CN206049883U - 一种电动车后备箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车后备箱，包括箱体，箱盖和箱锁，所述箱体通过铰链与箱盖相连，所述箱锁安装在箱体内壁，箱盖内壁设置有与箱锁匹配的锁扣，采用新型的箱锁保证了后备箱的安全性，所述箱体和箱盖内部均设置有保温层，保温层可以便于存放一些需要保温的物品，所述的箱盖内部还设置有搁板，搁板上设置有隔层，用于存放常用的工具，所述搁板通过卡扣与箱盖连接，搁板便于存放常用的工具以及小物件。

Description

一种电动车后备箱

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种安全性强并且带保温层的的电动车后备箱。

背景技术

如今，电动车已经全面，深入的普及到了我们的生活当中，电动车的技术也是发展的日新月异，更漂亮的外观，小巧可以折叠的车身，续航里程更加强大的电池等等满足着更多人的需求，每天有很多的人们骑着电动车完成着他们在城市中的通行。

电动车身上一件看似不起眼的小东西每天任劳任怨的为人们服务着，并且它的服务质量也是我们对于一台电动车体验好坏的一项重要考虑对象，它就是电动车的后备箱，上班，逛超市，买菜，送孩子，作为在城市中通行的人们来说，这些需要都会考验到电动车的装载能力，而装载能力的体现就在于那个车尾的后备箱了。

而目前似乎电动车厂家都把精力用在了提高颜值，提高续航能力上面了，现在常见的电动车后备箱都太简单了，箱体大都由一层单薄的塑料制成，除了遮风挡雨，根本起不到保温的作用，而由于塑料一般具有一定韧性和弹性，后备箱锁一般又是锁销锁钩结构，所以即使在电动车后备箱上锁状态，正常人用力向一侧挤压后备箱，便能使箱盖向一侧弹性变形，而弹性变形的箱盖便会带动锁销脱出锁钩，后备箱则会轻易被打开，防盗性能很差。

发明内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种电动车后备箱，采用了新型的箱锁保证了后备箱的安全性，箱体和箱盖内部均设置有保温层，可以便于存放一些需要保温的物品，所述的箱盖内部还设置有搁板，搁板上设置有隔层，用于存放常用的工具，所述搁板通过卡扣与箱盖连接，搁板便于存放常用的工具以及小物件。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动车后备箱，包括箱体，箱盖和箱锁，所述箱体通过铰链与箱盖相连，所述箱锁安装在箱体内壁，箱盖内壁设置有与箱锁匹配的锁扣，所述箱体和箱盖内部均设置有保温层。

进一步的，所述的箱盖内部还设置有搁板，搁板上设置有隔层，所述搁板通过卡扣与箱盖连接。

进一步的，所述的箱锁包括底板，底板的一头设置有V形的锁卡以及和锁卡连接的卡板，锁卡与卡板之间设置有弹簧结构，锁卡通过卡轴与锁芯相连接，所述的锁芯可以通过钥匙转动卡轴，从而开启电动车后备箱。

进一步的，所述的底板为聚甲醛层。所述的锁卡和卡轴为不锈钢材质。

进一步的，所述保温层包括无纺布层，聚氨酯层和内饰层。

进一步的，所述的聚氨酯层均匀开设若干个圆形孔洞，孔洞内部填充泡沫。

有益效果：本实用新型提供了一种电动后备箱，采用新型的箱锁，取代了常见的锁销锁钩结构，保证了后备箱的安全性，箱体和箱盖内部均设置有保温层，可以便于存放一些需要保温的物品，比如购买的冷饮，小吃和熟食等等，保温层也采用的特殊的结构尽量轻量化后备箱，箱盖内部还设置有搁板，搁板上设置有隔层，便于归类和存放常用的工具以及小物件。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图。

附图2是本实用新型箱锁结构示意图。

其中：1.箱体，2.箱盖，3.箱锁，4.铰链，5.锁扣，6.保温层，7.搁板，8.隔层；

9.底板，10.锁卡，11.卡板，12.卡轴，13.锁芯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。

实施例：

如附图1，附图2所示的一种电动车后备箱，包括箱体1，箱盖2和箱锁3，箱体1通过铰链4与箱盖2相连接，所述箱锁3安装在箱体1内壁，箱盖2内壁设置有与箱锁匹配的锁扣5，所述箱体1和箱盖2内部均设置有保温层6。

箱盖2内部还设置有搁板7，搁板7上设置有隔层8，所述搁板7通过卡扣与箱盖2连接，现有技术下的电动车后备箱箱盖一块凸起的空间大部分时间是闲置的，通过增设了置物的搁板，增加电动车后备箱空间利用率，将不常用到的空间隔开，可以存放一些小件物品或者随车携带的工具等。

箱锁3包括底板9，底板9的一头设置有V形的锁卡10以及和锁卡10连接的卡板11，锁卡10与卡板11之间设置有弹簧结构，锁卡10通过卡轴12与锁芯13相连接，所述的锁芯13可以通过钥匙转动卡轴12，从而开启电动车后备箱，现有技术下的电动车后备箱锁一般都是锁销锁钩结构，即使在电动车后备箱上锁状态，正常人用力向一侧挤压后备箱，便能使箱盖向一侧弹性变形，而弹性变形的箱盖便会带动锁销脱出锁钩，后备箱则会轻易被打开，防盗性能很差，而本实用新型提供的电动车后备箱的箱锁设置有锁卡10和卡板11，即使箱盖变形再大卡板11都不会脱离锁扣5，大大增强的电动车后备箱的安全性。

底板9为聚甲醛材质，锁卡10和卡轴12为不锈钢材质，聚甲醛刚性强，耐磨且带有自润滑性，作为底板9的材料重量轻且加工容易，锁卡10与卡轴12需要经常碰撞摩擦，采用不锈钢材质更加结实耐用。

保温层6包括无纺布层，聚氨酯层和内饰层，三层基本结构保证了电动车后备箱基本的的保温性能，可以便于存放一些需要短时保温的物品，比如购买的冷饮，小吃和熟食等等。

聚氨酯层均匀开设若干个圆形孔洞，孔洞内部填充泡沫，由于电动车续航能力有限，所以轻量化也是很大的需求，通过对聚氨酯层采取增设孔洞的方式可以在不损失保温性能的基础上尽量的减轻电动车后备箱的重量，而填充的泡沫塑料也可以起到一定的保温作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电动车后备箱，包括箱体，箱盖和箱锁，其特征在于：所述箱体通过铰链与箱盖相连，所述箱锁安装在箱体内壁，箱盖内壁设置有与箱锁匹配的锁扣，所述箱体和箱盖内部均设置有保温层。

2.根据权利要求1所述的一种电动车后备箱，其特征在于：所述的箱盖内部还设置有搁板，搁板上设置有隔层，所述搁板通过卡扣与箱盖连接。

3.根据权利要求1所述的电动车后备箱，其特征在于：所述的箱锁包括底板，底板的一头设置有V形的锁卡以及和锁卡连接的卡板，锁卡与卡板之间设置有弹簧结构，锁卡通过卡轴与锁芯相连接，所述的锁芯可以通过钥匙转动卡轴，从而开启电动车后备箱。

4.根据权利要求3所述的电动车后备箱，其特征在于：所述的底板为聚甲醛层。

5.根据权利要求1所述的电动车后备箱，其特征在于：所述保温层包括无纺布层，聚氨酯层和内饰层。

6.根据权利要求5所述的电动车后备箱，其特征在于：所述的聚氨酯层均匀开设若干个圆形孔洞，孔洞内部填充泡沫。