CN206111470U - 一种吊式减震机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊式减震机构，旨在提供一种减震效果好，产生噪音小，运行稳定以及结构简单的吊式减震机构，其技术方案要点是底板的两侧均设有支撑架，支撑架上设有用于安装支撑驱动装置的曲轴箱且曲轴箱和底板之间间隙设置，支撑架和曲轴箱之间为可拆卸连接，底板上还设有用于保护驱动装置的罩壳，罩壳包括支撑端和保护端，支撑端与底板之间为可拆卸连接，保护端的口径与曲轴箱的相适配，保护端和曲轴箱之间为可拆卸连接，支撑架和曲轴箱之间设有减震组件，本实用新型适用于减震技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震技术领域,更具体地说，它涉及一种吊式减震机构。
背景技术
空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
目前，市场上的空气压缩机包括驱动装置和底板，驱动装置在运行的过程中，会因为与底板的直接接触，产生震动，并且会传递到底面，产生噪音，甚至会影响到运行的稳定性，因此市场上需要一种减震机构来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种减震效果好，产生噪音小，运行稳定以及结构简单的吊式减震机构。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种吊式减震机构，包括底板以及底板上设有的驱动装置，其特征是：所述底板的两侧均设有支撑架，支撑架上设有用于安装支撑驱动装置的曲轴箱且曲轴箱和底板之间间隙设置，支撑架和曲轴箱之间为可拆卸连接，底板上还设有用于保护驱动装置的罩壳，罩壳包括支撑端和保护端，支撑端与底板之间为可拆卸连接，保护端的口径与曲轴箱的相适配，保护端和曲轴箱之间为可拆卸连接，支撑架和曲轴箱之间设有减震组件。
本实用新型进一步设置为：所述支撑架包括第一支撑柱和第二支撑柱，减震组件包括设置于第一支撑柱和曲轴箱之间的第一减震柱、设置与第二支撑柱和曲轴箱之间的第二减震柱，第一支撑柱、第一减震柱和曲轴箱之间为可拆卸连接，第二支撑柱、第二减震柱和曲轴箱之间为可拆卸连接。
本实用新型进一步设置为：所述第一减震柱的一端与第一支撑柱相抵触，第一减震柱的另一端与曲轴箱相抵触，所述第二减震柱的一端与第二支撑柱相抵触，第二减震柱的另一端与曲轴箱相抵触。
本实用新型进一步设置为：所述第二支撑柱上设有支撑体，所述减震组件还包括设置于支撑体和曲轴箱之间的第三减震柱，支撑体、第三减震柱和曲轴箱之间为可拆卸连接，支撑体和第二支撑柱之间固接。
本实用新型进一步设置为：所述第三减震柱的一端与支撑体相抵触，第三减震柱的另一端与曲轴箱相抵触。
通过采用上述技术方案，有益效果：1.结构简单，减震效果好。
2.驱动装置在工作的过程中产生的噪音小。
3.本实用新型可适用于空气压缩机上。
附图说明
图1为本实用新型一种吊式减震机构实施例的立体结构示意图。
图2为本实用新型一种吊式减震机构实施例的正视结构示意图。
图3为本实用新型一种吊式减震机构实施例的后视结构示意图。
图4为本实用新型一种吊式减震机构实施例的第一减震柱的剖视结构示意图。
图中附图标记，1-底板，2-支撑架，20-第一支撑柱，21-第二支撑柱，210-支撑体，3-曲轴箱，4-罩壳，40-支撑端，41-保护端，50-第一减震柱，51-第二减震柱，52-第三减震柱。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型一种吊式减震机构实施例做进一步说明。
实施例1
一种吊式减震机构，包括底板1以及底板1上设有的驱动装置，所述底板1的两侧均设有支撑架2，支撑架2上设有用于支撑驱动装置的曲轴箱3且曲轴箱3和底板1之间间隙设置，支撑架2和曲轴箱3之间为可拆卸连接，通过在底板1的两侧上设有支撑架2，并且设有用于支撑驱动装置的曲轴箱3，因为曲轴箱3得到支撑架2的支撑，并且曲轴箱3和底板1之间间隙设置，使得曲轴箱3不与底板1接触，从而消除了曲轴箱3与底板1之间的接触，已达到减震的效果，以及减小噪音的效果，为了进一步提高对驱动装置的支撑效果，底板1上还设有用于保护驱动装置的罩壳4，罩壳4包括支撑端40和保护端41，支撑端40与底板1之间为可拆卸连接，保护端41的口径与曲轴箱3的相适配，保护端41和曲轴箱3之间为可拆卸连接，为了进一步提高支撑架2和曲轴箱3之间的减震效果，支撑架2和曲轴箱3之间设有减震组件。
如图2所示，支撑架2包括第一支撑柱20和第二支撑柱21，减震组件包括设置于第一支撑柱20和曲轴箱3之间的第一减震柱50、设置与第二支撑柱21和曲轴箱3之间的第二减震柱51，第一支撑柱20、第一减震柱50和曲轴箱3之间为可拆卸连接，第二支撑柱21、第二减震柱51和曲轴箱3之间为可拆卸连接，通过在第一支撑柱20和曲轴箱3之间设有的第一减震柱50，第一减震柱50的一端与第一支撑柱20相抵触，第一减震柱50的另一端与曲轴箱3相抵触，使得驱动装置所产生的震感得到减小，并且通过在第二支撑柱21和曲轴箱3之间设有的第二减震柱51，第二减震柱51的一端与第二支撑柱21相抵触，第二减震柱51的另一端与曲轴箱3相抵触，一方面使得第一支撑柱20和第二支撑柱21的运行稳定且减震效果均衡，另一方面提高了减震效果。
如图2所示，第二支撑柱21上设有支撑体210，所述减震组件还包括设置于支撑体210和曲轴箱3之间的第三减震柱52，支撑体210、第三减震柱52和曲轴箱3之间为可拆卸连接，支撑体210和第二支撑柱21之间固接，为了进一步增加对于曲轴箱3的减震效果，防止在驱动电机的运行过程中发生左右晃动的现象，通过在第二支撑柱21上设有的支撑体210，通过在支撑体210和曲轴箱3之间设有的第三减震柱52，并且第三减震柱52置于曲轴箱3的中部位置，已达到更好的减震效果，并且第三减震柱52的一端与支撑体210相抵触，第三减震柱52的另一端与曲轴箱3相抵触，则进一步提高了对曲轴箱3的减震效果。
在本实用新型实施例中，减震组件包括的第一减震柱50、第二减震柱51和第三减震柱52，第一减震柱50、第二减震柱51和第三减震柱52且均包括第一螺钉500、第二螺钉501、齿轮片502以及橡胶件503，第一螺钉的头部、第二螺钉的头部以及齿轮片502均置于橡胶件503内，齿轮片502和第一螺钉500之间通过螺帽连接，齿轮片502和第二螺钉503之间通过螺帽连接，通过将第一螺钉500与支撑架2固定，第二螺钉501与曲轴箱3固定，并通过橡胶件提供减震效果，而且第一螺钉500和第二螺钉501连接的齿轮片502增加了与橡胶件之间的连接强度，进一步提高了减震组件的减震效果及强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种吊式减震机构，包括底板以及底板上设有的驱动装置，其特征是：所述底板的两侧均设有支撑架，支撑架上设有用于安装支撑驱动装置的曲轴箱且曲轴箱和底板之间间隙设置，支撑架和曲轴箱之间为可拆卸连接，底板上还设有用于保护驱动装置的罩壳，罩壳包括支撑端和保护端，支撑端与底板之间为可拆卸连接，保护端的口径与曲轴箱的相适配，保护端和曲轴箱之间为可拆卸连接，支撑架和曲轴箱之间设有减震组件。
2.根据权利要求1所述的一种吊式减震机构，其特征是：所述支撑架包括第一支撑柱和第二支撑柱，减震组件包括设置于第一支撑柱和曲轴箱之间的第一减震柱、设置与第二支撑柱和曲轴箱之间的第二减震柱，第一支撑柱、第一减震柱和曲轴箱之间为可拆卸连接，第二支撑柱、第二减震柱和曲轴箱之间为可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种吊式减震机构，其特征是：所述第一减震柱的一端与第一支撑柱相抵触，第一减震柱的另一端与曲轴箱相抵触，所述第二减震柱的一端与第二支撑柱相抵触，第二减震柱的另一端与曲轴箱相抵触。
4.根据权利要求2所述的一种吊式减震机构，其特征是：所述第二支撑柱上设有支撑体，所述减震组件还包括设置于支撑体和曲轴箱之间的第三减震柱，支撑体、第三减震柱和曲轴箱之间为可拆卸连接，支撑体和第二支撑柱之间固接。
5.根据权利要求2或4所述的一种吊式减震机构，其特征是：所述第一减震柱、第二减震柱和第三减震柱均包括第一螺钉、第二螺钉、用于增加连接强度的齿轮片以及橡胶件，第一螺钉的头部、第二螺钉的头部以及齿轮片均置于橡胶件内，齿轮片和第一螺钉之间通过螺帽连接，齿轮片和第二螺钉之间通过螺帽连接。
6.根据权利要求4所述的一种吊式减震机构，其特征是：所述第三减震柱的一端与支撑体相抵触，第三减震柱的另一端与曲轴箱相抵触。
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| CN107044421A (zh) * | 2017-06-06 | 2017-08-15 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调机组、压缩机及其壳体结构 |
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2016
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| CN107044421B (zh) * | 2017-06-06 | 2019-07-26 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调机组、压缩机及其壳体结构 |
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