CN206099169U - 一种电缆放线转角滑车 - Google Patents
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Abstract
一种电缆放线转角滑车,它主要由转角支架、弧形滑轮支架和滑轮组成,所述转角支架是由左右两个相邻平置的“L”型钢板通过横向连接条相接而成,所述“L”型钢板的两个端部和中间的直角部分别与弧形滑轮支架的内侧弧形钢架相接;所述的弧形滑轮支架由内侧弧形钢架和外侧弧形钢架通过两边侧的滑轮固定板连接而成,在滑轮固定板之间通过安装的滑轮轴安装有滑轮,且在弧形滑轮支架上至少安装有三个滑轮;所述的两个“L”型钢板在两个长端的中间分别固定有一个固定条,固定条的另一端也固定在滑轮支架的内侧弧形钢架上;它具有结构简单,使用方便可靠,能有效地减小电缆在通过转角时的难度,提高工作的稳定性和效率,使电缆在通过转角时高效等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种电缆放线转角滑车,属于电缆辅助工器具技术领域。
背景技术
电缆施工一般都在环境复杂的地方进行,其作业范围跨度大、工程量大、人工耗费大,且施工过程中电缆与电缆沟边缘摩擦大,尤其是在电缆敷设过程中复杂的地形往往会遇到转角,转角处电缆的绝缘强度经常遭受巨大的破坏,敷设工作无功而返,这就给电缆敷设人员带来不小的困难。
以往在敷设电缆时,遇到转角都采用联体滑车,但由于滑车的不稳定会耽误大量的时间,耗费大量人力。另外,在敷设电缆遇到转角时,电缆所走的管道不同以及土建施工时造成的电缆管道不同,联体滑车也不能很好地满足不同施工环境的需要,在有些作业范围大的情况下,现行的电缆滑车很难胜任电缆敷设的要求,造成施工现场重复进行施工,损失较大,甚至延误工期。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单,使用方便可靠,能有效地减小电缆在通过转角时的难度,提高工作的稳定性和效率,使电缆在通过转角时安全、快捷、高效的电缆放线转角滑车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种电缆放线转角滑车,它主要由转角支架、弧形滑轮支架和滑轮组成,所述转角支架是由左右两个相邻平置的“L”型钢板通过横向连接条相接而成,所述“L”型钢板的两个端部和中间的直角部分别与弧形滑轮支架的内侧弧形钢架相接;
所述的弧形滑轮支架由内侧弧形钢架和外侧弧形钢架通过两边侧的滑轮固定板连接而成,在滑轮固定板之间通过安装的滑轮轴安装有滑轮,且在弧形滑轮支架上至少安装有三个滑轮。
作为优选:所述的两个“L”型钢板在两个长端的中间分别固定有一个固定条,固定条的另一端也固定在滑轮支架的内侧弧形钢架上;
两个内、外侧弧形钢架的两端通过连接钢管拼接在一起或通过连接钢管一体组成并连接到“L”型钢板的两端;所述的内侧弧形钢架和外侧弧形钢架之间通过两边侧的安装的至少各五根滑轮固定板连接而成,且在对应的五根滑轮固定板之间各通过一根滑轮轴安装有滑轮。
本实用新型具有结构简单,使用方便可靠,能有效地减小电缆在通过转角时的难度,提高工作的稳定性和效率,使电缆在通过转角时安全、快捷、高效等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1所示,本实用新型所述的一种电缆放线转角滑车,它主要由转角支架1、弧形滑轮支架2和滑轮3组成,所述转角支架1是由左右两个相邻平置的“L”型钢板11通过横向连接条12相接而成,所述“L”型钢板11的两个端部和中间的直角部分别与弧形滑轮支架2的内侧弧形钢架21相接;
所述的弧形滑轮支架2由内侧弧形钢架21和外侧弧形钢架22通过两边侧的滑轮固定板23连接而成,在滑轮固定板23之间通过安装的滑轮轴31安装有滑轮3,且在弧形滑轮支架2上至少安装有三个滑轮3。
图中所示,本实用新型所述的两个“L”型钢板11在两个长端的中间分别连接有一个固定条12,固定条12的另一端也固定在弧形滑轮支架2的内侧弧形钢架21上;
两个内、外侧弧形钢架21、22的两端通过连接钢管24拼接在一起或通过连接钢管24一体组成并连接到“L”型钢板11的两端;所述的内侧弧形钢架21和外侧弧形钢架22之间通过两边侧的安装的至少各五根滑轮固定板23连接而成,且在对应的五根滑轮固定板23之间各通过一根滑轮轴31安装有滑轮3。
Claims (2)
1.一种电缆放线转角滑车,它主要由转角支架、弧形滑轮支架和滑轮组成,其特征在于所述转角支架是由左右两个相邻平置的“L”型钢板通过横向连接条相接而成,所述“L”型钢板的两个端部和中间的直角部分别与弧形滑轮支架的内侧弧形钢架相接;
所述的弧形滑轮支架由内侧弧形钢架和外侧弧形钢架通过两边侧的滑轮固定板连接而成,在滑轮固定板之间通过安装的滑轮轴安装有滑轮,且在弧形滑轮支架上至少安装有三个滑轮。
2.根据权利要求1所述的电缆放线转角滑车,其特征在于所述的两个“L”型钢板在两个长端的中间分别固定有一个固定条,固定条的另一端也固定在滑轮支架的内侧弧形钢架上;
两个内、外侧弧形钢架的两端通过连接钢管拼接在一起或通过连接钢管一体组成并连接到“L”型钢板的两端;所述的内侧弧形钢架和外侧弧形钢架之间通过两边侧的安装的至少各五根滑轮固定板连接而成,且在对应的五根滑轮固定板之间各通过一根滑轮轴安装有滑轮。
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CN201620892151.7U CN206099169U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 一种电缆放线转角滑车 |
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CN201620892151.7U CN206099169U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 一种电缆放线转角滑车 |
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CN201620892151.7U Active CN206099169U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 一种电缆放线转角滑车 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109244954A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-01-18 | 广东电网有限责任公司 | 一种用于转角井的电缆敷设导引装置 |
CN110061444A (zh) * | 2019-03-11 | 2019-07-26 | 张国洋 | 一种电力放线用换线滑车 |
CN114825179A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-07-29 | 中国水利水电第四工程局有限公司 | 一种手动高压电缆敷设转角滑轮的装置 |
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2016
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CN114825179B (zh) * | 2022-05-25 | 2024-01-09 | 中国水利水电第四工程局有限公司 | 一种手动高压电缆敷设转角滑轮的装置 |
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