CN206105331U - 一种三爪定位压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种三爪定位压紧装置，包括底板，所述底板上设有若干立柱，所述立柱上设有支撑板，所述底板上设有顶升气缸，所述顶升气缸连接有推板；所述推板上设有三根顶杆，所述顶杆穿过所述支撑板，并活动连接有压块；所述压块一端活动连接于所述顶杆上，另一端设有内陷的弧形段，所述压块下部设有支撑柱，所述支撑柱上设有铰链，所述铰链与所述压块中部连接；所述弧形段下部设有卡扣，三个所述压块相交且弧形段形成圆形；所述弧形段下部的支撑板上设有承载机构；所述承载机构外侧设有顶料机构，本装置结构简单，固定效果好，便于压装及下料，提高作用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件加工夹具领域，尤其涉及一种三爪定位压紧装置。
背景技术
汽车连杆的简易图如图1所示，需要在其一个孔内压入弹性销，需要对产品进行固定，使用一般的夹具会无法对其定位，并且对于压入位无限定的作用，由于产品本身结构特殊，夹具固定时极易时产品单点翘起，此外，压装完毕后需要人工从产品上取下，取料较为不便。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种三爪定位压紧装置，包括底板，所述底板上设有若干立柱，所述立柱上设有支撑板，所述底板上设有顶升气缸，所述顶升气缸连接有推板；所述推板上设有三根顶杆，所述顶杆穿过所述支撑板，并活动连接有压块；所述压块一端活动连接于所述顶杆上，另一端设有内陷的弧形段，所述压块下部设有支撑柱，所述支撑柱上设有铰链，所述铰链与所述压块中部连接；所述弧形段下部设有卡扣，三个所述压块相交且弧形段形成圆形；所述弧形段下部的支撑板上设有承载机构；所述承载机构外侧设有顶料机构。
优选的，所述承载机构包括柱形体，所述柱形体上设有卡环。
优选的，所述顶料机构包括支撑环，所述支撑环下部设有若干弹簧。
优选的，所述支撑环上设有压力感应器，所述压力感应器与蜂鸣器连接。
优选的，所述支撑板上还设有承载钉。
本实用新型提出的三爪定位压紧装置有以下有益效果：将产品需要压入弹性销的一端放置于承载机构上，并压于顶料机构上，另一端置于承载钉处，固定时，气缸启动推动顶杆上的压块，三个压块同时将产品下压，将产品卡于承载机构上，同时也使得顶料机构处于压缩状态，压块上部的的弧形段形成圆形，并对准压入位，便于压装弹性销，压装完毕后气气缸收缩，配合顶料机构能够自动将产品下料顶出，结构简单，固定效果好，便于压装及下料，提高作用效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为现有技术中汽车连杆的示意图；
图2为本实用新型的侧面结构的示意图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的顶料机构的示意图；
其中，1-底板，2-立柱，3-支撑板，4-顶升气缸，5-推板，6-顶杆，7-压块，8-弧形段，9-支撑柱，10-铰链，11-卡扣，12-柱形体，13-卡环，14-支撑环，15-弹簧，16-承载钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图2、图3所示，本实用新型提出了一种三爪定位压紧装置，包括底板1，所述底板1上设有若干立柱2，所述立柱2上设有支撑板3，所述底板1上设有顶升气缸4，所述顶升气缸4连接有推板5；所述推板5上设有三根顶杆6，所述顶杆6穿过所述支撑板3，并活动连接有压块7；所述压块7一端活动连接于所述顶杆6上，另一端设有内陷的弧形段8，所述压块7下部设有支撑柱9，所述支撑柱9上设有铰链10，所述铰链10与所述压块7中部连接；所述弧形段8下部设有卡扣11，三个所述压块7相交且弧形段8形成圆形；固定汽车连杆的工作方式是：将汽车连杆的一端放置于承载机构上，下部的顶升气缸4启动向上推动推板5，并推动顶杆6向上，由于压块7的中部与支撑柱9连接，顶杆6推动压块7的一端，其另一端有弧形段8的一侧下压，将产品固定，并且弧形段8下部的卡扣11压于压入位的口部，当汽车连杆下压时，所述弧形段8下部的支撑板3上设有承载机构；所述承载机构外侧设有顶料机构，顶料机构也被下压，使得顶料机构的弹簧15处于压缩状态；
优选的，所述承载机构包括柱形体12，所述柱形体12上设有卡环13，汽车连杆的环形压入位压于卡环13上，固定效果好，优选的，所述支撑板3上还设有承载钉16，汽车连杆的另一端压于承载钉16上，保证整个产品的平稳性；
如图4所示，所述顶料机构包括支撑环14，所述支撑环14下部设有若干弹簧15，顶料机构的作用是，当压装完毕后，气缸收缩，带动压块7翘起，将产品松开，同时顶料机构下部的弹簧15将产品顶起，自动下料。
为了防止气缸顶起压动过大，在所述支撑环14上设有压力感应器，所述压力感应器与蜂鸣器连接，当支撑环14上受到的力过大时，可能会压伤产品，设置的压力感应器可实时监控压力，若压力过大时，蜂鸣器会发出声音提示，及时停止。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种三爪定位压紧装置，其特征在于，包括底板，所述底板上设有若干立柱，所述立柱上设有支撑板，所述底板上设有顶升气缸，所述顶升气缸连接有推板；所述推板上设有三根顶杆，所述顶杆穿过所述支撑板，并活动连接有压块；所述压块一端活动连接于所述顶杆上，另一端设有内陷的弧形段，所述压块下部设有支撑柱，所述支撑柱上设有铰链，所述铰链与所述压块中部连接；所述弧形段下部设有卡扣，三个所述压块相交且弧形段形成圆形；所述弧形段下部的支撑板上设有承载机构；所述承载机构外侧设有顶料机构。
2.根据权利要求1所述的三爪定位压紧装置，其特征在于，所述承载机构包括柱形体，所述柱形体上设有卡环。
3.根据权利要求1所述的三爪定位压紧装置，其特征在于，所述顶料机构包括支撑环，所述支撑环下部设有若干弹簧。
4.根据权利要求3所述的三爪定位压紧装置，其特征在于，所述支撑环上设有压力感应器，所述压力感应器与蜂鸣器连接。
5.根据权利要求1所述的三爪定位压紧装置，其特征在于，所述支撑板上还设有承载钉。
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| CN201621012637.3U CN206105331U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种三爪定位压紧装置 |
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| CN201621012637.3U CN206105331U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种三爪定位压紧装置 |
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| CN206105331U true CN206105331U (zh) | 2017-04-19 |
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| CN (1) | CN206105331U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108818417A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-11-16 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 用于离合器装配的工装 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621012637.3U patent/CN206105331U/zh not_active Expired - Fee Related
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