CN206074275U

CN206074275U - 一种列尾主机检测台

Info

Publication number: CN206074275U
Application number: CN201620979001.XU
Authority: CN
Inventors: 陈越; 张德朝
Original assignee: Yangzhou Ningtie Communication Equipment Co Ltd
Current assignee: Yangzhou Ningtie Communication Equipment Co Ltd
Priority date: 2016-08-29
Filing date: 2016-08-29
Publication date: 2017-04-05
Anticipated expiration: 2026-08-29

Abstract

一种列尾主机检测台，包括总线单元、电源单元、传输单元、显示单元、检测单元、报警单元、存储单元、控制单元以及人机操作单元；所述检测单元通过总线单元连接至所述显示单元和所述报警单元，所述检测单元包括电源检测模块、通信功能检测模块以及泵风检测模块；所述泵风检测模块包括语音播放模块以及泵风模块；所述人机操作单元通过总线单元分别连接至控制单元、检测单元、显示单元；所述电源单元通过总线单元分别连接至所述人机操作单元、传输单元、检测单元、报警单元、控制单元以及存储单元；本实用新型细化了检测单元的功能，提高了检测精度。添加了人机操作单元、报警单元可自动提示操作员列尾主机的故障类型，提高了操作的便携性。

Description

一种列尾主机检测台

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，尤其涉及一种列尾主机检测台。

背景技术

列尾主机检测台作为辅助设备的主要功能是在列尾主机摘挂之前确认列尾工作状态，防止列尾主机故障挂机；列尾主机出现故障时检测台用于辅助分析故障。列尾主机检测的任务量较大，劳动强度大。现有的列尾主机检测台大多采用单片机控制的方式，对于列尾主机检测精度、检测功能等上线要求较低，需要自行通过分析检测数据和标准数据的差异推断出故障所在。故障信息需要人工手动检测后与标准数据对比方可分析故障原因，无法进行自动故障分析对比，操作不便、效率低下。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种列尾主机检测台，细化了检测单元，提高了检测精度；增加了人机操作单元、报警单元，可以通过控制单元的内置程序自动检测，提高了列尾主机的检测效率和便携性。

第一方面，本实用新型提供了一种列尾主机检测台，包括总线单元、电源单元、传输单元、显示单元、检测单元、报警单元、存储单元、控制单元以及人机操作单元；所述检测单元通过总线单元连接至所述显示单元和所述报警单元，所述检测单元包括电源检测模块、通信功能检测模块以及泵风检测模块；所述泵风检测模块包括语音播放模块以及泵风模块；所述人机操作单元通过总线单元分别连接至控制单元、检测单元、显示单元；所述电源单元通过总线单元分别连接至所述人机操作单元、传输单元、检测单元、报警单元、控制单元以及存储单元；

所述人机操作单元用于手动设置列尾主机检测台的工作模式；

所述通信功能检测模块用于检测列尾主机的确认、销号检测；

所述电源检测模块用于检测列尾主机的静态电流、传输电流、排风电流；

所述泵风检测模块用于列尾主机的排风功能检测以及排风速率检测；

所述列尾主机检测台的工作模式包括手动工作模式和自动工作模式；

所述控制单元用于在自动工作模式中由预先写入的程序进行自动检测。

可选地，所述显示单元包括压力表和液晶显示屏。

可选地，所述压力表为指针型气压表，其量程范围是0-1MPa。

可选地，所述人机操作单元包括电源开关按键、自动模式按键、风压校准按键、排风按键、以及查询按键。

可选地，所述自动模式按键、风压校准按键、排风按键、查询按键设置在同一个操作区域；所述电源开关按键设置在另一个操作区域。

可选地，所述存储单元通过总线单元分别连接至传输单元和显示单元，用于在自动工作模式中自动滚动存储检测数据，始终保留最近的检测数据在所述显示单元中显示，并将所存储的数据通过所述传输单元上传至列尾主机。

可选地，所述存储单元的数据存储容量大于2044台次记录。

可选地，所述传输单元分为两个不同频率的传输信道，用于当一个传输信道出现故障时，由另一个传输信道回报当前传输信道的故障信息。

可选地，所述泵风模块包括储风容器，用于为列尾主机提供气源，模拟列车制动软管的风压变化。

可选地，所述储风容器的储风容量大于20L。

由上述技术方案可知，本实用新型细化了检测单元的功能，提高了检测精度。添加了人机操作单元，提高了操作的便携性。增加了报警单元可自动提示操作员列尾主机的故障类型。除此之外本实用新型还可采用自动工作模式，依据预先设置在控制模块内的程序对列尾主机检测，提高了列尾主机的检测效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1示出了本实用新型实施例所提供的一种列尾主机检测台的模块图；

图2示出了本实用新型实施例所提供的一种列尾主机检测台的结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例所提供的一种列尾主机检测台的检测流程；

图4示出了本实用新型实施例所提供的一种列尾主机检测台的检测界面示意图。

附图标记：

1-压力表；2-液晶显示屏；3-电源开关按键；4-自动模式按键；5-风压校准按键；6-排风按键；7-查询按键。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

根据图1至图4所示：本实用新型实施例中提供了一种列尾主机检测台，包括总线单元、电源单元、传输单元、显示单元、检测单元、报警单元、存储单元、控制单元以及人机操作单元；所述检测单元通过总线单元连接至所述显示单元和所述报警单元，所述检测单元包括电源检测模块、通信功能检测模块以及泵风检测模块；所述泵风检测模块包括语音播放模块以及泵风模块；所述人机操作单元通过总线单元分别连接至控制单元、检测单元、显示单元；所述电源单元通过总线单元分别连接至所述人机操作单元、传输单元、检测单元、报警单元、控制单元以及存储单元；

本实施例中，所述显示单元包括压力表1和液晶显示屏2。

本实施例中，所述压力表1为指针型气压表，其量程范围是0-1MPa。

本实施例中，所述人机操作单元包括电源开关按键3、自动模式按键4、风压校准按键5、排风按键6、以及查询按键7。

本实施例中，所述自动模式按键4、风压校准按键5、排风按键6、查询按键7设置在同一个操作区域；所述电源开关按键3设置在另一个操作区域。

本实施例中，所述存储单元通过总线单元分别连接至传输单元和显示单元，用于在自动工作模式中自动滚动存储检测数据，始终保留最近的检测数据在所述显示单元中显示，并将所存储的数据通过所述传输单元上传至列尾主机。

本实施例中，所述存储单元的数据存储容量大于2044台次记录。

本实施例中，所述传输单元分为两个不同频率的传输信道，用于当一个传输信道出现故障时，由另一个传输信道回报当前传输信道的故障信息。

本实施例中，所述泵风模块包括储风容器，用于为列尾主机提供气源，模拟列车制动软管的风压变化。

本实施例中，所述储风容器的储风容量大于20L。

本实施例中的列尾主机检测台对列尾主机的测试方法及步骤如附图3和附图4所示，具体如下：

S1：列尾主机上电，等待确认信息发送；在步骤S1中，将列尾主机主风管完全挂接在列尾主机检测台风管接口上，按下电源开关按键3后，液晶屏自动显示工作电流、工作电压以及工作风压；自动进行列尾主机通信功能检测，输入测试机车号码123；后等待确认，列尾主机检测台收到并解码后播放语音213(列尾编号)后即输号成功；其后自动进行列尾主机检测台的电源检测模块自动检测列尾主机工作电源，并自动测试静态电流、发送电流、排风电流，若测试不合格则进行电量报警；最后自动进行列尾主机排风功能检测、排风速率检测；若测试不合格则进行风压报警；

S2：将风压调整400千帕，400Kpa风压查询命令发送；在步骤S2中，按风压校准按键5将风压调整至400千帕，进行400千帕风压测试、风压校准；校准完毕后按下查询按键7进行确认；

S3：将风压调整到500千帕，500Kpa风压查询命令发送；在步骤S3中，按风压校准按键5将风压调整至500千帕，进行500千帕风压测试、风压校准；校准完毕后按下查询按键7进行确认；

S4：将风压调整600千帕，600Kpa风压查询命令发送；在步骤S4中，按风压校准按键5将风压调整至600千帕，进行600千帕风压测试、风压校准；校准完毕后按下查询按键7进行确认；

S5：排风命令发送；在步骤S5中按下排风按键6，列尾主机检测台发送排风命令，列尾主机收到后回送排风执行信息，列尾主机检测台收到后解码并播放语音“123车”开始排风，排风约2秒后列尾主机检测台自动切断测试电源输出。S6：测试结束，显示测试结果；

S7：自动存储数据并上传。

虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims

1.一种列尾主机检测台，其特征在于：

包括总线单元、电源单元、传输单元、显示单元、检测单元、报警单元、存储单元、控制单元以及人机操作单元；所述检测单元通过总线单元连接至所述显示单元和所述报警单元，所述检测单元包括电源检测模块、通信功能检测模块以及泵风检测模块；所述泵风检测模块包括语音播放模块以及泵风模块；所述人机操作单元通过总线单元分别连接至控制单元、检测单元、显示单元；所述电源单元通过总线单元分别连接至所述人机操作单元、传输单元、检测单元、报警单元、控制单元以及存储单元；

2.根据权利要求1所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述显示单元包括压力表和液晶显示屏。

3.根据权利要求2所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述压力表为指针型气压表，其量程范围是0-1MPa。

4.根据权利要求1所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述人机操作单元包括电源开关按键、自动模式按键、风压校准按键、排风按键、以及查询按键。

5.根据权利要求4所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述动模式按键、风压校准按键、排风按键、查询按键设置在同一个操作区域；所述电源开关按键设置在另一个操作区域。

6.根据权利要求1所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述存储单元通过总线单元分别连接至传输单元和显示单元，用于在自动工作模式中自动滚动存储检测数据，始终保留最近的检测数据在所述显示单元中显示，并将所存储的数据通过所述传输单元上传至列尾主机。

7.根据权利要求6所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述存储单元的数据存储容量大于2044台次记录。

8.根据权利要求1所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：所述传输单元分为两个不同频率的传输信道，用于当一个传输信道出现故障时，由另一个传输信道回报当前传输信道的故障信息。

9.根据权利要求1所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述泵风模块包括储风容器，用于为列尾主机提供气源，模拟列车制动软管的风压变化。

10.根据权利要求9所述的一种列尾主机检测台，其特征在于：

所述储风容器的储风容量大于20L。