CN206031599U - 一种三开电动三轮车车篮 - Google Patents

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王荣前
王为强
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Abstract

本实用新型提出一种三开电动三轮车车篮,属于电动三轮车技术领域。本实用新型包括车篮上盖,车篮主体,转向灯安装架,照明灯安装架,上安装片,下安装片以及减震套。所述前车篮车篮主体为框架结构,车篮主体上部有一车篮上盖与其铰接,所述转向灯安装架上部与车篮主体焊接,转向灯安装架下部与照明灯安装架焊接,所述照明灯安装架是侧面为L型,正面为U型的车灯保护结构,可以将照明灯整体包围起来,保护照明灯不受外力影响,结构紧凑,美观大方,节省空间。

Description

一种三开电动三轮车车篮
技术领域
本实用新型涉及一种三开电动三轮车车篮,属于电动三轮车技术领域。
背景技术
市面上现有带减震的三开电动三轮车,普遍无前车篮,并且即使有车篮,也无法对三开电动三轮车的照明灯起到保护作用,致使照明灯极易损毁。基于上述原因,有必要发明一种三开电动三轮车车篮。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种三开电动三轮车车篮。
本实用新型所采用的技术方案是:一种三开电动三轮车车篮,包括车篮上盖,车篮主体,转向灯安装架,照明灯安装架,下安装片,上安装片。所述车篮主体为框架结构,上部有一车篮上盖与其铰接;还包括转向灯安装架和照明灯安装架,所述转向灯安装架上部与车篮主体焊接,下部与照明灯安装架焊接,车篮主体与转向灯安装架还有照明灯安装架形成一体化连接。所述照明灯安装架是侧面为L型,正面为U型的车灯保护结构,可以将前照明灯整体包围起来,保护照明灯不受外力影响。上安装片与车篮主体后端焊接,下安装片与照明灯安装架后端焊接。上安装片和下安装片均用于与三开电动三轮车的必要构件形成结构连接。上安装片和下安装片均用于与三开电动三轮车的必要构件形成结构连接。在照明灯安装架外部安装有包裹照明灯安装架的减震套,使照明灯安装架防震性能提升,结构更加稳固。
本实用新型的有益效果在于,解决了带减震的三开电动三轮车安装车篮和车灯的问题,车篮主体与转向灯安装架以及照明灯安装架形成一体化连接,结构紧凑,安装方便,美观大方,节省空间,连接稳定。
附图说明
下面结合附图和实施对本实用新型进一步说明。
图1为车篮结构示意图;
图2是图1的左视图。
图中,1、车篮上盖,2、车篮主体,3、转向灯安装架,4、照明灯安装架,5、下安装片,6、上安装片,7、减震套。
具体实施方式
如图1所示,一种三开电动三轮车车篮,包括车篮上盖1,车篮主体2,转向灯安装架3,照明灯安装架4,下安装片5,上安装片6,减震套7。所述车篮主体2为框架结构,上部有一车篮上盖1与其铰接;还包括转向灯安装架3和照明灯安装架4,
所述转向灯安装架3上部与车篮主体2焊接,下部与照明灯安装架4焊接,车篮主体2与转向灯安装架3还有照明灯安装架4形成一体化连接;在照明灯安装架4外部安装有包裹照明灯安装架4的减震套7,使照明灯安装架防震性能提升,结构更加稳固。所述照明灯安装架4是侧面为L型,正面为U型的车灯保护结构,可以将照明灯整体包围起来,保护照明灯不受外力影响。上安装片6与车篮主体2后端焊接,下安装片5与照明灯安装架4后端焊接。
本实用新型解决了带减震的三开电动三轮车安装车篮和车灯的问题,车篮主体与转向灯安装架以及照明灯安装架形成一体化连接,结构紧凑,安装方便,美观大方,节省空间,连接稳定。

Claims (5)

1.一种三开电动三轮车车篮,其特征在于:包括车篮主体,所述车篮主体(2)为框架结构,上部有一车篮上盖(1)与其铰接;还包括转向灯安装架(3)和照明灯安装架(4),
所述转向灯安装架(3)上部与车篮主体(2)焊接,转向灯安装架(3)下部与照明灯安装架(4)焊接,车篮主体(2)与转向灯安装架(3)以及照明灯安装架(4)形成一体化连接。
2.根据权利要求1所述三开电动三轮车车篮,其特征在于:所述照明灯安装架(4)是侧面为L型,正面为U型的车灯保护结构,能将照明灯整体包围起来使照明灯不受外力影响。
3.根据权利要求1所述三开电动三轮车车篮,其特征在于:所述上安装片(6)与车篮主体(2)后端焊接,下安装片(5)与照明灯安装架(4)后端焊接。
4.根据权利要求1所述三开电动三轮车车篮,其特征在于:所述上安装片(6)和下安装片(5)均用于与三开电动三轮车的必要构件形成结构连接。
5.根据权利要求1所述三开电动三轮车车篮,其特征在于:在照明灯安装架(4)外部安装有包裹照明灯安装架(4)的减震套(7)。
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