CN206126546U - 一种控制电梯安全钳制动距离用限速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种控制电梯安全钳制动距离用限速器。该装置包括：底座，底座上设置有支撑轴，绳轮通过转轴连接在支撑轴上，转轴上设有速度传感器，速度传感器通过微处理器与设置在底座上的开关电信号连接，开关内设置有卡爪，卡爪内有钢丝绳穿过；底座上还设有支撑杆一，支撑杆一通过固定轴连接有板一，板一左侧面固定安装有多个气缸，气缸的柱塞杆部均连接有固定销，固定销内均安装有接收器，固定销的位置与设置在绳轮上的凸台的位置一一对应，凸台上均设有凹槽，凹槽穿过绳轮；绳轮的左侧设置有板二，板二通过固定轴连接在支撑杆二上，支撑杆二固定在底座上，板二的右侧面上安装有多个发射器，气缸、发射器以及接收器分别控制器电连接。

Description

一种控制电梯安全钳制动距离用限速器

技术领域

本实用新型涉及电梯配件技术领域，特别涉及一种控制电梯安全钳制动距离用限速器。

背景技术

电梯限速器是一种限制电梯桥厢或对重超速运行的装置。当电梯超速到达限速器动作的速度值时，限速器安全开关动作，断开控制回路，电梯停止运转。同时，限速器钢丝绳借助绳轮的摩擦力或夹绳机构提拉起电梯轿架的安全钳连杆系统，安全钳动作，将轿厢强行制停在导轨上，电梯限速器主要用于电梯的超速和失控保护。现有的电梯中，电梯停止后，轿厢停止在某一位置时，可能会出现非故意、非人为的轿厢滑移，导致安全事故，此时现有的电梯限速器是无法阻止此类事故发生。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，用于安装在电梯顶端的机房内与电梯底端的限速器张紧轮相连接，当电梯出现故障时，由卡爪和开关限制钢丝绳的速度，同时用固定销限制绳轮的转动，从而停止电梯的运行，保证了电梯的使用安全，避免发生事故。

本实用新型提供了一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，包括底座、绳索和支撑轴，所述底座上设置有支撑轴，所述绳轮通过转轴连接在支撑轴上，所述转轴上设有速度传感器，所述速度传感器通过微处理器与设置在底座上的开关电信号连接，所述开关内设置有卡爪，卡爪内有钢丝绳穿过；所述底座上还设有支撑杆一，所述支撑杆一位于绳轮的右侧，支撑杆一通过固定轴连接有板一，所述板一左侧面固定安装有多个气缸，所述多个气缸的柱塞杆部均连接有固定销，所述多个固定销内均安装有接收器，多个固定销的位置与设置在绳轮上的多个凸台的位置一一对应，所述多个凸台上均设有凹槽，所述凹槽穿过绳轮；所述绳轮的左侧设置有板二，所述板二通过固定轴连接在支撑杆二上，所述支撑杆二固定在底座上，所述板二的右侧面上安装有多个发射器，所述发射器、凹槽以及固定销内的接收器的位置一一对应，所述气缸、发射器以及接收器分别与设置在底座上的控制器电连接。

较佳地，所述卡爪包括第一卡爪和第二卡爪，所述第二卡爪连接有弹簧。

较佳地，所述第一卡爪和第二卡爪上设有摩擦片。

本实用新型提供的一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，首先通过速度传感器来判断电梯钢丝绳连动绳轮的速度，如超过额定速度，速度传感器通过微处理器将信号传递给开关，开关推动卡爪动作，卡住钢丝绳；进一步地当绳轮转动速度显著降低后，控制器开启，固定销中的接收器通过凸台中的凹槽口接收到了发射器的信号，此时，接收器以电信号的形式把信息传送至控制器，控制器控制气缸带动定位销卡在凸台中的凹槽内，限制了绳轮的转动，进而防止了电梯停止后，可能会出现非故意、非人为的轿厢滑移，导致安全事故，本实用新型结构简单，可靠，反映迅速，有效地提高了电梯的安全效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种控制电梯安全钳制动距离用限速器结构示意图；

图2为卡紧绳轮示意图。

附图标记说明：

1-底座，2-绳轮，3-支撑轴，4-卡爪，5-钢丝绳，6-开关，7-速度传感器，8-弹簧，9-凸台，10-支撑杆一，11-板一，12-气缸，13-支撑杆二，14-板二，15-发射器，16-控制器，12-1-柱塞杆，12-2-固定销。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，包括底座1、绳轮2和支撑轴3，所述底座1上设置有支撑轴3，所述绳轮2通过转轴连接在支撑轴3上，所述转轴上设有速度传感器7，所述速度传感器7通过微处理器与设置在底座1上的开关6电信号连接，所述开关6内设置有卡爪4，卡爪4内有钢丝绳5穿过；所述底座1上还设有支撑杆一10，所述支撑杆一10位于绳轮2的右侧，支撑杆一10通过固定轴连接有板一11，所述板一11左侧面固定安装有多个气缸12，所述多个气缸12的柱塞杆12-1部均连接有固定销12-2，所述多个固定销12-2内均安装有接收器，多个固定销12-2的位置与设置在绳轮2上的多个凸台9的位置一一对应，所述多个凸台9上均设有凹槽，所述凹槽穿过绳轮2；所述绳轮2的左侧设置有板二14，所述板二14通过固定轴连接在支撑杆二13上，所述支撑杆二13固定在底座1上，所述板二14的右侧面上安装有多个发射器15，所述发射器15、凹槽以及固定销12-2内的接收器的位置一一对应，所述气缸12、发射器15以及接收器分别与设置在底座1上的控制器16电连接。本实用新型限速器，通过速度传感器来判断电梯钢丝绳连动绳轮的速度，如超过额定速度，速度传感器通过微处理器将信号传递给开关，开关推动卡爪动作，卡住钢丝绳；进一步地当绳轮转动速度显著降低后，控制器开启，固定销中的接收器通过凸台中的凹槽口接收到了发射器的信号，此时，接收器以电信号的形式把信息传送至控制器，控制器控制气缸带动定位销卡在凸台中的凹槽内，限制了绳轮的转动，进而防止了电梯停止后，可能会出现非故意、非人为的轿厢滑移，导致安全事故。

进一步地，所述卡爪4包括第一卡爪和第二卡爪，所述第二卡爪连接有弹簧8；弹簧的设置有利于第二卡爪的快速复位。

进一步地，所述第一卡爪和第二卡爪上设有摩擦片。

综上所述，本实用新型实施例提供的一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，通过速度传感器来判断电梯钢丝绳连动绳轮的速度，如超过额定速度，速度传感器通过微处理器将信号传递给开关，开关推动卡爪动作，卡住钢丝绳；进一步地当绳轮转动速度显著降低后，控制器开启，固定销中的接收器通过凸台中的凹槽口接收到了发射器的信号，此时，接收器以电信号的形式把信息传送至控制器，控制器控制气缸带动定位销卡在凸台中的凹槽内，限制了绳轮的转动，进而防止了电梯停止后，可能会出现非故意、非人为的轿厢滑移，导致安全事故，本实用新型结构简单，可靠，反映迅速，有效地提高了电梯的安全效果。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，包括底座(1)、绳轮(2)和支撑轴(3)，所述底座(1)上设置有支撑轴(3)，所述绳轮(2)通过转轴连接在支撑轴(3)上，其特征在于，所述转轴上设有速度传感器(7)，所述速度传感器(7)通过微处理器与设置在底座(1)上的开关(6)电信号连接，所述开关(6)内设置有卡爪(4)，卡爪(4)内有钢丝绳(5)穿过；所述底座(1)上还设有支撑杆一(10)，所述支撑杆一(10)位于绳轮(2)的右侧，支撑杆一(10)通过固定轴连接有板一(11)，所述板一(11)左侧面固定安装有多个气缸(12)，所述多个气缸(12)的柱塞杆(12-1)部均连接有固定销(12-2)，所述多个固定销(12-2)内均安装有接收器，多个固定销(12-2)的位置与设置在绳轮(2)上的多个凸台(9)的位置一一对应，所述多个凸台(9)上均设有凹槽，所述凹槽穿过绳轮(2)；所述绳轮(2)的左侧设置有板二(14)，所述板二(14)通过固定轴连接在支撑杆二(13)上，所述支撑杆二(13)固定在底座(1)上，所述板二(14)的右侧面上安装有多个发射器(15)，所述发射器(15)、凹槽以及固定销(12-2)内的接收器的位置一一对应，所述气缸(12)、发射器(15)以及接收器分别与设置在底座(1)上的控制器(16)电连接。

2.如权利要求1所述的一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，其特征在于，所述卡爪(4)包括第一卡爪和第二卡爪，所述第二卡爪连接有弹簧(8)。

3.如权利要求2所述的一种控制电梯安全钳制动距离用限速器，其特征在于，所述第一卡爪和第二卡爪上设有摩擦片。