CN206114270U - 一种dn80波纹管组件的疲劳寿命工装 - Google Patents

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吴波
朱明�
闫明
汪月
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Abstract

本实用新型公开了一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,包括:立柱、底板、套筒座板、轴承座板、减速机、电机、升降套筒、曲柄、连杆、直线轴承、直线轴承套、压杆、螺母套、试验件、工件套筒、硬管,底板上通过螺杆连接一个减速机,电机的输出轴通过螺栓与减速机的输入轴连接,减速机的后端通过螺栓固定一个升降套筒,减速机偏心轴的左右两端通过螺钉固定两个曲柄,两个曲柄的上端通过螺栓固定一个连杆,连杆上套有一根直线轴承,直线轴承外侧套有直线轴承套,直线轴承的上端通过螺栓固定压杆的前端,压杆的后端通过销轴与螺母套连接,螺母套通过螺母与试验件连接,试验件上套着一个工件套筒,升降套筒套在工件套筒上,本实用新型具有结构简单、使用方便等优点。

Description

一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装
技术领域
本实用新型涉及一种疲劳寿命工装,具体是涉及一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装。
背景技术
波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件,波纹管在高科技产品中应用非常的广泛,DN80波纹管组件应用于精密仪器上,其受疲劳时的参数变化非常重要,现在市场上没有专门测试其疲劳寿命的工装和仪器。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种结构简单、使用方便的DN80波纹管组件的疲劳寿命工装。
本实用新型公开了一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,包括:立柱、底板、套筒座板、轴承座板、减速机、电机、升降套筒、曲柄、连杆、直线轴承、直线轴承套、压杆、螺母套、试验件、工件套筒、硬管,所述的四根立柱上通过螺母自下而上分别限位有底板、套筒座板和轴承座板,且套筒座板更靠近轴承座板,所述的底板上通过螺杆连接一个减速机,且螺杆能够调节减速机离底板的高度,所述的电机的输出轴通过螺栓与减速机的输入轴连接,所述的减速机的后端通过螺栓固定一个升降套筒,所述的减速机偏心轴的左右两端通过螺钉固定两个曲柄,所述的两个曲柄的上端通过螺栓固定一个连杆,所述的连杆上套有一根直线轴承,所述的直线轴承穿过套筒座板和轴承座板,所述的直线轴承外侧套有直线轴承套,且直线轴承套通过螺钉与轴承座板下平面连接,所述的直线轴承套穿过套筒座板,所述的直线轴承的上端通过螺栓固定压杆的前端,所述的压杆的后端通过销轴与螺母套连接,且螺母套穿过轴承座板,所述的螺母套通过螺母与试验件连接,所述的试验件上套着一个工件套筒,且试验件的下端通过螺栓固定在工件套筒的下端并穿透工件套筒,所述的试验件的下端设有硬管,在使用中硬管与蓄压器连接,所述的工件套筒的上端穿过套筒座板并通过螺栓固定在套筒座板上,所述的工件套筒的下端穿过底板并通过螺栓固定在底板上,且升降套筒套在工件套筒上。
所述的减速机空心轴上两端安装的偏心轴的偏心距为11mm。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益优点:
1、使用方便;
2、结构简单。
附图说明
图1是本实用新型一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装的结构图。
图2是本实用新型一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装的剖视图。
其中:1-立柱;2-底板;3-套筒座板;4-轴承座板;5-减速机;6-电机;7-升降套筒;8-曲柄;9-连杆;10-直线轴承;11-直线轴承套;12-压杆;13-螺母套;14-试验件;15-工件套筒;16-硬管。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,包括:立柱1、底板2、套筒座板3、轴承座板4、减速机5、电机6、升降套筒7、曲柄8、连杆9、直线轴承10、直线轴承套11、压杆12、螺母套13、试验件14、工件套筒15、硬管16,四根立柱1上通过螺母自下而上分别限位有底板2、套筒座板3和轴承座板4,且套筒座板3更靠近轴承座板4,底板2上通过螺杆连接一个减速机5,且螺杆能够调节减速机5离底板2的高度,电机6的输出轴通过螺栓与减速机5的输入轴连接,减速机5的后端通过螺栓固定一个升降套筒7,减速机5偏心轴的左右两端通过螺钉固定两个曲柄8,两个曲柄8的上端通过螺栓固定一个连杆9,连杆9上套有一根直线轴承10,直线轴承10穿过套筒座板3和轴承座板4,直线轴承10外侧套有直线轴承套11,且直线轴承套11通过螺钉与轴承座板4下平面连接,直线轴承套11穿过套筒座板3,直线轴承10的上端通过螺栓固定压杆12的前端,压杆12的后端通过销轴与螺母套13连接,且螺母套13穿过轴承座板4,螺母套13通过螺母与试验件14连接,试验件14上通过螺栓固定一个工件套筒15,且试验件14的下端通过螺栓固定在工件套筒15的下端并穿透工件套筒15,所述的试验件14的下端设有硬管16,在使用中硬管16与蓄压器连接,工件套筒15的上端穿过套筒座板3并通过螺栓固定在套筒座板3上,工件套筒15的下端穿过底板2并通过螺栓固定在底板2上,且升降套筒7套在工件套筒15上。
所述的减速机5空心轴上两端的偏心轴的偏心距为11mm。
本实用新型是这样实施的:在使用的过程中,通过电机6带动减速机5,减速机5的偏心轴转动带动曲柄8上下转动,曲柄8带动连杆9上下移动,连杆9带动直线轴承10上下移动,直线轴承10带动压杆12上下移动,压杆12带动螺母套13上下移动,螺母套13拉伸压缩试验件14。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (4)

1.一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,包括:立柱、底板、套筒座板、轴承座板、减速机、电机、升降套筒、曲柄、连杆、直线轴承、直线轴承套、压杆、螺母套、试验件、工件套筒、硬管,四根立柱上通过螺母自下而上分别限位有底板、套筒座板和轴承座板,其特征在于:所述的底板上通过螺杆连接一个减速机,所述的电机的输出轴通过螺栓与减速机的输入轴连接,所述的减速机的后端通过螺栓固定一个升降套筒,所述的减速机偏心轴的左右两端通过螺钉固定两个曲柄,所述的两个曲柄的上端通过螺栓固定一个连杆,所述的连杆上套有一根直线轴承,所述的直线轴承穿过套筒座板和轴承座板,所述的直线轴承外侧套有直线轴承套,所述的直线轴承的上端通过螺栓固定压杆的前端,所述的压杆的后端通过销轴与螺母套连接,且螺母套穿过轴承座板,所述的螺母套通过螺母与试验件连接,所述的试验件上套着一个工件套筒,所述的试验件的下端设有硬管,所述的工件套筒的下端穿过底板并通过螺栓固定在底板上,且升降套筒套在工件套筒上。
2.根据权利要求1所述的一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,其特征在于:所述的直线轴承套通过螺钉与轴承座板下平面连接,所述的直线轴承套穿过套筒座板。
3.根据权利要求1所述的一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,其特征在于:所述的试验件的下端通过螺栓固定在工件套筒的下端并穿透工件套筒。
4.根据权利要求1所述的一种DN80波纹管组件的疲劳寿命工装,其特征在于:所述的减速机空心轴上两端安装的偏心轴的偏心距为11mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111707410A (zh) * 2020-06-04 2020-09-25 合肥鑫波焊接波纹管有限公司 一种波纹管寿命测试仪

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