CN206016776U - 一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂 - Google Patents

一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂 Download PDF

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雷昌军
魏强
晋振东
张占福
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Abstract

本实用新型公开了游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,包括吊臂本体,吊臂本体包括吊臂固定部分和吊臂移动部分,吊臂移动部分连接有配重箱体,所述吊臂固定部分内设置有用于驱动所述吊臂移动部分进行伸缩运动的液压系统。本实用新型不需要行驶轮、轴等机构结构简单,相应生产制作工艺简单;扭矩调整范围相比现有产品小,能够通过二次增减配重块达到产品调整范围。

Description

一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂
【技术领域】
本实用新型属于石油采油设备技术领域,具体涉及一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂。
【背景技术】
目前世界上油田采油举升设备以游梁式抽油机为主,螺杆泵、电泵、塔架式抽油机,直线电机抽油机为辅。游梁式抽油机采用力学理论中的杠杆原理,在抽油机的尾部设计了四连杆机构,通过电动机带动减速器,把圆周运动改变为抽油杆的直线往复运动,实现了抽油的目的。
常规游梁式抽油机简称常规机具有结构简单、制造容易、可靠性高、耐久性好、维修方便、适应现场工况等优点,在采油机械中占有举足轻重的地位。在今后相当长的时间内仍是油田的首选采油设备。但是由于常规机本身的结构特征,决定了它平衡效果差,曲柄净扭矩脉动大,存在负扭矩、载荷率低、工作效率低和能耗大等缺点。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,结构合理、能耗小、节能环保,能够有效提高采油效率。
本实用新型采用以下技术方案:
一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,包括吊臂本体,所述吊臂本体包括吊臂固定部分和吊臂移动部分,所述吊臂移动部分连接有配重箱体,所述吊臂固定部分内设置有用于驱动所述吊臂移动部分进行伸缩运动的液压系统。
进一步的,所述液压系统包括设置在所述吊臂移动部分内的油缸,通过所述油缸驱动所述配重箱体。
进一步的,所述吊臂移动部分内设置有轴承座组件,所述轴承座组件的一端用于连接所述油缸,另一端用于固接所述配重箱体。
进一步的,所述油缸采用双联角接触轴承配对方式通过轴承座组件与配重箱体连接。
进一步的,所述双联角接触轴承配对方式具体为背靠背。
进一步的,所述油缸与所述吊臂固定部分之间采用后法兰式连接。
进一步的,所述液压系统连接有交流液压动力单元或标准液压站。
进一步的,所述交流液压动力单元设置在所述吊臂固定部分上。
进一步的,所述标准液压站设置在所述游梁式抽油机的支架下部。
进一步的,所述吊臂固定部分上还设置有用于调节其与所述吊臂移动部分间隙的调节机构。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:
本实用新型一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,通过固定在吊臂固定部分的液压系统驱动吊臂移动部分和配重箱体的伸缩,使吊臂本体的力矩发生改变,从而使数字化游梁式抽油机达到平衡状态,。
进一步的,驱动系统采用液压油缸代替提升机且油缸采用内置,避免采用提升机时丝杠的维护、保养问题且能耗小。
进一步的,油缸采用双角接触轴承配对使用,采用法兰连接后,能够防止活动端挠动造成位移。可以调节由于平衡臂的固定部分和伸缩部分轴线不同心,产生油缸活塞杆挠动和密封圈损伤。
进一步的,交流液压动力单元固定在吊臂固定端,液压管道为最短。安装简单、冬季冻的可能性小,采用标准液压站时,液压站放置在支架下面,便于维护、保养及更换机油且成本低。
进一步的,防撞块设置在支架上,确保吊臂处于最低位置时防撞块距离游梁的距离为50mm。
综上所述,本实用新型不需要行驶轮、轴等机构结构简单,相应生产制作工艺简单;扭矩调整范围相比现有产品小,能够通过二次增减配重块达到产品调整范围。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型轴承座组件放大示意图。
其中:1.配重箱体;2.轴承座组件;3.油缸;4.调节机构;5.吊臂体固定部分;6.吊臂体移动部分;7.液压系统;8.双联角接触轴承。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,本实用新型公开了一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,通过固定在吊臂本体固定部分的液压系统作用吊臂本体的移动部分和配重箱体的伸缩,使吊臂本体的力矩发生改变,从而使数字化游梁式抽油机达到平衡状态的平衡装置。
一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,包括吊臂本体,所述吊臂本体包括吊臂固定部分5和吊臂移动部分6,所述吊臂移动部分6连接有配重箱体1,所述吊臂固定部分5内设置有设置有用于驱动所述吊臂移动部分6进行伸缩运动的液压系统7。配重箱体1通过增加或减少配重箱体内的配重块改变吊臂本体的力矩。吊臂体固定部分5用于固定液压系统7、油缸3,以及伸缩式吊臂体的母箱。吊臂体移动部分6用于调整伸缩部分达到改变吊臂本体的力矩。
驱动系统包括设置在所述吊臂固定部分5内的液压系统7,液压系统7由数字化抽油机智能配电柜的控制液压系统启停、从而控制伸缩式吊臂的伸缩功能。所述液压系统7包括油缸3,通过所述油缸3驱动所述配重箱体1。油缸3通过液压系统的作用达到吊臂本体的伸缩功能。所述吊臂移动部分6内设置有轴承座组件2,所述轴承座组件2的一端用于连接所述油缸3,另一端用于固接所述配重箱体1。轴承座组件2用于配重箱体1和吊臂移动部分6与液压油缸3的活塞杆连接。
请参阅图2所示,所述油缸3采用双联角接触轴承8配对方式通过轴承座组件2与配重箱体1连接。所述双联角接触轴承配对方式具体为背靠背。油缸3与所述吊臂固定部分5之间采用后法兰式连接。
配重箱体1采用钢板5-Q235的热轧钢板一次焊接而成,不需要工装保证轮子同轴度及机加工轮子、轴、攻丝等问题,结构相比现有产品简单。焊缝相比现有产品减少约50%。
驱动系统采用380V液压泵站驱动重型拉杆油缸,油缸3采用后法兰式与吊臂固定部分5连接。前端采用双角接触轴承配对使用,防止活动端挠动造成位移。液压站目前有两种型号,一种为交流液压动力单元,另外一种为标准液压站。
采用交流液压动力单元时,将交流液压动力单元固定在吊臂固定端,液压管道为最短。安装简单、冬季冻的可能性小,但交流液压动力单元持续工作时间不得大于24min油缸一次伸缩时间为3min。
采用标准液压站时,液压站放置在支架下面,便于维护、保养及更换机油。另外成本相比交流液压动力单元便宜500元。但相比交流液压动力单元,所需管道长,管道长度大约为7m两根管道采用无缝管热成型+软管的模式另外低温变稠现象比较严重。
所述吊臂固定部分5上还设置有调节机构4,用于调整吊臂体的固定部分和移动部分的间隙。防撞块设置在所述游梁式抽油机支架上,确保吊臂处于最低位置时防撞块距离游梁的距离为50mm。
具体使用过程为:
当油缸1接到调节信号后,油缸电机自动启动,油缸进行往复运动,带动油杆3进行往复运动,油杆3与移动配重箱由轴承座锁紧螺母固定成一体,当油杆3进行往复运动时,移动配重箱也相应进行往复运动,达到调节平衡的目的。
现有技术与本申请对比如下表所述:
项目 现有技术 本申请
扭矩MAX 6114 4200N/mm 5352 2853.26N/mm
扭矩Min 4628 8440N/mm 4588 9259.15N/mm
关键配件对比 提升机4600 液压系统3200/2680
重量 1683kg 1431kg
采用液压油缸代替提升机且油缸采用内置。避免采用提升机时丝杠的维护、保养问题;制作工艺简单,改进方案不需要行驶轮、轴等机构结构简单,相应生产制作工艺简单;扭矩调整范围相比现有产品小,但可通过二次增减配重块达到现有产品调整范围。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,包括吊臂本体,所述吊臂本体包括吊臂固定部分(5)和吊臂移动部分(6),所述吊臂移动部分(6)连接有配重箱体(1),所述吊臂固定部分(5)内设置有用于驱动所述吊臂移动部分(6)进行伸缩运动的液压系统(7)。
2.根据权利要求1所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述液压系统(7)包括设置在所述吊臂移动部分(6)内的油缸(3),通过所述油缸(3)驱动所述配重箱体(1)。
3.根据权利要求2所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述吊臂移动部分(6)内设置有轴承座组件(2),所述轴承座组件(2)的一端用于连接所述油缸(3),另一端用于固接所述配重箱体(1)。
4.根据权利要求3所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述油缸(3)采用双联角接触轴承配对方式通过轴承座组件(2)与配重箱体(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述双联角接触轴承配对方式具体为背靠背。
6.根据权利要求3所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述油缸(3)与所述吊臂固定部分(5)之间采用后法兰式连接。
7.根据权利要求2所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述液压系统(7)连接有交流液压动力单元或标准液压站。
8.根据权利要求7所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述交流液压动力单元设置在所述吊臂固定部分(5)上。
9.根据权利要求7所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述标准液压站设置在游梁式抽油机的支架下部。
10.根据权利要求1所述的一种游梁式抽油机液压伸缩平衡臂,其特征在于,所述吊臂固定部分(5)上还设置有用于调节其与所述吊臂移动部分(6)间隙的调节机构(4)。
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