CN206092220U - 一种柴油机油液预热设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种柴油机油液预热设备，加热罐的内部分布有水循环管，加热罐的前侧开设有可视窗，油液入口管装配在加热罐的左侧上端位置，油液出口管装配在加热罐的左侧下端位置，温水入口管的输出端与水循环管的输入端相连接，水循环管的输出端与温水出口管的输入端相连接，温水出口管的输出端与循环加热器的输入端相连接，通过添加温度传感器实现对加热罐中油液温度的检测，防止出现油液温度过高或者油液温度过低的情况，无线通信模块的设计则实现工作人员远距离的监测，该设计解决了传统柴油机油液预热设备需要工作人员近距离进行查看的问题，可视窗的添加则便于工作人员透过加热罐对其内部的油液情况进行了解。

Description

一种柴油机油液预热设备

技术领域

本实用新型是一种柴油机油液预热设备，属于石油设备领域。

背景技术

现有技术中，为保证冬季寒冷地区的内燃机车能够随时启动投入运行，规定柴油机机油、冷却水温度须保持20℃以上，故在内燃机车上均设置有机油和冷却水的预热装置。传统的内燃机机车预热装置采用预热锅炉或柴油机惰转打温的方式对柴油机的油、水进行加热。但这两种方法存在耗油多，加剧机车柴油机运动件的额外磨损从而缩短主柴油机使用寿命，以及怠速工况下燃油雾化差导致排放超标并由于稀释机油导致增压器喷机油的故障等问

题，所以需要一种安全环保的方式进行加热。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种柴油机油液预热设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种柴油机油液预热设备，包括预热设备主体部分以及控制部分，所述预热设备主体部分由油液入口管、加热罐、温水入口管、循环泵、循环加热器、温水出口管、可视窗、单向电磁阀、油液出口管、水循环管、搅拌叶片以及驱动电机组成，所述加热罐为圆柱形筒状结构，所述加热罐的内部分布有水循环管，所述加热罐的前侧开设有可视窗，所述油液入口管装配在加热罐的左侧上端位置，所述油液出口管装配在加热罐的左侧下端位置，所述单向电磁阀安装在油液出口管上，所述温水入口管的输出端与水循环管的输入端相连接，所述水循环管的输出端与温水出口管的输入端相连接，所述温水出口管的输出端与循环加热器的输入端相连接，所述循环加热器的输出端与循环泵的输入端相连接，所述循环泵的输出端与温水入口管的输入端相连接，所述驱动电机安装在加热罐的底部位置，所述驱动电机与搅拌叶片装配在一起且搅拌叶片装配在加热罐的内部，所述控制部分由温度传感器、控制盒、模/数转换器、微处理器、数/模转换器以及无线通信模块组成，所述控制盒安装在加热罐左侧的中间位置，所述温度传感器安装在加热罐的内壁上，所述模/数转换器、微处理器、数/模转换器以及无线通信模块位于控制盒的内部，所述温度传感器的输出端与模/数转换器的输入端相连接，所述模/数转换器的输出端与微处理器的输入端相连接，所述微处理器的输出端与数/模转换器的输入端相连接，所述数/模转换器的输出端与循环加热器的输入端相连接，所述数/模转换器的输出端与无线通信模块的输入端相连接，所述数/模转换器的输出端与单向电磁阀的输入端连接。

进一步地，分布在加热罐内部的水循环管呈螺旋状进行布置，水循环管的直径与温水入口管直径相同。

进一步地，所述控制盒背离加热罐的一侧端面上安装有触摸显示屏。

进一步地，所述油液出口管的直径与油液入口管的直径相同。

进一步地，所述温水入口管的直径与温水出口管的直径相同。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种柴油机油液预热设备，通过添加温度传感器实现对加热罐中油液温度的检测，防止出现油液温度过高或者油液温度过低的情况，而无线通信模块的设计则实现工作人员远距离的监测，该设计解决了传统柴油机油液预热设备需要工作人员近距离进行查看的问题，另外水循环管的设计则实现通过温水实现对油液的加热，该设计解决了传统电加热器加热时存在发生火灾的隐患，可视窗的添加则便于工作人员透过加热罐对其内部的油液情况进行了解，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种柴油机油液预热设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种柴油机油液预热设备的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种柴油机油液预热设备的工作原理示意图；

图中：1-油液入口管、2-加热罐、3-温水入口管、4-循环泵、5-循环加热器、6-温水出口管、7-可视窗、8-单向电磁阀、9-油液出口管、10-水循环管、11-搅拌叶片、12-驱动电机、13-温度传感器、14-控制盒、15-模/数转换器、16-微处理器、17-数/模转换器、18-无线通信模块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油机油液预热设备，包括预热设备主体部分以及控制部分，预热设备主体部分由油液入口管1、加热罐2、温水入口管3、循环泵4、循环加热器5、温水出口管6、可视窗7、单向电磁阀8、油液出口管9、水循环管10、搅拌叶片11以及驱动电机12组成，加热罐2为圆柱形筒状结构，加热罐2的内部分布有水循环管10，另外水循环管10的设计则实现通过温水实现对油液的加热，该设计解决了传统电加热器加热时存在发生火灾的隐患，加热罐2的前侧开设有可视窗7，可视窗7的添加则便于工作人员透过加热罐2对其内部的油液情况进行了解，油液入口管1装配在加热罐2的左侧上端位置，油液出口管9装配在加热罐2的左侧下端位置，单向电磁阀8安装在油液出口管9上，温水入口管3的输出端与水循环管10的输入端相连接，水循环管10的输出端与温水出口管6的输入端相连接，温水出口管6的输出端与循环加热器5的输入端相连接，循环加热器5的输出端与循环泵4的输入端相连接，循环泵4的输出端与温水入口管3的输入端相连接，驱动电机12安装在加热罐2的底部位置，驱动电机12与搅拌叶片11装配在一起且搅拌叶片11装配在加热罐2的内部。

控制部分由温度传感器13、控制盒14、模/数转换器15、微处理器16、数/模转换器17以及无线通信模块18组成，控制盒14安装在加热罐2左侧的中间位置，温度传感器13安装在加热罐2的内壁上，通过添加温度传感器13实现对加热罐2中油液温度的检测，防止出现油液温度过高或者油液温度过低的情况，模/数转换器15、微处理器16、数/模转换器17以及无线通信模块18位于控制盒14的内部，无线通信模块18的设计则实现工作人员远距离的监测，该设计解决了传统柴油机油液预热设备需要工作人员近距离进行查看的问题，温度传感器13的输出端与模/数转换器15的输入端相连接，模/数转换器15的输出端与微处理器16的输入端相连接，微处理器16的输出端与数/模转换器17的输入端相连接，数/模转换器17的输出端与循环加热器5的输入端相连接，数/模转换器17的输出端与无线通信模块18的输入端相连接，数/模转换器17的输出端与单向电磁阀8的输入端连接。

分布在加热罐2内部的水循环管10呈螺旋状进行布置，水循环管10的直径与温水入口管3直径相同，控制盒14背离加热罐2的一侧端面上安装有触摸显示屏，油液出口管9的直径与油液入口管1的直径相同，温水入口管3的直径与温水出口管6的直径相同。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先油液通过油液入口管1进入到加热罐2的内部，此时，驱动电机12转动带动搅拌叶片11进行旋转，进而达到对油液搅拌的目的，与此同时，循环加热器5对水进行加热，加热的水通过温水入口管3进入到水循环管10中，进而通过热交换的方式实现对油液的加热，另外温度传感器13对油液的温度进行检测，检测的数据传输到模/数转换器15中，在模/数转换器15将模拟信号转化为数字信号后传输到微处理器16中，在微处理器16中进行分析处理后确定此时的温度合适时，此时，温度传感器13将指令传输到数/模转换器17，经过数/模转换器17的转化后传输到单向电磁阀8，最后单向电磁阀8开启，经过加热的油液通过油液出口管9传输出去。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种柴油机油液预热设备，包括预热设备主体部分以及控制部分，其特征在于：所述预热设备主体部分由油液入口管(1)、加热罐(2)、温水入口管(3)、循环泵(4)、循环加热器(5)、温水出口管(6)、可视窗(7)、单向电磁阀(8)、油液出口管(9)、水循环管(10)、搅拌叶片(11)以及驱动电机(12)组成，所述加热罐(2)为圆柱形筒状结构，所述加热罐(2)的内部分布有水循环管(10)，所述加热罐(2)的前侧开设有可视窗(7)，所述油液入口管(1)装配在加热罐(2)的左侧上端位置，所述油液出口管(9)装配在加热罐(2)的左侧下端位置，所述单向电磁阀(8)安装在油液出口管(9)上，所述温水入口管(3)的输出端与水循环管(10)的输入端相连接，所述水循环管(10)的输出端与温水出口管(6)的输入端相连接，所述温水出口管(6)的输出端与循环加热器(5)的输入端相连接，所述循环加热器(5)的输出端与循环泵(4)的输入端相连接，所述循环泵(4)的输出端与温水入口管(3)的输入端相连接，所述驱动电机(12)安装在加热罐(2)的底部位置，所述驱动电机(12)与搅拌叶片(11)装配在一起且搅拌叶片(11)装配在加热罐(2)的内部；

所述控制部分由温度传感器(13)、控制盒(14)、模/数转换器(15)、微处理器(16)、数/模转换器(17)以及无线通信模块(18)组成，所述控制盒(14)安装在加热罐(2)左侧的中间位置，所述温度传感器(13)安装在加热罐(2)的内壁上，所述模/数转换器(15)、微处理器(16)、数/模转换器(17)以及无线通信模块(18)位于控制盒(14)的内部，所述温度传感器(13)的输出端与模/数转换器(15)的输入端相连接，所述模/数转换器(15)的输出端与微处理器(16)的输入端相连接，所述微处理器(16)的输出端与数/模转换器(17)的输入端相连接，所述数/模转换器(17)的输出端与循环加热器(5)的输入端相连接，所述数/模转换器(17)的输出端与无线通信模块(18)的输入端相连接，所述数/模转换器(17)的输出端与单向电磁阀(8)的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机油液预热设备，其特征在于：分布在加热罐(2)内部的水循环管(10)呈螺旋状进行布置，水循环管(10)的直径与温水入口管(3)直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机油液预热设备，其特征在于：所述控制盒(14)背离加热罐(2)的一侧端面上安装有触摸显示屏。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机油液预热设备，其特征在于：所述油液出口管(9)的直径与油液入口管(1)的直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机油液预热设备，其特征在于：所述温水入口管(3)的直径与温水出口管(6)的直径相同。