CN206020558U - 一种汽车电池充电桩故障模拟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电池充电桩故障模拟装置，包括机架、通风管道、进风口、充电桩、控制器和通信插头，所述通信插头右侧安装有拨动开关，所述控制器右侧连接有控制面板，所述控制面板上安装有显示屏。该汽车电池充电桩故障模拟装置设有喷水口，可对充电桩进行雨天进水的情况模拟，以检测充电桩的防水性能，调节旋钮可在充电插头与充电口连接后逐步减小电阻值，且将内部电流数值显示在显示器上，能够直观的观察到充电桩的短路保护功能是否正常运作，通信插头右侧设置有拨动开关，可在充电的时候关闭通信口，模拟充电过程中远程操控中断的情况，该装置整体功能多样，能对充电桩进行各方面的故障模拟，且结构简单，生产成本低。

Description

一种汽车电池充电桩故障模拟装置

技术领域

本实用新型涉及充电桩检修技术领域，具体为一种汽车电池充电桩故障模拟装置。

背景技术

随着电动汽车的逐渐普及，充电桩的数量也开始爆发性的增长，而如今的充电桩的技术要求虽然很多，但是并没有一个具体的检测设备，在生产完成后检验人员需要逐个的对充电桩的各项性能分开检测，因为充电桩体积较大，检验起来非常的麻烦，且检验实验室内很难模拟出外界的各种恶劣环境，检验结果不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池充电桩故障模拟装置，以解决上述背景技术中提出的一般的充电桩检验过程复杂，且检验效果不真实等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池充电桩故障模拟装置，包括机架、通风管道、进风口、充电桩、控制器和通信插头，所述机架内设置有进水管，所述进水管入口处安装有进水口，所述进水管末端连接有喷嘴，所述通风管道末端连接有出风口，所述出风口外侧安装有导风板，所述进风口右侧设置有风轮，所述风轮右侧连接有驱动电机，所述充电桩右侧安装有充电口，所述充电口下方设置有通信口，所述控制器上方左侧固定有充电插头，所述充电插头下方连接有调节旋钮，所述通信插头右侧安装有拨动开关，所述控制器右侧连接有控制面板，所述控制面板上安装有显示屏。

优选的，所述导风板在出风口右侧旋转角度为0-180°。

优选的，所述驱动电机穿过通风管道与所述风轮连接。

优选的，所述喷嘴设置有三个，均匀设置在进水管水平部分下端，且外侧两个进水管向内倾斜20°。

优选的，所述充电口和通信口分别与所述充电插头和所述通信插头电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车电池充电桩故障模拟装置设有喷水口，可对充电桩进行雨天进水的情况模拟，以检测充电桩的防水性能，出风口处设置有导风板，可对充电桩本体进行全方位的高压风吹，通过高压风吹可以有效的测试充电桩内部结构的防风防尘功能，控制器上设置有调节旋钮，可在充电插头与充电口连接后逐步减小电阻值，且将内部电流数值显示在显示器上，能够直观的观察到充电桩的短路保护功能是否正常运作，通信插头右侧设置有拨动开关，可在充电的时候关闭通信口，模拟充电过程中远程操控中断的情况，该装置整体功能多样，能对充电桩进行各方面的故障模拟，且结构简单，生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、机架，2、进水管，3、导风板，4、出风口，5、进水口，6、通风管道，7、驱动电机，8、风轮，9、进风口，10、喷嘴，11、充电桩，12、控制器，13、充电插头，14、显示屏，15、调节旋钮，16、控制面板，17、充电口，18、拨动开关，19、通信插头，20、通信口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车电池充电桩故障模拟装置，包括机架1、通风管道6、进风口9、充电桩11、控制器12和通信插头19，机架1内设置有进水管2，进水管2入口处安装有进水口5，进水管2末端连接有喷嘴10，喷嘴10设置有三个，均匀设置在进水管2水平部分下端，且外侧两个进水管2向内倾斜20°，通风管道6末端连接有出风口4，出风口4外侧安装有导风板3，导风板3在出风口4右侧旋转角度为0-180°，进风口9右侧设置有风轮8，风轮8右侧连接有驱动电机7，驱动电机7穿过通风管道6与风轮8连接，充电桩11右侧安装有充电口17，充电口17和通信口20分别与充电插头13和通信插头19电性连接，充电口17下方设置有通信口20，控制器12上方左侧固定有充电插头13，充电插头13下方连接有调节旋钮15，通信插头19右侧安装有拨动开关18，控制器12右侧连接有控制面板16，控制面板16上安装有显示屏14。

工作原理：在使用该汽车电池充电桩故障模拟装置时，首先将充电桩11的充电口17和充电插头13连接，通信口20与通信插头19连接，接着操作控制面板16开始充电，当需要模拟短路情况时，缓慢旋转调节旋钮15，使电阻逐渐变小，显示屏14将显示内部电压电流等数据，当需要模拟远程信号中断时，按下拨动开关18即可中断通信口20与充电桩11之间的连接，检测防水功能时，将水源与进水口5接通，水流沿着进水管2流动，接着从喷嘴10处喷洒在充电桩11上，防风防尘实验时，操作控制面板16打开驱动电机7，驱动电机7带动风轮8开始吸风，空气从进风口9处进入，沿着通风管道6到达出风口4，最后顺着导风板3的角度吹出，这就是该汽车电池充电桩故障模拟装置的工作原理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车电池充电桩故障模拟装置，包括机架（1）、通风管道（6）、进风口（9）、充电桩（11）、控制器（12）和通信插头（19），其特征在于：所述机架（1）内设置有进水管（2），所述进水管（2）入口处安装有进水口（5），所述进水管（2）末端连接有喷嘴（10），所述通风管道（6）末端连接有出风口（4），所述出风口（4）外侧安装有导风板（3），所述进风口（9）右侧设置有风轮（8），所述风轮（8）右侧连接有驱动电机（7），所述充电桩（11）右侧安装有充电口（17），所述充电口（17）下方设置有通信口（20），所述控制器（12）上方左侧固定有充电插头（13），所述充电插头（13）下方连接有调节旋钮（15），所述通信插头（19）右侧安装有拨动开关（18），所述控制器（12）右侧连接有控制面板（16），所述控制面板（16）上安装有显示屏（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池充电桩故障模拟装置，其特征在于：所述导风板（3）在出风口（4）右侧旋转角度为0-180°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池充电桩故障模拟装置，其特征在于：所述驱动电机（7）穿过通风管道（6）与所述风轮（8）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池充电桩故障模拟装置，其特征在于：所述喷嘴（10）设置有三个，均匀设置在所述进水管（2）水平部分下端，且外侧两个进水管（2）向内倾斜20°。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池充电桩故障模拟装置，其特征在于：所述充电口（17）和通信口（20）分别与所述充电插头（13）和所述通信插头（19）电性连接。