CN206083672U - 一种冲压件顶料装置及其冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冲压件顶料装置及其冲压模具,包括:气缸、顶料板、连接杆、定位块,顶料板的一端设有固定槽,顶料板的中部设有第一旋转孔;连接杆的一端与顶料板的中部转动连接,连接杆的另一端连接气缸;定位块的一端与固定槽转动连接,定位块的另一端固定在凸模上。冲压模具,包括凸模和下模座,还包括该冲压件顶料装置,冲压件顶料装置固定在凸模上,下模座上设有倾斜的滑板,滑板固定在凸模的一侧。将工件平放在凸模上,气缸驱动连接杆上行,顶料板受定位块阻挡,慢慢倾斜,直到工件离开顶料板,从滑板滑下;完成后,气缸驱动连接杆下行,带动顶料板恢复原位,可以省去人工取件的环节,提高工作效率以及生产安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具用的辅助工具技术领域,具体的说是一种冲压件顶料装置及其冲压模具。
背景技术
目前汽车冲压件主要通过冷冲压实现,外板冲压件精度及面品质量要求较高主要通过机械手自动化冲压线生产,而内板冲压件质量要求相对较低,采用手工冲压线生产。
内板冲压件主要通过多序冲压生产完成,工艺内容包括拉延、修边冲孔、翻边整形等,冲压完成后工件贴在下模的凸模型面上,需要手工拿取,然后转移至下一工序的冲压模具上,进行下一步冲压工作内容。手工拿取工件效率低,并且存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冲压件顶料装置及其冲压模具,通过自动将冲压完成的工件拿取、转移,提高操作方便性及生产安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型的方案是:提供一种冲压件顶料装置,其中,包括:
气缸;
顶料板,顶料板的一端设有固定槽,顶料板的中部设有第一旋转孔;
连接杆,连接杆的一端与顶料板的中部转动连接,连接杆的另一端连接气缸;
定位块,定位块的一端与固定槽转动连接,定位块的另一端固定在凸模上。
优选地,连接杆的端部设有凹槽,凹槽的侧壁设有第二旋转孔,第一旋转孔和第二旋转孔配合,通过螺栓进行连接。
优选地,凹槽底部呈楔状,包括楔形面和限位平面。
优选地,第一旋转孔呈偏心设置,第一旋转孔距离含有固定槽的一端较近。
优选地,定位块呈L形,定位块包括圆柱臂和固定块,圆柱臂与固定槽转动配合,定位块固定在凸模上。
优选地,固定槽将顶料板分成短板和长板,短板的高度小于长板的高度。
优选地,定位块为一体成型结构。
本实用新型还提供了一种冲压模具,包括凸模和下模座,其中,还包括冲压件顶料装置,冲压件顶料装置固定在凸模上,下模座上设有倾斜的滑板,滑板固定在凸模的一侧。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供了一种冲压件顶料装置,通过将工件平放在凸模上,气缸驱动连接杆上行,顶料板受定位块阻挡,慢慢倾斜,直到工件离开顶料板,完成后,气缸驱动连接杆下行,带动顶料板恢复原位。通过该装置,可以省去人工取件的环节,提高工作效率以及生产安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的冲压件顶料装置的示意图;
图2为本实用新型实施例提供的连接杆的示意图;
图3为本实用新型实施例提供的气缸顶起时的示意图;
图4为本实用新型实施例提供的冲压件顶料装置的工作示意图;
图5为本实用新型实施例提供的冲压模具的示意图。
附图标记说明:
1-冲压件顶料装置、11-顶料板、111-固定槽、112-短板、113-长版、12-连接杆、121-凹槽、1211-楔形面、1212-限位平面、122-第二旋转孔、13-定位块、131-圆柱臂、132-固定块、14-气缸、2-凸模、3-下模座、4-滑板、5-工件。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
如图1至图5所示,本实用新型实施例提供了一种冲压件顶料装置1,其中,包括:气缸14、顶料板11、连接杆12、定位块13,其中,顶料板11的一端设有固定槽111,顶料板11的中部设有第一旋转孔(未标注);连接杆12的一端与顶料板11的中部转动连接,连接杆12的另一端连接气缸14;定位块13的一端与固定槽111转动连接,定位块13的另一端固定在凸模2上。工作时,工件5平放在凸模2上,顶料板11的顶部与凸模2的表面在一个面上,气缸14驱动连接杆12上行,由于顶料板11的固定槽111位置与定位块13连接,连接杆12上行带动顶料板11上行,顶料板11由于受定位块13阻挡,顶料板11由水平位置随连接杆12的上行力作用,顶料板11带动工件5慢慢倾斜,直到工件5离开顶料板11,完成后,气缸14驱动连接杆12下行,带动顶料板11恢复原位。通过该装置,可以省去人工取件的环节,提高工作效率以及生产安全性。
进一步地,连接杆12的端部设有凹槽121,凹槽121的侧壁设有第二旋转孔122,第一旋转孔和第二旋转孔122配合,通过螺栓进行连接。连接杆12的端部凹槽121配合顶料板11,凹槽121的两侧可以起到限制顶料板11翻转的作用,通过螺栓连接第一旋转孔和第二旋转孔122,结构简单,便于拆卸。
如图2所示,进一步地,凹槽121底部呈楔状,包括楔形面1211和限位平面1212。可参照图1所示,当气缸14驱动连接杆12上行过程中,顶料板11会围绕螺栓旋转,当楔形面1211与顶料板11接触时,将到达装置的极限卸料位置,避免顶料板11继续沿螺栓旋转,以至于定位块13脱离固定槽111,使该装置失效;非工作状态时,限位平面1212和顶料板11的底部搭接,起到支撑作用,当气缸14驱动连接杆12下行时,当顶料板11下端与限位平面1212接触时,将达到极限位置,保证顶料板11处于水平位置。
进一步地,第一旋转孔呈偏心设置,第一旋转孔距离含有固定槽111的一端较近。将第一旋转孔靠近固定槽111一侧,在气缸14上行等距离的情况下,可以提高顶料板11旋转角度,可以更快实现顶料板11旋转卸料的目的。
进一步地,定位块13呈L形,定位块13包括圆柱臂131和固定块132,圆柱臂131与固定槽111转动配合,定位块13固定在凸模2上,可参照图1所示。顶料板11旋转时与圆柱臂131配合,圆柱臂131可避免发生干涉,并且与固定槽111摩擦力小,可提高卸料效率。
如图4所示,进一步地,顶料板11的长度大于或者等于工件5的宽度。顶料板11和工件5直接接触,并且需要对工件5进行承载,将顶料板11的长度大于或者等于工件5的宽度可以增大与工件5的接触面积,避免发生顶料板11无法将翻转的问题。
进一步地,固定槽111将顶料板11分成短板112和长板113,短板112的高度小于长板113的高度。可参照图3所示。固定槽111两侧的顶料板11的高度不一致,顶料板11处于水平位置时,短板112的顶面低于凸模2的表面,可防止顶料板11回位时,由于气缸14拉力过大,导致顶料板11翘起,与工件5发生干涉。
进一步地,定位块13为一体成型结构,方便加工,节省成本。
如图5所示,本实用新型实施例还提供了一种冲压模具,包括凸模2和下模座3,其中,还包括冲压件顶料装置1,冲压件顶料装置1固定在凸模2上,下模座3上设有倾斜的滑板4,滑板4固定在凸模2的一侧。工作时,工件5平放在凸模2上,顶料板11的顶部与凸模2的表面在一个面上,气缸14驱动连接杆12上行,由于顶料板11的固定槽111位置与定位块13连接,连接杆12上行带动顶料板11上行,顶料板11由于受定位块13阻挡,顶料板11由水平位置随连接杆12的上行力作用,顶料板11带动工件5慢慢倾斜,直到工件5离开顶料板11,落在下模座3的滑板4上,工件5可沿滑板4滑下,无需人工取件,可以提高工件5冲压效率和操作安全性。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种冲压件顶料装置,其特征在于,包括:
气缸;
顶料板,所述顶料板的一端设有固定槽,所述顶料板的中部设有第一旋转孔;
连接杆,所述连接杆的一端与所述顶料板的中部转动连接,所述连接杆的另一端连接所述气缸;
定位块,所述定位块的一端与所述固定槽转动连接,所述定位块的另一端固定在凸模上。
2.根据权利要求1所述的冲压件顶料装置,其特征在于,所述连接杆的端部设有凹槽,所述凹槽的侧壁设有第二旋转孔,所述第一旋转孔和第二旋转孔配合,通过螺栓进行连接。
3.根据权利要求2所述的冲压件顶料装置,其特征在于,所述凹槽底部呈楔状,包括楔形面和限位平面。
4.根据权利要求3所述的冲压件顶料装置,其特征在于,所述第一旋转孔呈偏心设置,所述第一旋转孔距离含有所述固定槽的一端较近。
5.根据权利要求4所述的冲压件顶料装置,其特征在于,所述定位块呈L形,所述定位块包括圆柱臂和固定块,所述圆柱臂与所述固定槽转动配合,所述定位块固定在所述凸模上。
6.根据权利要求5所述的冲压件顶料装置,其特征在于,所述固定槽将所述顶料板分成短板和长板,所述短板的高度小于所述长板的高度。
7.根据权利要求6所述的冲压件顶料装置,其特征在于,所述定位块为一体成型结构。
8.一种冲压模具,包括凸模和下模座,其特征在于,还包括权利要求1-7任一所述的冲压件顶料装置,所述冲压件顶料装置固定在所述凸模上,所述下模座上设有倾斜的滑板,所述滑板固定在所述凸模的一侧。
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