CN206017025U - 一种燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滤清器技术领域，具体涉及一种燃油滤清器，包括滤筒、固定于滤筒顶部的盖板、罩设于盖板顶部的保护罩、固定于滤筒内的滤芯、以及套设于滤芯内的定位卡簧，盖板开设有进油口和出油口；所述滤芯由滤布经波浪状连续折弯并围合呈环形，所述滤布沿进油口‑出油口方向包括依次贴合的纤维层、静电棉层和保护层；所述纤维层为纤维直径在1‑5μm、纤维长度在100‑500μm的长纤层，所述静电棉层为孔径在1‑5μm的熔喷静电棉层，所述保护层为孔径在5‑15μm的绒层。本实用新型的燃油滤清器过滤效果好，过滤效率高，结构简单，成本低廉，使用方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域，具体涉及一种燃油滤清器。
背景技术
发动机主要包括空气、机油、燃油三种滤清器，它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。自发动机问世以来，人们就从实践中逐渐认识到，优质的滤清器可以避免发动机的磨损。
现有燃油滤清器的滤芯为单层式，过滤空气杂质功能单一，影响了燃油滤清器的过滤效果和整体质量。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种燃油滤清器，该燃油滤清器过滤效果好，过滤效率高，结构简单，成本低廉，使用方便，实用性强。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种燃油滤清器，包括滤筒、固定于滤筒顶部的盖板、罩设于盖板顶部的保护罩、固定于滤筒内的滤芯、以及套设于滤芯内的定位卡簧，盖板开设有进油口和出油口；所述滤芯由滤布经波浪状连续折弯并围合呈环形，所述滤布沿进油口-出油口方向包括依次贴合的纤维层、静电棉层和保护层；所述纤维层为纤维直径在1-5μm、纤维长度在100-500μm的长纤层，所述静电棉层为孔径在1-5μm的熔喷静电棉层，所述保护层为孔径在5-15μm的绒层。
进一步的，所述盖板与所述保护罩之间设置有外密封圈。
进一步的，所述滤芯的顶部固定有上端盖，滤芯的底部固定有下端盖，上端盖的顶部中央固定有环形凸块，环形凸块外套设有内密封圈。
进一步的，所述纤维层均匀分布有银离子抗菌剂。
进一步的，所述静电棉层与所述保护层之间设置有无纺布层，所述无纺布层为孔径在1-5μm的熔喷无纺布层。
进一步的，所述纤维层与所述静电棉层之间设置有活性炭层，所述活性炭层为活性炭颗粒尺寸在0.1-1.0mm的椰壳活性炭层。
进一步的，所述纤维层的另一面贴合有纳米负离子材料层。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的滤布环保无毒，透气性好、净化效率高、能对PM2.5进行有效的过滤。
本实用新型的滤芯过滤效果好，过滤效率高，机械稳定性强，挺度好，不易变形。
本实用新型的燃油滤清器过滤效果好，过滤效率高，结构简单，成本低廉，使用方便，实用性强。
本实用新型的燃油滤清器能够滤除燃油中的极微小颗粒，降低发动机磨损，大大延长发动机使用寿命；还可以促进燃油充分燃烧，确保发动机性能的稳定。
附图说明
图1是本实用新型的局部剖视图。
图2是本实用新型所述滤布的局部剖视图。
附图标记为：1—滤芯、10—滤布、101—纤维层、102—静电棉层、103—保护层、11—定位卡簧、12—上端盖、121—环形凸块、13—下端盖、14—内密封圈、2—滤筒、3—盖板、31—外密封圈、4—保护罩。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图1-2对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
见图1-2，一种燃油滤清器，包括滤筒2、固定于滤筒2顶部的盖板3、罩设于盖板3顶部的保护罩4、固定于滤筒2内的滤芯1、以及套设于滤芯1内的定位卡簧11，盖板3开设有进油口和出油口；所述滤芯1由滤布10经波浪状连续折弯并围合呈环形，所述滤布10沿进油口-出油口方向包括依次贴合的纤维层101、静电棉层102和保护层103；所述纤维层101为纤维直径在1-5μm、纤维长度在100-500μm的长纤层，所述静电棉层102为孔径在1-5μm的熔喷静电棉层，所述保护层103为孔径在5-15μm的绒层。
本实用新型的滤布10通过采用纤维直径在1-5μm、纤维长度在100-500μm的长纤层作为纤维层101，起滤尘粘附作用，植物纤维制造，具有良好的定型性、弹性，抗撕性能强，补强定型效果好，粘性强，易复合，透气性强，过风量大，滤尘效果好。
本实用新型的滤布10通过采用孔径在1-5μm的熔喷静电棉层作为静电棉层102，能有效吸附花粉和过滤细小灰尘。静电过滤棉具有过滤效率高、过滤精度高、阻力小、容尘量大、易复合、寿命长的优点。进口丙纶纤维经加工后再通过电晕放电，使丙纶纤维上带上电荷形成静电场，使细小尘埃带上电荷，通过异性电荷相互吸引作用，粉尘被吸附到纤维上，从而达到了更高过滤效率与精度的目的。还可以高效过滤粉尘、细菌等PM2.5颗粒物，具有低阻、高效、高容尘等特点。其强劲的过滤性能，在医疗、环境等领域发挥着不可替代的作用。
本实用新型的滤布10通过采用孔径在5-15μm的绒层作为保护层103，可以过滤空气中的尘埃粒子。纤维超细，过滤效率高，阻力小，粘性强，与熔喷布复合后更具有定型性、抗撕性的特点。
本实用新型的滤布10环保无毒，透气性好、净化效率高、能对PM2.5进行有效的过滤。
本实用新型的滤芯1过滤效果好，过滤效率高，机械稳定性强，挺度好，不易变形。
本实用新型的燃油滤清器过滤效果好，过滤效率高，结构简单，成本低廉，使用方便，实用性强。
本实施例中，所述盖板3与所述保护罩4之间设置有外密封圈31。外密封圈31的设置可以保证滤清器与发动机完全密封，发动机在运行时，滤清器不会松动和渗漏，使用寿命长。
本实施例中，所述滤芯1的顶部固定有上端盖12，滤芯1的底部固定有下端盖13，上端盖12的顶部中央固定有环形凸块121，环形凸块121外套设有内密封圈14。内密封圈14的设置使过滤后的燃油完全密封，防止污染的燃油从旁路通过。
本实施例中，所述纤维层101均匀分布有银离子抗菌剂。本实用新型的滤布10通过在纤维层101中添加银离子抗菌剂，起杀菌抗病毒作用。最集中的表现就是抑制微生物的生长、繁殖以致死亡。银可以灭杀650种病原体，具有杀菌持久性，环境越温暖潮湿，通风透气性越差，银离子的活性就越强，是一般纳米材料杀菌效能的120倍。其作用机理为：
a.干扰细胞壁的合成。细菌细胞壁重要组分为肽聚糖，银离子抗菌剂对细胞壁的干扰作用，主要抑制多糖链与四肽交联有连结，从而使细胞壁失去完整性，失去了对渗透压的保护作用，损害菌体而死亡。
b.可损伤细胞膜。细胞膜是细菌细胞生命活动重要的组成部分。因此，如细胞膜受损伤、破坏，将导致细菌死亡。
c.抑制蛋白质的合成。蛋白质的合成过程变更、停止、使细菌死亡。
d.干扰核酸的合成。总的说是阻碍遗传信息的复制，包括DNA、RNA的合成，以及DNA模板转录mRNA等。
本实施例中，所述静电棉层102与所述保护层103之间设置有无纺布层，所述无纺布层为孔径在1-5μm的熔喷无纺布层。本实用新型的滤布10通过采用孔径在1-5μm的熔喷无纺布层作为无纺布层，可以高效过滤粉尘、细菌等PM2.5颗粒物，具有低阻、高效、高容尘等特点。其强劲的过滤性能，在医疗、环境等领域发挥着不可替代的作用。熔喷无纺布以聚丙烯为主要原料，纤维直径可以达到0.5-0.1微米，这些具有独特的毛细结构的超细纤维能有效增加单位面积纤维的数量和过滤面积，从而使熔喷无纺布层具有很好的过滤性、屏蔽性、绝热性和吸油性。
本实施例中，所述纤维层101与所述静电棉层102之间设置有活性炭层，所述活性炭层为活性炭颗粒尺寸在0.1-1.0mm的椰壳活性炭层。本实用新型的滤布10通过采用活性炭颗粒尺寸在0.1-1.0mm的椰壳活性炭层作为活性炭层，起气体净化除臭作用。活性炭无臭、无味、无砂性、不溶于任何溶剂，对各种气体有较强的吸附能力，具有吸附异味和防毒作用（甲苯甲醛TVOC等有害化学气体）。
本实施例中，所述纤维层101的另一面贴合有纳米负离子材料层。本实用新型的滤布10通过采用纳米负离子材料层，可以去除松木花粉、螨虫等过敏原，组织细菌和霉菌的繁殖生长，并可以去除由此产生的异味。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种燃油滤清器，其特征在于：包括滤筒、固定于滤筒顶部的盖板、罩设于盖板顶部的保护罩、固定于滤筒内的滤芯、以及套设于滤芯内的定位卡簧，盖板开设有进油口和出油口；所述滤芯由滤布经波浪状连续折弯并围合呈环形，所述滤布沿进油口-出油口方向包括依次贴合的纤维层、静电棉层和保护层；所述纤维层为纤维直径在1-5μm、纤维长度在100-500μm的长纤层，所述静电棉层为孔径在1-5μm的熔喷静电棉层，所述保护层为孔径在5-15μm的绒层。
2.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器，其特征在于：所述盖板与所述保护罩之间设置有外密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯的顶部固定有上端盖，滤芯的底部固定有下端盖，上端盖的顶部中央固定有环形凸块，环形凸块外套设有内密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器，其特征在于：所述纤维层均匀分布有银离子抗菌剂。
5.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器，其特征在于：所述静电棉层与所述保护层之间设置有无纺布层，所述无纺布层为孔径在1-5μm的熔喷无纺布层。
6.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器，其特征在于：所述纤维层与所述静电棉层之间设置有活性炭层，所述活性炭层为活性炭颗粒尺寸在0.1-1.0mm的椰壳活性炭层。
7.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器，其特征在于：所述纤维层的另一面贴合有纳米负离子材料层。
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2016
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