CN206023268U - 借用摩托车电源充电的手机充电器 - Google Patents

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谈宜满
舒小华
徐仁忠
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Abstract

本实用新型涉及一种充电装置,特别涉及一种借用摩托车电源充电的手机充电器。本实用新型提供了如下技术方案:一种借用摩托车电源充电的手机充电器,包括有外壳及设于外壳内的电路控制单元,所述的电路控制单元包括有与摩擦车稳压器电连接的尖峰消除升压电路、与尖峰消除升压电路电连接的芯片及五伏电压输出电路;尖峰消除升压电路用于将摩擦车稳压器中尖峰脉冲实施收集,防止其直接进入芯片,并将收集的尖峰脉冲转换为能量,然后将能量输出给芯片。采用上述技术方案,提供了一种可将摩托车电瓶中不稳定的尖峰脉冲隔离并储存,并将该储存的能量实施滤除杂波、提高电压、节能的借用摩托车电源充电的手机充电器。

Description

借用摩托车电源充电的手机充电器
技术领域
本实用新型涉及一种充电装置,特别涉及一种借用摩托车电源充电的手机充电器。
背景技术
手机充电器为一种稳压电源,可通过与电源的连接,将适配于手机的电源传输给手机实施充电。
传统的充电器可与室电或汽车内部电源连接,实施对手机所需电能的输出,然而,针对摩托车而言,其内的电压不稳定,并且当摩托车内电瓶没有了容量或者极桩脱落时,摩托车内稳压器输出的纹波非常大,具有很高的尖峰脉冲,容易将充电器内的芯片瞬间击穿,因此传统的充电器无法借助于摩托车电源对手机实施充电。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种可将摩托车电瓶中不稳定的尖峰脉冲隔离并储存,并将该储存的能量实施滤除杂波、提高电压、节能的借用摩托车电源充电的手机充电器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种借用摩托车电源充电的手机充电器,其特征在于:包括有外壳及设于外壳内的电路控制单元,所述的电路控制单元包括有与摩擦车稳压器电连接的尖峰消除升压电路、与尖峰消除升压电路电连接的芯片及五伏电压输出电路;所述的尖峰消除升压电路用于将摩擦车稳压器中尖峰脉冲实施收集,防止其直接进入芯片,并将收集的尖峰脉冲转换为能量,然后将能量输出给芯片。
采用上述技术方案,尖峰消除升压电路的设置可防止摩托车内电瓶没有了容量或者极桩脱落时,尖峰脉冲对芯片造成损坏,同时通过对尖峰脉冲的收集储存,以及提高其电压,促使后续的芯片及五伏电压输出电路可正常工作,这样设置不仅可使手机可借用摩托车的电瓶实施充电,而且节能。
本实用新型进一步设置为:尖峰消除升压电路具有与摩擦车稳压器连接的正负连接端、用于隔离电流的电阻a、用于将电压和尖峰脉冲的能量实施存储的电容以及将电容存储的能量滤出杂波的电容b,电容b与芯片连接。
其中,芯片为DC-DC芯片。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,工作稳定。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的原理框图;
图2为本实用新型实施例的电路图。
具体实施方式
如图1—图2所示的一种借用摩托车电源充电的手机充电器,包括有外壳及设于外壳内的电路控制单元,电路控制单元包括有与摩擦车稳压器电连接的尖峰消除升压电路、与尖峰消除升压电路电连接的芯片及五伏电压输出电路;尖峰消除升压电路用于将摩擦车稳压器中尖峰脉冲实施收集,防止其直接进入芯片,并将收集的尖峰脉冲转换为能量,然后将能量输出给芯片。上述方案中,尖峰消除升压电路的设置可防止摩托车内电瓶没有了容量或者极桩脱落时,尖峰脉冲对芯片造成损坏,同时通过对尖峰脉冲的收集储存,以及提高其电压,促使后续的芯片及五伏电压输出电路可正常工作,这样设置不仅可使手机可借用摩托车的电瓶实施充电,而且节能。
尖峰消除升压电路具有与摩擦车稳压器连接的正负连接端、用于隔离电流的电阻a、用于将电压和尖峰脉冲的能量实施存储的电容以及将电容存储的能量滤出杂波的电容b,电容b与芯片连接。芯片为DC-DC芯片。如图2所示,J1接摩托车上稳压整流器的B+输出,J3接负极,电流经过D1的隔离,把14V电压和尖峰脉冲的能量存储在电容C1里面,经C4滤出杂波后的稳定的电压为后级DC-DC电路供电。

Claims (2)

1.一种借用摩托车电源充电的手机充电器,其特征在于:包括有外壳及设于外壳内的电路控制单元,所述的电路控制单元包括有与摩擦车稳压器电连接的尖峰消除升压电路、与尖峰消除升压电路电连接的芯片及五伏电压输出电路;所述的尖峰消除升压电路用于将摩擦车稳压器中尖峰脉冲实施收集,防止其直接进入芯片,并将收集的尖峰脉冲转换为能量,然后将能量输出给芯片;所述的芯片为DC-DC芯片。
2.根据权利要求1所述的借用摩托车电源充电的手机充电器,其特征在于:所述的尖峰消除升压电路具有与摩擦车稳压器连接的正负连接端、用于隔离电流的电阻a、用于将电压和尖峰脉冲的能量实施存储的电容以及将电容存储的能量滤出杂波的电容b,电容b与芯片连接。
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