CN206022176U - 一种驻车开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种驻车开关，包括开关壳体，设置于开关壳体上的按钮，其特征在于：所述的按钮在开关壳体上可上下运动，开关壳体内设置分别与锁定信号及释放信号对应的两组轻触开关，开关壳体内设置有与按钮在上下方向上联动设置的滑块，所述的滑块上分别设置有与两组轻触开关的开关触点对应的两个驱动斜面，两个驱动斜面在滑块上分别位于开关触点的上下两侧设置，且两组驱动斜面的倾斜方向相反设置，所述的驱动斜面分别在滑块下压及上拉的行程上分别触动对应的轻触开关，还包括驱动滑块下压或上拉后自动回位的弹性件。本实用新型能够在单个活动行程上实现控制锁定及释放的信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驻车开关。
背景技术
一般汽车开关按钮在实现功能时，均为按钮按压或旋钮旋转运动，带动驱动杆直接下压轻触开关或导电橡胶来实现功能，但是驻车开关需要实现手刹锁定及释放两个过程，需要实现两个不同的信号，故需要一种驻车开关，能够方便配合驻车。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种驻车开关，能够在单个活动行程上实现控制锁定及释放的信号。
提供了如下技术方案：一种驻车开关，包括开关壳体，设置于开关壳体上的按钮，其特征在于：所述的按钮在开关壳体上可上下运动，开关壳体内设置分别与锁定信号及释放信号对应的两组轻触开关，开关壳体内设置有与按钮在上下方向上联动设置的滑块，所述的滑块上分别设置有与两组轻触开关的开关触点对应的两个驱动斜面，两个驱动斜面在滑块上分别位于开关触点的上下两侧设置，且两组驱动斜面的倾斜方向相反设置，所述的驱动斜面分别在滑块下压及上拉的行程上分别触动对应的轻触开关，还包括驱动滑块下压或上拉后自动回位的弹性件。
本实用新型进一步设置为，所述的弹性件为位于滑块上下两端的两个弹片，弹片的中部固定于开关壳体上，两端可变形回弹，开关壳体上设置有当滑块上拉或下压时的两个行程挡块部。
本实用新型进一步设置为，所述的滑块的两侧设置有与行程挡块部对应的缓冲垫，缓冲垫置于两个行程挡块部之间。
本实用新型进一步设置为，所述的开关壳体上设置有与按钮对应的缺口，按钮上设置有用于上拉的拨动部。
本实用新型具有如下有益效果：当按钮下压时，对应的驱动斜面挤压释放的轻触开关实现释放信号；按钮上拉时，对应的驱动斜面挤压锁定的轻触开关实现锁定信号。在下压及上拉的过程中两个驱动斜面不会产生干涉，滑块在上拉或下压后通过弹片实现回位，在回位时，两个轻触开关不会与对应的驱动斜面配合，即两个轻触开关的开关触点位于两个驱动斜面之间。
附图说明
图1为本实施例中驻车开关的结构示意图；
图2为本实施例中轻触开关与滑块配合的结构示意图；
图3为本实施例中轻触开关与滑块爆炸图的结构示意图；
图4为本实施例中滑块的结构示意图。
图中标号含义如下：1-开关壳体；11-缺口；2-按钮；21-拨动部；3-滑块；31-驱动斜面；4-轻触开关；41-开关触点；5-弹片；6-行程挡块部；7-行程挡块部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，一种驻车开关，包括开关触点41开关壳体1，设置于开关壳体1上的按钮2，开关壳体1上设置有与按钮2对应的缺口11，按钮2上设置有用于上拉的拨动部21，以便按钮2在开关壳体1上可上下运动，开关壳体1内设置分别与锁定信号及释放信号对应的两组轻触开关4，开关壳体1内设置有与按钮2在上下方向上联动设置的滑块3，滑块3上分别设置有与两组轻触开关4的开关触点41对应的两个驱动斜面31，两个驱动斜面31在滑块3上分别位于开关触点41的上下两侧设置，且两组驱动斜面31的倾斜方向相反设置，所述的驱动斜面31分别在滑块3下压及上拉的行程上分别触动对应的轻触开关4，还包括驱动滑块3下压或上拉后自动回位的弹性件。弹性件为位于滑块上下两端的两个弹片5，弹片5的中部固定于开关壳体1上，两端可变形回弹，开关壳体1上设置有当滑块3上拉或下压时的两个行程挡块部6。滑块3的两侧设置有与行程挡块部6对应的缓冲垫7，缓冲垫7置于两个行程挡块部6之间。
本实用新型的工作原理：当按钮2下压时，对应的驱动斜面31挤压释放的轻触开关4实现释放信号；按钮2上拉时，对应的驱动斜面31挤压锁定的轻触开关4实现锁定信号。在下压及上拉的过程中两个驱动斜面31不会产生干涉，滑块3在上拉或下压后通过弹片5实现回位，在回位时，两个轻触开关4不会与对应的驱动斜面31配合，即两个轻触开关4的开关触点41位于两个驱动斜面31之间。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种驻车开关，包括开关壳体，设置于开关壳体上的按钮，其特征在于：所述的按钮在开关壳体上可上下运动，开关壳体内设置分别与锁定信号及释放信号对应的两组轻触开关，开关壳体内设置有与按钮在上下方向上联动设置的滑块，所述的滑块上分别设置有与两组轻触开关的开关触点对应的两个驱动斜面，两个驱动斜面在滑块上分别位于开关触点的上下两侧设置，且两组驱动斜面的倾斜方向相反设置，所述的驱动斜面分别在滑块下压及上拉的行程上分别触动对应的轻触开关，还包括驱动滑块下压或上拉后自动回位的弹性件。
2.根据权利要求1所述的驻车开关，其特征在于：所述的弹性件为位于滑块上下两端的两个弹片，弹片的中部固定于开关壳体上，两端可变形回弹，开关壳体上设置有当滑块上拉或下压时的两个行程挡块部。
3.根据权利要求2所述的驻车开关，其特征在于：所述的滑块的两侧设置有与行程挡块部对应的缓冲垫，缓冲垫置于两个行程挡块部之间。
4.根据权利要求1所述的驻车开关，其特征在于：所述的开关壳体上设置有与按钮对应的缺口，按钮上设置有用于上拉的拨动部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621035909.1U CN206022176U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种驻车开关 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621035909.1U CN206022176U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种驻车开关 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN206022176U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106229196A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 国威科技有限公司 | 一种驻车开关 |
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2016
- 2016-08-29 CN CN201621035909.1U patent/CN206022176U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN106229196A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 国威科技有限公司 | 一种驻车开关 |
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