CN206036434U - 一种开孔双套管外套 - Google Patents

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陈强
周俊
熊小虎
龚兵
黄飞
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Abstract

本实用新型涉及一种开孔双套管外套，内套内管由外套管内端面插入外套管内且插入深度为外套管长度的2/3，内套内管的插入端端面与外套管内壁焊接，内套内管的外壁与外套管插入内套内管的一端端面焊接；内管路末端插入内套内管，内管路的末端与内套内管的外端面在轴向上不超出内套内管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套内管端面焊接；内套外管由外套管外端面插入外套管内，内套外管外壁与外套管外端面焊接，外管路由内套外管外端面插入内套外管内，外管路插入端面与内套外管在轴向上不超出内套外管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套外管端面焊接。

Description

一种开孔双套管外套
技术领域
本实用新型涉及船舶建造领域，具体说是一种开孔双套管外套。
背景技术
目前国际上管路连接多采用单套管，并且沿用至今，其焊接在舱壁或甲板上使，其密封性能、防腐蚀性能以及强度均无法满足在船舶海洋环境下的长期安全使用，影响船舶安全。
发明内容
针对上述不足，本实用新型提供了一种结构紧凑，焊接牢固、强度高，密封性能好，能有效防止腐蚀，延长使用寿命，提高船舶安全性的开孔双套管外套。
本实用新型的技术方案是：一种开孔双套管外套，包括内管路、外管路、内套内管、内套外管和外套管，外套管穿接在舱壁或甲板上且外套管外壁中间部位与舱壁或甲板焊接连接，内套内管由外套管内端面插入外套管内且插入深度为外套管长度的2/3，内套内管的插入端端面与外套管内壁焊接，内套内管的外壁与外套管插入内套内管的一端端面焊接；内管路末端插入内套内管，内管路的末端与内套内管的外端面在轴向上不超出内套内管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套内管端面焊接；内套外管由外套管外端面插入外套管内，内套外管外壁与外套管外端面焊接，外管路由内套外管外端面插入内套外管内，外管路插入端面与内套外管在轴向上不超出内套外管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套外管端面焊接。
所述焊接间隙为10mm。
本实用新型双套管技术是在外套管内加设内套内、外管，并结合内套内、外管分别插入焊接内、外管路形成整体结构，各管插接间距合理，焊接部位合理、焊接质量高，能有效提高整体强度和焊接密封性，能满足长久保护海水管焊接部位不容易被腐蚀要求，使用寿命长，有利于提高船舶安全性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：舱壁1，外套管2，内套内管3，内套外管4，内管路5，外管路6。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1所示：一种开孔双套管外套包括内管路5、外管路6、内套内管3、内套外管4和外套管2，外套管2穿接在舱壁1或甲板上且外套管外壁中间部位与舱壁或甲板焊接连接，内套内管3由外套管2内端面插入外套管内且插入深度为外套管长度的2/3，内套内管3的插入端端面与外套管内壁焊接，内套内管3的外壁与外套管插入内套内管的一端端面焊接；内管路5末端插入内套内管3，内管路的末端与内套内管的外端面在轴向上不超出内套内管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套内管端面焊接；内套外管4由外套管2外端面插入外套管内，内套外管外壁与外套管外端面焊接，外管路6由内套外管4外端面插入内套外管内，外管路6插入端面与内套外管在轴向上不超出内套外管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路5的外壁与内套外管4端面焊接。
所述焊接间隙为10mm。

Claims (2)

1.一种开孔双套管外套，其特征在于：包括内管路、外管路、内套内管、内套外管和外套管，外套管穿接在舱壁或甲板上且外套管外壁中间部位与舱壁或甲板焊接连接，内套内管由外套管内端面插入外套管内且插入深度为外套管长度的2/3，内套内管的插入端端面与外套管内壁焊接，内套内管的外壁与外套管插入内套内管的一端端面焊接；内管路末端插入内套内管，内管路的末端与内套内管的外端面在轴向上不超出内套内管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套内管端面焊接；内套外管由外套管外端面插入外套管内，内套外管外壁与外套管外端面焊接，外管路由内套外管外端面插入内套外管内，外管路插入端面与内套外管在轴向上不超出内套外管、留有焊接间隙且通过焊接间隙焊接连接，内管路的外壁与内套外管端面焊接。
2.根据权利要求1所述的一种开孔双套管外套，其特征是：所述焊接间隙为10mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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