CN205997905U - 多功能独轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及多功能独轮车，其包括一车轮和设置在车轮上方的车架，所述车架一端的端部与车轮的轮轴两端通过八字梁连接，车架一端上表面设有用于放置物品的工作台，车架中部设有用于容置物品的工作槽，车架另一端设有车把，车架底部设有用于制动与支撑的制动支腿。所述八字梁包括第一支撑梁和第二支撑梁，第一支撑梁和第二支撑梁的上端分别向上延伸，第一支撑梁和第二支撑梁之间的平行间隔设有若干个连接杆连接，形成爬梯结构。本实用新型设计合理，结构简单小巧，操作灵活，平衡性及稳定性好，便于分类放置物品，具有多种功能。

Description

多功能独轮车

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及多功能独轮车。

背景技术

独轮车古已有之，但传统独轮车是用来承担道路运输货物的工具，多半是牛拉或人推，速度慢，载重量小，平衡性差，工作效很低。然而，对于近距离搬运各种物料，特别是田埂上和地里头搬运肥料、农药、种子，或者果园里采收果实等场合就很难用上两轮、三轮或四轮的车子，即使建筑工地上用的两轮手推车也不一定适合使用。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构简单小巧，操作灵活，平衡性好，具有多种功能的多功能独轮车。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种多功能独轮车，其包括车轮和设置在车轮上方的车架，所述车架一端的端部与车轮的轮轴两端通过八字梁连接，且所述车架一端上表面设有用于放置物品的工作台，车架中部设有用于容置物品的工作槽，车架另一端设有车把，车架底部设有用于制动与支撑的制动支腿。

可选的，所述八字梁包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁的上端分别向上延伸，第一支撑梁和第二支撑梁之间通过连接件连接，形成用于防止工作台上物品滑落的防护结构。由于独轮车在行驶过程中，需要将车架另一端抬起，以致车架一端处于向下倾斜状态，该防护结构的设计，可有效避免因车架一端及工作台向下倾斜而导致放置在工作台上物品滑落。

可选的，所述连接件为连接布、连接网或者连接栅栏。

可选的，所述八字梁包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁的上端分别向上延伸，第一支撑梁和第二支撑梁之间的平行间隔通过若干个连接杆连接，形成爬梯结构。该爬梯结构的设计，便于在野外进行水果采收、果树喷药等需要登高的场合使用。

可选的，所述第一支撑梁和第二支撑梁的上端端部高出位于最上面的连接杆，形成挂持部。该设计便于在登高时将诸如袋子、果篮等容器挂置在位于顶端的挂持部，从而解放双手，降低劳动强度。

可选的，所述制动支腿设置在工作槽底部。该设计使得独轮车的重心始终位于车轮轮轴与工作槽之间，大大提高了车辆的平衡性和稳定性。

可选的，所述车架由钢材料焊接而成。

本实用新型采用以上技术方案，所述车架一端的端部与车轮的轮轴两端通过八字梁连接，该设计使得车架与车轮形成转动连接；车架底部设有用于制动与支撑的制动支腿，该设计使得可抬起车架另一端，带动制动支腿下端抬离地面，以便利用车轮带动独轮车行驶，而在行驶过程中，只要通过车架另一端将制动支腿下端下放抵于地面上，即可实现独轮车移动过程中的制动，同时利用制动支腿起到平稳支撑独轮车的作用；车架一端上表面设有用于放置物品的工作台，该设计使得可将诸如果篮、果筐、未开封肥料袋、已封口粮食袋等不易散落的物品放置在工作台上；车架中部设有用于容置物品的工作槽，该设计使得可将诸如粮食装袋、水果装袋、使用中的肥料袋等需要竖立放置的物品放置在工作槽中。独轮车由于小巧灵活，在田埂上，地沟里，地垅上，果树间都可以运行移动，本实用新型能将传统的结构加以改进，改善其平衡性，并使之轻巧化和机动化，将能大幅提升其效能，扩大适用范围，提高日常进行的施肥、喷药、播种、采收等农事活动的效率，减轻农民的劳动强度。本实用新型设计合理，结构简单小巧，操作灵活，平衡性及稳定性好，便于分类放置物品，具有多种功能，可以在田埂和土里自由行驶，方便搬运肥料、农药、水罐、水果、稻子、玉米、高粱、小麦等任何可以运载的物品，可极大地减轻农民在耕耘、播种、施肥、浇灌、喷药、锄草、采收等一系列农事的劳动强度，成倍提高工效。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型多功能独轮车实施例1结构示意图；

图2为本实用新型多功能独轮车实施例2结构示意图。

标号说明：

1-车轮；2-车架，21-车把；3-八字梁，31-第一支撑梁，32-第二支撑梁，33-挂持部；4-工作台；5-工作槽；6-制动支腿；7-连接件；8-连接杆。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图1或图2所示，本实用新型包括车轮1和设置在车轮1上方的车架2，可选的，车轮为一个，所述车架2一端的端部与车轮1的轮轴两端通过八字梁3连接，车架2一端上表面设有用于放置物品的工作台4，车架2中部设有用于容置物品的工作槽5，车架2另一端设有车把21，车架2底部设有用于制动与支撑的制动支腿6。

所述制动支腿6设置在工作槽5底部。该设计使得独轮车的重心始终位于车轮1轮轴与工作槽5之间，大大提高了车辆的平衡性和稳定性。

在某些实施方式中，所述车架2由钢材料焊接而成。在其他实施方式中，所述车架的材料可为木材料或铝材料等，本方案在此不作限定。

实施例1

所述八字梁3包括第一支撑梁31和第二支撑梁32，第一支撑梁31和第二支撑梁32的上端分别向上延伸，第一支撑梁31和第二支撑梁32之间设有连接件7连接，形成用于防止工作台4上物品滑落的防护结构。由于独轮车在行驶过程中，需要将车架2另一端抬起，以致车架2一端处于向下倾斜状态，该防护结构的设计，可有效避免因车架2一端及工作台4向下倾斜而导致放置在工作台4上物品滑落。

所述连接件7为连接布、连接网或者连接栅栏。

实施例2

所述八字梁3包括第一支撑梁31和第二支撑梁32，第一支撑梁31和第二支撑梁32的上端分别向上延伸，第一支撑梁31和第二支撑梁32之间的平行间隔设有若干个连接杆8连接，形成爬梯结构。该爬梯结构的设计，便于在野外进行水果采收、果树喷药等需要登高的场合使用。

所述第一支撑梁31和第二支撑梁32的上端端部高出位于最上面的连接杆8，形成挂持部33。该设计便于在登高时将诸如袋子、果篮等容器挂置在位于顶端的挂持部33，从而解放双手，降低劳动强度。

本实用新型采用以上技术方案，所述车架2一端的端部与车轮1的轮轴两端通过八字梁3连接，该设计使得车架2与车轮1形成转动连接；车架2底部设有用于制动与支撑的制动支腿6，该设计使得可抬起车架2另一端，带动制动支腿6下端抬离地面，以便利用车轮1带动独轮车行驶，而在行驶过程中，只要通过车架2另一端将制动支腿6下端下放抵于地面上，即可实现独轮车移动过程中的制动，同时利用制动支腿6起到平稳支撑独轮车的作用；车架2一端上表面设有用于放置物品的工作台4，该设计使得可将诸如果篮、果筐、未开封肥料袋、已封口粮食袋等不易散落的物品放置在工作台4上；车架2中部设有用于容置物品的工作槽5，该设计使得可将诸如粮食装袋、水果装袋、使用中的肥料袋等需要竖立放置的物品放置在工作槽中。独轮车由于小巧灵活，在田埂上，地沟里，地垅上，果树间都可以运行移动，本实用新型能将传统的结构加以改进，改善其平衡性，并使之轻巧化和机动化，将能大幅提升其效能，扩大适用范围，提高日常进行的施肥、喷药、播种、采收等农事活动的效率，减轻农民的劳动强度。本实用新型设计合理，结构简单小巧，操作灵活，平衡性及稳定性好，便于分类放置物品，具有多种功能，可以在田埂和土里自由行驶，方便搬运肥料、农药、水罐、水果、稻子、玉米、高粱、小麦等任何可以运载的物品，可极大地减轻农民在耕耘、播种、施肥、浇灌、喷药、锄草、采收等一系列农事的劳动强度，成倍提高工效。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内，以上描述不应对本实用新型的保护范围有任何限定。

Claims (7)

1.一种多功能独轮车，包括车轮和设置在车轮上方的车架，其特征在于：所述车架一端的端部与车轮的轮轴两端通过八字梁连接，且所述车架一端上表面设有用于放置物品的工作台，车架中部设有用于容置物品的工作槽，车架另一端设有车把，车架底部设有用于制动与支撑的制动支腿。

2.根据权利要求1所述的多功能独轮车，其特征在于：所述八字梁包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁的上端分别向上延伸，第一支撑梁和第二支撑梁之间通过连接件连接，形成用于防止工作台上物品滑落的防护结构。

3.根据权利要求2所述的多功能独轮车，其特征在于：所述连接件为连接布、连接网或者连接栅栏。

4.根据权利要求1所述的多功能独轮车，其特征在于：所述八字梁包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁的上端分别向上延伸，第一支撑梁和第二支撑梁之间的平行间隔通过若干个连接杆连接，形成爬梯结构。

5.根据权利要求4所述的多功能独轮车，其特征在于：所述第一支撑梁和第二支撑梁的上端端部高出位于最上面的连接杆，形成挂持部。

6.根据权利要求1所述的多功能独轮车，其特征在于：所述制动支腿设置在工作槽底部。

7.根据权利要求1所述的多功能独轮车，其特征在于：所述车架由钢材料焊接而成。