CN205998939U - 一种举升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种举升机。该一种举升机包括:支撑座、升降平台、中心轴、右支臂、缓冲器、右支臂滑轮组、右支臂滑道、直线升降导轨、升降装置滑轮组、弧形升降导轨、左支臂、升降皮带、左支臂滑轮组、升降平台下滑道、升降平台底座、升降装置主驱动、皮带防断装置,所述升降平台上一侧设有支撑座,另一侧设有右支臂滑道,右支臂滑道上设有右支臂滑轮组,所述缓冲器一端固定在右支臂上,另一端固定在直线升降导轨上,所述支撑座与右支臂滑轮组分别连接左支臂和右支臂,直线升降导轨安装在左支臂的上部,左支臂和右支臂交叉处设有中心轴,所述升降平台底座一侧设有升降装置主驱动,另一侧设有升降平台下滑道。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种举升机。
背景技术
对货物的提升大多使用升降机,升降机也叫举升机,但是目前的升降机大多采用链条作为设备的传动链,采用链条作为升降机的传动链缺点在于升降精度差、易损坏、成本高的问题。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型提供的一种举升机,解决了举升机大多使用链条作为传动链,升降精度差、易损坏、成本高的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种举升机包括:支撑座、升降平台、中心轴、右支臂、缓冲器、右支臂滑轮组、右支臂滑道、直线升降导轨、升降装置滑轮组、弧形升降导轨、左支臂、升降皮带、左支臂滑轮组、升降平台下滑道、升降平台底座、升降装置主驱动、皮带防断装置,所述升降平台上一侧设有支撑座,另一侧设有右支臂滑道,右支臂滑道上设有右支臂滑轮组,所述支撑座与右支臂滑轮组分别连接左支臂和右支臂,所述缓冲器一端固定在右支臂上,另一端固定在直线升降导轨上,直线升降导轨安装在左支臂的上部,交叉处设有中心轴,所述升降平台底座一侧设有升降装置主驱动和皮带防断装置,另一侧设有升降平台下滑道,升降平台下滑道通过左支臂滑轮组与左支臂相连,所述升降皮带一端连接在升降装置主驱动上,另一端绕过左支臂滑轮组与升降装置滑轮组相连,升降装置滑轮组固定在弧形升降导轨上,弧形升降导轨设在右支臂的下部。
其中,所述弧形升降导轨为底部为水平,上部为弧形的导轨。
其中,所述右支臂的形状为对角线上有两个“L”缺口的长方形。
其中,所述左支臂为平行四边形。
其中,所述升降装置主驱动连接有举升机控制器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种举升机,具有结构简单,安全性高、成本低廉、精度高、使用方便的特点。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本实用新型的具体实施方式详细描述,将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1是本实用新型一种举升机的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果,以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1,一种举升机包括:支撑座1、升降平台2、中心轴3、右支臂4、缓冲器5、右支臂滑轮组6、右支臂滑道7、直线升降导轨8、升降装置滑轮组9、弧形升降导轨10、左支臂11、升降皮带12、左支臂滑轮组13、升降平台下滑道14、升降平台底座15、升降装置主驱动16、皮带防断装置17,所述升降平台2上一侧设有支撑座1,另一侧设有右支臂滑道7,右支臂滑道7上设有右支臂滑轮组6,所述支撑座1与右支臂滑轮组6分别连接左支臂11和右支臂4,所述缓冲器5一端固定在右支臂4上,另一端固定在直线升降导轨8上,直线升降导轨8安装在左支臂11的上部,交叉处设有中心轴3,所述升降平台底座15一侧设有升降装置主驱动16和皮带防断装置17,另一侧设有升降平台下滑道14,升降平台下滑14道通过左支臂滑轮组13与左支臂11相连,所述升降皮带12一端连接在升降装置主驱动16上,另一端绕过左支臂滑轮组13与升降装置滑轮组9相连,升降装置滑轮组9固定在弧形升降导轨10上,弧形升降导轨10设在右支臂4的下部。
进一步,所述弧形升降导轨10为底部为水平,上部为弧形的导轨。
进一步,所述右支臂4的形状为对角线上有两个“L”缺口的长方形。
进一步,所述左支臂11为平行四边形。
进一步,所述升降装置主驱动16连接有举升机控制器。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种举升机,其特征在于,包括:支撑座、升降平台、中心轴、右支臂、缓冲器、右支臂滑轮组、右支臂滑道、直线升降导轨、升降装置滑轮组、弧形升降导轨、左支臂、升降皮带、左支臂滑轮组、升降平台下滑道、升降平台底座、升降装置主驱动、皮带防断装置,所述升降平台上一侧设有支撑座,另一侧设有右支臂滑道,右支臂滑道上设有右支臂滑轮组,所述支撑座与右支臂滑轮组分别连接左支臂和右支臂,所述缓冲器一端固定在右支臂上,另一端固定在直线升降导轨上,直线升降导轨安装在左支臂的上部,交叉处设有中心轴,所述升降平台底座一侧设有升降装置主驱动和皮带防断装置,另一侧设有升降平台下滑道,升降平台下滑道通过左支臂滑轮组与左支臂相连,所述升降皮带一端连接在升降装置主驱动上,另一端绕过左支臂滑轮组与升降装置滑轮组相连,升降装置滑轮组固定在弧形升降导轨上,弧形升降导轨设在右支臂的下部。
2.根据权利要求 1 所述的一种举升机,其特征在于,所述弧形升降导轨为底部为水平,上部为弧形的导轨。
3.根据权利要求 1 所述的一种举升机,其特征在于,所述右支臂的形状为对角线上有两个“L”缺口的长方形。
4.根据权利要求 1 所述的一种举升机,其特征在于,所述左支臂为平行四边形。
5.根据权利要求 1 所述的一种举升机,其特征在于,所述升降装置主驱动连接有举升机控制器。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107032101A (zh) * | 2017-05-20 | 2017-08-11 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种折叠式进出料机构 |
CN114671370A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-06-28 | 广西交科集团有限公司 | 一种箱梁用可拆卸折叠升降运送车 |
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CN114671370A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-06-28 | 广西交科集团有限公司 | 一种箱梁用可拆卸折叠升降运送车 |
CN114671370B (zh) * | 2022-03-25 | 2023-06-30 | 广西交科集团有限公司 | 一种箱梁用可拆卸折叠升降运送车 |
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