CN206012837U - 伸缩转把型三折叠便携式自行车 - Google Patents

Abstract

一种伸缩转把型三折叠便携式自行车，包括伸缩转把、前叉杆、前架、折叠主件、折叠后叉件、座管、车座、前轮、后轮和驱动机构，伸缩转把连接前叉杆和前架，伸缩转把由左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手构成，前架由旋转部件、前梁和锁接机构构成，折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒和连杆分别与前梁连接，折叠后叉件包括后叉前杆、折叠器、五通管、左后叉和右后叉，后叉前杆与折叠盒和折叠器焊接，五通管与折叠器和左、右后叉焊接，前轮安装于前轴，后轮安装于左右后叉，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条。

Description

伸缩转把型三折叠便携式自行车

技术领域：

本实用新型涉及一种折叠便携式自行车，特别涉及一种伸缩转把型三折叠便携式自行车。

背景技术：

目前市场上有数款折叠自行车，虽然有折叠速度快的折叠自行车，但由于结构和构造等原因，折叠后携带还不是太方便，比如说不能拖行等原因。

实用新型内容：

本实用新型的目的是要提供一种车把以伸缩转把型的新型折叠方式，座管连带前架、伸缩转把、前叉杆和前轮向后联动折叠的方式，折叠完后能够拖行的——伸缩转把型三折叠便携式自行车。本实用新型的目的是这样实现的；伸缩转把型三折叠便携式自行车，包括伸缩转把、前叉杆、前架、折叠主件、折叠后叉件、座管、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：伸缩转把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手，左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成，左手把和右手把直角弯曲处下方的外侧开有螺纹孔，上锁件由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成，上夹件是一铝挤型的切断件，上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔，上夹件的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝，上夹件上下向开缝靠后的左右各开有一上下向的螺纹孔，上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一限位片，让限位片连接于上夹件的底侧，上夹件的中间有一与上夹件上下向开缝垂直的纵向孔，上夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母，左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的圆孔中，并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面，用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中，将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位，并且，拧接于左手把和右手把上的两螺栓，与连接于上夹件的底侧的限位片配合，能作为左手把和右手把展开时的限位，锁紧螺栓穿入上夹件的纵向孔中，并拧入到防松螺母中，拧紧锁紧螺栓能收紧上夹件上下向的开缝，将上夹件锁紧左手把和右手把，使得左手把和右手把固定而不能转动；下锁件由下夹件和锁紧螺栓构成，下夹件是一铝挤型的切断件，下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔，下夹件前部的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝，下夹件中部的左端有一上下向的圆孔，下夹件后部的中间有一上下向的圆孔，下夹件前部的中间有一与下夹件前部上下向开缝垂直的纵向孔，下夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母，下夹件中部左端上下向的圆孔与前叉杆的上端连接，前叉杆由圆管、圆柱和前轴构成，圆管的底端管孔中塞入圆柱，圆管的底端向并连同圆柱有一横向穿孔，前轴穿入圆管的底端和圆柱的横向穿 孔中，并向右赢出，左手把和右手把穿入下夹件左右两端上下向的圆孔中，锁紧螺栓穿入下夹件的纵向孔中，并拧入到防松螺母中，拧紧锁紧螺栓能收紧下夹件上下向的开缝，将下夹件锁紧左手把和右手把，使得左手把和右手把固定而不能上下滑动，拉手连接于左手把和右手把的上部，并位于上夹件的上方；前架由旋转部件、前梁和锁接机构构成，旋转部件安装于下夹件后部中间的上下向圆孔上，前梁是由金属管的前端焊接一槽型件而成，槽型件的上下侧面由相互的对穿孔，前梁槽型件相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件，前梁中部的横向有一第一横向穿孔，前梁位于第一横向穿孔的上方有一长孔，前梁位于第一横向穿孔的下方有一圆孔，前梁的后端有一第二横向穿孔，在前梁的后部并位于前梁的第一横向穿孔和第二横向穿孔之间开有左前右后的斜穿孔，前梁的后部的斜穿孔中焊接一小圆管，前梁前端的上方还有一螺纹孔，前梁的第一横向穿孔中安装有锁接机构的带孔圆柱，锁接机构由带孔圆柱、快拆和保险扣构成，快拆由快拆柄、圈头螺栓、凹形垫片、快拆弹簧和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓穿入凹形垫片和快拆弹簧中，圈头螺栓再从上向下穿入前梁的长孔中和带孔圆柱侧面的穿孔中，然后再用防松螺母穿入前梁第一横向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接，保险扣由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮和保险片通过螺栓连接于快拆柄长孔的前端，将保险弹簧安装于快拆柄的长孔中，并位于保险钮和保险片的后方，保险螺栓拧接于前梁的螺纹孔中，保险螺栓的半圆头与保险片前端的圆弧口相对应，并能将保险片与保险螺栓的半圆头进行扣接；折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，槽形冲件是槽口向下的金属冲件，槽形冲件的前部有一左前右后的斜向穿孔，槽形冲件的后上角有一横向的对穿孔，槽形冲件的前上角焊接前梁靠片，槽形冲件的后侧的下部焊接座管靠片，前梁靠片是由一金属片冲压成的∩形件，前梁靠片的前上方有一U形豁口，槽形冲件的前部的斜向的对穿孔通过对锁螺栓与前梁后部斜穿孔中焊接的小圆管转动连接，连杆的前端通过对锁螺栓与前梁的第二横向穿孔转动连接，前梁靠片的前上方的U形豁口，能被快拆锁接；折叠后叉件包括后叉前杆、折叠器、五通管、左后叉和右后叉，后叉前杆焊接于折叠盒的后侧，后叉前杆的后端焊接折叠器，五通管焊接于折叠器的后侧，左后叉和右后叉焊接于五通管的后侧，折叠器能将折叠后叉件的左后叉和右后叉向下折叠至前方偏右的位置；座管下部的管孔中套接一镶嵌管，座管下部的横向焊接一小圆管，座管镶嵌管下端有一横向的对穿孔，座管顶端连接一抱箍，座管横向的小圆管通过对锁螺栓与折叠盒槽形冲件后上角横向的对穿孔转动连接，座管下端横向的对穿孔通过对锁螺栓与连杆的后端转动连接，座管的顶端通过抱箍与车座连接，车座由鞍管、鞍座 和拖行轮构成，拖行轮连接于鞍座的后方；前轮安装于前轴，后轮安装于后叉的后端，打开快拆，将座管向下折叠，在连杆的作用下，将前架连带着伸缩转把、前叉杆和前轮一起向下折叠至后方偏左的位置，达到快速完美的折叠效果；驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴通过中轴配件转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮的右侧，链条绕接于牙盘和飞轮上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的车把采用伸缩转把的形式，使得车把的折叠达到既最简单，而又达到最有效；本实用新型的伸缩转把和前叉杆通过铝挤型件的巧妙配合，使得伸缩转把和前叉杆没有电焊焊接；前叉杆连接于下夹件中部的左端的上下向圆孔中，使得前叉做到了极致的简单而又能配合最有效的折叠；本实用新型的前转动件采用槽型件和连接于下夹件后部的旋转部件的配合，旋转部件中包括有平轴承和避震聚氨酯圆柱，让前转动件既简单而又有效、且还具有避震功能；车架折叠采用折叠盒和连杆的联动配合，让座管与前架连带着伸缩转把、前叉杆和前轮一起联动折叠，达到了车架折叠的快速和优化；将拖行轮连接于鞍座的后方，折叠后能将车拖行，实现了携带方便的实在效果。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型伸缩转把的展开示意图；

图3为本实用新型伸缩转把的收拢示意图；

图4为本实用新型折叠主件与前架和座管的连接示意图；

图5为本实用新型折叠过程示意图；

图6为本实用新型折叠完毕图；

图中：1——伸缩转把，2——前叉杆，3——前架，4——折叠主件，5——折叠后叉件，61——座管，62——车座，71——前轮，72——后轮，8——驱动机构；其中伸缩转把1还包括：11——左手把，12——右手把，13——上锁件，14——下锁件，15——拉手；前架3还包括：31——旋转部件，32——前梁，33——锁接机构。

具体实施方式：

根据图1、图2和图4，所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，包括伸缩转把1、前叉杆2、前架3、折叠主件4、后叉件5、座管61、车座62、前轮71、后轮72和驱动机构8；

所述的伸缩转把1包括左手把11、右手把12、上锁件13、下锁件14和拉手15，所述的左手把11和所述的右手把12都是由圆管的上端作直角弯曲而成，所述左手把11和所述右手把12直角弯曲处下方的外侧各开有一螺纹孔，所述左手把11和所述右手把12的螺纹孔分别对应于所述上锁件13上夹件的底侧，用两螺栓分别拧接到所述左手把11和所述右手把12直角弯曲处下方外侧的螺纹孔中，连接于所述左手把11和所述右手把12的螺栓分别位于所述上锁件13上夹件的底侧，所述左手把11和所述右手把12下端的侧面各开有一螺纹孔，所述左手把11和所述右手把12下端侧面螺纹孔拧入螺栓后，能作为所述的左手把11和所述的右手把12与所述下锁件14下夹件上下滑动的限位。

所述的上锁件13由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成，所述的上夹件是一铝挤型的切断件，所述上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔，所述上夹件的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝，所述上夹件上下向开缝靠后的左右各有一上下向的圆孔，所述上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的圆孔中攻牙成螺纹孔，所述上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一所述的限位片，让所述的限位片连接于所述上夹件的底侧，并位于所述上夹件上下向开缝的靠后，所述的限位片，是一两端带孔的部件，连接于所述上夹件底侧的所述限位片，与连接于所述左手把11和所述右手把12上的两螺栓配合，能作为所述的左手把11和所述的右手把12展开时的限位，所述上夹件的中间有一与所述上夹件上下向开缝垂直的纵向孔，所述上夹件纵向孔的后端连有一沉孔，所述上夹件的沉孔中镶嵌一所述锁紧螺栓的防松螺母，拧紧所述的锁紧螺栓能收紧上夹件上下向的开缝，将上夹件锁紧左手把和右手把，使得左手把和右手把固定而不能转动，所述的锁紧螺栓由螺栓和旋拧柄连接而成，所述的锁紧螺栓还包括有防松螺母。

所述的下锁件14由下夹件和锁紧螺栓构成，所述的下夹件是一铝挤型的切断件，所述下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔，所述下夹件前部的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝，所述下夹件中部的左端有一上下向的圆孔，所述下夹件中部左端的上下向圆孔与所述前叉杆2的圆管径紧配对应，所述的前叉杆2由圆管、圆柱和前轴构成，圆管的底端管孔中塞入圆柱，圆管的底端向并连同圆柱有一横向穿孔，前轴穿入圆管的底端和圆柱的横向穿孔中并向右赢出，所述下夹件中部左端的上下向圆孔与所述前叉杆2圆管的上端紧配套接，所述下夹件后部的中间有一上下向的圆孔，所述下夹件的中间有一与下夹件上下向开缝垂直的纵向孔，所述下夹件纵向孔的后端连有一所述锁紧螺栓的防松螺母，所述的左手把11和所述的右手把12穿入所述下夹件左右两端上下向的圆孔中，所述的锁紧螺栓穿入所述下夹件的纵向孔中，并拧入到防松螺母中，拧紧所述锁紧螺栓能收紧下夹 件上下向的开缝，将所述的下夹件锁紧所述的左手把11和所述的右手把12，使得所述的左手把11和所述的右手把12固定而不能上下滑动。

所述的拉手15是一塑料件，所述拉手15的两下端各连有一上下向的圈，所述拉手15的两圈圈孔的孔径与所述左手把11和所述右手把12的外径相对应，所述拉手15的上部是一拉手的握把，所述拉手15的两圈孔分别套接于所述左手把11和所述右手把12弯曲处的下方，所述的拉手15位于所述上夹件的上方。

所述的前架3包括旋转部件31、前梁32和锁接机构33，所述的旋转部件31包括有前轴管、两深沟轴承、一平轴承和有一避震聚氨酯圆柱，前轴管管孔的上下端各铣有放置旋深沟轴承的沉孔，前轴管紧配压入所述下夹件后部中间的上下向圆孔中，两深沟轴承分别镶嵌于前轴管上下端的沉孔中，平轴承衬于所述前轴管上端的深沟轴承之上，再将避震聚氨酯圆柱放于平轴承之上，避震聚氨酯圆柱的轴向有一孔，并将两深沟轴承的内孔、平轴承的轴孔和避震聚氨酯圆柱的孔，对应于所述前梁前端32槽型件上下两侧面相互的对穿孔，用对锁螺栓将所述的转动件与所述前梁的槽型件连接，所述的前梁32是由金属椭圆管焊接槽型件而成，槽型件是由一金属片冲压而成的部件，槽型件的上下侧面有相互的对穿孔，所述前梁32中部的横向有一第一横向穿孔，所述前梁32第一横向穿孔的上方有一长孔，所述前梁32第一横向穿孔的下方有一圆孔，所述前梁32的后端有一第二横向穿孔，所述前梁32后端第二横向穿孔的下方有一开口向后的豁口，所述前梁32的后部并位于前梁32的第一横向穿孔和第二横向穿孔之间开有一左前右后的斜穿孔，所述前梁32的后部位于第一横向穿孔和第二横向穿孔之间的斜穿孔中焊接一小圆管，所述前梁32前部的上方还有一螺纹孔。

所述前梁32的第一横向穿孔中安装有所述锁接机构33的带孔圆柱，所述的锁接机构33，包括带孔圆柱、快拆和保险扣，所述的带孔圆柱，是一金属圆柱圆侧面开有一径向的穿孔，所述带孔圆柱两端的中间个开有一轴向的螺纹孔，所述的带孔圆柱穿入于所述前梁的第一横向穿孔中，并在所述带孔圆柱两端的螺纹孔中各拧接一螺栓定位，所述的快拆包括快拆柄、圈头螺栓、凹形垫片、快拆弹簧和防松螺母，快拆柄是一扳柄的一头一体连接有两并列的圆片、两并列的圆片上有相互的偏心孔，所述快拆柄的扳柄上有一长孔，所述快拆柄两圆片上的偏心孔通过铆钉与圈头螺栓的圈孔转动连接，圈头螺栓穿入凹形垫片和快拆弹簧中、再从上向下穿入所述前梁32的长孔中和所述带孔圆柱侧面的穿孔中，再用防松螺母穿入所述前梁32第一横向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接。

所述的保险扣由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮是由塑料制成， 保险钮底面有下凸的方管、下凸的方管底端有一向上的拧接孔，保险片是一前端带有圆弧口的塑料件，所述保险片的中间有一上下向的穿孔，所述保险片上下向穿孔的上方有一方形沉孔，所述保险片的方形沉孔与所述保险钮底面下凸的方管相对应，所述保险钮底面下凸的方管从上向下穿入于所述快拆柄的长孔中、并位于所述快拆柄长孔的前端，将保险弹簧按入所述快拆柄的长孔中，并且保险弹簧的前端顶着所述保险钮底面下凸的方管、后端顶着所述快拆柄长孔的后端，然后将所述保险片的方形沉孔对应于所述保险钮底面下凸的方管，用一平基自攻螺栓从下向上穿入所述保险片上下向的穿孔中，并拧接于所述保险钮底面下凸方管的拧接孔中，所述保险片与所述保险钮滑动连接于所述快拆柄的长孔中的同时，将保险弹簧一同定位于所述快拆柄的长孔中，保险螺栓是一半圆头的螺栓，保险螺栓拧接于所述前梁32的螺纹孔中，所述保险片前端的圆弧口与保险螺栓的半圆头相对应，所述保险片前端的圆弧口与保险螺栓的半圆头进行扣接。

所述的折叠主件4，包括折叠盒和连杆，所述的折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，所述的槽形冲件是槽口向下的金属冲件，所述的槽形冲件呈纵向设置，所述槽形冲件两侧面的前部有一左前右后的斜向穿孔，所述槽形冲件两侧面的后上角有一横向的对穿孔，所述槽形冲件的前上角焊接前梁靠片，所述槽形冲件的后侧的下部焊接座管靠片，所述的前梁靠片是由一金属片冲压成的∩形件，所述前梁靠片的∩形的两下端向外侧折弯，所述前梁靠片的∩形向外侧折弯的两端与所述槽形冲件的前上角焊接，所述前梁靠片的前上方有一U形豁口，所述的座管靠片是成波状弯曲的金属片，所述座管靠片的中部带有圆弧凹形，所述座管靠片的圆弧凹形，与所述座管镶嵌管的管径相对应，所述的连杆是一两端均连接一关节轴承的部件，所述槽形冲件两侧面的前部的横向对穿孔通过对锁螺栓与所述前梁32的后部的小圆管转动连接，所述连杆前端的关节轴承的内孔通过对锁螺栓与所述前梁32的第二横向穿孔转动连接。

所述的折叠后叉件5包括后叉前杆、折叠器、五通管、左后叉和右后叉，所述的后叉前杆是由金属管切断成的管件，所述后叉前杆后端部的上侧有一螺纹孔，所述后叉前杆的前端与折叠盒的后侧面焊接，所述后叉前杆的后端与所述折叠器的前叶焊接，所述的折叠器由折叠前叶、折叠后叶、锁钩和避震聚氨酯块构成，折叠前叶是由金属片的中部和下部冲压成的开口向后的槽型、上部冲压成的开口向后的槽型，折叠前叶开口向后槽型的左右两侧的下端有左前右后的斜穿孔，折叠前叶开口向前槽型的左右两侧有相互的对穿孔，折叠前叶开口向后槽型底面的中部还有两螺纹孔，避震聚氨酯块通过两螺栓与折叠前叶连接，折叠后叶由金属片的冲压成的开口向前的槽型，折叠后叶槽型的左右两侧的下端有左 前右后的斜穿孔，折叠后叶左前右后的斜穿孔与折叠前叶左前右后的斜穿孔相对应，折叠后叶焊接于五通管的前侧面，折叠后叶左前右后的斜穿孔通过对锁螺栓与折叠前叶左前右后的斜穿孔转动连接，锁钩的横向圈孔通过对锁螺栓与折叠前叶开口向前槽型相互的对穿孔转动连接，锁钩是一铝挤型的切片件，锁钩中部带有一横向的圈孔，锁钩的后端有一钩形，锁钩前部开有竖向的一长孔，一螺栓穿入锁钩的竖向长孔中、再穿入到弹簧中，然后拧入到所述后叉前杆后端部的螺纹孔中，锁钩在弹簧的作用下能与折叠后叶上边沿锁接。

所述的左后叉和所述的右后叉是由两金属管均经过两道折弯而成，所述的左后叉和所述的右后叉的后端打扁、并开有向后的U形豁口，所述左后叉和所述右后叉的前端与五通管的后侧面焊接。

所述的座管61由圆管、镶嵌管、小圆管和管夹构成，所述座管61的圆管下端的管孔中紧配套接一镶嵌管，所述座管61的圆管与镶嵌管的套接处一同开有一横向的对穿孔，座管61的圆管与镶嵌管套接处的对穿孔穿入小圆管、并焊接，镶嵌管下端的横向开一对穿孔，镶嵌管下端横向的对穿孔的前方有一开口向下的豁口，所述座管61的小圆管通过对锁螺栓与所述折叠盒槽形冲件后上角横向的对穿孔转动连接，所述座管61的顶端连接一抱箍，所述座管61镶嵌管下端横向的对穿孔通过对锁螺栓，与所述连杆后端的关节轴承的内孔转动连接，所述座管61下端连接所述连杆的点、和所述连杆连接所述前梁32的点在折叠后，会产生所述座管61与所述连杆的连接点高于所述连杆与所述前梁32连接点和所述座管61与所述折叠盒连接点的连线，这就使得所述座管61、所述折叠盒与所述前梁联动折叠产生了自锁功能。

所述的车座62由鞍管、鞍座和拖行轮构成，所述座管61的顶端通过抱箍与所述的鞍管固定连接，所述鞍座与鞍管连接的鞍管夹上，同时连接所述拖行轮的拖行架，所述的拖行轮由拖行架、拖行轴和两PU轮构成，拖行架是由两扁条金属片都经过两道折弯、且均经过前后端冲孔而成，拖行架两扁条金属片的两前端孔被拧接于所述鞍座的鞍管夹上，拖行架两扁条金属片的两后端孔连接拖行轴，拖行轴由一圆管和一螺杆构成，一圆管衬于拖行架两扁条金属片后端的开当中，并将一圆管的管孔对应于拖行架两扁条金属片的后端孔，再将所述的螺杆穿入、并两端赢出，所述的螺杆是两端开有外螺纹的螺杆，两PU轮套接于所述螺杆赢出的两端上，再用两放松螺母拧接于所述螺杆的两端，所述的PU轮是塑料轮毂的PU轮，所述PU轮两侧面的中间各镶嵌一深沟球轴承，所述PU轮的两深沟球轴承之间还衬有一衬圈。

所述的前轮71是12英寸的充气轮，所述的前轮71安装于所述前叉杆2的前轴上，所述的后轮72与所述左后叉和所述右后叉后端的U形豁口连接，所述的后轮72是12英寸的充气轮。

所述的驱动机构8包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条，所述的中轴通过中轴配件转动连接于所述后叉件5的五通管中，两所述的曲柄安装于所述中轴的两端，所述的牙盘固定连接于两所述曲柄的右边曲柄上，所述的飞轮连接于所述后轮72的右侧，所述的链条绕接于所述的牙盘和所述的飞轮上。

Claims (10)

1.一种伸缩转把型三折叠便携式自行车，包括伸缩转把、前叉杆、前架、折叠主件、折叠后叉件、座管、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：伸缩转把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手，左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成，左手把和右手把直角弯曲处下方的外侧开有螺纹孔，上锁件由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成，上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔，上夹件的两上下向的圆孔上还连有上下向的开缝，上夹件上下向开缝靠后的左右各开有一上下向的螺纹孔，上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一限位片，让限位片连接于上夹件的底侧，上夹件的中间有一与上夹件上下向开缝垂直的纵向孔，上夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母，左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的圆孔中，并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面，用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中，将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位，锁紧螺栓穿入上夹件的纵向孔中，并拧入到防松螺母中，拧紧锁紧螺栓能收紧上夹件上下向的开缝；下锁件由下夹件和锁紧螺栓构成，下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔，下夹件前部的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝，下夹件中部的左端有一上下向的圆孔，下夹件后部的中间有一上下向的圆孔，下夹件前部的中间有一与下夹件前部上下向开缝垂直的纵向孔，下夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母，下夹件中部左端上下向的圆孔与前叉杆的上端连接，前叉杆由圆管、圆柱和前轴构成，圆管的底端管孔中塞入圆柱，圆管的底端向并连同圆柱有一横向穿孔，前轴穿入圆管的底端和圆柱的横向穿孔中，并向右赢出，左手把和右手把穿入下夹件左右两端上下向的圆孔中，锁紧螺栓穿入下夹件的纵向孔中，并拧入到防松螺母中，拧紧锁紧螺栓能收紧下夹件上下向的开缝，将下夹件锁紧左手把和右手把，拉手连接于左手把和右手把的上部，并位于上夹件的上方；前架由旋转部件、前梁和锁接机构构成，旋转部件安装于下夹件后部中间的上下向圆孔上，前梁是由金属管的前端焊接一槽型件而成，槽型件的上下侧面由相互的对穿孔，前梁槽型件相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件，前梁中部的横向有一第一横向穿孔，前梁位于第一横向穿孔的上方有一长孔，前梁位于第一横向穿孔的下方有一圆孔，前梁的后端有一第二横向穿孔，在前梁的后部并位于前梁的第一横向穿孔和第二横向穿孔之间开有左前右后的斜穿孔，前梁的后部的斜穿孔中焊接一小圆管，前梁前端的上方还有一螺纹孔，前梁的第一横向穿孔中安装有锁接机构的带孔圆柱，锁接机构由带孔圆柱、快拆和保险扣构成，快拆由快拆柄、圈头螺栓、凹形垫片、快拆弹簧和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓穿入凹形垫片和快拆弹簧中，圈头螺栓再从上向下穿入前梁的长孔中和带孔圆柱侧面的穿孔中，然后再用防松螺母穿入前梁第一横向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接，保险扣由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮和保险片通过螺栓连接于快拆柄长孔的前端，将保险弹簧安装于快拆柄的长孔中，并位于保险钮和保险片的后方，保险螺栓拧接于前梁的螺纹孔中，保险螺栓的半圆头与保险片前端的圆弧口相对应，并能将保险片与保险螺栓的半圆头进行扣接；折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，槽形冲件是槽口向下的金属冲件，槽形冲件的前部有一左前右后的斜向穿孔，槽形冲件的后上角有一横向的对穿孔，槽形冲件的前上角焊接前梁靠片，槽形冲件的后侧的下部焊接座管靠片，前梁靠片是由一金属片冲压成的∩形件，前梁靠片的前上方有一U形豁口，槽形冲件的前部的斜向的对穿孔通过对锁螺栓与前梁后部斜穿孔中焊接的小圆管转动连接，连杆的前端通过对锁螺栓与前梁的第二横向穿孔转动连接，前梁靠片的前上方的U形豁口，能被快拆锁接；折叠后叉件包括后叉前杆、折叠器、五通管、左后叉和右后叉，后叉前杆焊接于折叠盒的后侧，后叉前杆的后端焊接折叠器，五通管焊接于折叠器的后侧，左后叉和右后叉焊接于五通管的后侧；座管下部的管孔中套接一镶嵌管，座管下部的横向焊接一小圆管，座管镶嵌管下端有一横向的对穿孔，座管顶端连接一抱箍，座管横向的小圆管通过对锁螺栓与折叠盒槽形冲件后上角横向的对穿孔转动连接，座管下端横向的对穿孔通过对锁螺栓与连杆的后端转动连接，座管的顶端通过抱箍与车座连接，车座由鞍管、鞍座和拖行轮构成，拖行轮连接于鞍座的后方；前轮安装于前轴，后轮安装于后叉的后端；驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴通过中轴配件转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮的右侧，链条绕接于牙盘和飞轮上。

2.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述左手把和所述右手把的螺纹孔分别对应于所述上锁件上夹件的底侧，所述左手把和所述右手把下端侧面螺纹孔拧入螺栓后，能作为所述的左手把和所述的右手把与所述下锁件下夹件上下滑动的限位，连接于所述上夹件底侧的所述限位片，与连接于所述左手把和所述右手把上的两螺栓配合，能作为所述的左手把和所述的右手把展开时的限位。

3.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述上夹件纵向孔的后端连有一沉孔，所述上夹件的沉孔中镶嵌一所述锁紧螺栓的防松螺母，所述的锁紧螺栓由螺栓和旋拧柄连接而成，所述的锁紧螺栓还包括有防松螺母，所述下夹件中部左端的上下向圆孔与所述前叉杆的圆管径紧配对应，所述下夹件中部左端的上下向圆孔与所述前叉杆圆管的上端紧配套接，所述的拉手是一塑料件，所述拉手的两下端各连有一上下向的圈，所述拉手的两圈圈孔的孔径与所述左手把和所述右手把的外径相对应，所述拉手的上部是一拉手的握把。

4.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述的旋转部件包括有前轴管、两深沟轴承、一平轴承和有一避震聚氨酯圆柱，前轴管管孔的上下端各铣有放置旋深沟轴承的沉孔，前轴管紧配压入所述下夹件后部中间的上下向圆孔中，两深沟轴承分别镶嵌于前轴管上下端的沉孔中，平轴承衬于所述前轴管上端的深沟轴承之上，再将避震聚氨酯圆柱放于平轴承之上，避震聚氨酯圆柱的轴向有一孔，并将两深沟轴承的内孔、平轴承的轴孔和避震聚氨酯圆柱的孔，对应于所述前梁前端槽型件上下两侧面相互的对穿孔，用对锁螺栓将所述的转动件与所述前梁的槽型件连接。

5.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述的带孔圆柱，是一金属圆柱圆侧面开有一径向的穿孔，所述带孔圆柱两端的中间个开有一轴向的螺纹孔，所述的带孔圆柱穿入于所述前梁的第一横向穿孔中，并在所述带孔圆柱两端的螺纹孔中各拧接一螺栓定位。

6.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述的槽形冲件呈纵向设置，所述前梁靠片的∩形的两下端向外侧折弯，所述前梁靠片的∩形向外侧折弯的两端与所述槽形冲件的前上角焊接，所述的座管靠片是成波状弯曲的金属片，所述座管靠片的中部带有圆弧凹形，所述座管靠片的圆弧凹形，与所述座管镶嵌管的管径相对应，所述的连杆是一两端均连接一关节轴承的部件。

7.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述的折叠器由折叠前叶、折叠后叶、锁钩和避震聚氨酯块构成，折叠前叶是由金属片的中部和下部冲压成的开口向后的槽型、上部冲压成的开口向后的槽型，折叠前叶开口向后槽型的左右两侧的下端有左前右后的斜穿孔，折叠前叶开口向前槽型的左右两侧有相互的对穿孔，折叠前叶开口向后槽型底面的中部还有两螺纹孔，避震聚氨酯块通过两螺栓与折叠前叶连接，折叠后叶由金属片的冲压成的开口向前的槽型，折叠后叶槽型的左右两侧的下端有左前右后的斜穿孔，折叠后叶左前右后的斜穿孔与折叠前叶左前右后的斜穿孔相对应，折叠后叶左前右后的斜穿孔通过对锁螺栓与折叠前叶左前右后的斜穿孔转动连接，锁钩的横向圈孔通过对锁螺栓与折叠前叶开口向前槽型相互的对穿孔转动连接，锁钩是一铝挤型的切片件，锁钩中部带有一横向的圈孔，锁钩的后端有一钩形，锁钩前部开有竖向的一长孔，一螺栓穿入锁钩的竖向长孔中、再穿入到弹簧中，然后拧入到所述后叉前杆后端部的螺纹孔中，锁钩在弹簧的作用下能与折叠后叶上边沿锁接。

8.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述的座管由圆管、镶嵌管、小圆管和管夹构成，所述座管的圆管下端的管孔中紧配套接一镶嵌管，所述座管的圆管与镶嵌管的套接处一同开有一横向的对穿孔，座管的圆管与镶嵌管套接处的对穿孔穿入小圆管、并焊接，镶嵌管下端的横向开一对穿孔，镶嵌管下端横向的对穿孔的前方有一开口向下的豁口。

9.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述座管下端连接所述连杆的点、和所述连杆连接所述前梁的点在折叠后，会产生所述座管与所述连杆的连接点高于所述连杆与所述前梁连接点和所述座管与所述折叠盒连接点的连线，这就使得所述座管、所述折叠盒与所述前梁联动折叠产生了自锁功能。

10.根据权利要求1所述的伸缩转把型三折叠便携式自行车，其特征是：所述鞍座与鞍管连接的鞍管夹上，同时连接所述拖行轮的拖行架，所述的拖行轮由拖行架、拖行轴和两PU轮构成，拖行架是由两扁条金属片都经过两道折弯、且均经过前后端冲孔而成，拖行架两扁条金属片的两前端孔被拧接于所述鞍座的鞍管夹上，拖行架两扁条金属片的两后端孔连接拖行轴，拖行轴由一圆管和一螺杆构成，一圆管衬于拖行架两扁条金属片后端的开当中，并将一圆管的管孔对应于拖行架两扁条金属片的后端孔，再将所述的螺杆穿入、并两端赢出，所述的螺杆是两端开有外螺纹的螺杆，两PU轮套接于所述螺杆赢出的两端上，再用两放松螺母拧接于所述螺杆的两端。