CN206086305U - 一种新型智能汽车天窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能汽车天窗，包括天窗、前伸缩杆、后伸缩杆和显示屏，所述天窗是流线型结构，天窗前端通过压力传感器和前伸缩杆一端连接，前伸缩杆另一端和车体铰接，天窗后端通过压力传感器和后伸缩杆一端连接，后伸缩杆另一端和车体铰接，天窗上表面固定安置光伏板，天窗两侧固定安置2个LED灯带，天窗的上表面和下表面四角安置8个风速传感器，所述显示屏背面和处理器固定连接，所述光伏板、前伸缩杆、后伸缩杆、风速传感器、LED灯带、压力传感器、显示屏和处理器电性连接。本实用新型由于天窗采用类似飞机机翼的流线型设计，增加了汽车在高速行驶中的对地面的摩擦力，更是采用灯光的闪动增强了行驶中的动感。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种天窗，具体涉及的是一种新型智能天窗。
背景技术
汽车在现实生活中不仅作为一种交通工具改变着我们的生活，更是作为一种身份和地位的象征。由于汽车的重要性逐步提高，因此队汽车的各种要求也越来越高，比如汽车天窗在传统的汽车部件中仅仅有通风换气的功能，因此功能和作用就显得很单一，特别是对汽车的安全性提供不了太大的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型智能天窗，以解决上述背景技术中提出的汽车天窗功能单一的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型智能汽车天窗，包括天窗、前伸缩杆、后伸缩杆和显示屏，所述天窗是流线型结构，天窗前端通过压力传感器和前伸缩杆一端连接，前伸缩杆另一端和车体铰接，天窗后端通过压力传感器和后伸缩杆一端连接，后伸缩杆另一端和车体铰接，天窗上表面固定安置光伏板，天窗两侧固定安置2个LED灯带，天窗的上表面和下表面四角安置8个风速传感器，所述显示屏背面和处理器固定连接，所述光伏板、前伸缩杆、后伸缩杆、风速传感器、LED灯带、压力传感器、显示屏和处理器电性连接。
优选的，所述显示屏固定安置在汽车工作台。
优选的，所述前伸缩杆和后伸缩杆是气动伸缩杆。
优选的，所述前伸缩杆的数量有2个，后伸缩杆的数量有2个。
优选的，所述天窗前端的厚度大于后端的厚度。
本实用新型的有益效果是：由于天窗采用类似飞机机翼的流线型设计，增加了汽车在高速行驶中的对地面的摩擦力，更是采用灯光的闪动增强了行驶中的动感。
附图说明
图1为本实用新型示意图；
图中：1-天窗、2-光伏板、3-前伸缩杆、4-后伸缩杆、5-风速传感器、6-LED灯带、7-压力传感器、8-显示屏、9-处理器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种新型智能汽车天窗，包括天窗1、前伸缩杆3、后伸缩杆4和显示屏8，所述天窗1是流线型结构，天窗1前端通过压力传感器7和前伸缩杆3一端连接，前伸缩杆3另一端和车体铰接，天窗1后端通过压力传感器7和后伸缩杆4一端连接，后伸缩杆4另一端和车体铰接，天窗1上表面固定安置光伏板2，天窗1两侧固定安置2个LED灯带6，天窗1的上表面和下表面四角安置8个风速传感器5，所述显示屏8背面和处理器9固定连接，所述光伏板2、前伸缩杆3、后伸缩杆4、风速传感器5、LED灯带6、压力传感器7、显示屏8和处理器9电性连接。
进一步地，所述显示屏8固定安置在汽车工作台。
进一步地，所述前伸缩杆3和后伸缩杆4是气动伸缩杆。
进一步地，所述前伸缩杆3的数量有2个，后伸缩杆4的数量有2个。
进一步地，所述天窗1前端的厚度大于后端的厚度。
在汽车在行驶中，由于天窗1是类似飞机机翼的流线型，因此天窗1上表面和下表面会出现空气流体压力，进而形成了上下压力差，并且在汽车行驶中风速传感器5和压力传感器7随时监控天窗1的实时数据情况，并且把监控信号传输到处理器9，处理器9不仅会根据处理结果调节前伸缩杆3和后伸缩杆4的长度，而且把数据传输到显示屏，LED灯带6的顺序闪灭增强了天窗的美感。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型智能汽车天窗，包括天窗（1）、前伸缩杆（3）、后伸缩杆（4）和显示屏（8），其特征在于：所述天窗（1）是流线型结构，天窗（1）前端通过压力传感器（7）和前伸缩杆（3）一端连接，前伸缩杆（3）另一端和车体铰接，天窗（1）后端通过压力传感器（7）和后伸缩杆（4）一端连接，后伸缩杆（4）另一端和车体铰接，天窗（1）上表面固定安置光伏板（2），天窗（1）两侧固定安置2个LED灯带（6），天窗（1）的上表面和下表面四角安置8个风速传感器（5），所述显示屏（8）背面和处理器（9）固定连接，所述光伏板（2）、前伸缩杆（3）、后伸缩杆（4）、风速传感器（5）、LED灯带（6）、压力传感器（7）、显示屏（8）和处理器（9）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能汽车天窗，其特征在于：所述显示屏（8）固定安置在汽车工作台。
3.根据权利要求1所述的一种新型智能汽车天窗，其特征在于：所述前伸缩杆（3）和后伸缩杆（4）是气动伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能汽车天窗，其特征在于：所述前伸缩杆（3）的数量有2个，后伸缩杆（4）的数量有2个。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能汽车天窗，其特征在于：所述天窗（1）前端的厚度大于后端的厚度。
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|---|---|---|---|
| CN201620777114.1U CN206086305U (zh) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | 一种新型智能汽车天窗 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN206086305U true CN206086305U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58467511
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206086305U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107227921A (zh) * | 2017-08-02 | 2017-10-03 | 合肥四书电子商务有限公司 | 一种防夹手的汽车天窗开关系统 |
| CN107364317A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-11-21 | 苏州晓炎自动化设备有限公司 | 一种多功能实用天窗结构 |
| CN107364318A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-11-21 | 苏州晓炎自动化设备有限公司 | 一种便于清洗的顶出天窗 |
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2016
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