CN206034272U - 一种体外预应力钢锚固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种体外预应力钢锚固装置。体外预应力加固只能改善或者减缓结构在加固后的进一步挠度变形,无法实现减小现有挠度的加固效果。本实用新型于箱梁横隔板的外侧顶部设置锚固块,锚固块内部呈格构状并预留预应力孔道,钢索自锚固块外侧穿过预应力孔道和箱梁横隔板形成锚固结构。本实用新型采用钢制锚固块,相比于混凝土锚固块结构自重更小,施工方便,对结构扰动小。本实用新型提高了体外束加固的加固效果,在达到同等加固效果的前提下,由于自重更小,节约了体外预应力束的应用,从而节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程建设技术领域,具体涉及一种体外预应力钢锚固装置。
背景技术
目前,大跨径预应力混凝土连续刚构桥出现的病害主要集中在两个方面,一是主梁的跨中下挠问题,二是箱梁的裂缝问题,包括箱梁腹板边孔靠近现浇段及中孔1/4L~3/8L段出现的斜裂缝、箱梁顶板纵向裂缝、梁箱底板跨中部分张拉锚固后出现的纵向开裂裂缝及墩顶横隔板的竖向和横向裂缝等。
体外预应力加固技术作为一种主动式的加固补强方法,对于上述病害具有一定的优势。主要优点有:1、体外预应力加固方法可以主动的给结构施加预加应力,从而改善结构的受力性能,减缓裂缝的开展。2、体外预应力加固方法是唯一的一种可以减小结构挠度变形的方法。通过对结构施加与结构荷载效应相反的预应力,使得结构在加固后挠度变形减小。而其它加固方法只能改善或者减缓结构在加固后的进一步挠度变形,无法实现减小现有挠度的加固效果。
采用体外预应力加固桥梁的一个重要问题是按理论计算要求固定预应力索的位置,这就需要设置锚固装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种体外预应力钢锚固装置,在减轻自重的同时增强其刚度和整体稳定性。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种体外预应力钢锚固装置,其特征在于:
于箱梁横隔板的外侧顶部设置锚固块,锚固块内部呈格构状并预留预应力孔道,钢索自锚固块外侧穿过预应力孔道和箱梁横隔板形成锚固结构。
钢索端头通过预应力锚头固定于锚固块外侧,预应力锚头内侧设置有锚垫板。
锚固块与箱梁结构的接触面通过螺栓固定。
本实用新型具有以下优点:
1、体外束锚固装置采用钢制锚固块,相比于混凝土锚固块结构自重更小,施工方便,对结构扰动小。
2、采用钢制锚固块,在达到同等加固效果的前提下,由于自重更小,节约了体外预应力束的应用,从而节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型平面图。
图2为III-III截面图。
图3为I-I截面图。
图4为II-II截面图。
图5为锚固块立面图。
图6为锚固块平面图。
图中,1-锚固块,2-预应力锚头,3-隔板间钢支撑,4-横隔板开孔,5-预应力孔道,6-锚栓,7-锚垫板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型涉及的一种体外预应力钢锚固装置,在体外预应力钢束锚固位置采用轻型钢质锚固块件,该锚固块件设计为多格式结构,在减轻自重的同时增强其刚度和整体稳定性。具体结构为:
于箱梁横隔板的外侧顶部设置锚固块1,锚固块1内部呈格构状并预留预应力孔道5,钢索自锚固块1外侧穿过预应力孔道5和箱梁横隔板形成锚固结构。钢索端头通过预应力锚头2固定于锚固块1外侧,预应力锚头2内侧设置有锚垫板7。锚固块1与箱梁结构的接触面通过螺栓固定。
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (3)
1.一种体外预应力钢锚固装置,其特征在于:
于箱梁横隔板的外侧顶部设置锚固块(1),锚固块(1)内部呈格构状并预留预应力孔道(5),钢索自锚固块(1)外侧穿过预应力孔道(5)和箱梁横隔板形成锚固结构。
2.根据权利要求1所述的一种体外预应力钢锚固装置,其特征在于:
钢索端头通过预应力锚头(2)固定于锚固块(1)外侧,预应力锚头(2)内侧设置有锚垫板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种体外预应力钢锚固装置,其特征在于:
锚固块(1)与箱梁结构的接触面通过螺栓固定。
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CN201620925983.4U CN206034272U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种体外预应力钢锚固装置 |
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CN201620925983.4U CN206034272U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种体外预应力钢锚固装置 |
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CN206034272U true CN206034272U (zh) | 2017-03-22 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109208456A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 比亚迪股份有限公司 | 用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁和跨座式轨道交通系统 |
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2016
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Granted publication date: 20170322 Termination date: 20170824 |