CN206075497U - 一种电子防瞌睡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电子防瞌睡装置，包括测量手环、护环和报警器，测量手环包括环带，环带上设置有显示装置和监控装置，显示装置与监控装置连接，显示装置包括液晶显示屏和设置键，监控装置包括心律传感器，心律传感器和判断装置连接，判断装置与报警器连接，护环包括微动开关，所述微动开关与电源、电阻控制装置和报警器组成一个串联电路。本实用新型的一种电子防瞌睡装置，通过人的心律变化和低头时间来判断是否处于瞌睡状态，判断准确率高，结构简单，有提前的预判和预警效果。

Description

一种电子防瞌睡装置

技术领域

本实用新型涉及一种根据人精神状态的变化而引起脉搏频率的变化，触发报警器来提醒驾驶员保持清醒的精神状态的电子防瞌睡装置。

背景技术

长时间的驾驶或者在夜间驾驶，均会产生严重的疲劳感，特别是在于夜间时的驾驶，这时候，也是路上交通的危险期，许多交通事故常常就是因为驾驶人的疏忽，在不知不觉中睡着了，进而发生意外。为防止上述之驾驶人打瞌睡的缺失，已有一些防止驾驶员睡眠的物品被开发出来，例如：车用影音装置、坐垫按摩装置或电击装置，其功用都是用来提示驾驶人专心驾驶。在电子工业的积极发展之下，电子类产品的微小化已经不再是技术上的难题，反倒是为了配合技术上的需求，即人机界面的因素限制了体积微小化的程度，上述各项装置也是如此，过大的装置常常导致业者在成本上的负担，也会使消费者无法接受。

现有技术中所开发的防睡眠装置如中国台湾专利申请案号：097204139中提出一种装置，特别是关于一防瞌睡装置本体，在防瞌睡装置本体上设置有一连接装置，并于内部设置有一重力倾斜感知器，用于感测该防瞌睡装置本体的水平倾斜度；一震动装置，设置于该防瞌睡装置本体上，当该重力倾斜感知器检测到超过一定程度之倾斜角度时，会开启该震动装置，且随倾斜角度加大，震动程度加大；一计时器，当检测到水平检测装置在一定程度时间内保持不动超过一定时间时，或者在一定时间内倾斜晃动(点头)次数达到一定数量时，启动警示；以及一无线传输耳机本体(如蓝牙)，在该无线传输耳机本体(如蓝牙)上，相对于该连接装置设置有一固定装置，使该防瞌睡装置本体可以与该无线传输耳机本体(如蓝牙)连接固定，当固定于行车驾驶人身上时，随同震动警示，同时可具有声音警示，可以进一步达到提示驾驶人之目的。

另外，中国台湾专利M322041中提出一种瞌睡警醒装置，是于车内驾驶座附近适当位置，设置一缺氧感知装置，该缺氧感知装置包括有：感应器，其输出端连接一信号转换电路，再连接于处理器；处理器，其输出端连接一控制电路，该控制电路输出端连接有一语音警示器与一警示灯；电源开关，其输出端连接于控制电路，而输入端连接于汽车启动电源系统；利用汽车启动电源系统启动引擎，行车至一定时间后自行锁制车门，同时导通电源开关，借助感应器检测出车内空气处于缺氧环境，启动语音警示器与警示灯，提醒驾驶者开启空调系统外循环、或开启车窗，达致换气需求，不仅维护乘员健康，更可提升行车安全，避免缺氧导致疲倦、昏睡造成交通意外事故之发生。另外，中国台湾专利公告号595790中提出一种微电脑提醒器装置，其适用于感测人体之生理现象或状态，可避免或防止开车、开会及读书时打瞌睡，主要包含：一个感测单元是感测一个使用者的生理现象，一个警示单元是以一个物理或化学的输出，对使用者发生功效。一个处理单元是与感测单元形成电连接，且与警示单元形成电连接。其特征在于能感知人体之生理现象或状态，于其疲劳时进行及时警示通知。

无论是通过重力倾斜感应器来探知驾驶员是否睡着或者通过缺氧程度的感应来防止驾驶员瞌睡，均存在灵敏度不高、无提前的警示和预判功能，采用的是事后补救的措施，还是存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电子防瞌睡装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电子防瞌睡装置，包括测量手环、护环和报警器，所述测量手环包括环带，所述环带上设置有显示装置和监控装置，所述显示装置与监控装置连接，所述显示装置包括液晶显示屏和设置键，所述监控装置包括心律传感器，所述心律传感器和判断装置连接，所述判断装置与报警器连接，所述护环包括微动开关，所述微动开关与电源、电阻控制装置和报警器组成一个串联电路。

进一步的，所述护环两边设置有弹性卡子。

进一步的，所述测量手环上设置有可充电的移动电源。

进一步的，所述电阻控制装置由一个电阻器和另外一个电阻器与时间继电器组成的串联电路并联而成。

其工作原理在于，当驾驶员比较瞌睡时，则下巴会与微动开关长时间接触，则时间继电器开始工作，连接电路，两个电阻器并联，电阻降低，电流增大，报警器的报警声音变大，从而叫醒驾驶员；当驾驶员在行驶过程中，测量手环会监测驾驶员的心律，当驾驶员心律低于某个数值时，会将报警器工作，进行报警和预警从心律和头部运动来双保险的监控驾驶员的瞌睡状态。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的电子防瞌睡装置，通过人的心律变化和低头时间来判断是否处于瞌睡状态，判断准确率高，结构简单，有提前的预判和预警效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型测量手环的方框示意图，

图3是本实用新型护环的电路图。

图中1、测量手环，2、护环，3、报警器，4、环带，5、显示装置，6、监控装置，7、液晶显示屏，8、设置键，9、心律传感器，10、判断装置，11、微动开关，12、电源，13、电阻控制装置，14、弹性卡子，15、移动电源，16、电阻器，17、时间继电器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

本实用新型的一种电子防瞌睡装置，包括测量手环1、护环2和报警器3，所述测量手环1包括环带4，所述环带4上设置有显示装置5和监控装置6，所述显示装置5与监控装置6连接，所述显示装置5包括液晶显示屏7和设置键8，所述监控装置6包括心律传感器9，所述心律传感器9和判断装置10连接，所述判断装置10与报警器3连接，所述护环2包括微动开关11，所述微动开关11与电源12、电阻控制装置13和报警器3组成一个串联电路。

作为上述技术方案的进一步改进，所述护环2两边设置有弹性卡子14。

作为上述技术方案的进一步改进，所述测量手环1上设置有可充电的移动电源15。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电阻控制装置13由一个电阻器16和另外一个电阻器16与时间继电器17组成的串联电路并联而成。

在实际使用,将护环2放置在下巴下方，护环2两边设置有弹性卡子14可卡住两边的肩膀固定，调节微动开关11与下巴的距离3-5cm，然后将测量手环1戴在手脖上，将测量手环1与报警器3连接，当驾驶员在行驶过程中，测量手环1会监测驾驶员的心律，当驾驶员心律低于某个数值时，会将报警器3工作，进行报警和预警，同时当驾驶员的下巴偶尔与微动开关11接触时，时间继电器17处于断开状态，只有一个电阻器16，则电阻较大，报警器3的声音较小，可以提醒驾驶员立即抬头，当驾驶员比较瞌睡时，则下巴会与微动开关11长时间接触，则时间继电器开始工作，连接电路，则两个电阻器16并联，电阻降低，电流增大，报警器3的报警声音变大，从而叫醒驾驶员，从心律和头部运动来双保险的监控驾驶员的瞌睡状态，灵敏度大大提高。

最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制。尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (4)

1.一种电子防瞌睡装置，其特征在于：包括测量手环(1)、护环(2)和报警器(3)，所述测量手环(1)包括环带(4)，所述环带(4)上设置有显示装置(5)和监控装置(6)，所述显示装置(5)与监控装置(6)连接，所述显示装置(5)包括液晶显示屏(7)和设置键(8)，所述监控装置(6)包括心律传感器(9)，所述心律传感器(9)和判断装置(10)连接，所述判断装置(10)与报警器(3)连接，所述护环(2)包括微动开关(11)，所述微动开关(11)与电源(12)、电阻控制装置(13)和报警器(3)组成一个串联电路。

2.如权利要求1所述的一种电子防瞌睡装置，其特征在于：所述护环(2)两边设置有弹性卡子(14)。

3.如权利要求1所述的一种电子防瞌睡装置，其特征在于：所述测量手环(1)上设置有可充电的移动电源(15)。

4.如权利要求1所述的一种电子防瞌睡装置，其特征在于：所述电阻控制装置(13)由一个电阻器(16)和另外一个电阻器(16)与时间继电器(17)组成的串联电路并联而成。