CN206107330U - 一种新能源汽车车身旋转式连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新能源汽车车身旋转式连接件，包括旋转头和连接片，所述的旋转头设为圆柱体形结构，其中间设为中空结构，所述的连接片设为“L”形结构，其上方设为矩形结构，其下方设为弧形结构，所述的连接片的下方的左右两侧各设有一个弧形弯头，两个弯头之间设有一个弧形的通孔，所述的旋转头和连接片之间设有一个加固肋板。本实用新型的结构能完全适用于该新能源汽车车身，且一端设为旋转式，拆装时更为方便，旋转头和连接片之间设有加固肋板，更加牢固，不易折断。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车领域相关的机械产品，具体来说是一种新能源汽车车身旋转式连接件。
背景技术
现有市场上的一些新能源汽车车身连接件，往往在使用过程中会发现很多问题：其结构不适用于该新能源汽车悬挂系统底部，其未设有加固肋板，连接时稳定性不强，易发生折断；未设为旋转式，拆装不方便。
发明内容
本实用新型提供了一种新能源汽车车身旋转式连接件。
本实用新型的目的是解决现有一些新能源汽车悬挂系统底部固定板，其结构不适用于该新能源汽车悬挂系统底部，其未设有加固肋板，连接时稳定性不强，易发生折断；未设为旋转式，拆装不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车车身旋转式连接件，包括旋转头和连接片，所述的旋转头设为圆柱体形结构，其中间设为中空结构，所述的连接片设为“L”形结构，其上方设为矩形结构，其下方设为弧形结构，所述的连接片的下方的左右两侧各设有一个弧形弯头，分别为第一弯头和第二弯头，两个弯头之间设有一个弧形的通孔，所述的旋转头和连接片之间设有一个加固肋板。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，本实用新型包括旋转头1和连接片，所述的旋转头1设为圆柱体形结构，其中间设为中空结构2，所述的连接片设为“L”形结构，其上方设为矩形结构3，其下方设为弧形结构5，所述的连接片的下方的左右两侧各设有一个弧形弯头，分别为第一弯头4和第二弯头6，两个弯头之间设有一个弧形的通孔6，所述的旋转头1和连接片之间设有一个加固肋板3。
本实用新型的结构能完全适用于该新能源汽车车身，且一端设为旋转式，拆装时更为方便，旋转头1和连接片之间设有加固肋板3，更加牢固，不易折断。
Claims (1)
1.一种新能源汽车车身旋转式连接件，包括旋转头和连接片，其特征在于：所述的旋转头设为圆柱体形结构，其中间设为中空结构，所述的连接片设为“L”形结构，其上方设为矩形结构，其下方设为弧形结构，所述的连接片的下方的左右两侧各设有一个弧形弯头，分别为第一弯头和第二弯头，两个弯头之间设有一个弧形的通孔，所述的旋转头和连接片之间设有一个加固肋板。
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| CN201621136519.3U CN206107330U (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种新能源汽车车身旋转式连接件 |
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Publications (1)
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2016
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