CN206107581U - 一种无人机风光互补发电系统 - Google Patents

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刘建中
王瑞
杨国
杨小强
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Abstract

本实用新型涉及一种无人机风光互补发电系统，在无人机机架或者机壳或者动力机翼或者水平尾翼的上部安装太阳能电池板，在无人机机架上部或者动力机翼下部安装风力发电装置，经过电源适配器把太阳能电池板和风力发电装置发出的电能回馈到蓄电池组，增加无人机的续航能力，通过风光互补的方式实现无人机的电力补给或者供给，技能环保，同时大大提高了无人机的续航能力，可在不增加机身重量的前提下，实现无人机的续航增加。

Description

一种无人机风光互补发电系统
技术领域
本实用新型涉及一种发电系统，具体涉及一种无人机风光互补发电系统。
背景技术
无人机可实现高分辨率影像的采集，在弥补卫星遥感经常因云层遮挡获取不到影像缺点的同时，解决了传统卫星遥感重访周期过长，应急不及时等问题。无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。目前无人机由机架、飞行控制器、动力系统、电调系统、螺旋桨、相机云台、飞机平台系统、信息采集系统和地面控制系统等组成。无论是四轴飞行器还是滑翔机，这些无人机均需要电控系统提供设备所需的电力来完成操作和保证机身各系统的稳定和运行。传统的方式是无人机自身承载蓄电池进行飞行，在蓄电池电量耗玩前必须终止无人机的飞行任务，保证无人机在监控范围内起降，这制约了无人机的续航时间和高效飞行。携带过多的蓄电池就会增加整机的重量，导致无人机飞行效率降低。
因此，生产一种结构简单，操作方便，工作和运行效率高，节能环保的无人机风光互补发电系统，具有广泛的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，操作方便，工作和运行效率高，节能环保的无人机风光互补发电系统，用于克服现有技术中的诸多缺陷。
本实用新型的技术内容是这样实现的：一种无人机风光互补发电系统，包括安装在无人机上的蓄电池组，所述的蓄电池组通过导线与电源适配器相连接，电源适配器通过导线分别与太阳能电池板和风力发电装置相连接。
所述的太阳能电池板为光电或者光热电转换实现发电的，所述的太阳能电池板至少为一块，每块太阳能电池板均采用规格为12V的太阳能电池板。
所述的风力发电装置是通过风车叶片带动发电机实现发电的，风力发电装置至少为一个，每个风力发电装置均采用规格为12V的风力发电装置。
所述的蓄电池组采用3S智能锂电池制成的。
所述的太阳能电池板安装在无人机朝向上部的采光位置。
所述的风力发电装置安装在无人机机架上部或者动力机翼下部。
本实用新型具有如下的积极效果：本实用新型结构简单，操作方便，在无人机机架或者机壳或者动力机翼或者水平尾翼的上部安装太阳能电池板，在无人机机架上部或者动力机翼下部安装风力发电装置，经过电源适配器把阳能电池板和风力发电装置发出的电能回馈到蓄电池组，增加无人机的续航能力，通过风光互补的方式实现无人机的电力补给或者供给，技能环保，同时大大提高了无人机的续航能力，可在不增加机身重量的前提下，实现无人机的续航增加。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态结构示意图之一。
图3为本实用新型的使用状态结构示意图之二。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种无人机风光互补发电系统，包括安装在无人机上的蓄电池组4，所述的蓄电池组4通过导线与电源适配器3相连接，电源适配器3通过导线分别与太阳能电池板1和风力发电装置2相连接。所述的太阳能电池板1为光电或者光热电转换实现发电的，所述的太阳能电池板1至少为一块，每块太阳能电池板1均采用规格为12V的太阳能电池板。所述的风力发电装置2是通过风车叶片带动发电机实现发电的，风力发电装置2至少为一个，每个风力发电装置2均采用规格为12V的风力发电装置。所述的蓄电池组4采用3S智能锂电池制成的。所述的太阳能电池板1安装在无人机朝向上部的采光位置。所述的风力发电装置2安装在无人机机架上部或者动力机翼下部。
一种如上所述的无人机风光互补发电系统的运行方法，其运行方法如下：在无人机机架或者机壳或者动力机翼或者水平尾翼的上部安装太阳能电池板1，在无人机机架上部或者动力机翼下部安装风力发电装置2，经过电源适配器3把太阳能电池板1和风力发电装置2发出的电能回馈到蓄电池组4，增加无人机的续航能力。
实施例1：一种无人机风光互补发电系统，包括安装在无人机上的蓄电池组4，所述的蓄电池组4通过导线与电源适配器3相连接，电源适配器3通过导线分别与太阳能电池板1和风力发电装置2相连接。所述的太阳能电池板1为光电或者光热电转换实现发电的，所述的太阳能电池板1至少为一块，每块太阳能电池板1均采用规格为12V的太阳能电池板。所述的风力发电装置2是通过风车叶片带动发电机实现发电的，风力发电装置2至少为一个，每个风力发电装置2均采用规格为12V的风力发电装置。所述的蓄电池组4采用3S智能锂电池制成的。所述的太阳能电池板1安装在无人机朝向上部的采光位置。所述的风力发电装置2安装在无人机机架上部。其运行方法如下：在无人机机架或者机壳上部安装太阳能电池板1，在无人机机架上部安装风力发电装置2，经过电源适配器3把太阳能电池板1和风力发电装置2发出的电能回馈到蓄电池组4，增加无人机的续航能力。
图2为四轴飞行器无人机，如图所示，四轴飞行器的整体框架不变，在机架和机壳上的向上部的采光位置增加太阳能电池板1，在螺旋桨的对应部分（一般螺旋桨在上方，可将发电机装于下方）或机架的中心部分增加风力发电装置2，同时经过电源适配器3把发出的电能回馈到蓄电池组4，增加无人机的续航能力。太阳能电池板采用12V的，如果单个太阳能电池板不够用可以采用串联或并联的方法，风力发电机采用12V的，无人机的电池采用3S智能锂电池，可以通过电源适配器把12V降为可充电电压进行充电。
实施例2：一种无人机风光互补发电系统，包括安装在无人机上的蓄电池组4，所述的蓄电池组4通过导线与电源适配器3相连接，电源适配器3通过导线分别与太阳能电池板1和风力发电装置2相连接。所述的太阳能电池板1为光电或者光热电转换实现发电的，所述的太阳能电池板1至少为一块，每块太阳能电池板1均采用规格为12V的太阳能电池板。所述的风力发电装置2是通过风车叶片带动发电机实现发电的，风力发电装置2至少为一个，每个风力发电装置2均采用规格为12V的风力发电装置。所述的蓄电池组4采用3S智能锂电池制成的。所述的太阳能电池板1安装在无人机朝向上部的采光位置。所述的风力发电装置2安装在无人机动力机翼下部。其运行方法如下：在无人机动力机翼或者水平尾翼的上部安装太阳能电池板1，在无人机动力机翼下部安装风力发电装置2，经过电源适配器3把太阳能电池板1和风力发电装置2发出的电能回馈到蓄电池组4，增加无人机的续航能力。
如图3所示，图3为滑翔式无人机，在滑翔机的基础上，把滑翔机的主翼和水平尾翼的向上部分安装太阳能电池板1，在滑翔机的动力部分主翼的底部增加风力发电装置2，同时经过电源适配器3把发出的电能回馈到蓄电池组4，增加无人机的续航能力。太阳能电池板采用12V的，如果单个太阳能电池板不够用可以采用串联或并联的方法，风力发电机采用12V的，无人机的电池采用3S智能锂电池，可以通过电源适配器把12V降为可充电电压进行充电。
无人机的机架很大程度上决定了这部无人机好不好用。本专利在不改变机架的前提下，把风光互补系统加入到机架的不同位置，实现最为完整和合理的飞行并实现电能的补给。本专利配合无人机的飞控系统、动力系统、电调系统、螺旋桨、相机云台、飞机平台系统、信息采集系统和地面控制系统，在过多增加自重的前提下，为无人机提供电力补给，并实现对元件之间的配合，保证无人机的运行稳定。

Claims (6)

1.一种无人机风光互补发电系统，包括安装在无人机上的蓄电池组（4），其特征在于：所述的蓄电池组（4）通过导线与电源适配器（3）相连接，电源适配器（3）通过导线分别与太阳能电池板（1）和风力发电装置（2）相连接。
2.根据权利要求1所述的无人机风光互补发电系统，其特征在于：所述的太阳能电池板（1）为光电或者光热电转换实现发电的，所述的太阳能电池板（1）至少为一块，每块太阳能电池板（1）均采用规格为12V的太阳能电池板。
3.根据权利要求1所述的无人机风光互补发电系统，其特征在于：所述的风力发电装置（2）是通过风车叶片带动发电机实现发电的，风力发电装置（2）至少为一个，每个风力发电装置（2）均采用规格为12V的风力发电装置。
4.根据权利要求1所述的无人机风光互补发电系统，其特征在于：所述的蓄电池组（4）采用3S智能锂电池制成的。
5.根据权利要求2所述的无人机风光互补发电系统，其特征在于：所述的太阳能电池板（1）安装在无人机朝向上部的采光位置。
6.根据权利要求3所述的无人机风光互补发电系统，其特征在于：所述的风力发电装置（2）安装在无人机机架上部或者动力机翼下部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106314806A (zh) * 2016-10-19 2017-01-11 黄河交通学院 一种无人机风光互补发电系统及其运行方法

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