装孔(909)，第二油阀(916)允许油液流动方向为下油腔(908)和第三阀体安装孔(911)流向油液主腔(904)，第三油阀(917)允许油液流动方向为上油腔(906)流向第三阀体安装孔(911)，第四油阀(918)允许油液流动方向为油液主腔(904)流向第四阀体安装孔(907)。
5.如权利要求1所述的一种液压叶片泵停机保护结构，其特征在于：所述安装轴(11)的轴心线与转动圆柱(1001)的轴心线不重合；所述反转阻尼体(9)上端设置有上盖板(919)，反转阻尼体(9)下端设置有下盖板(920)，第二油阀(916)后端设置有侧圆孔盖板(921)；所述滑片(6)始终与定子(4)内侧壁相接触；所述反转阻尼体(9)上的凸环(903)与棘轮体(10)上的外台阶(1005)相配合。
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