CN206093830U - 一种前雾灯安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前雾灯安装结构，包括前保险杠蒙皮，前雾灯盖板和前雾灯总成，前保险杠蒙皮内凹设有供前雾灯盖板安装的底座，底座上对称设有前雾灯总成安装孔，前雾灯盖板的边缘设有若干个盖板卡扣，前雾灯盖板经盖板卡扣与底座外周边的卡扣孔卡接，前雾灯总成包括外壳和灯座板，灯座板左侧安装面的前后方向上设有安装支架，外壳与安装支架转动连接，前雾灯总成经预装螺栓穿过前雾灯总成安装孔配合螺母连接；外壳上部纵向设有调节板，调节螺栓的栓头依次穿过调节板上的调节过孔及灯座板上部的调节过孔配合调节螺母调节，本实用新型前雾灯盖板与前保险杠蒙皮分开，不需要作遮蔽处理，不增加成本，不影响外观。

Description

一种前雾灯安装结构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配领域，具体是一种前雾灯安装结构。

背景技术

前雾灯用于雨雾天气行车时照明道路，因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。而雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

通常前雾灯都装于汽车前部比前照灯稍低的位置，一般安装在前保险杠下部，为了美观通常会在前雾灯外部饰以雾灯盖板，一般的前雾灯安装结构无法实现前雾灯的高度调节功能，有鉴于此，有必要设计一种能实现前雾灯高度调节的前雾灯安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种前雾灯安装结构。

本实用新型采用的技术方案是：

一种前雾灯安装结构，包括前保险杠蒙皮，前雾灯盖板和前雾灯总成，所述前保险杠蒙皮内凹设有供前雾灯盖板安装的底座，底座上对称设有前雾灯总成安装孔，

所述前雾灯盖板的边缘设有若干个盖板卡扣，

前雾灯盖板经盖板卡扣与底座外周边的卡扣孔卡接，

所述前雾灯总成包括外壳和灯座板，灯座板左侧安装面的前后方向上设有安装支架，灯座板右侧的安装面的上下分别设有一预装螺栓，外壳与安装支架转动连接，前雾灯总成经预装螺栓穿过前雾灯总成安装孔配合螺母连接；

所述外壳上部纵向设有调节板，调节螺栓的栓头依次穿过调节板上的调节过孔及灯座板上部的调节过孔配合调节螺母调节，其中，灯座板上部的调节过孔的垂直高度大于调节板上的调节过孔的垂直高度，

所述调节螺栓的栓身上设有调节弹簧，调节弹簧设置在调节板与灯座板之间。

进一步，所述前雾灯盖板的边缘及底座的外周边分别设有七个盖板卡扣扣孔。

进一步，所述底座的中间二次内凹设有前雾灯避让槽，前雾灯避让槽的上部槽身上设有调节槽，前雾灯避让槽的中间设有避让孔，所述调节板及灯座板均由调节槽伸出。

进一步，所述灯座板或调节板上的调节过孔为长椭圆孔。

进一步，所述前保险杠蒙皮与底座为整体注塑成型。

本实用新型前雾灯总成经预装螺栓穿过底座上的前雾灯总成安装孔配合螺母连接；然后将前雾灯盖板通过卡扣安装至底座上即完成了前雾灯盖板与前保险杠蒙皮的装配，本实用新型前雾灯还可以通过调节螺栓来调节角度，且前雾灯盖板与前保险杠蒙皮分开，不需要作遮蔽处理，不增加成本，不影响外观。

附图说明

图1是本实用新型前雾灯盖板安装至前保险杠蒙皮之前的状态图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的后视图；

图4本实用新型的前雾灯盖板的结构示意图；

图5本实用新型的前雾灯总成的结构示意图；

图中，前保险杠蒙皮1，前雾灯盖板2，前雾灯总成3，底座4，盖板卡扣2-1，外壳3-1，灯座板3-2，安装支架3-3，调节板3-4，调节螺栓3-5，调节螺母3-6，调节弹簧3-7，预装螺栓3-8，前雾灯总成安装孔4-1，卡扣孔4-2，调节槽4-3。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1——图5所示,

一种前雾灯安装结构，包括前保险杠蒙皮1，前雾灯盖板2和前雾灯总成3，所述前保险杠蒙皮1内凹设有供前雾灯盖板2安装的底座4，底座4上对称设有前雾灯总成安装孔4-1，

所述前雾灯盖板2的边缘设有若干个盖板卡扣2-1，

前雾灯盖板2经盖板卡扣2-1与底座4外周边的卡扣孔4-2卡接，

所述前雾灯总成3包括外壳3-1和灯座板3-2，灯座板3-2左侧安装面的前后方向上设有安装支架3-3，灯座板3-2右侧的安装面的上下分别设有一预装螺栓3-8，外壳3-1与安装支架3-3转动连接，前雾灯总成3经预装螺栓3-8穿过前雾灯总成安装孔4-1配合螺母连接；

所述外壳3-1上部纵向设有调节板3-4，调节螺栓3-5的栓头依次穿过调节板3-4上的调节过孔及灯座板3-2上部的调节过孔配合调节螺母3-6调节，其中，灯座板3-2上部的调节过孔的垂直高度大于调节板3-4上的调节过孔的垂直高度，

所述调节螺栓3-5的栓身上设有调节弹簧3-7，调节弹簧3-7设置在调节板3-4与灯座板3-2之间。

所述前雾灯盖板2的边缘及底座4的外周边分别设有七个盖板卡扣2-1扣孔4-2。

所述底座4的中间二次内凹设有前雾灯避让槽，前雾灯避让槽的上部槽身上设有调节槽4-3，前雾灯避让槽的中间设有避让孔，所述调节板3-4及灯座板3-2均由调节槽4-3伸出。

所述灯座板3-2或调节板3-4上的调节过孔为长椭圆孔。

所述前保险杠蒙皮1与底座4为整体注塑成型。

本实用新型前雾灯总成3经预装螺栓3-8穿过底座上的前雾灯总成安装孔4-1配合螺母连接；然后将前雾灯盖板2通过卡扣安装至底座4上即完成了前雾灯盖板2与前保险杠蒙皮1的装配，本实用新型前雾灯可以通过调节螺栓3-5来调节角度，且前雾灯盖板与前保险杠蒙皮分开，不需要作遮蔽处理，不增加成本，不影响外观。

Claims (5)

1.一种前雾灯安装结构，包括前保险杠蒙皮(1)，前雾灯盖板(2)和前雾灯总成(3)，其特征在于，所述前保险杠蒙皮(1)内凹设有供前雾灯盖板(2)安装的底座(4)，底座(4)上对称设有前雾灯总成安装孔(4-1)，

所述前雾灯盖板(2)的边缘设有若干个盖板卡扣(2-1)，

前雾灯盖板(2)经盖板卡扣(2-1)与底座(4)外周边的卡扣孔(4-2)卡接，

所述前雾灯总成(3)包括外壳(3-1)和灯座板(3-2)，灯座板(3-2)左侧安装面的前后方向上设有安装支架(3-3)，灯座板(3-2)右侧的安装面的上下分别设有一预装螺栓(3-8)，外壳(3-1)与安装支架(3-3)转动连接，前雾灯总成(3)经预装螺栓(3-8)穿过前雾灯总成安装孔(4-1)配合螺母连接；

所述外壳(3-1)上部纵向设有调节板(3-4)，调节螺栓(3-5)的栓头依次穿过调节板(3-4)上的调节过孔及灯座板(3-2)上部的调节过孔配合调节螺母(3-6)调节，其中，灯座板(3-2)上部的调节过孔的垂直高度大于调节板(3-4)上的调节过孔的垂直高度，

所述调节螺栓(3-5)的栓身上设有调节弹簧(3-7)，调节弹簧(3-7)设置在调节板(3-4)与灯座板(3-2)之间。

2.如权利要求1所述的一种前雾灯安装结构，其特征在于，所述前雾灯盖板(2)的边缘及底座(4)的外周边分别设有七个盖板卡扣（2-1）扣孔（4-2）。

3.如权利要求1或2所述的一种前雾灯安装结构，其特征在于，所述底座（4）的中间二次内凹设有前雾灯避让槽，前雾灯避让槽的上部槽身上设有调节槽（4-3），前雾灯避让槽的中间设有避让孔，所述调节板（3-4）及灯座板（3-2）均由调节槽(4-3)伸出。

4.如权利要求1或2所述的一种前雾灯安装结构，其特征在于，所述灯座板(3-2)或调节板(3-4)上的调节过孔为长椭圆孔。

5.如权利要求1或2所述的一种前雾灯安装结构，其特征在于，所述前保险杠蒙皮(1)与底座(4)为整体注塑成型。