CN206107187U - 车辆开启控制系统及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车辆开启控制系统，包括控制器，对所述控制器供电的车载电源，以及经由所述控制器控制的车门锁止机构，于所述控制器上连接有辅助供电分路，所述辅助供电分路具有设置在车辆的外露件上的、连接外部电源的接口；同时本实用新型还提供了一种装设上述车辆开启控制系统的车辆。本实用新型通过设置与车辆控制器相连的辅助供电分路，并设置连接外部电源的接口，在车载电源没有电的情况下，可以通过接口连接外部电源，给控制器供电，触发整车解锁，从而打开车门。本实用新型结构简单，成本低，使用方便，具有较好的实用性。

Description

车辆开启控制系统及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆控制系统技术领域，特别涉及一种车辆开启控制系统，同时本实用新型还涉及一种装设有该车辆开启控制系统的车辆。

背景技术

现有技术中，车辆开启控制系统中一般配备遥控钥匙和机械钥匙两种车辆钥匙。遥控钥匙使用方便，但是需要车载电源给控制器供电状态下才能使用，而在车载电源没电时，只能通过机械钥匙和锁芯打开车门。锁芯布置在门把手上影响车辆美观，机械钥匙也必须是车辆钥匙的备用部分，机械钥匙丢失后，必须按照钥匙码重新配备机械钥匙，使用很不方便，且机械钥匙配备成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆开启控制系统，以便于在车载电源没有电的情况下打开车门。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆开启控制系统，包括控制器，对所述控制器供电的车载电源，以及经由所述控制器控制的车门锁止机构，于所述控制器上连接有辅助供电分路，所述辅助供电分路具有设置在车辆的外露件上的、连接外部电源的接口。

进一步地，所述车辆开启控制系统还包括与所述控制器无线通讯相连以控制所述车门锁止机构启闭的遥控装置。

进一步地，所述遥控装置为遥控钥匙，所述遥控钥匙具有与所述控制器无线通讯相连的分控器，以及与所述分控器电连接的供电单元。

进一步地，于所述遥控装置上设有应急供电分路，所述应急供电分路具有外露于所述遥控装置的、连接外部电源的分接口。

进一步地，所述分接口为USB接口。

进一步地，所述的外露件为门把手或后视镜。

进一步地，所述接口为USB接口。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆开启控制系统具有以下优势：

(1)本实用新型所述的车辆开启控制系统，通过设置与车辆控制器相连的辅助供电分路，并设置连接外部电源的接口，在车载电源没有电的情况下，可以通过接口连接外部电源，给控制器供电，触发整车解锁，从而打开车门。本实用新型结构简单，成本低，使用方便，具有较好的实用性。

(2)遥控装置可以采用无线通讯方式控制车门锁止机构打开车门，使用方便。

(3)遥控装置设为遥控钥匙，并包括分控器及与分控器电连接的供电单元，成本低，使用方便。

(4)在遥控装置上设置应急供电分路，并设置连接外部电源的分接口，在遥控钥匙的供电单元没电时，可以通过分接口连接外部电源，给分控器供电，便于遥控装置的使用。

(5)分接口设为常规的外部电源接口即USB接口，使用方便，通用性好。

(6)外露件优选为门把手或后视镜，不影响整车美观。

(7)接口设为常规的外部电源接口即USB接口，使用方便，通用性好。

本实用新型的另一目的在于提供一种车辆，该车辆装配有如上所述的车辆开启控制系统。

本实用新型的车辆与上述的车辆开启控制系统相对于现有技术具有相同的有益效果，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的车辆开启控制系统的原理示意图；

图2为本实用新型实施例所述的门把手的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的遥控钥匙的结构示意图。

附图标记说明：

101-车载电源，102-控制器，1021-无线接收模块，103-辅助供电分路，1031-接口，201-供电单元，202-分控器，2021-无线发射模块，203-应急供电分路，2031-分接口，3-外部电源，4-门把手，5-备用电池，6-遥控钥匙，601-按钮，602-启动钥匙柄。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面参考附图并结合实施例来详细描述本实用新型。

实施例一

本实施例涉及一种车辆开启控制系统，主要包括控制器、车载电源、车门锁止机构以及辅助供电分路，其中：控制器与车载电源、车门锁止机构和辅助供电分路分别连接，且辅助供电分路具有设置在车辆的外露件上的、连接外部电源的接口。

本实施例通过设置与车辆控制器相连的辅助供电分路，并设置连接外部电源的接口，在车载电源没有电的情况下，可以通过接口连接外部电源，给控制器供电，触发整车解锁，从而打开车门。

基于如上设计思想，本实施例的一种示例性原理图如图1所示，其中，控制器102为现有技术中的结构，其为车辆开启控制系统的核心控制部件，与图中未示出的车门锁止机构连接，可向车门锁止机构发送控制信号以控制车门的开启与锁止。为了便于控制器102控制车门锁止机构，在控制器102上设有可接收外部控制信号的无线接收模块1021，其中，无线接收模块1021也为现有技术，其用以与下述的无线发射模块2021通讯，从而使控制器102动作。为了保证控制器102正常工作，车载电源101也连接于控制器102上，以为控制器102进行供电。

为了防止车载电源101没电时，控制器102无法正常工作，在控制器102上还连接有辅助供电分路103。为了便于对辅助供电分路103进行描述，以下以外露件为门把手4为例进行说明，图2示出了门把手4的结构，在门把手4右下方设有接口1031，接口1031两端分别连接于控制器102的两端。因USB接口为电子技术领域普遍应用的接口，因此本实施例中的接口1031优选为USB接口，其不仅成本低且通用性好。当然，接口1031除了可为USB接口，还可为耳机孔或其他的接口，便于连接外部电源3即可。另外需要说明的是，接口1031处可以设为外露孔，或可设为隐形孔。

为了防止车载电源101没电时，控制器102无法正常工作，本实施例在门把手4内还设有备用电池5，备用电池5用以在车载电源101没电时为控制器102提供备电。门把手4上除了可设置备用电池5，还可以不设置备用电池5，而由上述的辅助供电分路103连通外部电源3为控制器102供电。

本实施例中，外露件除了为门把手4，还可为后视镜、车门或其他外露件，具体设置时应将接口1031优选设置在不影响车辆外观的位置。

上述的外部电源3为现有技术中的结构，如其可以为遥控钥匙6上的电池、充电宝、手机、电脑等等。

为了便于该车辆开启控制系统使用，车辆开启控制系统还包括与控制器102无线通讯相连以控制车门锁止机构启闭的遥控装置，本实施例中，遥控装置具体为遥控钥匙6，结合图1和图3所示，在遥控钥匙6上设有按钮601和启动钥匙柄602，还设有分控器202，分控器202与按钮601相连接，在分控器202内设有无线发射模块2021，使用时，按下按钮601，无线发射模块2021发射控制信号至无线接收模块1021，实现与控制器102无线通讯相连，从而对车门锁止机构进行控制。另外，为了保证分控器202正常工作，与分控器202电连接有供电单元201，以为分控器202进行供电。

为了防止供电单元201没电时，遥控钥匙6不能正常工作，在分控器202上设有应急供电分路203，具体地，应急供电分路203具有外露于遥控装置的、连接外部电源3的分接口2031，此处，外部电源3也为现有技术，在此不再赘述。结合图3所示，分接口2031位于遥控钥匙6下部，并且分接口2031也为USB接口，既成本低且通用性好。分接口2031除了可为USB接口，还可为耳机孔或其他的接口，便于连接外部电源3即可。

以上描述中，遥控装置为遥控钥匙6，其除了可为遥控钥匙6，还可为能发送无线控制信号从而使控制器102动作的其他遥控装置。

在具体使用本实施例时，如果车载电源101和备用电池5均没电，可通过与外部电源3连通的USB接头插入接口1031，从而实现控制器102与外部电源3的电连接，由外部电源3为控制器102供电，从而利用遥控钥匙6或无钥匙进入系统打开车门。如果遥控钥匙6也没电，也可通过与外部电源3连通的USB接头插入分接口2031，从而实现分控器202与外部电源3的电连接，由外部电源3为分控器202供电，从而不影响遥控钥匙6的使用。

实施例二

本实施例涉及一种车辆，该车辆装配有如上所述的车辆开启控制系统。具体应用时，如果利用的外部电源3为手机或电脑，可利用安装于手机或电脑上的设计程序驱动控制器102动作，不仅方便驾乘者使用，还可实现整车功能的扩展，提高整车的智能化水平，同时为实现网络互联提供技术基础。本实施例的应用，可取消机械钥匙及所有的车辆锁芯，减少整车零部件数量，也可降低整车成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车辆开启控制系统，包括控制器(102)，对所述控制器(102)供电的车载电源(101)，以及经由所述控制器(102)控制的车门锁止机构，其特征在于：于所述控制器(102)上连接有辅助供电分路(103)，所述辅助供电分路具有设置在车辆的外露件上的、连接外部电源(3)的接口(1031)。

2.根据权利要求1所述的车辆开启控制系统，其特征在于：所述车辆开启控制系统还包括与所述控制器(102)无线通讯相连以控制所述车门锁止机构启闭的遥控装置。

3.根据权利要求2所述的车辆开启控制系统，其特征在于：所述遥控装置为遥控钥匙(6)，所述遥控钥匙(6)具有与所述控制器(102)无线通讯相连的分控器(202)，以及与所述分控器(202)电连接的供电单元(201)。

4.根据权利要求3所述的车辆开启控制系统，其特征在于：于所述遥控装置上设有应急供电分路(203)，所述应急供电分路(203)具有外露于所述遥控装置的、连接外部电源(3)的分接口(2031)。

5.根据权利要求4所述的车辆开启控制系统，其特征在于：所述分接口(2031)为USB接口。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆开启控制系统，其特征在于：所述的外露件为门把手(4)或后视镜。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆开启控制系统，其特征在于：所述接口(1031)为USB接口。

8.一种车辆，其特征在于：所述车辆装配有如权利要求1至7中任一项所述的车辆开启控制系统。