CN206087179U - 一种船舶甲板快拆组件 - Google Patents

Abstract

一种船舶甲板快拆组件，甲板上的若干T型板，所述的T型板之间设有木板，所述的T型板与甲板之间设有固定座，固定座与甲板活动连接，由于采用上述结构，可以根据现场木材的铺设需求增设、通过快拆组件可以随意调整和更换木材，并且减少现场重复作业、由于快拆组件是螺栓固定，没有热作，可以减少安装处的材料腐蚀，同时结构简单，节能环保。

Description

一种船舶甲板快拆组件

技术领域：

本实用新型涉一种船舶甲板快拆组件。

背景技术：

根据近海供应船设计要求，近海供应船的主甲板上采用木材或橡胶,主要目的是为了保护主甲板受到机械损坏，同时还有防止主甲板下热量传递到货物，引起火灾。目前木材的固定都是采用不可拆卸式压条，不可拆卸式压条是由T型材与甲板直接焊接而成，这样在实际木材铺设过程中会产生许多不必要的工作和材料浪费。首先，在安装木材过程中T型材需要开槽，然后在木材铺好后再封焊开槽处的T型材，这样既造成重复工作，又无法保证开槽处的腐蚀；其次，在后期木材的更换过程中，必须将需要更换木材处的压条割开后将报废的木材取出，最后再重复安装工作，这样造成很大的浪费，并且加长船舶维修工期。

实用新型内容：

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种船舶甲板快拆组件以达到快速安装木板，维修方便的目的。

为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案是，一种船舶甲板快拆组件，包括甲板，设置在甲板上的若干T型板，所述的T型板之间设有木板，所述的T型板与甲板之间设有固定座，固定座与甲板活动连接。

所述的T型板上设有放置木板的缺口。

所述的T型板有一个横臂和一个竖臂垂直设置组成，所述的放置木板的缺口设置在横臂的两端，固定座设置在竖臂上。

所述的固定座与甲板通过螺栓连接。

所述的固定座与螺栓采用不锈钢材质。

本实用新型与现有技术相比，甲板上的若干T型板，所述的T型板之间设有木板，所述的T型板与甲板之间设有固定座，固定座与甲板活动连接，由于采用上述结构，可以根据现场木材的铺设需求增设、通过快拆组件可以随意调整和更换木材，并且减少现场重复作业、由于快拆组件是螺栓固定，没有热作，可以减少安装处的材料腐蚀，同时结构简单，节能环保。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；

图1为本实用新型结构示意图；

在图1中，1、T型板，2、固定座，3、螺栓。

具体实施方式：

如图1所示，一种船舶甲板快拆组件，包括甲板，设置在甲板上的若干T型板1，所述的T型板1之间设有木板，所述的T型板1与甲板之间设有固定座2，固定座2与甲板活动连接。固定座2与甲板活动连接，在需要拆卸木板时，直接将固定座2与甲板分离，保证木板的拆修。

所述的T型板1上设有放置木板的缺口。T型板1有一个横臂和一个竖臂垂直设置组成，所述的放置木板的缺口设置在横臂的两端，固定座2设置在竖臂上，固定座2上设有圆孔。圆孔为螺栓孔，所述的固定座2与甲板通过螺栓3连接。

固定座与螺栓3采用不锈钢材质。放置腐蚀，在铺设木板时，利用船舶本身的压条，结合木材的铺设工艺，在前期设计中将固定座与T型板焊接，并在快速组件固定座上安装螺栓孔，用于后期螺栓的固定，注意此圆孔应能保证套筒扳手操作，铺设时可以根据现场木材的铺设需求增设、通过快拆组件可以随意调整和更换木材，并且减少现场重复作业、由于快拆组件是螺栓固定，没有热作，可以减少安装处的材料腐蚀，同时结构简单，节能环保。

Claims (5)

1.一种船舶甲板快拆组件，其特征在于：包括甲板，设置在甲板上的若干T型材(1)，所述的T型材(1)之间设有木板，所述的T型材(1)与甲板之间设有固定座(2)，固定座(2)与甲板活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板快拆组件，其特征在于：所述的T型材(1)上设有放置木板的缺口。

3.根据权利要求2所述的一种船舶甲板快拆组件，其特征在于：所述的T型材(1)有一个横臂和一个竖臂垂直设置组成，所述的放置木板的缺口设置在横臂的两端，固定座设置在竖臂上。

4.根据权利要求3所述的一种船舶甲板快拆组件，其特征在于：所述的固定座(2)与甲板通过螺栓(3)连接。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种船舶甲板快拆组件，其特征在于：所述的固定座与螺栓采用不锈钢材质。