CN205990045U - 一种新型滑板分配器及应用其的物料输送系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型滑板分配器,结构简单,突出切换位置的可视性,很直观的能够看到滑板运动位置,设备调试方便快捷,在相应的位置有位置检测装置,方便实现远程监视和控制;密封件为特殊材质定制密封环,这种密封环耐磨性和密封性较好,因而在使用寿命上比传统分配器长,更换成本要低于传统的分配阀密封。本方案能够实现多个位置的切换,减少了两位分配阀的数量和管道的长度,大大降低了整个气力输送系统的成本,还增加系统的可靠性。本实用新型还公开了一种应用上述新型滑板分配器的物料输送系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉体气力输送系统中的输送方向分配的一种分配器,属于分配器范畴,特别涉及一种物料输送系统用分配器。
背景技术
在气力输送系统中,一般是单个压送装置,需要将不同的物料送到不同的容器内,这就需要在是输送过程中不时地切换管道,使得物料在不同的管路中输送,实现一个压送解包装置能够为不同的容器加注物料的目的。因而在输送系统中需要加入很多个分配器,来实现管道切换。
目前,输送管道的切换基本靠球形的两位分配器来实现,其内部的橡胶密封部件经过磨损,容易破损,寿命较短,更换也极其麻烦,橡胶密封部件被外壳封闭,切换的位置不好确定,即使内部橡胶密封破损也不能及时发现,可靠性较低。另外,传统的两位分配器只能是直通和旁通两个位置,因而在整个系统中只要有增加一个支路就要增加一个分配器,势必造成成本的增加。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种新型滑板分配器,容易观察到密封机构的磨损情况,同时其不封闭结构便于密封机构的更换;另外,突出切换位置的可视性,很直观的能够看到滑板运动位置,设备调试方便快捷。
本实用新型还提供了一种应用上述滑板分配器的物料输送系统。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型滑板分配器,其特征在于,包括:分配器本体、密封机构、滑轨、滑板和驱动装置;
所述分配器本体开设有贯通其正面和背面的料孔,且所述料孔的数量为多个并沿直线排布;所述分配器本体的正面所述料孔处设置所述密封机构;所述分配器本体的背面所述料孔处设置有用于安装第一管道的连接机构;
所述滑板通过所述滑轨可滑动安装在所述分配器本体的正面,且所述滑轨的滑动方向平行于多个所述料孔的中心连线;所述滑板具有用于安装第二管道的固定机构;
所述驱动装置能够驱使所述滑板和所述分配器本体沿所述滑轨方向相对运动。
优选的,所述驱动装置为气缸、电动缸、液压机构或电机。
优选的,所述驱动装置包括气缸,所述分配器本体通过本体气缸固定件连接于所述气缸的活塞杆。
优选的,所述驱动装置包括气缸,所述滑板通过滑板气缸固定件连接于所述气缸的活塞杆。
优选的,所述驱动装置包括两个气缸,且两个所述气缸的活塞杆的运动方向平行且相反;所述分配器本体和所述滑板分别固定连接于两个所述气缸的活塞杆。
优选的,所述驱动装置还包括安装在所述分配器本体上,用于防止所述气缸在运动中翻转的气缸托板。
优选的,所述滑板能够同所述分配器本体正面的所述密封机构配合封闭相应所述料孔。
优选的,还包括安装在所述滑板和/或所述分配器本体上的位置检测装置。
优选的,所述密封机构为密封环,所述分配器本体的正面所述料孔处设置有用来安装所述密封环的凹槽。
一种物料输送系统,包括分配器,所述分配器为上述的滑板分配器。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的新型滑板分配器,其运行的原理是通过驱动装置的作用下,使滑板准确的运动到指定的位置,并在相应的位置,进行滑板和分配器的本体进行严密的密封;
本方案其密封机构设置在分配器本体的正面和滑板之间,与现有技术中的球形两位分配器的封闭结构相比,本设计更容易观察到密封机构的磨损情况,同时其无外壳的结构便于密封机构的更换;另外,本方案突出切换位置的可视性,很直观的能够看到滑板运动位置,设备调试方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的新型滑板分配器的工作运行原理示意图;
图2为本实用新型实施例提供的新型滑板分配器的主视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的三位滑板分配器运行原理示意图;
图4为本实用新型实施例提供的三位滑板分配器的主视结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的三位滑板分配器的分解结构示意图。
其中:1—本体气缸固定件,2—气缸,3—电磁阀,4—气缸托板,5—滑板气缸固定件,6—滑板,7—密封环,8—滑轨,9—位置检测装置,10—分配器本体。
具体实施方式
本实用新型公开了一种新型的滑板分配器,容易观察到密封机构的磨损情况,同时其不封闭结构便于密封机构的更换;另外,突出切换位置的可视性,很直观的能够看到滑板运动位置,设备调试方便快捷。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供的新型滑板分配器,其核心改进点在于,包括:分配器本体10、密封机构、滑轨8、滑板6和驱动装置,其结构可以参照图2、图4和图5所示;
其中,分配器本体10开设有贯通其正面和背面的料孔,用来连接送料去向的管道,且料孔的数量为多个并沿直线排布;可以理解的是,这里所说的沿直线排布是指多个料孔的中心共线轴向平行;分配器本体10的正面(图5中分配器本体10可见的侧面)料孔处设置密封机构;分配器本体10的背面料孔处设置有用于安装第一管道的连接机构,多个第一管道的端部通过连接机构一一对应安装在料孔背面(图5中分配器本体10不可见的侧面),上述连接机构具体可以采用法兰方式;
滑板6通过滑轨8可滑动安装在分配器本体10的正面,且该滑轨8的滑动方向平行于多个料孔的中心连线;滑板6具有用于固定第二管道的安装机构,该第二管道的端部能够通过与某个料孔正面的密封机构配合,实现与该料孔背面第一管道的连通,从而进行物料输送;
驱动装置能够驱使滑板6和分配器本体10沿滑轨8方向相对运动。
在工作时,通过驱动装置使滑板6和分配器本体10相对运动,固定安装于滑板6的第二管道可以与分配器本体10的不同料孔配合,实现管道切换。其结构如图1所示,滑板6按照图中箭头方向移动,其进料口可以与分配器本体10的出料口1、2、3……n中的某个连通。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的新型滑板分配器,其密封机构设置在分配器本体10的正面和滑板6之间,与现有技术中的球形两位分配器的封闭结构相比,本设计更容易观察到密封机构的磨损情况,同时其无外壳的结构便于密封机构的更换;另外,本方案突出切换位置的可视性,很直观的能够看到滑板运动位置,设备调试方便快捷。
驱动装置作为推动滑板6移动的动力源,根据实际的工况具体可以采用气缸2、电动缸、液压机构或电机等能够实现直线运动的装置来提供动力。
在本方案提供的具体实施例中,驱动装置可以直接驱使分配器本体10运动:驱动装置包括气缸2,分配器本体10通过本体气缸固定件1连接于气缸2的活塞杆;其结构可以参照图4和图5所示,分配器本体气缸固定件1上开设有穿活塞杆的孔,用来穿上气缸2。作为优选,本体气缸固定件1连接于分配器本体10的一端,固定方式在此并不限定,两者还可以是一体成型。相应的,驱动装置还包括电磁阀3,用于根据控制气缸2进排气进行伸缩。
当然,驱动装置还可以直接驱使滑板6运动:驱动装置包括气缸2,滑板6通过滑板气缸固定件5连接于气缸2的活塞杆;如图4和图5所示,滑板气缸固定件5上开设有穿活塞杆的孔,用来穿上气缸2。作为优选,滑板气缸固定件5连接于滑板6的一端,固定方式在此并不限定,两者还可以是一体成型。本方案实施例的三通滑板分配器,分配器本体10和与其相连接的第一管道(优选为硬管,比如PE材料)固定不动安装在支架,或设备机架上;驱动装置只驱使滑板6和与其相连接的第二管道(优选为软管)运动,从而实现把一种来料方向分配到三个不同的去料方向。
为了进一步优化上述技术方案,驱动装置可以直接同时驱使分配器本体10和滑板6,与仅能够驱使单个部件的结构相比,本设计的动作更加灵活,有助于提高管道切换效率;其结构可以参照图4和图5所示:驱动装置包括两个气缸2,且两个气缸2的活塞杆的运动方向平行且相反,优选为共线;分配器本体10和滑板6分别固定连接于两个气缸2的活塞杆,滑板气缸固定件5和分配器本体气缸固定件1上均有穿活塞杆的孔,用来同气缸2配合。
作为优选,驱动装置还包括安装在分配器本体10上,用于防止气缸2在运动中翻转的气缸托板4,以避免影响正常动作,同时也防止电磁阀3等线束的缠绕。针对目前气缸通常采用的四方外形结构,本实施例中的气缸托板4为板状结构,其一侧平面与气缸2的一个侧面平行且贴合;其结构可以参照图4所示,气缸托板4安装在分配器本体10上面,其上表面抵住气缸2的底部,用来防止气缸2在运动中会翻转。
在本方案提供的实施例中,当料孔不与第二管道连通参与输送时,将其正面封闭起来以避免灰尘等异物进入第一管道。其实现方式可以采用滑板6同分配器本体10正面的密封机构配合从而实现封闭相应料孔,具体为通过调整滑板6与分配器本体10正面之间的距离实现,如图5所示,分配器本体10的正面为平面,滑板6与其配合的一侧也为平面,两者之间的距离为密封机构的厚度,使得滑板6在运动的过程中始终保持与分配器本体10正面密封机构的贴合,从而实现封闭相应料孔。可以理解的是,驱动装置例如上述气缸可以是固定安装在现场其他设备如机架上的,以便于驱使相应部件运动。
为了进一步优化上述技术方案,滑板式分配阀还包括安装在滑板6和/或分配器本体10上的位置检测装置9,能够反馈滑板6和分配器本体10的相对位置信息,从而确保进料管和输送的目的管路正确,提高可靠性。具体可以为在滑板6上安装位置检测装置9,并在分配器本体10上相应位置设计标示物;或者在分配器本体10上安装位置检测装置9,并在滑板6上相应位置设计标示物;或者两者上均安装位置检测装置9,通过信号交互判断位置。在本实施例中为在分配器本体10每个料孔处设置接近开关,在滑板6上相应位置设计支架作为标示物。
作为优选,密封机构为密封环7,分配器本体10的正面料孔四周边缘设置有用来安装密封环7的环形凹槽。进一步的,密封件可以根据实际的压力要求,采用多道密封,密封材料可以根据实际工况更改其他材料。
本滑板式分配阀不仅能做成常见的两位,三位,也能实现多位置切换的分配阀(如附图3-5所示的三位结构),只需动力源换成多位置动力源(或者改变预定行程),增加阀本体10孔的数量即可。当分配器本体10具有至少三个料孔时,就能够实现至少三个位置的切换,与现有技术相比,减少了两位分配阀的数量和管道的长度,大大降低了整个气力输送系统的成本。
根据实际的输送能力的需要,可以多种管径DN80、DN100、DN125、DN150、DN175到DN300多种规格。
本实用新型实施例还提供了一种物料输送系统,包括分配器,其核心改进点在于,分配器为上述的新型滑板分配器,用于输送物料的第一管道和第二管道分别安装于分配器本体10和滑板6。
下面以三位分配阀为例,详细说明本实用新型的具体实施方式:
本实用新型实施例提供了一种在物料输送过程中实现管道切换方案的新型滑板分配器,该分配器包括,分配器本体10,气缸2,滑轨8,滑板6,分配器本体气缸固定件1,滑板气缸固定件5,位置检测装置9,电磁阀3,气缸托板4和密封环7。所述的分配器本体10,上面有相应的孔,用来连接送料去向的管道,正面有凹槽,用来安装密封环7,背面是安装管道的法兰,一端固定上分配器本体气缸固定件1。所述的滑板6通过滑轨8设置在装有密封环7那面的分配器本体10上,滑板6上安装上滑板气缸固定件5。所述的气缸托板4安装在分配器本体10上面,用来防止气缸2在运动中会翻转。所述的滑板气缸固定件5和分配器本体气缸固定件1上均有穿气活塞杆的孔,用来穿上气缸2。位置检测装置9,分别装在滑板6和分配器本体上10。
在工作时,中央控制系统的控制信号传递给电磁阀3,电磁阀3接收到信号后会根据信号做相应的进排气,来推动气缸2做相应的伸长或收缩,滑板气缸固定件5在受到气缸2的推动力作用下,将力传递给滑板6,因为有滑轨8的限制,滑板6只能做平行滑板方向的直线运动,固定在滑板6上的位置检测装置9跟随滑板6运动,发出当前的位置信号,来传送给中央控制系统。中央控制系统判定滑板6和分配器本体10的相对位置正确,说明进料管和输送的目的管路正确,则可以进行相应的气力输送。三位的分配阀可以有四种运动方式,实现三个位置的转换。其他分配位置数量少的和三位分配阀的实现方式一致。
综上所述,本实用新型实施例提供了一种新型滑板分配器,突出切换位置的可视性,很直观的能够看到滑板运动位置,设备调试方便快捷,在相应的位置有位置检测装置,方便实现远程监视和控制。本方案结构简单,密封件为特殊材质定制密封环,这种密封环耐磨性和密封性较好,因而在使用寿命上比传统分配器长,更换成本要低于传统的分配阀密封。本方案能够实现多个位置的切换,减少了两位分配阀的数量和管道的长度,大大降低了整个气力输送系统的成本,还增加系统的可靠性。本实用新型实施例还提供了一种应用上述新型滑板分配器的物料输送系统。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种新型滑板分配器,其特征在于,包括:分配器本体(10)、密封机构、滑轨(8)、滑板(6)和驱动装置;
所述分配器本体(10)开设有贯通其正面和背面的料孔,且所述料孔的数量为多个并沿直线排布;所述分配器本体(10)的正面所述料孔处设置所述密封机构;所述分配器本体(10)的背面所述料孔处设置有用于安装第一管道的连接机构;
所述滑板(6)通过所述滑轨(8)可滑动安装在所述分配器本体(10)的正面,且所述滑轨(8)的滑动方向平行于多个所述料孔的中心连线;所述滑板(6)具有用于安装第二管道的固定机构;
所述驱动装置能够驱使所述滑板(6)和所述分配器本体(10)沿所述滑轨(8)方向相对运动。
2.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述驱动装置为气缸(2)、电动缸、液压机构或电机。
3.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述驱动装置包括气缸(2),所述分配器本体(10)通过本体气缸固定件(1)连接于所述气缸(2)的活塞杆。
4.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述驱动装置包括气缸(2),所述滑板(6)通过滑板气缸固定件(5)连接于所述气缸(2)的活塞杆。
5.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述驱动装置包括两个气缸(2),且两个所述气缸(2)的活塞杆的运动方向平行且相反;所述分配器本体(10)和所述滑板(6)分别固定连接于两个所述气缸(2)的活塞杆。
6.根据权利要求3、4或5所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述驱动装置还包括安装在所述分配器本体(10)上,用于防止所述气缸(2)在运动中翻转的气缸托板(4)。
7.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述滑板(6)能够同所述分配器本体(10)正面的所述密封机构配合封闭相应所述料孔。
8.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,还包括安装在所述滑板(6)和/或所述分配器本体(10)上的位置检测装置(9)。
9.根据权利要求1所述的新型滑板分配器,其特征在于,所述密封机构为密封环(7),所述分配器本体(10)的正面所述料孔处设置有用来安装所述密封环(7)的凹槽。
10.一种物料输送系统,包括分配器,其特征在于,所述分配器为如权利要求1-9任意一项所述的新型滑板分配器。
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CN201621004292.7U CN205990045U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种新型滑板分配器及应用其的物料输送系统 |
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Cited By (2)
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CN113859443A (zh) * | 2021-10-21 | 2021-12-31 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种船舶科考用供给装置 |
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