CN206086911U - 防滑柔性藏污式高边汽车地板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑柔性藏污式高边汽车地板，该汽车地板为三层结构，包括防滑木板层、柔性层和底层，所述防滑木板层由若干高密度木材砖和防滑胶条排列而成，相邻两块所述木材砖之间设有防滑胶条，所述防滑胶条的上端开设有收纳沙土及防滑用的沟槽，所述柔性层由受挤压会变形的柔性材料制成，所述底层由弹性布料制成，所述汽车地板的边缘包覆有阻挡沙土用的立体包边条。本实用新型通过设置沟槽，便于收集落在地板层上的沙土，防止沙土加剧木材砖的磨损，也提高地板层的防滑性，防止因脚滑出现意外；通过设置立体包边条，降低车外沙土窜入车内的数量，使车内保持清洁，也增强了柔性层和底层之间的连接可靠性，防止边缘开裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种防滑柔性藏污式高边汽车地板。
背景技术
随着国民经济的发展，人们对出行车辆的舒适性要求越来越高。作为主要的承力部件，汽车地板要求强度高、防滑性好、自重轻、柔韧性好、耐冲击、耐磨损、使用寿命长、外形美观。
传统的汽车地板在使用过程中存在不足之处，一是地板较光滑，防滑性能差；二是汽车内的地面大都是不平整的，而且有的车内地面还设有小台阶，这使得传统的汽车地板铺在车内地面上后存在空心现象，空心现象极大地影响了汽车地板的使用寿命；三是在汽车使用过程中，驾乘人员脚上带进车内的沙土落在汽车地板上，这些沙土在驾乘人员的踩踏过程中对汽车地板表面磨损很大，因此汽车地板上的出现越来越多的划痕，失去原有的美观度；而且这些沙土的小颗粒易在车内乱窜到地板周围的地毯上，开启空调后更是进一步加剧不良情况，使车内到处都是灰尘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种防滑柔性藏污式高边汽车地板。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种防滑柔性藏污式高边汽车地板，该汽车地板为三层结构，包括位于上方的防滑木板层、位于中间的柔性层和位于下方的底层，所述防滑木板层由若干高密度木材砖和防滑胶条排列而成，相邻两块所述木材砖之间设有防滑胶条，所述防滑胶条的上端开设有收纳沙土及防滑用的沟槽，所述柔性层由受挤压会变形的柔性材料制成，所述底层由弹性布料制成，所述汽车地板的边缘包覆有阻挡沙土用的立体包边条。
进一步地，所述木材砖的上表面设有木纹式藏污槽。
进一步地，所述木材砖通过胶粘剂粘接在柔性材料的表面。
进一步地，所述柔性材料为具有高弹性、高密度的材料。
进一步地，所述沟槽的宽度为0.1-0.5cm。
进一步地，所述立体包边条位于防滑木板层上方部分的凸出高度为3-5mm
本实用新型的有益效果是：
1、防滑木板层为高密度木材砖，防滑胶条配合木材砖表面的木纹式藏污槽能够大幅提高耐磨性能；柔性层和底层具有弹性，能够适应车内的地面平整度。
2、通过在防滑胶条中设置沟槽，一方面便于收集落在防滑木板层上的沙土，防止沙土加剧木材砖的磨损，另一方面也提高防滑木板层的防滑性，防止因脚滑出现意外。
3、通过设置立体包边条，一方面降低汽车地板上沙土窜入车内的数量，使车内保持清洁，另一方面也增强了柔性层和底层之间的连接可靠性，防止边缘开裂。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-防滑木板层，101-木材砖，102-防滑胶条，103-沟槽，2-柔性层，3-底层，4-立体包边条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示，本实用新型为一种防滑柔性藏污式高边汽车地板，该汽车地板为三层结构，包括位于上方的防滑木板层1、位于中间的柔性层2和位于下方的底层3，防滑木板层1由若干高密度木材砖101和防滑胶条102排列而成，相邻两块木材砖101之间设有防滑胶条102，防滑胶条102的上端开设有收纳沙土及防滑用的沟槽103，柔性层2由受挤压会变形的柔性材料制成，底层3由弹性布料制成，汽车地板的边缘包覆有阻挡沙土用的立体包边条4。
其中，木材砖101的上表面设有木纹式藏污槽。
其中，木材砖101通过胶粘剂粘接在柔性材料的表面。
其中，柔性材料为具有高弹性、高密度的材料。
其中，沟槽103的宽度为0.1-0.5cm。
其中，立体包边条位于防滑木板层上方部分的凸出高度为3-5mm。
本实施例的一个具体应用为：防滑木板层1为高密度木材砖，防滑胶条102配合木材砖101表面的木纹式藏污槽能够大幅提高耐磨性能；柔性层2和底层3具有弹性，能够适应车内的地面平整度。通过在防滑胶条102中设置沟槽103，一方面便于收集落在防滑木板层1上的沙土，防止沙土加剧木材砖的磨损，另一方面也提高防滑木板层1 的防滑性，防止因脚滑出现意外。通过设置立体包边条5，一方面降低汽车地板上沙土窜入车内的数量，使车内保持清洁，另一方面也增强了柔性层2和底层3之间的连接可靠性，防止边缘开裂。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种防滑柔性藏污式高边汽车地板，其特征在于：该汽车地板为三层结构，包括位于上方的防滑木板层、位于中间的柔性层和位于下方的底层，所述防滑木板层由若干高密度木材砖和防滑胶条排列而成，相邻两块所述木材砖之间设有防滑胶条，所述防滑胶条的上端开设有收纳沙土及防滑用的沟槽，所述柔性层由受挤压会变形的柔性材料制成，所述底层由弹性布料制成，所述汽车地板的边缘包覆有阻挡沙土用的立体包边条。
2.根据权利要求1所述的防滑柔性藏污式高边汽车地板，其特征在于：所述木材砖的上表面设有木纹式藏污槽。
3.根据权利要求1所述的防滑柔性藏污式高边汽车地板，其特征在于：所述木材砖通过胶粘剂粘接在柔性材料的表面。
4.根据权利要求1所述的防滑柔性藏污式高边汽车地板，其特征在于：所述柔性材料为具有高弹性、高密度的材料。
5.根据权利要求1所述的防滑柔性藏污式高边汽车地板，其特征在于：所述沟槽的宽度为0.1-0.5cm。
6.根据权利要求1所述的防滑柔性藏污式高边汽车地板，其特征在于：所述立体包边条位于防滑木板层上方部分的凸出高度为3-5mm。
Priority Applications (1)
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