CN206091983U - 一种高速公路岩土采样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路岩土采样装置，包括上部机箱、接地固定环和上提拉板，所述上部机箱上端安装有操作台面，且下端设置有旋转下压气缸，所述旋转下压气缸下方设置有活塞杆，所述取样部分上端设置有采样室，且采样室外部安装有活动盖板，所述接地固定环通过拉杆连接上部机箱，所述操作台面上设置有显示屏，所述显示屏前端设置有指示灯，且后方安装有操作键盘和开关按钮，所述操作键盘上方设置有开关按钮。该高速公路岩土采样装置，结构设置合理，设备轻巧，便于携带，设备采用操作台设置，使用方法更加简单，适用于各类公路地质岩土的土壤取样，工作效率高，成本控制较好，符合现在市场需求，能够更好的进行取样作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及岩土取样设备技术领域，具体为一种高速公路岩土采样装置。
背景技术
近年来，我国公路交通建设事业迅速发展，由于公路长达数十至数百公里，跨越不同的地形地貌和地层、地质构造分布区，地质环境复杂，公路沿线的高边坡路堑、桥梁、隧道等工程地质勘察质量的要求越来越高，勘察设计任务繁重，考虑到常规的钻探方法勘探周期长、成本高，已不能满足国家现代化建设及公路发展的要求，目前现有的岩土取样装置体积较为庞大不可拆卸，不便于携带，而且使用起来较为笨重，同时由于普通的取样装置是进行中采样，所以采集到的样本位置不准确，极其容易对样本分析时造成误差，分析出的数据并不是想要检测位置的岩土特性，影响公路施工进度，和施工质量，同时影响公路后期使用年限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路岩土采样装置，以解决上述背景技术中提出的体积较为庞大不可拆卸，不便于携带，而且使用起来较为笨重，同时由于普通的取样装置是进行中采样，所以采集到的样本位置不准确等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路岩土采样装置，包括上部机箱、接地固定环和上提拉板，所述上部机箱上端安装有操作台面，且下端设置有旋转下压气缸，所述旋转下压气缸下方设置有活塞杆，所述活塞杆连接主轴，且主轴下端套置有取样部分，所述上提拉板安装在取样部分上，且取样部分下端设置为钻头部分，所述取样部分上端设置有采样室，且采样室外部安装有活动盖板，所述接地固定环通过拉杆连接上部机箱，所述操作台面上设置有显示屏，所述显示屏前端设置有指示灯，且后方安装有操作键盘和开关按钮，所述操作键盘上方设置有开关按钮。
优选的，所述拉杆设置有3个，且下端安装在拉杆固定凹槽上。
优选的，所述接地固定环为空心圆环结构，且由接地装置和拉杆固定凹槽构成。
优选的，所述取样部分为合金钢管材料。
优选的，所述上部机箱、旋转下压气缸、活塞杆、取样部分、钻头部分和接地固定环均为对称结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高速公路岩土采样装置，结构设置合理，设备轻巧，便于携带，设备采用操作台设置，使设备更加智能化，使用方法更加简单，同时设备采用环形固定环，使设备取样操作时工作更加稳定，设备采样室上设置有移动门，使取样准确度更高，取样操作方便，适用于各类公路地质岩土的土壤取样，工作效率高，成本控制较好，符合现在市场需求，能够更好的进行取样作业。
附图说明
图1为本实用新型结构展开示意图；
图2为本实用新型结构操作台面示意图；
图3为本实用新型结构接地固定环示意图。
图中：1、上部机箱，2、拉杆，3、接地固定环，31、接地装置，32、拉杆固定凹槽，4、采样室，5、钻头部分，6、取样部分，7、活动盖板，8、上提拉板，9、主轴，10、活塞杆，11、旋转下压气缸，12、操作台面，13、显示屏，14、指示灯，15、操作键盘，16、开关按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路岩土采样装置，包括上部机箱1、拉杆2、接地固定环3、接地装置31、拉杆固定凹槽32、采样室4、钻头部分5、取样部分6、活动盖板7、上提拉板8、主轴9、活塞杆10、旋转下压气缸11、操作台面12、显示屏13、指示灯14、操作键盘15和开关按钮16，上部机箱1上端安装有操作台面12，且下端设置有旋转下压气缸11，旋转下压气缸11下方设置有活塞杆10，活塞杆10连接主轴9，且主轴9下端套置有取样部分6，上提拉板8安装在取样部分6上，且取样部分6下端设置为钻头部分5，取样部分6为合金钢管材料，取样部分6上端设置有采样室4，且采样室4外部安装有活动盖板7，使取样准确度更高，取样操作方便，接地固定环3通过拉杆2连接上部机箱1，接地固定环3为空心圆环结构，且由接地装置31和拉杆固定凹槽32构成，拉杆2设置有3个，且下端安装在拉杆固定凹槽32上，上部机箱1、旋转下压气缸11、活塞杆10、取样部分6、钻头部分5和接地固定环3均为对称结构，使设备取样操作时工作更加稳定，操作台面12上设置有显示屏13，显示屏13前端设置有指示灯14，且后方安装有操作键盘15和开关按钮16，操作键盘15上方设置有开关按钮16。
工作原理：在使用该高速公路岩土采样装置时，首先对公路采样地点进行确定，将接地固定环3方放置在确定位置上，通过拉杆2将设备固定在其上方，通过开关按钮16启动装置，同时通过显示屏13和指示灯14观察情况，旋转下压气缸11带动活塞杆10进行向下旋转，带动钻头部分5转动，当到达深度后，通过操作键盘15控制活动盖板7打开进行取样，采样完成后，关闭开关按钮16，同时通过上提拉板8可有效的提起取样部分6，这就是该高速公路岩土采样装置工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高速公路岩土采样装置，包括上部机箱(1)、接地固定环(3)和上提拉板(8)，其特征在于：所述上部机箱(1)上端安装有操作台面(12)，且下端设置有旋转下压气缸(11)，所述旋转下压气缸(11)下方设置有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)连接主轴(9)，且主轴(9)下端套置有取样部分(6)，所述上提拉板(8)安装在取样部分(6)上，且取样部分(6)下端设置为钻头部分(5)，所述取样部分(6)上端设置有采样室(4)，且采样室(4)外部安装有活动盖板(7)，所述接地固定环(3)通过拉杆(2)连接上部机箱(1)，所述操作台面(12)上设置有显示屏(13)，所述显示屏(13)前端设置有指示灯(14)，且后方安装有操作键盘(15)和开关按钮(16)，所述操作键盘(15)上方设置有开关按钮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路岩土采样装置，其特征在于：所述拉杆(2)设置有3个，且下端安装在拉杆固定凹槽(32)上。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路岩土采样装置，其特征在于：所述接地固定环(3)为空心圆环结构，且由接地装置(31)和拉杆固定凹槽(32)构成。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路岩土采样装置，其特征在于：所述取样部分(6)为合金钢管材料。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路岩土采样装置，其特征在于：所述上部机箱(1)、旋转下压气缸(11)、活塞杆(10)、取样部分(6)、钻头部分(5)和接地固定环(3)均为对称结构。
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| CN (1) | CN206091983U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107831032A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-23 | 周丐社 | 一种带有防跑偏结构的建筑工程用路基采样器 |
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2016
- 2016-08-29 CN CN201621039633.4U patent/CN206091983U/zh not_active Expired - Fee Related
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