CN206023406U - 电机转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种电机转子。本实用新型旨在解决现有技术中以铜作为电机转子的成型工艺与成本较高的问题。为此目的，本实用新型的电机转子包括转子铁芯，所述转子铁芯在周向分布有若干条通槽，所述通槽内嵌装有铜导条，且所述铜导条在轴向具有伸出段；所述电机转子还包括转子端环，所述伸出段卡置于所述转子端环，且所述伸出段与所述转子端环形成为一体式结构。本实用新型一方面简化了电机转子端环的成型工艺，进而降低了工艺成本；另一方面由于铝液在压铸过程中可以更好地紧密抱住铜导条和转子铁芯，从而使铜导条嵌入到转子铁芯的通槽内后不会发生相对窜动，进而提高了电机转子高速运行中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种电机转子。
背景技术
随着机床工业的发展，电主轴以其高精度、高转速、平稳低噪音、响应快速成为发展的重点，电主轴内的动力部分称之为内装电机。而随着工业领域对控制精度和控制能力要求的不断提高，进而要求内装电机具有更高的功率密度，即在有限的空间里提供更大的功率以及更高的效率。内装电机的应用场合要求其转子内孔尽量大，而在外径空间限制的情况下，导致磁路空间有限，转子导条空间进一步被局限。由于导条空间小，导致转子电阻变大，电机效率降低。而传统电机多采用的铸铝转子不仅不能满足技术要求，而且还存在气泡等问题，因此大多数厂家开始采用电阻率更小的铜作为转子材料。相比铸铝而言，采用铜作为转子材料的电机具有效率高、节约空间、重量轻、振动小以及噪音低等优点。
但是，以铜作为电机转子的成型工艺与成本成为瓶颈。目前通常采用铸铜的方法成型，但是铜浇注的温度在1100摄氏度左右，相比铸铝700摄氏度的要求要高很多，对电机铁芯与成型模具都是很高的考验，并且成型设备的成本往往较高。
因此，本领域需要一种新的电机转子结构来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有技术中以铜作为电机转子的成型工艺与成本较高的问题，本实用新型提供了一种电机转子。该电机转子包括转子铁芯，所述转子铁芯在周向分布有若干条通槽，所述通槽内嵌装有铜导条，且所述铜导条在轴向具有伸出段；所述电机转子还包括转子端环，所述伸出段卡置于所述转子端环，且所述伸出段与所述转子端环形成为一体式结构。
在上述电机转子的优选实施方式中，通过将铝液浇铸所述铜导条、所述转子铁芯端部和铸铝模具形成的铸铝空间内，形成所述转子端环。
在上述电机转子的优选实施方式中，所述若干条通槽均匀地分布于所述转子铁芯的内部。
在上述电机转子的优选实施方式中，所述通槽与铜导条的间隙不大于0.5mm。
在上述电机转子的优选实施方式中，所述通槽与铜导条的间隙不大于0.1mm。
在上述电机转子的优选实施方式中，相邻的两个所述铜导条之间以及每个所述铜导条沿所述电机转子的径向两侧均预留有铸铝空间。
在本实用新型的技术方案中，通过将铜导条嵌装到转子铁芯上后，在装配到铸铝模具中进行端部铸铝工序，一方面简化了电机转子端环的成型工艺，进而降低了工艺成本；另一方面由于铝液在压铸过程中可以更好地紧密抱住铜导条和转子铁芯，从而使铜导条嵌入到转子铁芯的通槽内后不会发生相对窜动，进而提高了电机转子高速运行中的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的电机转子的横截面的结构示意图；
图2是本实用新型的电机转子的侧视结构示意图。
其中，1、转子铁芯 2、铜导条 3、铸铝空间 4、轴孔。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。例如，尽管附图中的各个构件以特定比例绘制，但是这种比例关系仅仅是示例性的，本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2，图1是本实用新型的电机转子的横截面的结构示意图；图2是本实用新型的电机转子的侧视结构示意图。如图1和图2所示，本实用新型的电机转子包括转子铁芯1，转子铁芯周向分布有若干条通槽(图1和图2中未示出)，若干条通槽均匀地分布于转子铁芯1的内部。在该通槽内嵌装有铜导条2，并且铜导条2在轴向具有伸出段。电机转子还包括转子端环(图中未示出，一般为成型的铜端环)，铜导条2在轴向的伸出段卡置于该转子端环并与该转子端环形成一体式结构。具体而言，本实用新型的转子端环是通过将铝液浇铸铜导条2、转子铁芯1端部和铸铝磨具形成的铸铝空间3内，进而形成转子端环，并将该转子端环与铜导条2和转子铁芯1压铸成一体式结构。更具体地，相邻的两个铜导条2之间以及每个铜导条2沿电机转子的径向两侧均预留有铸铝空间3。在进行铸铝工艺时，首先将铜导条2和转子铁芯1装配到与其相配合的铸铝模具内，进而将铝液浇铸到铸铝空间3。需要说明的是，铸铝模具需要与转子铁芯1和铜导条2配合，将铜导条2嵌入到转子铁芯1再装配到铸铝模具后，能够使端部方便地进行铸铝工艺，即将铝液方便地浇铸到铸铝空间3中。本领域技术人员能够理解的是，本实用新型中的电机转子的转子端环通过铸铝工艺加工而成，一方面简化了电机转子端环的成型工艺，进而降低了工艺成本；另一方面由于铝液在压铸过程中可以更好地紧密抱住铜导条2和转子铁芯1，从而使铜导条2嵌入到转子铁芯1的槽内后不会发生相对窜动，进而提高了电机转子高速运行中的稳定性。
需要说的是，通常情况下将铜导条2嵌装到通槽内后，由于加工工艺的原因，通槽与铜导条2的间隙一般不大于0.5mm，较好的加工工艺条件下可以使通槽与铜导条2的间隙不大于0.1mm。因此，铜导条2嵌入到转子铁芯1的通槽内后存在窜动的情况。而在本实用新型中，由于铝液在压铸过程中可以更好地紧密抱住铜导条和转子铁芯，从而使铜导条嵌入到转子铁芯的通槽内后不会发生相对窜动，进而提高了电机转子高速运行中的稳定性。
综上所述，本实用新型通过将铜导条2嵌装到转子铁芯1上后，再装配到铸铝模具中进行端部铸铝工序，一方面简化了电机转子端环的成型工艺；另一方面由于铝液在压铸过程中可以更好地紧密抱住铜导条和转子铁芯，从而使铜导条嵌入到转子铁芯的通槽内后不会发生相对窜动，进而提高了电机转子高速运行中的稳定性。
至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电机转子，其特征在于，包括转子铁芯，所述转子铁芯在周向分布有若干条通槽，所述通槽内嵌装有铜导条，且所述铜导条在轴向具有伸出段；
所述电机转子还包括转子端环，所述伸出段卡置于所述转子端环，且所述伸出段与所述转子端环形成为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的电机转子，其特征在于，通过将铝液浇铸所述铜导条、所述转子铁芯端部和铸铝模具形成的铸铝空间内，形成所述转子端环。
3.根据权利要求1所述的电机转子，其特征在于，所述若干条通槽均匀地分布于所述转子铁芯的内部。
4.根据权利要求1所述的电机转子，其特征在于，所述通槽与铜导条的间隙不大于0.5mm。
5.根据权利要求4所述的电机转子，其特征在于，所述通槽与铜导条的间隙不大于0.1mm。
6.根据权利要求2所述的电机转子，其特征在于，相邻的两个所述铜导条之间以及每个所述铜导条沿所述电机转子的径向两侧均预留有铸铝空间。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113502471A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-10-15 | 深圳大学 | 一种电主轴转子导条成型方法 |
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2016
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