CN206047649U - 一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的在于提供一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，解决钢管旋转切割装置中，无法对钢管在对称方向上同步夹紧的技术问题。它包括夹紧机构和双向同步夹紧驱动连接机构；夹紧机构对称安装在双向同步夹紧驱动连接机构的两端，夹紧机构包括夹紧固定安装板、进退动力机构、进退座、同步齿轮、导轴座和夹具；双向同步夹紧驱动连接机构包括第一万向联轴器、第二万向联轴器、第三万向联轴器、第四万向联轴器、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和连接杆安装座。本实用新型的有益效果是：在两个对称的方向上对钢管进行同步夹紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹持装置技术领域，具体地说是一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置。
背景技术
在钢管切割加工领域，通常通过钢管旋转切割装置对钢管进行固定夹紧。在现有技术中，钢管旋转切割装置对所夹持的钢管，在两个方向上夹持松紧程度不均匀。往往，造成钢管打滑甚至脱落的技术问题。
因此，需要提供一种技术方案来解决现有问题中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，解决钢管旋转切割装置中，无法对钢管在对称方向上同步夹紧的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置包括夹紧机构和双向同步夹紧驱动连接机构；所述的夹紧机构对称安装在双向同步夹紧驱动连接机构的两端，所述的夹紧机构包括夹紧固定安装板、进退动力机构、进退座、同步齿轮、导轴座和夹具，所述的进退动力机构固定安装在夹紧固定安装板的外端侧，所述进退座的后端与进退动力机构的动力输出轴连接，所述的夹具安装在进退座的前端；
所述夹紧固定安装板外端面的上下两侧对称固定安装所述的导轴座，所述导轴座的纵向方向设有导轴孔；所述导轴座的横向方向上设有同步齿安装孔，所述的同步齿安装孔与所述的导轴孔连通；所述的同步齿轮通过底座安装在导轴座上，同步齿轮的下端位于所述的同步齿安装孔内，且同步齿轮的下端伸入所述的导轴孔以内；所述同步齿轮设有同步轴，所述的同步轴固定安装在同步齿轮的轴向方向上；
所述进退座的底部两侧设有导向轴，所述导向轴上设有导向齿条，所述的导向轴安装在所述的导轴孔内，所述的导向齿条与所述的同步齿轮啮合传动；
所述的双向同步夹紧驱动连接机构包括第一万向联轴器、第二万向联轴器、第三万向联轴器、第四万向联轴器、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和连接杆安装座；所述的第三连接杆可转动的安装在所述的连接杆安装座上，所述的第三万向联轴器和第四万向联轴器分别与第三连接杆的两端连接；所述的第一万向联轴器和第二万向联轴器分别与两侧对称的夹紧机构上的同步轴连接，所述的第一万向联轴器通过第一连接杆与所述的第三万向联轴器连接，所述的第二万向联轴器通过第二连接杆与所述的第四万向联轴器连接。
所述的进退动力机构和进退座之间通过进退驱动座连接。
所述进退动力机构采用进退气缸。
所述进退驱动座的后端通过关节轴承与进退气缸的活塞杆的前端连接，所述的进退驱动座的前端与进退座连接。
所述的夹具采用V型夹钳。
本实用新型的有益效果是：本实用新型可通过夹紧机构在两个对称的方向上，对钢管进行夹持，并利用双向同步夹紧驱动连接机构实现夹紧机构的同步夹紧。
附图说明
图1为本实用新型安装在钢管旋转切割装置上的工作状态结构图；
图2为加紧机构的整体机构图；
图3为图2的后方视图；
图4为图2的拆分视图；
图5为双向同步夹紧驱动连接机构整体结构图；
图中：121夹料转盘；14.夹紧机构；1401.夹紧固定安装板；1402.进退气缸；1403.进退驱动座；1404.进退座；1405.同步齿轮；1406.同步轴；1407.导轴座；1410.夹钳；1415.导向轴；15.双向同步夹紧驱动连接机构；151.第一万向联轴器；152.第二万向联轴器；153.第三万向联轴器；154.第四万向联轴器；155.第一连接杆；156.第二连接杆；157.第三连接杆；158.连接杆安装座。
具体实施方式
如图1至5所示，一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，用于在钢管旋转切割装置的两侧对称的夹紧钢管，一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置包括夹紧机构14和双向同步夹紧驱动连接机构15。
所述的夹紧机构14用于夹紧通过钢管旋转切割装置的夹紧安装框11的钢管，所述的夹紧机构14对称的安装在钢管旋转切割装置的夹料转盘121外端的两侧，夹料转盘121外端两侧所述的夹紧机构14在对称的两个方向上实现对钢管加持。所述的夹紧机构14包括夹紧固定安装板1401、进退气缸1402、进退驱动座1403、进退座1404、同步齿轮1405、导轴座1407；所述的夹紧固定安装板1401固定在所述夹料转盘121的外端面上，主要对夹紧机构14起到固定安装作用，所述的进退气缸1402固定安装在夹紧固定安装板1401的外端侧，所述的进退驱动座1403的后端通过关节轴承与进退气缸1402的活塞杆的前端连接，所述的进退驱动座1403的前端与进退座1404连接，所述的进退驱动座1403用于驱动进退座1404的进退。
所述夹紧固定安装板1401外端面的上下两侧对称固定安装所述的导轴座1407，所述的导轴座1407用于安装所述的进退座1404和同步齿轮1405；所述导轴座1407采用矩形块结构，所述导轴座1407的纵向方向设有导轴孔，所述的导轴孔用于安装进退座1404；所述导轴座1407的横向方向上设有同步齿安装孔，所述的同步齿安装孔与所述的导轴孔连通；所述的同步齿轮1405通过底座安装在导轴座1407上，同步齿轮1405的下端位于所述的同步齿安装孔内，且同步齿轮1405的下端伸入所述的导轴孔以内；所述同步齿轮1405设有同步轴1406，所述的同步轴1406固定安装在同步齿轮1405的轴向方向上，所述的同步轴1406用于与所述的双向同步夹紧驱动连接机构15连接。所述的进退座1404用于推进所述的夹钳1410夹紧钢管，所述的夹钳1410通过夹具连接板固定在所述的进退座1404上；所述进退座1404的后端与所述进退驱动座1403的前端连接；所述进退座1404的底部两侧设有导向轴1415，所述导向轴1415上设有导向齿条，所述的导向轴1415安装在所述的导轴孔内，所述的导向齿条与所述的同步齿轮1405啮合传动；进退座1404进退的过程中带动所述的导向轴1415在导轴孔内移动，进而导向轴1415带动所述的同步齿轮1405转动，从而实现同步轴1406的转动。
所述的双向同步夹紧驱动连接机构15用于实现夹料转盘121两侧夹紧机构14对钢管的同步夹紧或松弛，双向同步夹紧驱动连接机构15的两端分别与夹料转盘121两侧夹紧机构14上的同步轴1406连接。
所述的双向同步夹紧驱动连接机构15包括第一万向联轴器151、第二万向联轴器152、第三万向联轴器153、第四万向联轴器154、第一连接杆155、第二连接杆156、第三连接杆157和连接杆安装座158；所述的连接杆安装座158固定安装在所述的夹料转盘121的外端面上，所述的连接杆安装座158的对称轴与所述夹料转盘121两侧的夹紧机构14的对称轴重合，即连接杆安装座158位于夹料转盘121两侧的夹紧机构14的中间位置；所述的第三连接杆157可转动的安装在所述的连接杆安装座158上，所述的第三万向联轴器153和第四万向联轴器154分别与第三连接杆157的两端连接；所述的第一万向联轴器151和第二万向联轴器152分别与夹料转盘121两侧夹紧机构14上的同步轴1406连接，所述的第一万向联轴器151通过第一连接杆155与所述的第三万向联轴器153连接，所述的第二万向联轴器152通过第二连接杆156与所述的第四万向联轴器154连接。
由于双向同步夹紧驱动连接机构15的两端的第一万向联轴器151和第二万向联轴器152分别与两侧对称的夹紧机构14的同步轴1406连接；所以，一端夹紧机构14的进退座1404进退带动同步轴1406的转动时，可以通过双向同步夹紧驱动连接机构15驱动另一端夹紧机构14的同步轴1406的转动，从而另一端同步轴1406通过导向轴1415带动其进退座1404进退，从而实现夹紧机构14在两端同步对钢管进行夹紧或松弛。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，其特征在于，包括夹紧机构和双向同步夹紧驱动连接机构；所述的夹紧机构对称安装在双向同步夹紧驱动连接机构的两端，所述的夹紧机构包括夹紧固定安装板、进退动力机构、进退座、同步齿轮、导轴座和夹具，所述的进退动力机构固定安装在夹紧固定安装板的外端侧，所述进退座的后端与进退动力机构的动力输出轴连接，所述的夹具安装在进退座的前端；
所述夹紧固定安装板外端面的上下两侧对称固定安装所述的导轴座，所述导轴座的纵向方向设有导轴孔；所述导轴座的横向方向上设有同步齿安装孔，所述的同步齿安装孔与所述的导轴孔连通；所述的同步齿轮通过底座安装在导轴座上，同步齿轮的下端位于所述的同步齿安装孔内，且同步齿轮的下端伸入所述的导轴孔以内；所述同步齿轮设有同步轴，所述的同步轴固定安装在同步齿轮的轴向方向上；
所述进退座的底部两侧设有导向轴，所述导向轴上设有导向齿条，所述的导向轴安装在所述的导轴孔内，所述的导向齿条与所述的同步齿轮啮合传动；
所述的双向同步夹紧驱动连接机构包括第一万向联轴器、第二万向联轴器、第三万向联轴器、第四万向联轴器、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和连接杆安装座；所述的第三连接杆可转动的安装在所述的连接杆安装座上，所述的第三万向联轴器和第四万向联轴器分别与第三连接杆的两端连接；所述的第一万向联轴器和第二万向联轴器分别与两侧对称的夹紧机构上的同步轴连接，所述的第一万向联轴器通过第一连接杆与所述的第三万向联轴器连接，所述的第二万向联轴器通过第二连接杆与所述的第四万向联轴器连接。
2.根据权利要求1所述的一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，其特征是，所述的进退动力机构和进退座之间通过进退驱动座连接。
3.根据权利要求1所述的一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，其特征是，所述进退动力机构采用进退气缸。
4.根据权利要求3所述的一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，其特征是，所述进退驱动座的后端通过关节轴承与进退气缸的活塞杆的前端连接，所述的进退驱动座的前端与进退座连接。
5.根据权利要求1所述的一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置，其特征是，所述的夹具采用V型夹钳。
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| CN201621098198.2U CN206047649U (zh) | 2016-09-30 | 2016-09-30 | 一种设有同步驱动机构的钢管加紧装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111993111A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-11-27 | 浙江嘉特保温科技股份有限公司 | 一种圆筒状工件专用夹具 |
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2016
- 2016-09-30 CN CN201621098198.2U patent/CN206047649U/zh not_active Expired - Fee Related
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