CN2060152U - 变速连体链轮 - Google Patents
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Abstract
一种变速连体链轮,它由一块金属板冲裁而成,大、小链轮及链罩由连接筋连为一整体。它与目前由几部分连接为一体的变速链轮相比,具有结构合理、节省原材料,制造工艺简单,外观新颖、装配方便,使用性能可靠等优点。
Description
本实用新型属于无轨陆用车辆类,具体地说是属于自行车的传动系统类。
目前,在变速自行车传动系统中,一般采用的变速链轮由大、小链轮及链罩通过螺丝联接组装而成,它安装在自行车中轴上,在排挡拨链器的控制下,通过链条带动多级飞轮,达到驱动和变速的目的。由于上述变速链轮是由几部分组装而成,因此存在原材料消耗多,制造工艺多并复杂,各部分经组装其装配积累误差大等缺点。
本实用新型的目的是为克服上述缺点,提供一整体的变速连体链轮,从而使链轮用原材料少,重量轻,装配方便,性能可靠。
本实用新型的目的是由下述方式实现的,变速连体链轮由一块金属板冲裁而成,链罩1、大链轮2、小链轮3由连接筋4连为一整体。
图1 本实用新型结构示意图
图2 图1的A-A剖面图
图3 图1中的B-B部分放大图
图4 图1中的C-C部分放大图
参照附图,本实用新型是由一块金属板冲裁而成,大、小链轮2、3与链罩1之间用数量不同的连接筋4相互连接为一整体,连接筋4的位置可以分布在链轮2、3的齿顶部或齿底部。
本实用新型适用于变速自行车多级飞轮,采用本实用新型可节省原材料及辅助材料。它溶大、小链轮及链罩于一体,外观新颖,构造合理,制造工艺简单,装配方便,使用性能可靠。
Claims (2)
1、一种由大、小链轮及链罩组装而成的变速连体链轮,其特征在于它由一块金属板冲裁而成,链罩1、大链轮2、小链轮3由连接筋4连为一整体。
2、根据权利要求1所述的变速连体链轮,其特征在于连接筋4的位置可分布在链轮2、3的齿顶部或齿底部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 90200502 CN2060152U (zh) | 1990-01-13 | 1990-01-13 | 变速连体链轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 90200502 CN2060152U (zh) | 1990-01-13 | 1990-01-13 | 变速连体链轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2060152U true CN2060152U (zh) | 1990-08-08 |
Family
ID=4882282
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 90200502 Pending CN2060152U (zh) | 1990-01-13 | 1990-01-13 | 变速连体链轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2060152U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101513918B (zh) * | 2008-02-23 | 2015-06-17 | Sram德国有限公司 | 自行车用复合链轮 |
-
1990
- 1990-01-13 CN CN 90200502 patent/CN2060152U/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101513918B (zh) * | 2008-02-23 | 2015-06-17 | Sram德国有限公司 | 自行车用复合链轮 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
AD01 | Patent right deemed abandoned | ||
C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |