CN206014300U - 一种电动液压多用途起重机用绞车 - Google Patents
一种电动液压多用途起重机用绞车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种电动液压多用途起重机用绞车,包括前支架、后支架、连接轴、卷筒、液压马达和限位吊架,前支架和后支架相对设置,连接轴固定在前支架与后支架之间,卷筒通过转轴可旋转的固定在前支架、后支架之间,液压马达固定在后支架上,与转轴固定连接,后支架上设有刹车片,刹车片与卷筒相接触,所述限位吊架固定在前支架与后支架之间,所述限位吊架包括吊架主体、吊接机构,安装拆卸方便,提高安全系数,能够防止钢丝绳的左右摆动,保护钢丝绳和绞车,保证了人员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绞车,特别涉及一种电动液压多用途起重机用绞车。
背景技术
作为新兴产业,海工装备产品是真正的高技术、高附加值产品,由于海工装备的良好前景,在传统造船任务不很饱满的形势下,传统船舶企业进军海工装备领域已成为时下的一种潮流。
起重机既可以用于船舶上的人员上下船,也可以用于海洋起吊工作,起吊人员绞车的绞车安全性能必须要保证,避免发生安全事故,由于作业中冲击载荷的作用,使绞车上的钢丝绳出现左右摆动的现象,钢丝绳摆动中会碰撞绞车护罩造成钢丝绳和绞车护罩损伤,同时危害人员的生命安全。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题提出了一种电动液压多用途起重机用绞车,安装拆卸方便,提高安全系数,能够防止钢丝绳的左右摆动,保护钢丝绳和绞车,保证了人员的生命安全。
具体的技术方案如下:
一种电动液压多用途起重机用绞车,包括前支架、后支架、连接轴、卷筒、液压马达和限位吊架,前支架和后支架相对设置,连接轴固定在前支架与后支架之间,卷筒通过转轴可旋转的固定在前支架、后支架之间,液压马达固定在后支架上,与转轴固定连接,后支架上设有刹车片,刹车片与卷筒相接触,所述限位吊架固定在前支架与后支架之间;
所述限位吊架包括吊架主体、吊接机构,吊架主体为n形结构,吊架主体上设有第一滑槽,第一滑槽包括第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽和吊接块固定槽,第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽分别位于吊接块固定槽的两侧,第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽上各设有一个限位块;所述吊接机构包括第一滚轮、第二滚轮和吊接块,第一滚轮与第二滚轮通过第二转轴可转动的固定在吊接块的两侧,第一滚轮与第二滚轮上分别设有一个限位凹槽,限位凹槽与限位块相契合,吊接机构通过第一滚轮与第一滚轮固定槽、第二滚轮与第二滚轮固定槽的配合作用可滑动的固定在吊架主体上,所述吊接块包括上接块和下接块,上接块上设有第二凹槽、下接块上设有第三凹槽,上接块与下接块相对设置,第二凹槽与第三凹槽拼接成完整的钢丝绳通道,上接块和下接块之间一端通过铰链连接,另一端上设有卡接机构,卡接机构包括上卡接端子、下卡接端子、弹簧和固定端子,上卡接端子为L形结构,固定在上卡接块上,固定端子固定在下卡接块上,弹簧一端与固定端子相连接,另一端与下卡接端子相连接,下卡接端子上设有固定卡槽,固定卡槽的高度h1>上卡接端子的高度h2,上卡接端子卡入式的固定在下卡接端子的固定卡槽中。
上述一种电动液压多用途起重机用绞车,其中,所述钢丝绳通道内壁上设有一圈第四凹槽,第四凹槽内设有若干滚珠。
上述一种电动液压多用途起重机用绞车,其中,所述绞车上设有限位开关。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型使用时,将钢丝绳穿过吊接机构中,吊接机构根据钢丝绳拉伸情况在吊架主体上移动,安装拆卸方便,提高安全系数,能够防止钢丝绳的左右摆动,保护钢丝绳和绞车,保证了人员的生命安全;
钢丝绳通道内壁上设有一圈第四凹槽,第四凹槽内设有若干滚珠,可以有效防止钢丝绳损伤或者断裂,进一步提升了安全性能。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型吊架主体剖视图。
图4为本实用新型吊接机构剖视图。
图5为本实用新型吊接机构结构图。
图6为本实用新型上接块仰视图。
图7为本实用新型卡接机构结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
附图标记
前支架1、后支架2、连接轴3、卷筒4、液压马达5、限位吊架6、刹车片7、限位开关8、吊架主体9、吊接机构10、第一滑槽11、第一滚轮固定槽12、第二滚轮固定槽13、吊接块固定槽14、限位块15、第一滚轮16、第二滚轮17、吊接块18、限位凹槽19、上接块20、下接块21、钢丝绳通道22、铰链23、卡接机构24、卡接端子25、下卡接端子26、弹簧27、固定端子28、第四凹槽29、滚珠30、第二转轴31、固定卡槽32。
如图所示一种电动液压多用途起重机用绞车,包括前支架1、后支架2、连接轴3、卷筒4、液压马达5和限位吊架6,前支架和后支架相对设置,连接轴固定在前支架与后支架之间,卷筒通过转轴可旋转的固定在前支架、后支架之间,液压马达固定在后支架上,与转轴固定连接,后支架上设有刹车片7,刹车片与卷筒相接触,所述限位吊架固定在前支架与后支架之间,所述绞车上设有限位开关8;
所述限位吊架包括吊架主体9、吊接机构10,吊架主体为n形结构,吊架主体上设有第一滑槽11,第一滑槽包括第一滚轮固定槽12、第二滚轮固定槽13和吊接块固定槽14,第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽分别位于吊接块固定槽的两侧,第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽上各设有一个限位块15;所述吊接机构包括第一滚轮16、第二滚轮17和吊接块18,第一滚轮与第二滚轮通过第二转轴31可转动的固定在吊接块的两侧,第一滚轮与第二滚轮上分别设有一个限位凹槽19,限位凹槽与限位块相契合,吊接机构通过第一滚轮与第一滚轮固定槽、第二滚轮与第二滚轮固定槽的配合作用可滑动的固定在吊架主体上,所述吊接块包括上接块20和下接块21,上接块上设有第二凹槽、下接块上设有第三凹槽,上接块与下接块相对设置,第二凹槽与第三凹槽拼接成完整的钢丝绳通道22,上接块和下接块之间一端通过铰链23连接,另一端上设有卡接机构24,卡接机构包括上卡接端子25、下卡接端子26、弹簧27和固定端子28,上卡接端子为L形结构,固定在上卡接块上,固定端子固定在下卡接块上,弹簧一端与固定端子相连接,另一端与下卡接端子相连接,下卡接端子上设有固定卡槽32,固定卡槽的高度h1>上卡接端子的高度h2,上卡接端子卡入式的固定在下卡接端子的固定卡槽中,所述钢丝绳通道内壁上设有一圈第四凹槽29,第四凹槽内设有若干滚珠30。
Claims (3)
1.一种电动液压多用途起重机用绞车,其特征为,包括前支架、后支架、连接轴、卷筒、液压马达和限位吊架,前支架和后支架相对设置,连接轴固定在前支架与后支架之间,卷筒通过转轴可旋转的固定在前支架、后支架之间,液压马达固定在后支架上,与转轴固定连接,后支架上设有刹车片,刹车片与卷筒相接触,所述限位吊架固定在前支架与后支架之间;
所述限位吊架包括吊架主体、吊接机构,吊架主体为n形结构,吊架主体上设有第一滑槽,第一滑槽包括第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽和吊接块固定槽,第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽分别位于吊接块固定槽的两侧,第一滚轮固定槽、第二滚轮固定槽上各设有一个限位块;所述吊接机构包括第一滚轮、第二滚轮和吊接块,第一滚轮与第二滚轮通过第二转轴可转动的固定在吊接块的两侧,第一滚轮与第二滚轮上分别设有一个限位凹槽,限位凹槽与限位块相契合,吊接机构通过第一滚轮与第一滚轮固定槽、第二滚轮与第二滚轮固定槽的配合作用可滑动的固定在吊架主体上,所述吊接块包括上接块和下接块,上接块上设有第二凹槽、下接块上设有第三凹槽,上接块与下接块相对设置,第二凹槽与第三凹槽拼接成完整的钢丝绳通道,上接块和下接块之间一端通过铰链连接,另一端上设有卡接机构,卡接机构包括上卡接端子、下卡接端子、弹簧和固定端子,上卡接端子为L形结构,固定在上卡接块上,固定端子固定在下卡接块上,弹簧一端与固定端子相连接,另一端与下卡接端子相连接,下卡接端子上设有固定卡槽,固定卡槽的高度h1>上卡接端子的高度h2,上卡接端子卡入式的固定在下卡接端子的固定卡槽中。
2.如权利要求1所述的一种电动液压多用途起重机用绞车,其特征为,所述钢丝绳通道内壁上设有一圈第四凹槽,第四凹槽内设有若干滚珠。
3.如权利要求1所述的一种电动液压多用途起重机用绞车,其特征为,所述绞车上设有限位开关。
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CN110937537A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-03-31 | 郭瑞光 | 一种海洋船舶用绞车牵引轮盘 |
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