CN206067084U - 一种高速列车用中空织物复合地板 - Google Patents

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陈照峰
叶信立
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Abstract

本实用新型公开一种高速列车用中空织物复合地板，由外层板和其中间的夹层材料复合而成：所述外层板为Glare层合板，由超细玻璃纤维增强复合材料和高强度的铝合金薄板通过加热成型工艺叠加而成；所述夹层材料由三维中空织物和填充中空织物内部空隙的泡沫材料组成，所述的三维中空织物的面层和背层各自由高性能无碱玻璃纤维经纬纱编织而成，另外Z向纤维连接在所述面层和背层之间并形成三维中空织物的芯部。本实用新型本实用新型克服了传统蜂窝、泡沫芯材等夹层复合材料易分层、耐冲击性差的缺点，具有减重显著、隔音隔热、阻燃优异、耐酸碱腐蚀、安全系数高等突出优点，实现了列车地板轻质高强的设计理念；同时本实用新型结构简单，易于生产。

Description

一种高速列车用中空织物复合地板
技术领域
本实用新型涉及一种中空织物复合地板，特别是涉及一种高速列车用中空织物复合地板。
技术背景
“十一五”期间我国高速铁路建设在国家的大力支持下实现了跨越式发展，随着中国“走出去”战略的引领，中国已开始进入高铁时代，高铁动车给人们带来快捷、安全、舒适的同时，也对高速列车用地板提出了更高的要求。
现有技术公开的车用轻量化夹层复合板，具有轻质、安全性高、阻燃、保温、防噪等特点，能满足客车、轿车、高铁及特种车辆地板及车厢等其他部位高性能的使用要求。其缺点是，不能承受较大的载荷，材料密度相对仍较大，无法实现轻质高强的设计要求；同时其夹层复合材料易分层，耐冲击性差。
因此，开发新型的轻质高强的高速列车复合地板成为高铁进一步得到推广应用的关键所在。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足，提供一种满足轻质高强设计要求的的高速列车用中空织物复合地板。
一种高速列车用中空织物复合地板，由外层板和其中间的夹层材料复合而成：
所述外层板为Glare层合板，由单层厚度为2-6μm的超细玻璃纤维增强复合材料和厚度为0.1-0.2mm的高强度的铝合金薄板通过热压成型工艺叠加而成；
所述夹层材料由三维中空织物和填充中空织物内部空隙的泡沫材料组成，所述的三维中空织物的面层和背层各自由高性能无碱玻璃纤维经纬纱编织而成，另外Z向纤维连接在所述面层和背层之间并形成三维中空织物的芯部；所述泡沫材料的密度为5kg/m3-6kg/m3。
进一步地，所述的超细玻璃纤维的直径为1.5-2.5μm。
进一步地，所述的泡沫材料为三聚氰胺泡沫棉，其厚度为10mm-12mm。
进一步地，所述的外层板的厚度为1mm-1.5mm。
进一步地，所述的夹层材料的厚度为2mm-20mm。
进一步地，所述的外层板和夹层材料是通过机械连接工艺或者胶接连接工艺进行复合的。
本实用新型的有益效果是：(1)本实用新型公开的高速列车用中空织物复合地板实现了玻璃纤维增强铝合金层板与内部填充三聚氰胺泡绵的三维中空织物的复合，大大降低了密度，同时提高了强度，实现了列车地板轻质高强的设计理念。(2)本实用新型选用三聚氰胺泡沫棉材料，提高了复合地板的阻燃性能；同时三维中空织物中Z向纤维的设计，能够克服传统蜂窝、泡沫芯材等夹层复合材料易分层、耐冲击性差的缺点，因此实现了更高的安全性能。(3)本实用新型结构简单，易于生产应用。
附图说明
图1是本实用新型涉及的一种高速列车用中空织物复合地板。
图中，1Glare层合板，2无碱玻璃纤维经纬纱，3Z向纤维，4三聚氰胺泡沫棉。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐明本发明。
实施例
一种高速列车用中空织物复合地板，由外层板和其中间的夹层材料复合而成：
所述外层板为Glare层合板1，由直径为2μm、单层厚度为4μm的超细玻璃纤维增强复合材料和厚度为0.15mm的高强度的铝合金薄板通过热压成型工艺叠加而成；
所述夹层材料由三维中空织物和填充中空织物内部空隙的三聚氰胺泡沫棉4组成，所述的三维中空织物的面层和背层各自由高性能无碱玻璃纤维经纬纱2编织而成，另外Z向纤维3连接在所述面层和背层之间并形成三维中空织物的芯部；所述三聚氰胺泡沫棉4的密度为5.6kg/m3，厚度为11mm。
所述的外层板的厚度为1mm，夹层材料的厚度为18mm，两者是通过胶接连接工艺进行复合的。
总之，本实用新型克服了传统蜂窝、泡沫芯材等夹层复合材料易分层、耐冲击性差的缺点，具有减重显著、隔音隔热、阻燃优异、耐酸碱腐蚀、安全系数高等突出优点，实现了列车地板轻质高强的设计理念，同时本实用新型结构简单，易于生产，为中国高铁进一步的推广与应用奠定了坚实的基础。

Claims (6)

1.一种高速列车用中空织物复合地板，其特征在于，由中空的外层板和其中间的夹层材料复合而成：
所述外层板为Glare层合板，所述Glare层合板由单层厚度为2-6μm的超细玻璃纤维增强复合材料和厚度为0.1-0.2mm的铝合金薄板通过热压成型工艺叠加而成；
所述夹层材料由三维中空织物和填充在中空织物内部空隙的泡沫材料组成，所述的三维中空织物的面层和背层各自由无碱玻璃纤维经纬纱编织而成，另外Z向纤维连接在所述面层和背层之间并形成三维中空织物的芯部；所述泡沫材料的密度为5kg/m3-6kg/m3。
2.根据权利要求1所述的高速列车用中空织物复合地板，其特征在于，所述的超细玻璃纤维的直径为1.5-2.5μm。
3.根据权利要求1所述的高速列车用中空织物复合地板，其特征在于，所述的泡沫材料为三聚氰胺泡沫棉，其厚度为10mm-12mm。
4.根据权利要求1所述的高速列车用中空织物复合地板，其特征在于，所述的外层板的厚度为1mm-1.5mm。
5.根据权利要求1所述的高速列车用中空织物复合地板，其特征在于，所述的夹层材料的厚度为2mm-20mm。
6.根据权利要求1所述的高速列车用中空织物复合地板，其特征在于，所述的外层板和夹层材料是通过机械连接工艺或者胶接连接工艺进行复合的。
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Cited By (4)

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