CN202038384U - 轻便农事独轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种轻便农事独轮车,它有车把和轮子,轮子的轴两端安装固定在八字梁上,八字梁后端接有车把,八字梁上装有下架,轮子上方有上架,上架固定在下架和八字梁上,车把上有对称的两个支脚。轮子为电动轮,上架下方装有电池,电池与轮子电机连接,轮子电动开关和刹车耳分别装在两个车把上,电动开关的连线和刹车线分别与轮子电机或刹车装置连接。本实用新型的特点是结构小巧、操作灵活、平衡性强、用人力或电力驱动,可在田埂和地里自由行驶载物,极大地减轻了农民日常农事的劳动强度,成倍提高了工效。
Description
技术领域 本实用新型属于一种轻便农事独轮车。
背景技术 独轮车古已有之,但传统独轮车是用来承担道路运输货物的工具,多半是牛拉或人推,速度慢,载重量小,平衡性差,工作效很低。在古代技术落后的条件算得上是主要的交通工具之一。但在技术发达、各种交通工具层出不穷的今天,人们已经很少用独轮车来运输货物。
但是,对于近距离搬运各种物料,特别是田埂上和地里头搬运肥料、农药、种子,或者果园里采收果实等场合就很难用上两轮、三轮或四轮的车子,即使建筑工地上用的两轮手推车也不一定适合使用。而独轮车由于小巧灵活,在田埂上,地沟里,地垅上,果树间都可以运行移动,如果能将传统的结构加以改进,改善其平衡性,并使之轻巧化和机动化,将能大幅提升其效能,扩大适用范围,提高日常进行的施肥、喷药、播种、采收等农事活动的效率,减轻农民的劳动强度。可惜,符合这样要求的独轮车还没有出现。
发明内容 本实用新型的目的就是提出一种结构小巧、操作灵活、平衡性强、可以用人力或者电力驱动的轻便农事独轮车,以解决现有技术的不足。
本实用新型提出的这种轻便农事独轮车,它有车把和轮子,其特征在于轮子的轴两端安装固定在八字梁上,八字梁后端接有车把,八字梁上装有下架,轮子上方有上架,上架固定在下架和八字梁上,车把上有对称的两个支脚。
车把前段向下倾斜。换言之,车把前段为车把和八字梁间的过渡段。
下架和上架为有横档的框,上架前端用上架撑杆固定于八字梁上,后端固定在立柱上,立柱与下架连接固定。
立柱上固定有捆系杆,杆端有环或钩。
车把上有刹车耳和刹车线,刹车线与轮子的刹车装置连接。
轮子为电动轮,上架下方对称地装有电池箱或电池架,电池箱或电池架中装可充电电池,电池与轮子电机连接,轮子电动开关和刹车耳分别装在两个车把上,电动开关的连线和刹车线分别经车把与轮子电机或刹车装置连接。
轮子下触地点与支脚下触地点间的连线与下架平行。
轮子为电动摩托的前轮或后轮。
本实用新型用现有型材和钢管焊接而成,承载重物的支架分成上架和下架,重心偏向轮子,便于推拉,不易侧翻,结构小巧、操作灵活、平衡性强、可以用人力推动,也可以加装电力驱动装置,实现电动。由于轮子为现有充气车轮,可以在田埂和土里自由行驶,方便地搬运肥料、农药、水罐、水果、稻子、玉米、高粱、小麦等任何可以运载的物品,可极大地减轻农民在耕耘、播种、施肥、浇灌、喷药、锄草、采收等一系列农事的劳动强度,成倍提高工效。
附图说明 图1是本实用新型的普通型主视图。
图2是本实用新型的普通型俯视图(上架横档部分省略)。
图3是本实用新型的普通型左视图。
图4是本实用新型电动型的主视图。
图5是本实用新型电动型的俯视图(上架横档部分省略)。
图6是本实用新型电动型的左视图。
图1-6中,各零部件的标号如下:
1-上架;2-轮子;3-上架撑杆;4-轮轴;5-捆系杆;6-立柱;7-八字梁;8-下架;9-支脚;10-车把;11-刹车线;12-刹车耳;13-支脚连杆;14-电池箱;15-电动开关。
具体实施方式 例1,如图1-3所示,普通型的轻便农事独轮车,本例以直径46cm宽8cm的轮子为例说明。轮子2为现有电动摩托车的非驱动轮,其刹车装置不变。刹车线11经车把10、八字梁7与刹车装置和刹车耳12连接。加装刹车装置适合在坡地等场合使用。
如果常在平地使用,可以不要刹车。仅用普通轮子替代,效果不变。
八字梁、车把,以及两者间的过渡段(即上述车把前段)均用外径1英寸(25.4mm)的镀锌管制作。八字梁长73cm,过渡段20cm,车把长78cm。八字梁、过渡段和车把对称地分布于中心线两侧,且在垂直投影方向呈两条八字形的直线。下架8和上架1均用3cm的角钢焊制成框状,框内各有几根横档,当然也可用铁板代替,可以根据具体需要而定。下架长宽各46cm,下架直接点焊在八字梁上或者用螺钉固定。上架前端稍收小,成一梯形。上架后端焊接在立柱6上,立柱下端焊接在下架上。上架前端用上架撑杆3焊接于八字梁上。捆系杆5用直径8mm(粗细可据需要而变)的钢筋制作,焊接在两个立柱上。捆系杆制成一拱形,两端各有钩或环,拱顶处有一直立的扁钢焊接加固。
为简便轮子安装起见,在八字梁上焊接两个圆圈作为轮轴轴孔,将轮子装在两轴孔里,两用螺母上紧即可。轴孔可以用去除内螺纹的六角螺母代替。
支脚9用10mm粗的钢筋制作焊接在过渡段上,两支脚间焊接一根同粗的钢筋加固。
其余未述及的零部件及标号如上所述。
依本例制作的轻便农事独轮车总重大约23Kg,不带刹车的仅有22Kg,非常轻便,一个人就能扛走,携带很方便。经试用者试用,效果很好,反映说较之两轮手推车方便多了。
例2,在例1基础上加装电池箱或电池架,轮子用同尺寸的电动摩托的驱动轮替代。如图4-6所示。电动开头15装在左车把上,刹车耳装在右车把上。本例的电池箱为对称的两个,每个箱中装两块市售福建亚享动力科技集团生产的亚享牌12V24AH/10HR电动助力车(电动摩托)的可充电电池,或者装市售长兴牌同型号电池,都有同样的功效。
本例电动型轻便农事独轮车重量约60Kg,一人操作,可正常运载300Kg物品,速度与电动摩托的一致,可随意调节控制。经试用,在田埂、旱地上可载物自由行驶。以运送农肥和采摘石榴为例,其工效相当于4个全劳力。经试用户试用,效果十分满意,试用户要求扩大试用数量。
电池可正常使用三天,大约可连续工作28-30小时,足额充电一次用18-19小时。如当天使用,只需充电6-7小时即可。
Claims (7)
1.一种轻便农事独轮车,它有车把和轮子,其特征在于轮子的轴两端安装固定在八字梁上,八字梁后端接有车把,八字梁上装有下架,轮子上方有上架,上架固定在下架和八字梁上,车把上有对称的两个支脚。
2.根据权利要求1所述轻便农事独轮车,其特征在于车把的前段向下倾斜。
3.根据权利要求1所述的轻便农事独轮车,其特征在于下架和上架为有横档的框,上架前端用上架撑杆固定于八字梁上,后端固定在立柱上,立柱与下架连接固定。
4.根据权利要求1所述的轻便农事独轮车,其特征在于立柱上固定有捆系杆,杆端有环或钩。
5.根据权利要求1所述的轻便农事独轮车,其特征在于车把上有刹车耳和刹车线,刹车线与轮子的刹车装置连接。
6.根据权利要求1所述的轻便农事独轮车,其特征在于轮子为电动轮,上架下方对称地装有电池箱或电池架,电池箱或电池架中装可充电电池,电池与轮子电机连接,轮子电动开关和刹车耳分别装在两个车把上,电动开关的连线和刹车线分别与轮子电机或刹车装置连接。
7.根据权利要求1-6之一所述的轻便农事独轮车,其特征在于轮子下触地点与支脚下触地点间的连线与下架平行。
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CN2011200379043U CN202038384U (zh) | 2011-02-11 | 2011-02-11 | 轻便农事独轮车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105172849A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-23 | 蚌埠市淮丰蔬菜农民专业合作社 | 一种西红柿种植大棚收获小车 |
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- 2011-02-11 CN CN2011200379043U patent/CN202038384U/zh not_active Expired - Fee Related
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