CN206110769U - 一种自动化停车系统 - Google Patents
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Abstract
一种自动化停车系统，包括停车支架，还包括设置在停车支架一侧的自动化停车装置，所述自动化停车装置包括用于停放车辆的停车台和位于停车台一侧的竖向移动组件；所述竖向移动组件包括竖向框体和移动架，所述移动架与停车台固定连接；还包括设置在竖向框体顶端和移动架上的滑轮组以及套设在滑轮组上的绕绳，还包括绕绳机；所述停车台包括横向移动组件和位于横向移动组件两侧的放置台；所述横向移动组件包括向竖向移动组件延伸的横向移动导轨，以及放置在横向移动导轨上的轮榖限位件，所述轮榖限位件在驱动组件的驱动下沿横向移动导轨滑动，以使车辆放置在停车支架的停车板上。本申请可将车辆升起停放，以提升车辆的停放量。
Description
技术领域
本申请涉及机械领域，尤其是一种自动化停车系统。
背景技术
随着时代进步，人民生活水平提高，轿车作为一种代步工具开始走入千万家，但是车多地少，车与人争夺空间的矛盾日益突显，如何在有限的空间里合理安排车位，是现有技术急于解决的问题。
发明内容
本申请提供一种自动化停车系统，可将车辆升起停放，以提升车辆的停放量。
一种自动化停车系统， 包括停车支架，所述停车支架包括若干竖向支杆和若干横向支杆，竖向支杆和横向支杆将停车支架分隔为多个停放间，每个停放间设有用于停放车辆的停放板；还包括设置在停车支架一侧的自动化停车装置，所述自动化停车装置包括用于停放车辆的停车台和位于停车台一侧的竖向移动组件，还包括驱动组件；所述竖向移动组件包括竖向框体和移动架，所述移动架与停车台固定连接；还包括设置在竖向框体顶端和移动架上的滑轮组以及套设在滑轮组上的绕绳，还包括用于在驱动组件的驱动下绕制绕绳的绕绳机；所述移动架用于在绕绳和滑轮组的配合下，带动停车台上升或下降；所述停车台包括横向移动组件和位于横向移动组件两侧的放置台；所述横向移动组件包括向竖向移动组件延伸的横向移动导轨，以及放置在横向移动导轨上的轮榖限位件，所述轮榖限位件在驱动组件的驱动下沿横向移动导轨滑动，以使车辆放置在停车支架的停车板上。
优选的，所述放置台设有若干向竖向移动组件转动的滑动辊轴。
优选的，所述放置台的两侧还设有用于引导车辆进入所述放置台的引导斜块。
优选的，停放板在驱动组件的驱动下，可沿预定方向滑动。
本申请的有益效果是，本申请通过自动化停车装置将车辆放入停车支架，可将车辆升起停放，以提升车辆的停放量。
附图说明
图1为本申请一种实施例的自动化停车系统的结构示意图；
图2为本申请一种实施例的自动化停车装置的结构示意图；
图3为本申请一种实施例的横向移动组件的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
一种自动化停车系统， 如图1所示，其包括停车支架，所述停车支架包括若干竖向支杆31和若干横向支杆32，竖向支杆31和横向支杆32将停车支架分隔为多层结构，并具有多个停放间，每个停放间设有用于停放车辆的停放板33。同时停放板33可以在驱动组件的驱动下，在多个停放间之间移动。在停车支架的顶端还设有顶棚34。
还包括设置在停车支架一侧的自动化停车装置10，如图2所示，所述自动化停车装置10包括用于停放车辆的停车台2和位于停车台2一侧的竖向移动组件1，还包括驱动组件，图中未示出驱动组件。所述竖向移动组件1包括竖向框体和移动架14，该竖向框体包括两根竖向杆11以及用于连接两根竖向杆11位于竖向杆11顶端的横向杆12。移动架14位于横向杆12的下方。所述移动架14与停车台2固定连接。还包括设置在竖向框体顶端和移动架14上的滑轮组13以及套设在滑轮组13上的绕绳15，还包括用于在驱动组件的驱动下绕制绕绳15的绕绳机，图中未示出绕绳机。其中，驱动组件可以是马达，液压驱动器等。当驱动组件工作时，绕绳机绕制绕绳15，绕绳15和滑轮组13彼此配合，进而驱动移动架14以带动停车台2上升或下降。
进一步的，如图2、3所示，所述停车台2包括横向移动组件21和位于横向移动组件21两侧的放置台22，所述放置台22的两侧还设有用于引导车辆进入所述放置台22的引导斜块23，车辆的车轮经过引导斜块23，以使得车辆进入所述放置台22。
所述横向移动组件21包括向竖向移动组件1延伸的两个横向移动导轨211和用于连接两个横向移动导轨211的固定杆213，两个横向移动导轨211之间还设有若干用于固定气缸215的气缸固定件214。还包括放置在横向移动导轨211上的轮榖限位件212，所述轮榖限位件212在气缸215的驱动下沿横向移动导轨211滑动。当汽车停放在停车台2时，通过轮榖限位件212推动汽车轮榖，以使得汽车可以横向移动。同时，所述放置台22设有若干向竖向移动组件1转动的滑动辊轴，以便于汽车向横向移动导轨211移动。
在具体应用时，车辆先停放在停车台2上，通过竖向移动组件1将停车台2升起，横向移动组件21将车辆推入停放板33。停放板33再将车辆移动至停车支架上的预定位置。其中，驱动组件包括若干驱动器，分别对上述各组件进行驱动。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。
Claims (4)
1.一种自动化停车系统，其特征在于：包括停车支架，所述停车支架包括若干竖向支杆和若干横向支杆，竖向支杆和横向支杆将停车支架分隔为多个停放间，每个停放间设有用于停放车辆的停放板；还包括设置在停车支架一侧的自动化停车装置，所述自动化停车装置包括用于停放车辆的停车台和位于停车台一侧的竖向移动组件，还包括驱动组件；
所述竖向移动组件包括竖向框体和移动架，所述移动架与停车台固定连接；还包括设置在竖向框体顶端和移动架上的滑轮组以及套设在滑轮组上的绕绳，还包括用于在驱动组件的驱动下绕制绕绳的绕绳机；所述移动架用于在绕绳和滑轮组的配合下，带动停车台上升或下降；
所述停车台包括横向移动组件和位于横向移动组件两侧的放置台；所述横向移动组件包括向竖向移动组件延伸的横向移动导轨，以及放置在横向移动导轨上的轮榖限位件，所述轮榖限位件在驱动组件的驱动下沿横向移动导轨滑动，以使车辆放置在停车支架的停车板上。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述放置台设有若干向竖向移动组件转动的滑动辊轴。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述放置台的两侧还设有用于引导车辆进入所述放置台的引导斜块。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：停放板在驱动组件的驱动下，可沿预定方向滑动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621070574.7U CN206110769U (zh) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 一种自动化停车系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201621070574.7U CN206110769U (zh) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 一种自动化停车系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206110769U true CN206110769U (zh) | 2017-04-19 |
Family
ID=58521298
Family Applications (1)
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| CN201621070574.7U Expired - Fee Related CN206110769U (zh) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 一种自动化停车系统 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-03-02 CN CN201621070574.7U patent/CN206110769U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170419 Termination date: 20190302 |
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