CN206098092U - 双密封异形隔膜式拉杆储油柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双密封异形隔膜式拉杆储油柜，包括柜体、隔膜、油位表、连杆及支架，柜体上设置吸湿器管接头、放水塞和排气塞，柜体的下方设有集污盒，油位表设置在柜体的上部，油位表通过连杆与油位上方的支架相连；隔膜设置在柜体内，隔膜上设有放气塞，隔膜周边在柜体边沿下部通过密封垫压紧，隔膜浮游在油面上；所述的隔膜结构为，半圆柱形空腔结构的下部设有向内凹进的直角U形凹槽。本实用新型隔膜采用了新的异形结构，使储油柜中隔膜的油与空气隔离，这样将达到减慢油质劣化速度，从而提高变压器的绝缘性能，并且使注放油时的压力影响不至于隔膜崩裂，保证变压器安全、可靠的运行，杜绝了渗漏油的现象出现。

Description

双密封异形隔膜式拉杆储油柜

技术领域

本实用新型涉及变压器中的大型配件，更具体的说，涉及一种双密封异形隔膜式拉杆储油柜。

背景技术

储油柜是用以补偿变压器油由于温度变化而膨胀、收缩产生的容积变化，对维护变压器正常运行起着重要的保护作用。

储油柜分敞开式和密封式两大类，密封式又可分为橡胶囊或橡胶隔膜密封式和金属波纹密封式。

敞开式储油柜是由铁板卷制成的单一筒体，绝缘油通过结构简单的吸湿器与外界大气相通，由于吸湿器作用有限，运行时绝缘油易受潮和氧化，目前35kV以上变压器已不允许采用敞开式储油柜。

为解决绝缘油与大气的隔离问题发展出橡胶囊式和橡胶隔膜式储油柜。橡胶囊式储油柜是在敞开式储油柜的基础上，内部加装了用于隔离空气的夹布橡胶囊，与外壳体形成密封结构，橡胶囊通过伸缩实现对绝缘油的体积补偿，橡胶囊内腔通过呼吸器与大气相通。此种结构储油柜初步实现了绝缘油与空气的隔离，一定程度上减少了绝缘油的吸湿和氧化，缓解了油质裂化对设备的影响，但储油柜中隔膜的油与空气隔离效果不佳，油质劣化速度快，降低了变压器的绝缘性能，并且注放油时的压力容易导致隔膜崩裂，给变压器的安全运行带来了隐患。

实用新型内容

为了解决现有技术存在不足，本实用新型在现有双密封隔膜基础上，进行了进一步改进，提供一种双密封异形隔膜式拉杆储油柜，解决了现有技术中油质劣化速度快，容易隔膜崩裂的问题。

本实用新型的技术方案如下：

双密封异形隔膜式拉杆储油柜，包括柜体、隔膜、油位表、连杆及支架，柜体上设置吸湿器管接头、放水塞和排气塞，柜体的下方设有集污盒，油位表设置在柜体的上部，油位表通过连杆与油位上方的支架相连；隔膜设置在柜体内，隔膜上设有放气塞，隔膜周边在柜体边沿下部通过密封垫压紧，隔膜浮游在油面上；所述的隔膜结构为，半圆柱形空腔结构的下部设有向内凹进的直角U形凹槽。

所述的柜体的下部设有集气室，集气室连接气体继电器，集气室底部设有导气管接头和注放油管接头。

所述的柜体的上方配有透视窗。

所述的柜体端面形状优选为圆形、六边形或八边形。

本实用新型的优点效果如下：

本实用新型隔膜采用了新的异形结构，使储油柜中隔膜的油与空气隔离，这样将达到减慢油质劣化速度，从而提高变压器的绝缘性能，并且使注放油时的压力影响不至于隔膜崩裂，保证变压器安全、可靠的运行，杜绝了渗漏油的现象出现。在储油柜下侧设有集气室，连接气体继电器，这样从气体继电器溢出的气体就聚集在集气室内，而不进入储油柜，避免造成假油位。在集气室上有导气管，通过此导气管，可以放出气体和进行取样实验。另外通过储油柜下侧集污盒，可以放出柜内的污物：通过注放油管接头，可以注油或放油：通过放水塞，可以放出隔膜上的凝结水。六边形、八边形的储油柜更大大的减少了储油柜死区容积，降低了变压器油重，提高了变压器油的使用率。

附图说明

图1为现有技术中隔膜的端面结构示意图。

图2为本实用新型隔膜的端面结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为图3的侧面结构示意图。

图5为实施例2的侧面结构示意图。

图6为实施例3的侧面结构示意图。

图中，1、隔膜，2、放气塞，3、透视窗，4、支架，5、柜体，6、连杆，7、吸湿器管接头，8、油位表，9、放水塞，10、排气塞，11、集气室指示灯，12、集气室，13、气体继电器管接头，14、集污盒，15、导气管接头，16、注放油管接头，17、凹槽。

具体实施方式

实施例1

如图2-4所示，双密封异形隔膜式拉杆储油柜，包括柜体5、隔膜1、油位表8、连杆6及支架4，柜体5上设置吸湿器管接头7、放水塞9和排气塞10，柜体5由两个半球柱体组成，柜体5的下方设有集污盒14，油位表8设置在柜体的上部，油位表8通过连杆6与油位上方的支架4相连；隔膜1设置在柜体内，隔膜上设有放气塞2，隔膜周边在柜体边沿下部通过密封垫压紧，隔膜浮游在油面上；所述的隔膜结构为，半圆柱形空腔结构的下部设有向内凹进的直角U形凹槽17。

所述的柜体的下部设有集气室12，集气室连接气体继电器，集气室底部设有导气管接头15和注放油管接头16，集气室上设有集气室指示灯11。

实施例2

如图5所示，柜体端面设置成六边形，其它结构同实施例1。

实施例3

如图6所示，柜体端面设置成八边形，其它结构同实施例1。

储油柜中间设有隔膜，隔膜浮游在油面上，随着油面的变化而浮动，使油面与大气分开，油位表的刻度是均匀的，分10个位置。“10”为最高油位，“0”为最低油位，在最高与最低油位的时候都能发出报警信号。

在储油柜上侧开孔有透视窗3，通过此孔可以观察隔膜与拆装连杆，另在柜上侧设有联管接头7，供连接吸湿器。在储油柜下侧设有集气室12，连接气体继电器，这样从气体继电器溢出的气体就聚集在集气室内，而不进入储油柜，避免造成假油位。在集气室上有一导气管15，通过此导气管，可以放出气体和进行取样实验。另外通过储油柜下侧集污盒14，可以放出柜内的污物：通过管接头16，可以注油或放油：通过放水塞9，以可以放出隔膜上的凝结水。

Claims (4)

1.双密封异形隔膜式拉杆储油柜，包括柜体、隔膜、油位表、连杆及支架，柜体上设置吸湿器管接头、放水塞和排气塞，柜体的下方设有集污盒，油位表设置在柜体的上部，油位表通过连杆与油位上方的支架相连；隔膜设置在柜体内，隔膜上设有放气塞，隔膜周边在柜体边沿下部通过密封垫压紧，隔膜浮游在油面上；其特征在于所述的隔膜结构为，半圆柱形空腔结构的下部设有向内凹进的直角U形凹槽。

2.根据权利要求1所述的双密封异形隔膜式拉杆储油柜，其特征在于所述的柜体的下部设有集气室，集气室连接气体继电器，集气室底部设有导气管接头和注放油管接头。

3.根据权利要求1所述的双密封异形隔膜式拉杆储油柜，其特征在于所述的柜体的上方配有透视窗。

4.根据权利要求1所述的双密封异形隔膜式拉杆储油柜，其特征在于所述的柜体端面形状优选为圆形、六边形或八边形。