CN206023265U - 一种bms充放电接触器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了BMS充放电接触器,包括:主控模块、与主控模块连接的通信模块、与主控模块连接的接触器驱动模块和与所述接触器驱动模块连接的接触器;主控模块用于自检;通信模块通过LIN总线或CAN总线或UART总线实现所述充放电接触器与BMS之间的通信;接触器驱动模块用于为接触器内的线圈提供驱动电流或电压;接触器用于根据所述驱动电流或电压完成机械开关动作,并将机械开关动作信息回传给所述接触器驱动模块;接触器驱动模块还用于将接收到的所述机械开关动作信息回传给所述主控模块。有益效果:通过将充放电接触器模块化,可以通过各个模块进行控制,而避免了现有技术中的主机单独控制的问题,实现了充放电智能化。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种BMS充放电接触器。
【背景技术】
目前电动汽车的电池管理系统(BMS)使用的是普通充放电接触器,普通充放电接触器都会存在以下问题:通过主机单独控制,车辆放电时,主机直接控制放电接触器;车辆充电时,主机收到CAN盒充电指令,控制充电继电器闭合。无论充电还是放电只能通过主机控制,其他电池管理系统模块无法直接控制,且普通的充放电接触器不支持温度检测上报功能。随着电动汽车的大力推广,BMS中的普通充放电接触器及其控制方式显然已经不能满足电动汽车的需求了。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术中普通充放电接触器及其控制方式存在的控制方式和功能单一的缺陷提出一种BMS充放电接触器。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种BMS充放电接触器,包括:主控模块、与主控模块连接的通信模块、与主控模块连接的接触器驱动模块和与所述接触器驱动模块连接的接触器;
所述主控模块用于在充放电接触器上电时进行自检;
所述通信模块通过LIN总线或CAN总线或UART总线实现所述充放电接触器与BMS之间的通信;
所述接触器驱动模块用于为接触器内的线圈提供驱动电流或电压;
接触器用于根据所述驱动电流或电压完成机械开关动作,并将机械开关动作信息回传给所述接触器驱动模块;
所述接触器驱动模块还用于将接收到的所述机械开关动作信息回传给所述主控模块。
作为本实用新型所述的充放电接触器的一种改进,所述上电时进行自检包括主控模块自身的初始化检测、主控模块的EEPROM的数据读取检测、接触器的触点的断开和吸合检测。
作为本实用新型所述的充放电接触器的一种改进,所述充放电接触器还包括温度采集模块,所述温度采集模块用于周期性采集所述接触器内线圈的温度信息,并将所述温度信息传送给所述主控模块;
所述主控模块用于在所述温度信息异常的情况下,通过所述接触器驱动模块控制接触器断开。
作为本实用新型所述的充放电接触器的一种改进,所述主控模块是通过对比所述温度信息是否超过预设温度阈值来判断所述温度信息是否异常的。
本实用新型产生的有益效果是:本实用新型的BMS充放电接触器,通过将充放电接触器模块化,可以通过各个模块进行控制,而避免了现有技术中的主机单独控制的问题,实现了充放电接触器的智能化。
【附图说明】
图1是本实用新型的BMS充放电接触器的框架图;
图2是本实用新型的BMS充放电接触器的控制方法的流程图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是, 本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型,并不是为了限定本实用新型。
参见图1,本实用新型提供一种BMS充放电接触器,包括:主控模块10、与主控模块10连接的通信模块20、与主控模块10连接的接触器驱动模块30和与所述接触器驱动模块30连接的接触器40;
所述主控模块10用于在充放电接触器刚刚上电时进行自检;
所述通信模块20通过LIN总线或CAN总线或UART总线实现所述充放电接触器与BMS之间的通信,具体的,所述通信模块20可通过LIN总线或CAN总线或UART总线接收来自所述BMS的信息,所述通信模块20还可通过LIN总线或CAN总线或UART总线给所述BMS传送信息;
所述接触器驱动模块30用于为接触器40内的线圈提供驱动电流或电压;
接触器40用于根据所述驱动电流或电压完成机械开关动作,并将机械开关动作信息回传给所述接触器驱动模块30;
所述接触器驱动模块30还用于将接收到的所述机械开关动作信息回传给所述主控模块10。
具体的,所述上电时进行自检包括主控模块10自身的初始化检测、主控模块10的EEPROM的数据读取检测、接触器40的触点的断开和吸合检测。
本实用新型中,所述主控模块10在上电自检后,开始接收外部的驱动指令,并将所述驱动指令传送给所述接触器驱动模块30,所述接触器驱动模块30为接触器40内的线圈提供驱动电流后电压,所述接触器40根据所述驱动电流完成机械开关动作,所述接触器40通过所述接触器驱动模块30将机械开关动作信息回传给所述主控模块10,所述主控模块10再通过所述通信模块20将机械开 关动作信息回传给所述BMS。
本实用新型中BMS充放电接触器,通过将充放电接触器模块化,可以通过各个模块进行控制,而避免了现有技术中的主机单独控制的问题,实现了充放电接触器的智能化。
进一步的,BMS充放电接触器还包括温度采集模块50,所述温度采集模块50用于周期性采集所述接触器40内线圈的温度信息,并将所述温度信息传送给所述主控模块10;
所述主控模块10用于在所述温度信息异常的情况下,通过所述接触器驱动模块30控制接触器40断开。
具体的,所述主控模块10是通过对比所述温度信息是否超过预设温度阈值来判断所述温度信息是否异常的。
本实用新型中通过温度采集模块50周期性的采集线圈温度,并上报给主控模块10,可排除因为温度异常而引起的安全问题。
本实用新型还提出了一种BMS充放电接触器的控制方法,具体参见图2,包括:
S101、充放电接触器上电,主控模块10进行自检;
具体的,所述上电时进行自检包括主控模块10自身的初始化检测、主控模块10的EEPROM的数据读取检测、接触器40的触点的断开和吸合检测。
S102、主控模块10接收外部的驱动指令;
S103、根据所述驱动指令控制所述接触器驱动模块30的驱动电流或电压;
S104、所述接触器40根据所述驱动电流或电压完成机械开关动作;
S105、所述接触器40将机械开关动作信息传送给所述接触器驱动模块30;
S106、所述接触器驱动模块30将所述机械开关动作信息回传给所述主控模块10。
进一步的,为了保证所述BMS充放电接触器的控制方法的安全性,所述S102和S105之间还包括:
S107,温度采集模块20周期性的采集接触器40内线圈的温度信息,并将所述温度信息传送给所述主控模块10;
S108,所述主控模块10判断所述温度信息是否超过预设温度阈值,如果是,则通过所述接触器驱动模块30控制接触器40断开。
本实用新型的充放电接触器及该充放电接触器的控制方法,并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (4)
1.一种BMS充放电接触器,其特征在于,包括:主控模块、与主控模块连接的通信模块、与主控模块连接的接触器驱动模块和与所述接触器驱动模块连接的接触器;
所述主控模块用于在充放电接触器上电时进行自检;
所述通信模块通过LIN总线或CAN总线或UART总线实现所述充放电接触器与BMS之间的通信;
所述接触器驱动模块用于为接触器内的线圈提供驱动电流或电压;
接触器用于根据所述驱动电流或电压完成机械开关动作,并将机械开关动作信息回传给所述接触器驱动模块;
所述接触器驱动模块还用于将接收到的所述机械开关动作信息回传给所述主控模块。
2.根据权利要求1所述的BMS充放电接触器,其特征在于,所述上电时进行自检包括主控模块自身的初始化检测、主控模块的EEPROM的数据读取检测、接触器的触点的断开和吸合检测。
3.根据权利要求2所述的BMS充放电接触器,其特征在于,还包括温度采集模块,所述温度采集模块用于周期性采集所述接触器内线圈的温度信息,并将所述温度信息传送给所述主控模块;
所述主控模块用于在所述温度信息异常的情况下,通过所述接触器驱动模块控制接触器断开。
4.根据权利要求3所述的BMS充放电接触器,其特征在于,所述主控模块 是通过对比所述温度信息是否超过预设温度阈值来判断所述温度信息是否异常的。
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Cited By (3)
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CN106961137A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-07-18 | 维沃移动通信有限公司 | 一种充电端口结构及充电方法 |
CN107565619A (zh) * | 2016-07-01 | 2018-01-09 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种bms充放电接触器及该充放电接触器的控制方法 |
CN112448045A (zh) * | 2019-08-31 | 2021-03-05 | 比亚迪股份有限公司 | 电池管理系统及电动汽车 |
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